一种新能源汽车电池自然灭火保护装置

技术领域

本发明涉及蓄电池领域，具体为一种新能源汽车电池自然灭火保护装置。

背景技术

蓄电池应用非常广泛，随着其技术的发展，应用领域将继续扩展，市场空间越来越大，蓄电池在使用过程中发生的变形、凸出现象会影响蓄电池的使用寿命，严重情况下导致蓄电池漏液、破裂炸开、烧焦，甚至导致爆炸、火灾等安全事故。因此，需要对蓄电池鼓包现象进行及时检测，目前主要采取的人工巡查方式，不能实现实时在线监测，难以发现早期细微的鼓包现象。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新能源汽车电池自然灭火保护装置，克服不能实时监测等情况。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

本发明的一种新能源汽车电池自然灭火保护装置，包括固定盒，所述固定盒内设有开口向下的固定空腔和备用空腔，所述固定空腔内设有应急装置，所述备用空腔内设有备用装置；

所述应急装置包括所述固定空腔内的电池盒，所述电池盒内设有开口显示向上的电池空腔，所述电池空腔下侧内壁设有开口向上的第一滑动空腔，所述电池空腔左右侧内壁设有关于所述第一滑动空腔对称的开口向靠近所述第一滑动空腔侧的第二滑动空腔，所述电池盒内关于所述第一滑动空腔对称设有开口向上的第三滑动空腔，所述第三滑动空腔下侧内壁设有开口向上的第一连通空腔，所述电池盒内设有与所述第一连通空腔和所述第一滑动空腔连通的第二连通空腔，所述第一滑动空腔内滑动连接有第一滑动板，所述第一滑动板下端面固定设有第一弹簧，所述第二滑动空腔内滑动连接有第二滑动板，所述第二滑动板远离所述第一滑动空腔侧端面固定设有第二弹簧和第一延长杆，所述第一延长杆插入所述第一连通空腔内，所述第一延长杆在所述备用空腔内部分固定设有第一刀片，所述第三滑动空腔内滑动连接有第二滑动板，所述第二滑动板下端面固定设有第三弹簧和第一牵引绳，所述第二滑动板上端面固定设有第二刀片，所述第一连通空腔固定在所述第二连通空腔下侧内壁，所述第二连通空腔上侧内壁固定设有第一滑块，所述第二连通空腔内设有第三滑动板，所述第三滑动板内设有开口向上的第一滑槽空腔，所述第一滑块在所述第一滑槽空腔内滑动连接， 所述第一滑块右端面固定连接有第四弹簧，所述第三滑动板左端面固定连接有第三刀片，所述第三滑动板内设有开口向下的第一插销空腔，所述第一弹簧远离所述第一滑动空腔侧内壁固定设有第二延长杆，所述第二延长杆上端面固定设有第一插销块，所述第一插销块插入所述第一插销空腔内；

所述备用装置包括所述备用空腔左侧内壁开口向右的第二滑槽空腔，所述第二滑槽空腔内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块内设有开口向左的第二插销空腔，所述第二滑槽空腔右侧内壁设有开口向右的第三滑动空腔，所述固定空腔右侧内壁设有开口向左的第四滑动空腔，所述固定盒内设有与所述第二滑槽空腔和所述第四滑动空腔连通的第五滑动空腔，所述第四滑动空腔内滑动连接有第四滑动板，所述第四滑动板下端面固定设有第三插销和第五滑动板，所述第五滑动板在所述第五滑动空腔内滑动连接，所述第五滑动板右端面固定设有第二插销，所述第二插销在所述第三滑动空腔内滑动连接，所述第三滑动空腔插入所述第二插销空腔内，所述第五滑动板左端面固定设有第五弹簧，所述第二滑块上端面固定设有第六弹簧，所述第二插销空腔右端面固定设有备用电池组，所述备用电池组上端面固定设有接电块，所述备用空腔上侧内壁设有开口向下的接电空腔。

优选地，所述固定空腔上侧内壁关于所述电池盒对称设有两个第一移动块，所述第一移动块外端面固定设有第二滑块，所述第一移动块内设有开口向下的第一预留空腔，所述固定空腔内设有第二移动块，所述第二移动块内设有开口向上的第二预留空腔，所述第二预留空腔内壁设有开口向内的第三滑槽空腔，所述第二滑块在所述第三滑槽空腔内滑动连接，所述第一预留空腔靠近所述电池盒侧内壁设有贯穿所述第一预留空腔靠近所述电池盒侧内壁的贯穿空腔，所述第一预留空腔上侧内壁固定设有导线轮，所述第一预留空腔下侧内壁固定设有第二牵引绳，所述第二牵引绳绕过所述导线轮后固定在另一侧所述第一预留空腔下侧内壁。

优选地，右侧所述第一移动块内设有开口向上的第三插销空腔，所述第三插销插入所述第三插销空腔内。

优选地，所述固定空腔上侧内壁固定设有灭火装置。

本发明的有益效果 ：本发明是一种新能源汽车上电池组系统，当电池组发生鼓包或者自然的情况时，本发明将自动断开电池组与汽车之间的联系，并第一时间对电池组进行降温灭火处理，别免发生更为严重的后果，同时，为避免电池组发生鼓包或自然时处于行驶状态，当电池组与汽车断连后，设备将自动启动备用小电池组，为汽车功能，以便汽车可以行驶至安全地带。

附图说明

为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图 1 是本发明实施例的结构示意图；

图 2 是本发明实施例图1中A处的放大示意图；

图 3 是本发明实施例图1中B处的放大示意图。

具体实施方式

下面结合图1-3对本发明进行详细说明，其中，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

结合附图1-3所述的一种新能源汽车电池自然灭火保护装置，包括固定盒10，所述固定盒10内设有开口向下的固定空腔11和备用空腔37，所述固定空腔11内设有应急装置90，所述备用空腔37内设有备用装置91；

所述应急装置90包括所述固定空腔11内的电池盒22，所述电池盒22内设有开口显示向上的电池空腔59，所述电池空腔59下侧内壁设有开口向上的第一滑动空腔29，所述电池空腔59左右侧内壁设有关于所述第一滑动空腔29对称的开口向靠近所述第一滑动空腔29侧的第二滑动空腔32，所述电池盒22内关于所述第一滑动空腔29对称设有开口向上的第三滑动空腔26，所述第三滑动空腔26下侧内壁设有开口向上的第一连通空腔27，所述电池盒22内设有与所述第一连通空腔27和所述第一滑动空腔29连通的第二连通空腔41，所述第一滑动空腔29内滑动连接有第一滑动板30，所述第一滑动板30下端面固定设有第一弹簧31，所述第二滑动空腔32内滑动连接有第二滑动板33，所述第二滑动板33远离所述第一滑动空腔29侧端面固定设有第二弹簧35和第一延长杆34，所述第一延长杆34插入所述第一连通空腔27内，所述第一延长杆34在所述备用空腔37内部分固定设有第一刀片36，所述第三滑动空腔26内滑动连接有第二滑动板24，所述第二滑动板24下端面固定设有第三弹簧25和第一牵引绳28，所述第二滑动板24上端面固定设有第二刀片23，所述第一连通空腔27固定在所述第二连通空腔41下侧内壁，所述第二连通空腔41上侧内壁固定设有第一滑块43，所述第二连通空腔41内设有第三滑动板61，所述第三滑动板61内设有开口向上的第一滑槽空腔44，所述第一滑块43在所述第一滑槽空腔44内滑动连接， 所述第一滑块43右端面固定连接有第四弹簧45，所述第三滑动板61左端面固定连接有第三刀片42，所述第三滑动板61内设有开口向下的第一插销空腔46，所述第一弹簧31远离所述第一滑动空腔29侧内壁固定设有第二延长杆48，所述第二延长杆48上端面固定设有第一插销块47，所述第一插销块47插入所述第一插销空腔46内；

所述备用装置91包括所述备用空腔37左侧内壁开口向右的第二滑槽空腔62，所述第二滑槽空腔62内滑动连接有第二滑块55，所述第二滑块55内设有开口向左的第二插销空腔58，所述第二滑槽空腔62右侧内壁设有开口向右的第三滑动空腔63，所述固定空腔11右侧内壁设有开口向左的第四滑动空腔64，所述固定盒10内设有与所述第二滑槽空腔62和所述第四滑动空腔64连通的第五滑动空腔52，所述第四滑动空腔64内滑动连接有第四滑动板51，所述第四滑动板51下端面固定设有第三插销50和第五滑动板65，所述第五滑动板65在所述第五滑动空腔52内滑动连接，所述第五滑动板65右端面固定设有第二插销54，所述第二插销54在所述第三滑动空腔63内滑动连接，所述第三滑动空腔63插入所述第二插销空腔58内，所述第五滑动板65左端面固定设有第五弹簧53，所述第二滑块55上端面固定设有第六弹簧57，所述第二插销空腔58右端面固定设有备用电池组38，所述备用电池组38上端面固定设有接电块40，所述备用空腔37上侧内壁设有开口向下的接电空腔39。

有益地，所述固定空腔11上侧内壁关于所述电池盒22对称设有两个第一移动块16，所述第一移动块16外端面固定设有第二滑块13，所述第一移动块16内设有开口向下的第一预留空腔17，所述固定空腔11内设有第二移动块12，所述第二移动块12内设有开口向上的第二预留空腔15，所述第二预留空腔15内壁设有开口向内的第三滑槽空腔14，所述第二滑块13在所述第三滑槽空腔14内滑动连接，所述第一预留空腔17靠近所述电池盒22侧内壁设有贯穿所述第一预留空腔17靠近所述电池盒22侧内壁的贯穿空腔19，所述第一预留空腔17上侧内壁固定设有导线轮20，所述第一预留空腔17下侧内壁固定设有第二牵引绳21，所述第二牵引绳21绕过所述导线轮20后固定在另一侧所述第一预留空腔17下侧内壁。

有益地，右侧所述第一移动块16内设有开口向上的第三插销空腔49，所述第三插销50插入所述第三插销空腔49内。

有益地，所述固定空腔11上侧内壁固定设有灭火装置60。

初始状态时，第二弹簧35处于正常状态，第一弹簧31处于正常状态，第四弹簧45处于拉伸状态，第五弹簧53处于拉伸状态，第三弹簧25处于压缩状态。

使用方法：本发明用于安装于新能源汽车动力系统内，所述电池空腔59内固定设有新能源电池组，当电池组发生以下情况时，本发明应急功能启动。

当新能源电池组发生自然的时候，第二牵引绳21受到电池组自然产生的高温断裂，应急功能启动；

当电池两侧发生鼓包的时候第二滑动板33受压移动，第二滑动板33移动带动第一延长杆34移动，第一延长杆34移动带动第一刀片36移动，第一刀片36移动割断第一牵引绳28，第一牵引绳28断裂后，第二滑动板24在第三弹簧25的回弹作用力下移动，第二滑动板24移动带动第二刀片23移动，第二刀片23移动将第二牵引绳21切断，第二牵引绳21断裂应急功能启动；

当电池组上下面发生鼓包时，第一滑动板30受压移动，第一滑动板30移动带动第二延长杆48移动，第二延长杆48移动带动第一插销块47移动，第一插销块47移动从第一插销空腔46内抽出，没然后第三滑动板61在第四弹簧45的回弹作用力下移动，第三滑动板61移动带动第三刀片42移动，第三刀片42移动将第二牵引绳21切断，第二牵引绳21断裂应急功能启动。

当第二牵引绳21切断时，第二移动块12带动应急装置90在重力作用下向下移动，灭火装置60启动对电池空腔59内的新能源电池组进行快速降温灭火，应急装置90移动后第三插销50从第三插销空腔49内拔出，第五滑动板65在第五弹簧53的回弹作用力下移动，第二滑槽空腔62移动带动第二插销54移动，第二插销54移动从第二插销空腔58内抽出，然后第二滑块55在第六弹簧57的回弹作用力下移动，第二滑块55移动带动备用电池组38移动，备用电池组38移动带动接电块40移动，接电块40移动插入接电空腔39内，接通备用应急电源。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此领域技术的人士能够了解本发明内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。