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一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承

文献发布时间:2023-06-19 11:19:16


一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承

技术领域

本发明涉及轴承部件技术领域,尤其是指一种分离式轴承保持架及圆柱滚子轴承。

背景技术

曲柄轴是摆线针轮减速器的重要结构,受结构尺寸和工作载荷的限制,这种曲柄轴常通过无传统轴承内圈和传统轴承外圈的圆柱滚子轴承与摆线齿轮配合。由于这种减速器对曲柄轴的偏心距精度有很高的要求,所以轴承的径向间隙必须很小。

传统的圆柱滚子轴承采用整体的保持架,整个轴承只能一起从轴向装入,由于曲柄轴、轴承和摆线齿轮之间的径向间隙很小,所以装配十分困难。

发明内容

为此,本发明所要解决的技术问题在于克服现有技术中整体保持架装配困难的问题,提供一种可轴向两侧装配的分离式轴承保持架。

为解决上述技术问题,本发明提供了一种分离式轴承保持架,包括第一保持架和第二保持架,所述第一保持架和第二保持架相对设置;

所述第一保持架包括第一基体结构和连接所述第一基体结构的第一滚动体分隔结构,所述第一滚动体分隔结构位于所述第一基体结构的配合面,所述第一滚动体分隔结构分隔相邻两个滚动体;

所述第二保持架包括第二基体结构和连接所述第二基体结构的第二滚动体分隔结构,所述第二基体结构和所述第一基体结构配合限制滚动体的轴向位移,所述第二滚动体分隔结构位于所述第二基体结构的配合面,所述第二滚动体分隔结构与所述第一滚动体分隔结构正对设置。

在本发明的一个实施例中,所述第一基体结构的外壁和/或所述第二基体结构的外壁与轴承外圈的内壁形状适配。

在本发明的一个实施例中,所述第一基体结构的外壁和/或所述第二基体结构的外壁与轴承外圈的内壁间隙配合。

在本发明的一个实施例中,所述第一滚动体分隔结构的分隔端和第二滚动体分隔结构的分隔端均与滚动体形状适配。

在本发明的一个实施例中,所述第一滚动体分隔结构的分隔端和第二滚动体分隔结构的分隔端均与滚动体间隙配合。

在本发明的一个实施例中,所述第一保持架和/或所述第二保持架还包括让位间隙。

在本发明的一个实施例中,所述第一保持架和所述第二保持架的厚度之和小于等于轴承外圈的厚度。

在本发明的一个实施例中,所述第一滚动体分隔结构上设有第一定位件,所述第二滚动体分隔结构上设有第二定位件,所述第一定位件和第二定位件相互适配。

在本发明的一个实施例中,所述第一保持架和所述第二保持架中至少一个还包括轴向限位结构;

当所述第一保持架包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第一基体结构的非配合面,所述轴向限位结构限制所述第一保持架的轴向位移;

当所述第二保持架包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第二基体结构的非配合面,所述轴向限位结构限制所述第二保持架的轴向位移;

当所述第一保持架和第二保持架均包括所述轴向限位结构时,所述轴向限位结构位于所述第一基体结构和所述第二基体结构的非配合面,所述轴向限位结构限制所述第一保持架和所述第二保持架的轴向位移。

本发明还提供了一种圆柱滚子轴承,包括上述的分离式保持架,还包括外圈、内圈和滚动体,所述滚动体、分离式保持架位于所述外圈和内圈之间,所述分离式保持架间隔相邻两个所述滚动体,所述分离式保持架限制滚动体的轴向位移。本发明提供的圆柱滚子轴承适用于摆线针轮减速器。

本发明的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:

本发明所述的分离式轴承保持架,通过两个半保持架的结构,两个半保持架相互配合将相邻的滚动体间隔开并限制滚动体的轴向位移,在保证上述功能的情况下,可实现从轴向两侧的依次装配,极大地降低了装配难度。

附图说明

为了使本发明的内容更容易被清楚的理解,下面根据本发明的具体实施例并结合附图,对本发明作进一步详细的说明,其中

图1是本发明中分离式保持架的实施例一的结构示意图。

图2是本发明中分离式保持架的实施例二的结构示意图。

图3是本发明中分离式保持架的实施例三的结构示意图。

图4是本发明中分离式保持架的实施例四的结构示意图。

图5是如图4所示的分离式保持架与滚动体配合的单侧结构示意图。

图6是如图4所示的分离式保持架与滚动体配合的结构示意图。

图7是本发明中圆柱滚子轴承的结构示意图。

图8是本发明中圆柱滚子轴承的剖面示意图。

图9是本发明中圆柱滚子轴承的内部结构示意图。

说明书附图标记说明:1、第一保持架;11、第一基体结构;12、第一滚动体分隔结构;13、定位孔;2、第二保持架;21、第二基体结构;22、第二滚动体分隔结构;23、定位销;3、让位间隙;4、轴向限位结构;5、外圈;6、内圈;7、滚动体。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。

参照图1所示,本发明的一种分离式轴承保持架,包括第一保持架1和第二保持架2,所述第一保持架1和第二保持架2相向配合设置,即所述第一、二保持架配合使用。

所述第一保持架1包括第一基体结构11和连接所述第一基体结构11的第一滚动体分隔结构12,所述第一基体结构11为扁平状结构,且能够在轴承外圈和轴承内圈之间轴向移动,即所述第一基体结构11的横截面位于轴承外圈和轴承内圈之间的间隙的覆盖区域以内。

所述第一基体结构11包括配合面和非配合面,所述第一滚动体分隔结构12位于所述第一基体结构11的配合面,由于,滚动体通常包括多个,因此,本实施例中,所述第一滚动体分隔结构12包括多个,且沿所述第一基体结构11周向分布,所述第一滚动体分隔结构12用于将相邻两个滚动体分隔开;本实施例中,所述第一滚动体分隔结构12包括分隔端和非分隔端,分隔端与滚动体接触,由于本实施例中,多个所述第一滚动体分隔结构12呈周向分布,因此,每个所述第一滚动体分隔结构12均包括两个分隔端,即每个滚动体位于相邻两个所述第一滚动体分隔结构12的分隔端之间;由于滚动体的尺寸较大,相邻两个所述第一滚动体分隔结构12的分隔端不足以将滚动体完全包裹,因此,本实施例中,所述第一滚动体分隔结构12的分隔端与滚动体的形状适配,以便于更好地将相邻两个滚动体分隔开;为了进一步提高分隔效果,本实施例中,所述第一滚动体分隔结构12的分隔端与滚动体之间采用间隙配合;所述第一滚动体分隔结构12存在一定厚度,即相对所述第一基体结构11在轴向方向存在预定距离。

所述第二保持架2包括第二基体结构21和连接所述第二基体结构21的第二滚动体分隔结构22,所述第二保持架2的结构与所述第一保持架1基本类似。两个保持架的配合面相对设置,所述第二滚动体分隔结构22和所述第一滚动体分隔结构12一一对应且正对设置(即所述第二滚动体分隔结构22同样包括多个)。

本实施例中,在满足将滚动体分隔开的条件下,为了使保持架具备更好的应力承受能力,所述第一基体结构11和所述第二基体结构21的外壁与轴承外圈的内壁形状适配,即为环形;为了进一步提高力学性能,本实施例中,所述第一基体结构11和所述第二基体结构21与轴承外圈的内壁采用间隙配合。

本实施例中,所述第一保持架1和所述第二保持架2的厚度之和小于等于轴承外圈的厚度。从而限制滚动体的轴向位移。

实施例二

由于第一保持架1和第二保持架2是配合使用的,因此两者之间的相对位置关系同样对产品的性能存在一定影响,本实施例中,为了保证两者之间的相对位置精准,至少一个所述第一滚动体分隔结构12上设有定位孔13,至少一个所述第二滚动体分隔结构22上设有定位销23,通过定位孔13和定位销23的配合,保证所述第一保持架1和所述第二保持架2之间的相对位置固定,该种设置方式在一定程度下,也能提高产品的力学性能。

实施例三

由于本产品是基于圆柱滚子轴承,现有的保持架在安装时,通常会事先将润滑脂同步置入,以减小摩擦力,然而,该种设置方式,当需要重新添加润滑制剂时,需要重新将保持架拆下,不够便捷,本实施例中,对其进行改进,提供一种具备让位间隙的保持架。

在所述第一保持架1和所述第二保持架2上设有让位间隙3。

优选地,所述第一基体结构11和/所述第二基体结构21设有至少一处让位间隙3。

进一步优选地,在至少一个所述第一滚动体分隔结构12和/或至少一个所述第二滚动体分隔结构22处设有让位间隙。以保证添加润滑油可添加至最深处。

更进一步地,每个所述第一滚动体分隔结构12和/或每个所述第二滚动体分隔结构22处均设有让位间隙。以能够满足添加润滑油的精准定位。

实施例四

由于保持架的外径小于等于外圈的内径,因此保持架也会产生一定的轴向位移,为了限制保持架的轴向位移。本实施例中对保持架作进一步改进。

本实施例中,所述第一保持架1和所述第二保持架2均还包括轴向限位结构4,所述轴向限位结构4与所述第一基体结构11和所述第二基体结构21连接,且位于所述第一基体结构11和所述第二基体结构21的非配合面,所述轴向限位结构4限制所述第一保持架1和所述第二保持架2的轴向位移。

本实施例中,所述轴向限位结构4的外径大于外圈的内径。

本实施例中,所述轴向限位结构4的横截面同样为环形,且与轴端外圈隔垫配合使用,从而进一步限制保持架的轴向位移。需要说明的是,由于与轴端外圈隔垫配合使用,因此,本实施例中,所述第一保持架1和第二保持架2并不需要都设置轴向限位结构4,即所述第一保持架1和第二保持架2中的任意一个或两个设置所述轴向限位结构4皆可,通过所述轴端外圈隔垫限制所述第一保持架1和所述第二保持架2的轴向位移。

基于上述技术方案,本实施例中,提供一种圆柱滚子轴承,包含上述的分离式保持架,还包括外圈5、内圈6和滚动体7,所述滚动体7、分离式保持架位于所述外圈5和内圈6之间,所述分离式保持架间隔相邻两个所述滚动体,且限制滚动体7的轴向位移,本实施例中,所述内圈6为偏心结构,所述外圈5包括啮合齿(图中未示出),所述啮合齿周向分布在所述外圈5的外壁以配合其他部件。

显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例,并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。

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