一种可调亮度的隧道遮阳棚

技术领域

本发明涉及公路安全设施，特别涉及一种可调亮度的隧道遮阳棚。

背景技术

公路隧道由于内外亮度差过大，导致存在“黑白洞”效应，传统可通过隧道遮阳棚形成亮度过渡区，通过亮度渐变改善隧道进出口光环境，但无法根据洞外亮度自动适应性调节，以及隧道发生火灾时影响隧道通风效果，形成一定安全隐患。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种可调亮度的隧道遮阳棚，以解决现有隧道洞口遮阳棚无法根据洞外亮度自动调节以及隧道发生火灾时影响通风的技术问题。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种可调亮度的隧道遮阳棚，设置在隧道口公路上，包括拱形的棚架，所述棚架上各开口内均设有遮光叶片，所述棚架下支撑有多根可沿公路纵向来回移动的传动杆，多根传动杆沿棚架环向布置，各开口内设有位于公路横向内的导向杆，所述遮光叶片上设有沿公路纵向布置的长条形导向槽，导向杆滑动位于导向槽中，所有遮光叶片的同一端均通过铰接轴铰接连接在传动杆上，铰接轴位于公路横向内，所述传动杆由固定设置在棚架上的驱动机构驱动其移动，所述驱动机构与控制器电连接，所述控制器与光照强度传感器电连接。

进一步，所述控制器还与烟雾传感器电连接。

进一步，所有传动杆两端分别通过连接件连接在一起。

进一步，所述驱动机构为伸缩机构，所述伸缩机构活动端与连接件相垂直连接。

进一步，所述棚架下两端分别设有支撑件，所述支撑件上设有孔，传动杆滑动贯穿孔。

更进一步，所述遮光叶片包括叶片本体，所述叶片本体下宽度方向中部设有沿公路纵向布置的肋条，所述导向槽设置在肋条上，所述肋条铰接连接在传动杆上。

再进一步，所述棚架包括若干位于公路横向内的环向支撑杆，若干环向支撑杆沿公路纵向并列设置，所有环向支撑杆由若干沿公路纵向布置的横梁连接，若干横梁沿环向支撑杆环向设置。

本发明的有益效果是：

本发明的一种可调亮度的隧道遮阳棚，光照强度传感器和烟雾传感器检测洞外光照情况和烟雾情况，当洞外光照强度变化或有烟雾情况时，控制器控制驱动机构动作进而带动传动杆移动并在导向杆和导向槽的共同作用下实现遮光叶片绕铰接轴转动进而实现遮光叶片角度调节并最终实现遮光棚内亮度调节，有效解决了遮阳棚内亮度自动调节及隧道发生火灾时改善通风效果的技术问题。

本发明的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步的详细描述，其中：

图1为本发明棚架立体图。

图2为本发明棚架另一视角立体图。

图3为本发明中遮光叶片、传动杆、导向杆连接示意图。

图中：棚架1、环向支撑杆11、横梁12、遮光叶片2、叶片本体21、肋条22、传动杆3、导向杆4、导向槽5、铰接轴6、驱动机构驱动7、伸缩机构71、连接件8、支撑件9。

具体实施方式

以下将参照附图，对本发明的优选实施例进行详细的描述。应当理解，优选实施例仅为了说明本发明，而不是为了限制本发明的保护范围。

如图1-3所示，一种可调亮度的隧道遮阳棚，设置在隧道口公路上，包括拱形的棚架1，棚架1上各开口内均设有遮光叶片2，棚架1下支撑有多根可沿公路纵向来回移动的传动杆3，多根传动杆3沿棚架1环向布置，各开口内设有位于公路横向内的导向杆4，遮光叶片2上设有沿公路纵向布置的长条形导向槽5，导向杆4滑动位于导向槽5中，所有遮光叶片2的同一端均通过铰接轴6铰接连接在传动杆3上，铰接轴6位于公路横向内，传动杆3由固定设置在棚架1上的驱动机构驱动7其移动，驱动机构与控制器电连接，控制器与光照强度传感器和烟雾传感器电连接。

当光照强度传感器检测到洞外光照强度超过设定的强度值时控制器控制驱动机构7动作进而带动传动杆3移动，使遮光叶片2在导向杆4和导向槽5配合下绕铰接轴6转动闭合棚架1上各开口，当光照强度传感器检测到洞外光照强度低于设定强度值时控制器控制驱动机构7动作进而带动传动杆3朝相反方向移动，使遮光叶片2在导向杆4和导向槽5配合下绕铰接轴6转动打开棚架1上的各开口，当烟雾传感器检测到隧道内有烟雾时，控制器控制驱动机构7动作进而带动传动杆3移动，使遮光叶片2在导向杆4和导向槽5配合下绕铰接轴6转动打开棚架1上的各开口增强通风效果，可减轻安全事故。

当然遮光叶片开启角度也可由控制器根据洞外亮度具体值进行调整，隧道内有烟雾时，遮光叶片完全开启。

该遮阳棚实现在减少黑白洞效应的同时，根据洞外亮度以及隧道通风需求，调整遮光叶片2开合及角度，起到遮光、通风的功能。

所有传动杆3两端分别通过连接件8连接在一起，连接件8为弧形杆，可降低驱动机构7使用数量。

驱动机构为伸缩机构71，伸缩机构71活动端与连接件8相垂直连接，伸缩机构71伸缩带动传动杆3来回移动。当然驱动机构也可为齿轮齿条等传动机构，齿条位于传动杆上，电机电动齿轮转动。

伸缩机构为电动伸缩杆。

棚架1下两端分别设有支撑件9，支撑件9上设有孔，传动杆3滑动贯穿孔，支撑件9为弧形支撑板。

遮光叶片2包括叶片本体21，叶片本体21下宽度方向中部设有沿公路纵向布置的肋条22，导向槽5设置在肋条22上，肋条22铰接连接在传动杆3上。

优选的，棚架1包括若干位于公路横向内的环向支撑杆11，若干环向支撑杆11沿公路纵向并列设置，所有环向支撑杆11由若干沿公路纵向布置的横梁12连接，若干横梁12沿环向支撑杆11环向设置。

导向杆4两端固定在相邻两横梁12间。

该遮阳棚可根据洞外亮度，自动调整遮光叶片的开合程度，使用自然光补充洞口照明，在遮光的同时实现绿色照明，并且在需要良好隧道通风时，可调整叶片开启，避免造成通风隐患。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。