电商件运输方法、装置、系统、服务器和存储介质

技术领域

本申请涉及快递物流技术领域，具体涉及一种电商件运输方法、装置、系统、服务器和存储介质。

背景技术

随着电子商务的发展，以及物流及支付基础设施的完善，通过线上下单线下收货这种模式，零售行业实现了迄今为止最重要的更迭。人们已经习惯于在网上购物，在中国，16岁到24岁的网民中80％以上的人每个月都有网购行为，中国电商行业已经在居民消费结构中占据了不可忽视的地位。

根据商务部的报告显示，2019年中国社会零售总额增长8％，达到了41万亿元，其中消费占中国经济增长的58％，占GDP增长的3.5个百分点。中国实物商品线上零售额为8.5万亿元，同比增长19.5％。消费已经成为中国经济的驱动力，在线零售是消费增长的引擎。

目前物流运输的快递中，包括有电商件和普通快件，在行业内，电商件相对于普通快件来说，时效性要求相对较低，但是目前在电商快递服务这个市场中，现有的电商运输网络未能剥离原有的运输网络，时效慢的电商件与时效快的普通快件混在一起，通过同一个运输网络进行中转运输，造成了电商件高昂的中转运输成本；

并且由于电商件中同样存在着时效要求相对较快的快件以及时效要求相对较慢的慢件，由于时效要求不同的电商件混在一起，在物理上很难进行区分，统一使用各类车型按班次发车进行运输，无法按照电商件时效要求的不同分别进行处理，从而造成电商件的运输时效的提高，同时也提高了电商件中慢件的中转运输成本；

并且在现有的运输网络中，由于未能在始发地按电商件流向建好成品包，存在电商件走航空网络的现状，以及电商件中转次数较多的情况，造成了中转运输资源的浪费，提高了电商件中转运输成本。

发明内容

本申请提供一种电商件运输方法、装置、系统、服务器和存储介质，能够克服现有技术将时效要求慢的电商件与普通快件混合在一起进行运输，导致中转运输成本高的问题，降低了电商件的中转运输成本，节约了电商件中转运输资源。

第一方面，本申请提供一种电商件运输方法，所述方法包括：

获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括所述目标终端的标识；

根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型；

若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

在本申请一种可能的实现方式中，所述目标终端的类型为收件终端，所述物流操作指令信息为分拣建包指令信息；

所述根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作，包括：

根据所述访问请求生成分拣建包指令信息；

发送所述电商件识别码和所述分拣建包指令信息；

其中，所述分拣建包指令信息用于指示所述收件终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件。

在本申请一种可能的实现方式中，所述目标终端的类型为中转运输终端，所述物流操作指令信息为中转操作指令信息；

所述根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作，包括：

根据所述访问请求生成中转操作指令信息；

发送所述电商件识别码和所述中转操作指令信息；

其中，所述中转操作指令信息用于指示所述中转运输终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并根据所述物流信息对所述电商件进行囤积。

在本申请一种可能的实现方式中，所述根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码，包括：

对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串；

利用混合加密算法对所述防篡改数据串进行加密，得到加密结果；

将所述加密结果转换为机器码，并在所述机器码尾部附加加密标识，得到加密字符；

利用所述加密字符生成所述电商件识别码。

在本申请一种可能的实现方式中，所述对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串，包括：

利用所述物流信息生成原始数据串；

利用哈希算法对所述原始数据串进行哈希计算，得到哈希值；

将所述哈希值附加在所述原始数据串尾部，得到防篡改数据串。

在本申请一种可能的实现方式中，所述物流信息包括收寄方信息、电商件信息、运单号和所述电商件的时效信息，其中所述收寄方信息包括收方信息和寄方信息，所述时效信息包括所述电商件各运输环节的承诺时效。

在本申请一种可能的实现方式中，所述运输方法还包括：

接收分拣建包反馈信息，所述分拣建包反馈信息包括建包后的包件信息、收件囤积信息、收件装车信息、所装车的收件车辆信息和车辆所发往的中转运输终端信息。

在本申请一种可能的实现方式中，所述运输方法还包括：

接收中转操作反馈信息，所述中转操作反馈信息包括中转囤积信息、中转装车信息、所装车的中转车辆信息和所发往的目的地信息。

另一方面，本申请提供一种电商件运输装置，包括：

获取生成模块，用于获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

访问请求获取模块，用于获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

判断模块，用于根据所述目标终端的标识确定所述目标终端的类型；

指令信息生成及发送模块，若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

在本申请一种可能的实现方式中，所述获取生成模块具体用于：

对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串；

利用混合加密算法对所述防篡改数据串进行加密，得到加密结果；

将所述加密结果转换为机器码，并在所述机器码尾部附加加密标识，得到加密字符；

利用所述加密字符生成所述电商件识别码。

在本申请一种可能的实现方式中，所述获取生成模块具体还用于：

利用所述物流信息生成原始数据串；

利用哈希算法对所述原始数据串进行哈希计算，得到哈希值；

将所述哈希值附加在所述原始数据串尾部，得到防篡改数据串。

在本申请一种可能的实现方式中，所述指令信息生成模块具体用于：

若所述目标终端的类型为收件终端，根据所述访问请求生成的所述物流操作指令信息为分拣建包指令信息；

所述分拣建包指令信息用于指示所述收件终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件。

在本申请一种可能的实现方式中，所述指令信息生成模块具体还用于：

若所述目标终端的类型为中转运输终端，根据所述访问请求生成的所述物流操作指令信息为中转操作指令信息；

所述中转操作指令信息用于指示所述中转运输终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并根据所述物流信息对所述电商件进行囤积。

另一方面，本申请还提供一种电商件运输系统，包括数据中台以及与数据中台网络连接的收件终端、中转运输终端和派件终端，

所述数据中台用于获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

获取对于电商件物流信息的访问请求；

根据目标终端的标识，确定所述目标终端的类型，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

所述数据中台用于在确定所述目标终端为收件终端时，根据所述访问请求生成分拣建包指令信息，向所述收件终端发送所述电商件识别码和所述分拣建包指令信息；

所述收件终端用于根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述分拣建包指令信息指示区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件；

所述数据中台用于在确定所述目标终端为中转运输终端时，根据所述访问请求生成中转操作指令信息，向所述中转运输终端发送所述电商件识别码和所述中转操作指令信息；

所述中转运输终端用于根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述中转操作指令信息依据所述电商件的物流信息对所述电商件进行囤积；

所述数据中台用于在确定所述目标终端为派件终端时，根据所述访问请求生成派件指令信息，向所述派件终端发送所述派件指令信息，以在所述派件终端指示派送所述电商件。

在本申请一种可能的实现方式中，所述收件终端根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述分拣建包指令信息指示区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，包括：

根据所述电商件的时效信息区分所述电商件的类型为快件或慢件；

针对慢件，根据所述时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则根据收方信息和寄方信息区分始发地和目的地为同一城市的电商件和不同城市的电商件，并分别对所述始发地和目的地为同一城市的电商件和不同城市的电商件进行物理建包，得到同城电商件包裹和非同城电商件包裹；

将同城电商件包裹和非同城电商件包裹分别进行囤积，在达到预设的收件终端囤积量后，装车发往中转运输终端；

若否，则立即将所述电商件发走。

在本申请一种可能的实现方式中，所述中转运输终端包括片区中转场终端、集包中心/拼车点终端和电商枢纽。

在本申请一种可能的实现方式中，所述收件终端将同城电商件包裹和非同城电商件包裹分别进行囤积，在达到预设的收件终端囤积量后，装车发往中转运输终端包括：

将所述同城电商件包裹装车发往所述片区中转场终端所属片区中转场；

将所述非同城电商件包裹装车发往所述集包中心/拼车点终端所属集包中心/拼车点。

在本申请一种可能的实现方式中，所述中转运输终端为片区中转场终端，所述中转操作指令信息为片区中转场操作指令信息，所述片区中转场操作指令信息用于指示所述片区中转场终端：

根据所述收方信息将所述同城电商件包裹内的电商件装车发往相应的派件终端。

在本申请一种可能的实现方式中，若所述片区中转场内存在所述非同城电商件包裹内的电商件，则片区中转场操作指令信息用于指示所述片区中转场终端：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述非同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的片区中转场错件囤积量后，指示装车发往所述集包中心/拼车点；

若否，则立即将所述非同城电商件包裹集内的电商件发走。

在本申请一种可能的实现方式中，所述中转运输终端为集包中心/拼车点终端，所述中转操作指令信息为集包中心/拼车点操作指令信息，所述集包中心/拼车点操作指令信息用于指示所述集包中心/拼车点终端：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述非同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的集包中心/拼车点囤积量后，装车发往所述电商枢纽；

若否，则指示立即将所述非同城电商件包裹内的电商件发走。

在本申请一种可能的实现方式中，若所述集包中心/拼车点内存在所述同城电商件包裹内的电商件，则集包中心/拼车点操作指令信息用于指示所述集包中心/拼车点终端：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的集包中心/拼车点错件囤积量后，装车发往对应的片区中转场；

若否，则立即将所述同城电商件包裹内的电商件发走。

在本申请一种可能的实现方式中，所述中转运输终端为电商枢纽，所述中转操作指令信息为电商枢纽操作指令信息，所述电商枢纽操作指令信息用于指示所述电商枢纽终端：

根据所述收方信息将与所述电商枢纽同城的电商件装车，达到预设的同城车辆装载率后，发往所述派件终端；

将与所述电商枢纽非同城的电商件装车，达到预设的非同城车辆装载率后，发往与所述收方信息对应的片区中转场。

另一方面，本申请还提供一种服务器，所述服务器包括：

一个或多个处理器；

存储器；以及

一个或多个应用程序，其中所述一个或多个应用程序被存储于所述存储器中，并配置为由所述处理器执行以实现第一方面中任一项所述的电商件运输方法。

另一方面，本申请还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器进行加载，以执行第一方面任一项所述的电商件运输方法中的步骤。

本申请中数据中台根据电商件的物流信息生成电商件对应的电商件识别码，当接收到目标终端向数据中台发送的电商件物流信息的访问请求后，数据中台首先根据访问请求中包含的目标终端的标识，对发起访问请求的目标终端的类型进行判断，依据目标终端的类型和访问请求，生成对应于该目标终端的指令信息，以指示非派件终端对电商件进行收件后操作、中转操作以及派件终端对电商件进行派送，能够将电商件的运输从现有的运输网络中剥离，根据电商件的类型对其进行区分，以及根据电商件的物流信息指示不同终端执行相应操作，对电商件进行运输及派送，可以降低电商件中转运输成本。

本申请中数据中台向收件终端发送电商件识别码和分拣建包指令信息，收件终端通过电商件识别码能够获取该电商件的物流信息，通过分拣建包指令信息的指示，根据物流信息对电商件的类型进行区分，区分出快件和慢件，本申请在收件环节便根据物流信息对快件和慢件进行区分，以便将时效要求慢的慢件筛选出来，按照本申请的运输方法进行运输，能够降低电商件后续中转运输成本；数据中台向中转运输终端发送电商件识别码和中转操作指令信息，中转运输终端通过电商件识别码获取该电商件的物流信息，中转操作指令信息用于指示中转运输终端根据电商件的物流信息对电商件进行囤积，能够在保证电商件时效要求的情况下，降低电商件的中转运输成本，节约电商件中转运输资源。

本申请在收件环节和中转运输环节，对于承诺时效内的电商件分别进行囤积，达到一定的囤积量或预设的装载率之后，才装车发往下一环节，能够提高大车型车辆的利用率，在确保电商件时效的前提下，进一步降低了电商件的中转运输成本。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例提供的电商件运输系统的场景示意图；

图2是本申请实施例中提供的电商件运输方法的一个实施例流程示意图；

图3是本申请实施例中步骤2041的一个实施例流程示意图；

图4是本申请实施例中步骤2041的另一个实施例流程示意图；

图5是本申请实施例中步骤201的一个实施例流程示意图；

图6是本申请实施例中步骤501的一个实施例流程示意图；

图7是本申请实施例中提供的电商件运输装置的一个实施例结构示意图；

图8是本申请实施例中提供的电商件运输系统的一个实施例结构示意图；

图9是本申请实施例中提供的服务器的一个实施例结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，“示例性”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本申请中被描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本申请，给出了以下描述。在以下描述中，为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是，本领域普通技术人员可以认识到，在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本申请。在其它实例中，不会对公知的结构和过程进行详细阐述，以避免不必要的细节使本申请的描述变得晦涩。因此，本申请并非旨在限于所示的实施例，而是与符合本申请所公开的原理和特征的最广范围相一致。

本申请实施例提供一种电商件运输方法、装置、系统、服务器和存储介质，以下分别进行详细说明。

请参阅图1，图1为本申请实施例所提供的电商件运输系统的场景示意图，该电商件运输系统可以包括数据中台100、收件终端200、中转运输终端300和派件终端400，数据中台100中集成有电商件运输装置，所述数据中台100中设置有物流信息存储系统，所述物流信息存储系统中存储有电商件的物流信息。

本申请实施例中，数据中台100主要用于获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型；

若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

本申请实施例中，该数据中台100可以是独立的服务器，也可以是服务器组成的服务器网络或服务器集群，例如，本申请实施例中所描述的数据中台100，其包括但不限于计算机、网络主机、单个网络服务器、多个网络服务器集或多个服务器构成的云服务器。其中，云服务器由基于云计算(Cloud Computing)的大量计算机或网络服务器构成。

本申请实施例中，数据中台100与收件终端200、中转运输终端300和派件终端400之间可以通过任何通信方式实现网络通信，包括但不限于，基于第三代合作伙伴计划(3rdGeneration Partnership Project，3GPP)、长期演进(Long Term Evolution，LTE)、全球互通微波访问(Worldwide Interoperability for Microwave Access，WiMAX)的移动通信，或基于TCP/IP协议族(TCP/IP Protocol Suite，TCP/IP)、用户数据报协议(User DatagramProtocol，UDP)的计算机网络通信等。收件终端200、中转运输终端300和派件终端400可以通过上述通信方式向数据中台100中的物流信息存储系统发起电商件物流信息访问请求。

本申请实施例中，上述的收件终端200、中转运输终端300和派件终端400均可以是一个通用的计算机设备或者是一个专用计算机设备。在具体实现中收件终端200、中转运输终端300和派件终端400可以是台式机、便携式电脑、网络服务器、掌上电脑(PersonalDigital Assistant，PDA)、移动手机、平板电脑、无线终端设备、通信设备、嵌入式设备等，本实施例不限定上述终端的类型。

本领域技术人员可以理解，图1中示出的应用环境，仅仅是与本申请方案适配的一种应用场景，并不构成对本申请方案应用场景的限定，其他的应用场景还可以包括比图1中所示更多或更少的终端，例如图1中仅示出收件终端200、中转运输终端300和派件终端400，可以理解的，该电商件运输系统还可以包括一个或多个可访问数据中台100的其他终端，具体此处不作限定。

需要说明的是，图1所示的电商件运输系统的场景示意图仅仅是一个示例，本申请实施例描述的电商件运输系统以及场景是为了更加清楚的说明本申请实施例的技术方案，并不构成对于本申请实施例提供的技术方案的限定，本领域普通技术人员可知，随着电商件运输系统的演变和新业务场景的出现，本申请实施例提供的技术方案对于类似的技术问题，同样适用。

首先，本申请实施例中提供一种电商件运输方法，该电商件运输方法的执行主体为电商件运输装置，该电商件运输装置应用于数据中台100，该方法包括：

获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型；

若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

如图2所示，为本申请实施例中电商件运输方法的一个实施例流程示意图，该电商件运输方法包括：

201、获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码。

本实施例中，物流信息存储于数据中台100的物流信息存储系统中，而物流信息存储系统中的物流信息的来源可以是，在客户需要寄出电商件时，通过公众号、小程序或应用程序(Application)下单的方式选择电商件快递寄送服务，然后通过在公众号、小程序或应用程序(Application)的下单界面上填写物流信息，确定下单后，相关物流信息便可以通过通信网络上传至数据中台100的物流信息存储系统进行保存。

其中，数据中台100获取电商件的物流信息的方式，可以是直接接收上述上传的物流信息，也可以是接收后通过调取存储于物流信息存储系统中的物流信息来获取电商件的物流信息。

在一个具体实施例中，物流信息包括收寄方信息、电商件信息、运单号和电商件的时效信息，其中，收寄方信息包括收方信息和寄方信息，电商件的时效信息包括该电商件在整个运输过程中的各运输环节的承诺时效。本实施例中收方信息具体可以包括收方姓名、收方地址和收方联系方式，寄方信息具体可以包括寄方姓名、寄方地址和寄方联系方式，电商件信息可以包括电商件的类型和电商件商品信息。

本实施例中，所生成的电商件的电商件识别码可以与对应的物流信息一同存储于数据中台的物流信息存储系统中，也可以存储于数据中台的其他存储系统中，通过对象映射的方式实现物流信息与电商件识别码的对应。因此，本实施例中由上述物流信息生成该电商件的电商件识别码，可以确保电商件、与该电商件对应的运单号以及基于该电商件的物流信息生成的电商件识别码三者一一对应。

需要说明的是，本实施例中的电商件识别码由于是通过物流信息，即收寄方信息、电商件信息、运单号和电商件的时效信息生成的，由于上述物流信息均是固定信息，在客户下单时就已确定，在运输过程中一般不会进行修改，因此，本实施例的电商件识别码是静态码。但是，在实际应用场景中，有可能遇到收方信息比如收方地址或电商件的时效信息的变更，在这种情况下，对应的电商件识别码同样也会发生变化，因此，该应用场景下的电商件识别码便有一个动态变化的过程。另外，在其他的一些应用场景下，电商件识别码也可以是动态码，具体此处不作限定。

202、获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识。

其中，发起访问请求的目标终端可以是图1中电商件运输系统中示出的收件终端、中转运输终端或派件终端，需要说明的是，图1中未示出的其他可与数据中台100网络通信的终端也可以是本实施例中的目标终端，具体此处不作限定。

在一个具体实施方式中，目标终端通过扫描贴附在电商件快递盒上的运单号的方式向数据中台100发起该电商件的物流信息的访问请求。其中，访问请求中可以包括目标终端的标识和所扫描的运单号的信息，访问请求中包括的目标终端的标识，可以是目标终端的身份标识，目标终端的身份标识可以是如下的身份标识机制，例如用数字表示，收件终端的身份标识表示为数字1，中转运输终端的身份标识表示为数字2，派件终端的身份标识表示为数字3等；也可以用字母表示，收件终端的身份标识表示为字母a，中转运输终端的身份标识表示为字母b，派件终端的身份标识表示为字母c等，上述的身份标识机制可以预先在电商件运输系统中进行约定。

203、根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型。

本申请实施例中，目标终端的标识包括在目标终端向数据中台100发送的访问请求中，在一个具体实施例中，当目标终端通过扫描电商件的运单号的方式向数据中台100发起该电商件的物流信息的访问请求，数据中台100通过通信网络接收到该访问请求后，首先对其进行解析，从访问请求中提取目标终端的标识，通过查询预先约定好的目标终端的身份标识机制，能够确定该目标终端的类型。

2041、若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作。

本申请实施例中，访问请求中可以包括目标终端的标识和所扫描的运单号的信息。针对非派件终端的访问请求，比如收件终端200或中转运输终端300的访问请求，数据中台100根据接收到的访问请求解析得到该访问请求中的运单号信息，在物流信息存储系统中调取与该运单号相对应的电商件的物流信息，根据所调取的物流信息生成对应于该电商件的物流操作指令信息，若该非派件终端为收件终端200，则该物流操作指令信息用于指示收件终端200对该电商件的收件后操作；若该非派件终端为中转运输终端300，则该物流操作指令信息用于指示中转运输终端300对该电商件的中转操作。

需要说明的是，在实际应用场景中，电商件运输系统还可以包括其他的终端设备，当采用其他的终端设备访问数据中台时，生成对应于其他的终端设备的物流操作指令信息，用于指示其他的终端设备对电商件的具体操作，具体此处不作限定。

2042、若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

本申请实施例中，针对派件终端400的访问请求，数据中台100根据接收到的访问请求解析得到该访问请求中的运单号信息，在物流信息存储系统中调取与该运单号相对应的电商件的物流信息，根据所调取的物流信息生成对应于该电商件的派件指令信息。

在一个具体实施方式中，派件指令信息可以包括收方地址、收方姓名、收方联系方式和该电商件在派件环节的时效信息等物流信息，若客户在下单时有特殊要求的备注，则派件指令信息中也可以包括相应的备注信息，具体此处不作限定。

本申请实施例在现有技术将时效要求慢的电商件与时效要求快的电商件以及普通快件混在一起运输，导致时效要求慢的电商件中转运输成本高的前提下，通过根据电商件的物流信息生成电商件对应的电商件识别码，当接收到目标终端向数据中台发送的电商件物流信息的访问请求后，数据中台首先根据访问请求中包含的目标终端的标识，对发起访问请求的目标终端的类型进行判断，依据目标终端的类型和访问请求，生成对应于该目标终端的指令信息，以指示非派件终端对电商件进行收件后操作、中转操作以及派件终端对电商件进行派送，能够将电商件的运输从现有的运输网络中剥离，根据电商件的类型对其进行区分，以及根据电商件的物流信息指示不同终端执行相应操作，对电商件进行运输及派送，可以降低电商件中转运输成本。

在一个具体实施方式中，如图3所示，所述步骤2041中，所述目标终端的类型为收件终端，所述物流操作指令信息为分拣建包指令信息；

所述根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作，可以包括：

301、根据所述访问请求生成分拣建包指令信息。

具体的，收件终端200扫描电商件的运单号向数据中台100发起该电商件的物流信息的访问请求，数据中台100通过通信网络接收到该访问请求后，首先对其进行解析，从访问请求中提取目标终端的标识，确定目标终端为收件终端200后，数据中台100根据访问请求中的运单号信息，在物流信息存储系统中调取与该运单号相对应的电商件的物流信息，根据所调取的物流信息生成对应于该电商件的物流操作指令信息，即为分拣建包指令信息。

302、发送所述电商件识别码和所述分拣建包指令信息；

其中，所述分拣建包指令信息用于指示所述收件终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件。

本实施例中分拣建包指令信息可以指示收件终端200扫描接收到的电商件识别码，获得该电商件的物流信息，根据物流信息内包含的时效信息区分该电商件的类型为快件或慢件。本申请实施例中，时效信息可以是以小时为计算单位，也可以是以天数为计算单位，比如以天数计算为例，若时效信息为小于等于10天，则判定该电商件为快件，若时效信息为大于10天小于等于20天，则判定为慢件。

具体的，若判定电商件为快件，则收件终端200在收件后，直接将该电商件装车发往下一运输环节；若判定电商件为慢件，则收件终端200在收件后，根据时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内，比如，该电商件的时效信息为15天，分配到收件环节的承诺时效为3天，则若在收件3天以内，便是在收件环节的承诺时效内，收件终端200根据分拣建包指令信息的指示，根据物流信息中的寄方地址和收方地址区分始发地和目的地为同一城市的电商件和不同城市的电商件，并分别进行物理建包，得到同城电商件包裹和非同城电商件包裹。然后再分别对同城电商件包裹和非同城电商件包裹进行囤积，在达到预设的收件终端囤积量后，分别装车发往中转运输终端300。

本实施例中，收件终端囤积量可以根据将要发往下一运输环节的车辆的容积量来决定，比如将要发往下一运输环节的车辆的容积量为10吨，则设定预设的收件终端囤积量为10吨，则在同城电商件包裹内的电商件的重量达到10吨时，将同城电商件包裹装车发往中转运输终端300。同样的，在非同城电商件包裹内的电商件数量达到10吨时，将非同城电商件包裹装车发往中转运输终端300。

本实施例中，若收件超过3天，则是已超过了收件环节的承诺时效，收件终端200扫描电商件识别码后，会在显示界面上弹出提示，比如“该电商件时效存在延误，为挽救时效，请立刻发走！”，则收件终端200根据提示指示将该电商件立即装车发走进入航空运输网络，利用航空运输来挽救时效。需要说明的是，其他能够挽救时效的运输方式同样适用于本实施例，具体此处不作限定。

本实施例中，收件终端200通过扫描电商件识别码能够获得该电商件的物流信息，进而通过分拣建包指令信息的指示，对收件环节承诺时效内的电商件进行囤积，满足预设的收件终端囤积量后再装车运输，能够确保运输车辆的载货量，降低电商件的中转运输成本。

在一个具体实施方式中，如图4所示，所述步骤2041中目标终端的类型为中转运输终端，所述物流操作指令信息为中转操作指令信息；

所述根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作，可以包括：

401、根据所述访问请求生成中转操作指令信息。

具体的，中转运输终端300扫描电商件的运单号向数据中台100发起该电商件的物流信息的访问请求，数据中台100通过通信网络接收到该访问请求后，首先对其进行解析，从访问请求中提取目标终端的标识，确定目标终端为中转运输终端后，数据中台100根据访问请求中的运单号信息，在物流信息存储系统中调取与该运单号相对应的电商件的物流信息，根据所调取的物流信息生成对应于该电商件的物流操作指令信息，即为中转操作指令信息。

402、发送所述电商件识别码和所述中转操作指令信息；

其中，所述中转操作指令信息用于指示所述中转运输终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并根据所述物流信息对所述电商件进行囤积。

本实施例中，中转操作指令信息可以指示中转运输终端300扫描接收到的电商件识别码，获得该电商件的物流信息，根据物流信息内包含的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内，比如，该电商件的时效信息为15天，分配到中转运输环节的承诺时效为9天，则在该电商件到达中转运输终端300所在处的9天以内，便是在中转运输环节的承诺时效内，中转运输终端300根据中转操作指令信息的指示，对电商件进行囤积，在达到预设的中转运输终端囤积量后，再装车发往下一运输环节。

本实施例中，中转运输终端囤积量同样可以根据将要发往下一运输环节的车辆的容积量来决定，比如将要发往下一运输环节的车辆的容积量为30吨，则设定预设的中转运输终端囤积量为30吨，则在中转运输终端300囤积的电商件的重量达到30吨时，将所有电商件装车发往下一运输环节。

同样的，若电商件在中转运输终端300所在处超过9天，则是已超过了中转运输环节的承诺时效，中转运输终端300扫描电商件识别码后，会在显示界面上弹出提示，比如“该电商件时效存在延误，为挽救时效，请立刻发走！”，则中转运输终端300根据提示指示将该电商件立即装车发走进入航空运输网络，利用航空运输来挽救时效。需要说明的是，其他能够挽救时效的运输方式同样适用于本实施例，具体此处不作限定。

本实施例中，中转运输终端300通过扫描电商件识别码能够获得该电商件的物流信息，进而通过中转操作指令信息的指示，对中转运输环节承诺时效内的电商件进行囤积，满足预设的中转运输终端囤积量后再装车运输，同样能够确保运输车辆的载货量，降低电商件的中转运输成本。

如图5所示，在本申请一些实施例中，所述步骤201中，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码，可以包括：

501、对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串。

具体的，所述物流信息可以包括收寄方信息、电商件信息、运单号和电商件的时效信息，其中，收寄方信息包括收方信息和寄方信息，电商件的时效信息包括该电商件在整个运输过程中的各运输环节的承诺时效。本实施例中收方信息具体可以包括收方姓名、收方地址和收方联系方式，寄方信息具体可以包括寄方姓名、寄方地址和寄方联系方式，电商件信息可以包括电商件的类型和电商件商品信息。

本实施例中，进行哈希计算可以是利用预设的哈希算法对物流信息进行哈希计算，也可以是根据实际应用场景对哈希算法进行选择，进而得到防篡改数据串。其中，预设的哈希算法和所选择的哈希算法可以是目前已经存在的各种哈希算法，例如加法哈希等。

502、利用混合加密算法对所述防篡改数据串进行加密，得到加密结果。

具体的，本实施例采用的混合加密算法可以是李维斯特·萨莫尔·阿德曼(Rivest·Shamir·Adleman，RSA)加密算法、密码学中的高级加密标准(AdvancedEncryption Standard，AES)加密算法、信息摘要演算法(Message-Digest Algorithm，MD5)加密算法、美国数据加密标准(Data Encryption Standard，DES)加密算法等加密算法的其中两种或多种的结合。在本实施例中，加密结果可以是以字符串的形式存在。

503、将所述加密结果转换为机器码，并在所述机器码尾部附加加密标识，得到加密字符。

在一个具体实施方式中，将加密结果转换为机器码，可以是将加密结果转换为三十二进制的字符串。本实施例中，加密标识可以是字符DS，需要说明的是，本实施例的机器码并不限于三十二进制的字符串，根据实际应用场景的需要，其他进制的字符串也同样适用于本实施例，具体此处不作限定。

504、利用所述加密字符生成所述电商件识别码。

本实施例中，利用加密字符生成电商件识别码，可以采用目前利用字符串生成图形码的任意一种程序或方法。

本实施例中，利用物流信息生成电商件识别码，能够确保电商件、与该电商件对应的运单号以及基于该电商件的物流信息生成的电商件识别码三者一一对应，提高了电商件运输的准确性。

如图6所示，所述步骤501中，对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串，具体还可以包括：

601、利用所述物流信息生成原始数据串。

本实施例中，利用物流信息生成原始数据串，可以是对物流信息中的所有信息进行拼接或叠加等数据操作得到原始数据串，也可以是利用物流信息中的部分信息进行拼接或叠加等数据操作得到原始数据串。

602、利用哈希算法对所述原始数据串进行哈希计算，得到哈希值。

具体的，所采用的哈希算法可以是预设的哈希算法，也可以是根据实际应用场景所选择的哈希算法。其中，预设的哈希算法和所选择的哈希算法可以是目前已经存在的各种哈希算法，例如加法哈希算法等。

603、将所述哈希值附加在所述原始数据串尾部，得到防篡改数据串。

本实施例中，将计算得到的哈希值附加在原始数据串尾部，该哈希值可以在电商件的运输过程中，被利用来判断防篡改数据串是否合法。

在本申请一些实施例中，电商件运输方法还包括：

接收分拣建包反馈信息，所述分拣建包反馈信息包括建包后的包件信息、收件囤积信息、收件装车信息、所装车的收件车辆信息、和车辆所发往的中转运输终端信息。

具体的，收件终端200在根据接收到的数据中台100发送的分拣建包指令信息进行操作后，向数据中台100发送分拣建包反馈信息。其中，分拣建包反馈信息可以包括包件信息，用于反馈电商件的区分情况、分拣信息以及电商件所属的包裹信息；收件囤积信息，用于反馈该电商件是否被囤积，若被囤积的话，该电商件的囤积情况，如所囤积的位置等；收件装车信息，用于反馈该电商件是否被装车；所装车的收件车辆信息，用于反馈电商件所装车的收件车辆信息，如车辆容积量、车辆牌照、车辆对应的司机信息等；车辆所发往的中转运输终端信息，用于反馈该收件车辆所发往的中转运输终端的目的地名称和地址等。

在本申请一些实施例中，电商件运输方法还包括：

接收中转操作反馈信息，所述中转操作反馈信息包括中转囤积信息、中转装车信息、所装车的中转车辆信息、和所发往的目的地信息。

具体的，中转运输终端300在根据接收到的数据中台100发送的中转操作指令信息进行操作后，向数据中台100发送中转操作反馈信息。其中，中转操作反馈信息可以包括中转囤积信息，用于反馈该电商件是否被囤积，若被囤积的话，该电商件的囤积情况，如所囤积的位置等；中转装车信息，用于反馈该电商件是否被装车；所装车的中转车辆信息，用于反馈电商件所装车的中转车辆信息，如车辆容积量、车辆牌照、车辆对应的司机信息等；所发往的目的地信息，用于反馈该中转车辆所发往的目的地名称和地址等。

本实施例的分拣建包反馈信息和中转操作反馈信息可以实时反馈电商件在运输过程中的情况，通过数据中台100保存上述分拣建包反馈信息和中转操作反馈信息可以便于数据中台100对电商件的运输过程进行监控及调控。

为了更好实施本申请实施例中的电商件运输方法，在电商件运输方法的基础之上，本申请实施例中还提供一种电商件运输装置，如图7所示，所述电商件运输装置700包括：

获取生成模块701，用于获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

访问请求获取模块702，用于获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

判断模块703，用于根据所述目标终端的标识确定所述目标终端的类型；

指令信息生成及发送模块704，若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

在本申请一些实施例中，所述获取生成模块701具体用于：

对所述物流信息进行哈希计算，得到防篡改数据串；

利用混合加密算法对所述防篡改数据串进行加密，得到加密结果；

将所述加密结果转换为机器码，并在所述机器码尾部附加加密标识，得到加密字符；

利用所述加密字符生成所述电商件识别码。

在本申请一些实施例中，所述获取生成模块701具体还用于：

利用所述物流信息生成原始数据串；

利用哈希算法对所述原始数据串进行哈希计算，得到哈希值；

将所述哈希值附加在所述原始数据串尾部，得到防篡改数据串。

在本申请一些实施例中，所述指令信息生成及发送模块704具体用于：

若所述目标终端的类型为收件终端，根据所述访问请求生成的所述物流操作指令信息为分拣建包指令信息；

所述分拣建包指令信息用于指示所述收件终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件。

在本申请一些实施例中，所述指令信息生成及发送模块704具体还用于：

若所述目标终端的类型为中转运输终端，根据所述访问请求生成的所述物流操作指令信息为中转操作指令信息；

所述中转操作指令信息用于指示所述中转运输终端扫描所述电商件识别码以得到所述电商件的物流信息，并根据所述物流信息对所述电商件进行囤积。

为了更好实施本申请实施例中的电商件运输方法，在电商件运输方法的基础之上，本申请实施例还提供一种电商件运输系统，如图8所示，所述电商件运输系统包括数据中台100以及与数据中台100网络连接的收件终端200、中转运输终端300和派件终端400，

所述数据中台100用于获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

获取电商件物流信息的访问请求；

根据目标终端的标识，确定所述目标终端的类型，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

所述数据中台100用于在确定所述目标终端为收件终端200时，根据所述访问请求生成分拣建包指令信息，向所述收件终端200发送所述电商件识别码和所述分拣建包指令信息；

所述收件终端200用于根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述分拣建包指令信息指示区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，所述电商件的类型包括快件和慢件；

所述数据中台100用于在确定所述目标终端为中转运输终端300时，根据所述访问请求生成中转操作指令信息，向所述中转运输终端300发送所述电商件识别码和所述中转操作指令信息；

所述中转运输终端300用于根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述中转操作指令信息依据所述电商件的物流信息对所述电商件进行囤积；

所述数据中台100用于在确定所述目标终端为派件终端400时，根据所述访问请求生成派件指令信息，向所述派件终端400发送所述派件指令信息，以在所述派件终端400指示派送所述电商件。

在本申请的一些实施例中，所述收件终端200根据所述电商件识别码获取所述电商件的物流信息，根据所述分拣建包指令信息指示区分所述电商件的类型、电商件建包操作及电商件装车操作，包括：

根据所述电商件的时效信息区分所述电商件的类型为快件或慢件；

针对慢件，根据所述时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则根据收方信息和寄方信息区分始发地和目的地为同一城市的电商件和不同城市的电商件，并分别对所述始发地和目的地为同一城市的电商件和不同城市的电商件进行物理建包，得到同城电商件包裹和非同城电商件包裹；

将同城电商件包裹和非同城电商件分别进行囤积，在达到预设的收件终端囤积量后，装车发往中转运输终端300；

若否，则立即将所述电商件发走。

在本申请的一些实施例中，所述中转运输终端300包括片区中转场终端301、集包中心/拼车点终端302和电商枢纽303。

在本申请的一些实施例中，所述收件终端200将同城电商件包裹和非同城电商件包裹分别进行囤积，在达到预设的收件终端囤积量后，装车发往中转运输终端300包括：

将所述同城电商件包裹装车发往所述片区中转场终端301所属片区中转场；

将所述非同城电商件包裹装车发往所述集包中心/拼车点终端302所属集包中心/拼车点。

本申请中，分别为同城电商件包裹和非同城电商件包裹规划不同的中转运输站点，使得电商件的运输环节精简，减少电商件的中转运输次数，同样也能降低电商件的中转运输成本。

在本申请一些实施例中，所述中转运输终端为片区中转场终端301，所述中转操作指令信息为片区中转场操作指令信息，所述片区中转场操作指令信息用于指示所述片区中转场终端301：

根据所述收方信息将所述同城电商件包裹内的电商件装车发往相应的派件终端400。

在本申请一些实施例中，若所述片区中转场内存在所述非同城电商件包裹内的电商件，则片区中转场操作指令信息用于指示所述片区中转场终端301：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述非同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的片区中转场错件囤积量后，指示装车发往所述集包中心/拼车点；

若否，则立即将所述非同城电商件包裹集内的电商件发走。

本实施例中，片区中转场错件囤积量可以根据将要发往集包中心/拼车点的车辆容积量来决定，确保车辆的装载量，减少车辆运转次数，降低车辆运输成本。

在本申请一些实施例中，所述中转运输终端为集包中心/拼车点终端302，所述中转操作指令信息为集包中心/拼车点操作指令信息，所述集包中心/拼车点操作指令信息用于指示所述集包中心/拼车点终端302：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述非同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的集包中心/拼车点囤积量后，装车发往所述电商枢纽；

若否，则指示立即将所述非同城电商件包裹内的电商件发走。

在本申请一些实施例中，若所述集包中心/拼车点内存在所述同城电商件包裹内的电商件，则集包中心/拼车点操作指令信息用于指示所述集包中心/拼车点终端302：

根据所述电商件的时效信息判断当前环节是否在对应的承诺时效内；

若是，则将所述同城电商件包裹内的电商件进行囤积，在达到预设的集包中心/拼车点错件囤积量后，装车发往对应的片区中转场；

若否，则立即将所述同城电商件包裹内的电商件发走。

本实施例中，集包中心/拼车点错件囤积量可以根据将要发往片区中转场的车辆容积量来决定，确保车辆的装载量，减少车辆运转次数，降低车辆运输成本。

在本申请一些实施例中，所述中转运输终端为电商枢纽303，所述中转操作指令信息为电商枢纽操作指令信息，所述电商枢纽操作指令信息用于指示所述电商枢纽终端303：

根据所述收方信息将与所述电商枢纽同城的电商件装车，达到预设的同城车辆装载率后，发往所述派件终端；

将与所述电商枢纽非同城的电商件装车，达到预设的非同城车辆装载率后，发往与所述收方信息对应的片区中转场。

本实施例中，预设的同城车辆装载率和非同城车辆装载率可以根据实际应用场景进行设定，在达到预设的同城车辆装载率和非同城车辆装载率后，才发车，提高了车辆的利用率。

在本申请一些实施例中，所述电商件运输系统还可以包括场地质量监控系统，所述场地质量监控系统用于监控电商件的在中转运输阶段的运输流程及操作是否正确，当分拣建包反馈信息和中转操作反馈信息存在错误时，场地质量监控系统会向目标终端发出相应的防错提醒。

为了更好实施本申请实施例中的电商件运输方法，在电商件运输方法基础之上，本申请实施例中还提供一种服务器，其集成了本申请实施例所提供的任一种电商件运输装置，所述服务器包括：

一个或多个处理器；

存储器；以及

一个或多个应用程序，其中所述一个或多个应用程序被存储于所述存储器中，并配置为由所述处理器执行上述电商件运输方法实施例中任一实施例中所述的电商件运输方法中的步骤。

如图9所示，其示出了本申请实施例所涉及的服务器的结构示意图，具体来讲：

该服务器可以包括一个或者一个以上处理核心的处理器901、一个或一个以上计算机可读存储介质的存储器902、电源903和输入单元904等部件。本领域技术人员可以理解，图9中示出的服务器结构并不构成对服务器的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。

其中：

处理器901是该服务器的控制中心，利用各种接口和线路连接整个服务器的各个部分，通过运行或执行存储在存储器902内的软件程序和/或模块，以及调用存储在存储器902内的数据，执行服务器的各种功能和处理数据，从而对服务器进行整体监控。可选的，处理器901可包括一个或多个处理核心；处理器901可以是中央处理单元(CentralProcessing Unit，CPU)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(Digital SignalProcessor，DSP)、专用集成电路(Application Specific Integrated Circuit，ASIC)、现成可编程门阵列(Field-Programmable Gate Array，FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等，优选的，处理器901可集成应用处理器和调制解调处理器，其中，应用处理器主要处理操作系统、用户界面和应用程序等，调制解调处理器主要处理无线通信。可以理解的是，上述调制解调处理器也可以不集成到处理器901中。

存储器902可用于存储软件程序以及模块，处理器901通过运行存储在存储器902的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理。存储器902可主要包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序(比如声音播放功能、图像播放功能等)等；存储数据区可存储根据服务器的使用所创建的数据等。此外，存储器902可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器，例如至少一个磁盘存储器件、闪存器件、或其他易失性固态存储器件。相应地，存储器902还可以包括存储器控制器，以提供处理器901对存储器902的访问。

服务器还包括给各个部件供电的电源903，优选的，电源903可以通过电源管理系统与处理器901逻辑相连，从而通过电源管理系统实现管理充电、放电、以及功耗管理等功能。电源903还可以包括一个或一个以上的直流或交流电源、再充电系统、电源故障检测电路、电源转换器或者逆变器、电源状态指示器等任意组件。

该服务器还可包括输入单元904，该输入单元904可用于接收输入的数字或字符信息，以及产生与用户设置以及功能控制有关的键盘、鼠标、操作杆、光学或者轨迹球信号输入。

尽管未示出，服务器还可以包括显示单元等，在此不再赘述。具体在本实施例中，服务器中的处理器901会按照如下的指令，将一个或一个以上的应用程序的进程对应的可执行文件加载到存储器902中，并由处理器901来运行存储在存储器902中的应用程序，从而实现各种功能，如下：

获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型；

若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

本领域普通技术人员可以理解，上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤可以通过指令来完成，或通过指令控制相关的硬件来完成，该指令可以存储于一计算机可读存储介质中，并由处理器进行加载和执行。

为此，本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，该存储介质可以包括：只读存储器(Read Only Memory，ROM)、随机存取记忆体(Random Access Memory，RAM)、磁盘或光盘等。其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器进行加载，以执行本发明实施例所提供的任一种电商件运输方法中的步骤。例如，所述计算机程序被处理器进行加载可以执行如下步骤：

获取电商件的物流信息，根据所述物流信息生成所述电商件的电商件识别码；

获取对于电商件物流信息的访问请求，所述访问请求中包括发起所述访问请求的目标终端的标识；

根据所述目标终端的标识，确定所述目标终端的类型；

若所述目标终端的类型为非派件终端，根据所述访问请求生成物流操作指令信息，并发送所述电商件识别码和所述物流操作指令信息，所述电商件识别码和所述物流操作指令信息用于指示所述电商件的收件后操作及中转操作；

若所述目标终端的类型为派件终端，根据所述访问请求生成派件指令信息，并发送所述派件指令信息，所述派件指令信息用以指示派送所述电商件。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见上文针对其他实施例的详细描述，此处不再赘述。

具体实施时，以上各个单元或结构可以作为独立的实体来实现，也可以进行任意组合，作为同一或若干个实体来实现，以上各个单元或结构的具体实施可参见前面的实施例，在此不再赘述。

以上对本申请实施例所提供的一种电商件运输方法、装置、系统、服务器和存储介质进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。