多场景骑行防护装备

技术领域

本发明涉及骑行防护装备，特别涉及骑行防雨装备。

背景技术

现有的用于电动车、自行车、摩托车的骑行防护装备，尤其是防雨装备，主要为雨披和雨衣。其中，雨披作为人们日常骑行的主要防雨装备，在电动车骑行时的使用尤为广泛。

现有骑行用的雨披在使用时，一部分穿在骑行者身上，一部分固定在车头上。在此，我把这种雨披称为固定式雨披。目前，电动车的雨披主要是固定式雨披。

现有骑行用雨披的雨帽一般和雨披的主体通过缝合的方式连接在一起，或者，通过拉链或魔术贴等方式使雨帽与雨披主体有所连接。在此，我把这种雨帽与雨披主体相连接的雨帽称为连体式雨帽。

固定式雨披在使用时，由于把骑行者和车辆连接在一起，一旦出现紧急情况或危险情况，会对骑行者脱离车辆形成阻碍，从而有可能让骑行者错失宝贵的脱离时间或逃生时间，存在安全隐患。

现有连体式雨帽的材质一般与雨披主体的材质一样，偏硬，而且在对应人体颈部位置没有设置方便头部转动的过渡结构。在使用中，受重力作用，雨披主体会对雨帽形成向下的拉力，对骑行者的头部活动，尤其是头部的左右转动形成阻碍，部分甚至出现骑行者头部转动，而雨帽却不转动的现象，间接或直接地减少了骑行者的视线范围，存在安全隐患。

现有雨披为了更好地为骑行者提供防雨，最常用的办法是把雨披做的大一些，让雨披的覆盖范围尽量大一些。这是最直接的办法，也是骑行者最自然而然接受的方式。于是，下雨天，我们会看到许多骑行者的雨披从车头覆盖到车尾。然而这种做法大大增加了骑行者骑行时横向的受风面积，使骑行者受到横风的影响增大，增加了骑行者的骑行风险。

随着国家政策的引导和人们安全意识的提高，骑车出行时，佩戴头盔正逐渐成为骑行者的习惯，这方面对于电动车骑行者的影响最为明显。

在平时，大部分骑行者都会规范地佩戴头盔骑行，然而，下雨天则有一些原因会降低骑行者佩戴头盔的意愿。由于头盔具有较大体积不方便收纳，或者为了拿取更方便，很多骑行者会把头盔挂在车辆上或放在车头前面的置物框上。如果头盔内部被雨水淋湿或头盔脏了，一部分骑行者会选择暂时不佩戴头盔。由于雨天骑行需要穿雨披，而现有雨披的连体式雨帽会对骑行者头部的活动形成阻碍，而且雨帽的材质偏硬，如果再把头盔佩戴在雨帽外面，会进一步对骑行者的头部活动形成更大的阻碍或给骑行者带来不适。一部分骑行者会选择暂时不佩戴头盔。对于暂时不佩戴头盔的骑行者而言，相当于暂时放弃了头盔的保护功能。众所周知，雨天受视线、路面等因素的影响，交通的意外风险更大，此时更需要做好更安全的防护。

当然，我们也会看到一部分骑行者确实会把头盔佩戴在雨帽外面，由于现有头盔没有为雨帽预留空间，加上现有雨帽普遍偏硬，这就容易出现佩戴不规范的现象，不规范佩戴头盔会弱化甚至散失头盔的保护功能，存在安全隐患。此外，下雨天，由于许多人习惯把雨披披在车上，如果骑行时把头盔佩戴在淋湿了的雨帽外面，头盔的内部就会湿到。而现有头盔为了佩戴舒适，会在内部包一些改善佩戴舒适度的材料，而这些材料大多为非防雨材料，被雨水湿到后不容易干。当雨停后，由于头盔是湿的，又会使这部分人大大降低佩戴头盔的意愿。

还有一部分骑行者会选择在雨天佩戴防雨头盔，穿雨披，但不佩戴雨帽。这种方式相对前面几种要安全一些。但没有佩戴的雨帽由于其结构特征成为了雨披使用中一个新的积水点，雨水会淋在雨帽里，防雨头盔上流下来的雨水也会有一部分流到雨帽里，当雨帽内的雨水多时或骑行者脱下雨披时这些雨水就容易流到骑行者身上或雨披的内部，而且不同形状的头盔以及不同骑行者的骑行姿势和活动习惯，也会使防雨头盔上流落的雨水不同程度地从骑行者的颈部流入，让舒适度大打折扣。此外，这部分骑行者也会面临头盔被淋湿的问题。

如上文所述，现有雨披为了更好地为骑行者提供防雨，最常用的办法是把雨披做的大一些，让雨披的覆盖范围尽量大一些。而雨披挡雨的范围越大，其受雨面积也就越大，雨披表面的雨水也就越多，雨披也就越厚重。如果骑行者穿雨披外出，到达目的地后，却发现没带雨伞，也没有其他办法避雨时，只能选择淋雨，或者把雨披固定在车辆上的部分取下穿着厚重的雨披行走，非常不方便。雨披越大越不容易收纳，雨披越大雨水越不容易干，雨水越不容易干，骑行者就越没有意愿对雨披进行收纳。所以我们经常看到没下雨时，路边也有许多电动车以各种姿势披着雨披。于市容市貌有所影响，而且如果突然下雨这些雨披就会被淋湿，有一些甚至雨披的内部也会淋湿，骑行时穿着淋湿的雨披，非常不舒服。

随着社会的发展，共享电动车、共享单车给人们的出行带来了方便，成了许多人喜爱的交通工具。现在，许多共享电动车上都配备了头盔，在此，我把这种头盔称为共享头盔。

共享电动车和共享单车给人们的出行带了来方便，但由于是共享的，而且长期停放在户外，这也给骑行者带来了卫生隐患。随着人们健康意识的加强，在使用过共享电动车或共享单车后可以选择用水或免洗洗手液等方式及时对手部进行清洗，但很难做到每次佩戴过共享头盔之后洗脸、洗头。现有共享头盔有很多是与车辆相连的，佩戴时会不舒服，加上存在卫生隐患，这使骑行者佩戴头盔的意愿大幅下降。此外共享头盔作为头盔的一种也存在上文提到头盔被淋湿的情况，这又进一步的降低了骑行者佩戴共享头盔的意愿。存在安全隐患。

由于共享电动车和共享单车主要停放在户外，一下雨就会被淋湿，这也降低了共享电动车和共享单车雨天的适用性，给习惯于共享电动车和共享单车出行的人们带来不便。

发明内容

针对背景技术中提到的现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了：

A：一种非固定式雨披

B：一种防雨头盔（适合与A等配套使用）

C：一种防雨布（与现有防雨头盔结合后，可使现有防雨头盔更适合与A等配套使用）

D：一种头盔隔离帽（特定条件下，可作为备用雨帽适合与A等配套使用）

以下分别说明。

一种非固定式雨披。

为表述方便，在此我把骑行者头部称为头部，把骑行者头部以外的部位统称为主体，相对应的，把为头部提供防雨功能的装备称为头部防雨装备，把为主体提供防雨功能的装备称为主体防雨装备。有别于现有雨披的防雨方式，通过一件雨披为骑行者的头部和主体提供整体防雨，本发明采用的是为骑行者的头部与主体提供分别防雨，在此，我把前者的方式称为整体式防雨，把后者的方式称为分开式防雨。

本发明提供了一种非固定式雨披，包括雨披，所述非固定式雨披取消了现有固定式雨披的连体式雨帽，在雨披主体对应人体颈部位置设有防雨立领，在雨披主体正面设有方便骑行者双手伸出抓握车把的开口。使用时，骑行者双手从雨披主体正面的开口处伸出抓握车把，所述非固定式雨披不与车辆固定。所述非固定式雨披作为分开式防雨的主体防雨装备，为骑行者提供主体防雨，并通过防雨立领将头部防雨装备上流下来的雨水引导到主体防雨装备外面。

优选的，所述非固定式雨披所述的开口的上方设有挡雨片。挡雨片的长短可根据需要设置，当骑行者的手部没有其它防雨装备时，挡雨片的长度可以长一些，例如长度略长于骑行者露出所述开口的手部的长度，使用时挡雨片覆盖在骑行者的手背上，起到手部防雨的作用，可选的，可以在挡雨片末端设置适当的配重，以避免防雨片被风吹起；当骑行者的手部有其它防雨装备时，所述挡雨片的长度可以短一些，提高操作的舒适性。所述挡雨片的作用在于阻挡雨水淋到骑手者的双手和阻挡雨水从开口处流到所述非固定式雨披的内部。

优选的，所述非固定式雨披的主体背面设有可纵向伸缩的弹性结构。为表述方便，在此我把骑行者站立穿着雨披时，雨披主体正面和背面自然下垂，骑行者双手也自然下垂时，雨披主体正面对应骑行者手腕以下的部分称为正面下摆，雨披背面对应骑行者腰部以下的部分称为背面下摆。本发明与现有雨披都设置有正面下摆和背面下摆，但有别于现有雨披的正面下摆固定在车头上或披在车头上，本发明的雨披主体正面由骑行者双手从所述开口处伸出抓握车把时自然而然地撑起，正面下摆从骑行者的手腕处自然下垂于车头与骑行者之间；有别于现有雨披的背面下摆用于披到车辆尾部以防止雨水淋湿车辆坐垫，防止雨水从车辆坐垫湿到骑行者的裤子，本发明的非固定式雨披的雨披背面下摆用于给骑行者当作坐垫，垫在车辆坐垫与裤子之间，这样骑行者无需担心车辆坐垫是否淋湿。虽然现有雨披也可以当作坐垫，但由于现有雨披不容易收纳，许多人会把雨披披在车上，下雨时，背面下摆内部也容易湿到，这就降低了背面下摆作为坐垫的适用性。加上现有雨披的主体部分基本没有弹性，把背面下摆当作坐垫，雨披的背面部分就会被拉紧，限制了骑行者骑行时的背部弯曲，虽然可以预先把背面下摆往上提一点再坐上去，但这给骑行者带来了不便。本发明的非固定式雨披通过在雨披主体背面设置可纵向伸缩的弹性结构，使雨披背面下摆自然的往上提起，这样骑行者可以穿好雨披后自然的坐到车辆坐垫上，而不限制骑行者骑行时的背部弯曲。所述可纵向伸缩的弹性结构可通过将弹力绳纵向固定在雨披主体背面内部的两个点上或在雨披主体背面纵向整体设置弹力绳等方式实现，使弹力绳通过自身的拉力把背面下摆往上提起，且不限制骑行者骑行时的背部弯曲。

优选的，所述非固定式雨披所述的防雨立领设有松紧调节结构，例如设置有魔术贴或者松紧带等结构。其中优选的采用领口两边分别设置有卡扣的松紧带，这样避免了领口两边相连，方便骑行者穿脱雨披。而且，由于夏天和冬天人们的服装厚度差别很大，而短时间内的服装厚度变化不大的特点。用这种领口两边分别设置卡扣的松紧带，即方便骑行者随着服装厚度的变化而调节松紧，又无需每次调节，即合体又方便。

优选的，所述非固定式雨披主体正面领口位置设有具有防雨性能的开合结构。例如，魔术贴或者拉链等结构。其中优选的，内部采用防雨拉链，并在开合结构的两边或一边设一层防雨片，使开合结构闭合时，防雨拉链外面还有至少一个防雨层，起到更好的防雨性能，其中防雨拉链的拉片设置在雨披的内部，且防雨拉链的拉片宜使用大拉片，使操作更方便。

可选的，为了更好地为骑行者的下肢和脚部提供防雨，可以在所述非固定式雨披的正面下摆上设置一个或多个贴合点。所述贴合点可以采用磁性贴合或魔术贴贴合等方式。以磁性贴合举例：一个磁性贴合点包括一个磁铁和一个铁片，其中磁铁的一面设置有不干胶或其它固定件用于贴合或固定在车辆车头面向骑行者一面的合适位置上或车辆车头与车辆坐垫之间的脚踏区域的合适位置上，铁片则优选的设置在雨披的正面下摆内部，且铁片略大于磁铁，以方便骑行者按实际需要，更方便的使雨披与车辆脱离。贴合点以配件的形式设置为宜，由骑行者根据自己骑行车辆的结构和自己雨披的大小自己设置或在商家指导下设置，从而更符合骑行者的个性化需求。贴合点的设置以即能有效减少正面雨水淋湿骑行者下肢和脚部，又能使横风从车头和雨披正面下摆之间通过为宜。由于所述非固定式雨披的正面在使用时，由骑行者的双手撑起，所述雨披的正面会受到重力和风力的作用对骑行者的双手形成向下和向内的拉力，为减少这一拉力，可选的在雨披正面开口附近上设置一个或多个贴合点，其中优选的在双手伸出开口的连接线中间偏下位置设置一个贴合点，与该贴合点对应的磁铁贴合在车头上面的中间位置。

一种防雨头盔。

本发明提供了一种适合与本发明所述的一种非固定式雨披配套使用的防雨头盔，包括防雨头盔，所述防雨头盔主体的后面和侧面的下沿设有防雨帘，所述防雨帘由柔性防雨材料制成，所述防雨帘使用时，覆盖于本发明所述的非固定式雨披的防雨立领外面。

优选的，所述的防雨头盔主体上设有防雨帘收纳结构。例如，魔术贴或设置防雨收纳腔等方式。其中优选的在防雨头盔主体后面和侧面的下端的内外层之间设置防雨帘收纳腔，在收纳腔的两端对应防雨头盔的两侧前下端位置分别设置卡头，在防雨帘两侧的下端设置与所述卡头配套的卡扣，并在防雨帘收纳腔的中间设置若干弹性卡点，所述弹性卡点可以防止防雨帘掉出，但可以通过外力轻松让防雨帘进出。当需要使用防雨帘时，骑行者可以通过解开卡扣，下拉防雨帘。当不使用防雨帘时，可以把防雨帘塞入防雨帘收纳腔内并扣好卡扣。从而使防雨头盔适合在下雨天配套本发明所述的非固定式雨披一起使用，也适合日常单独使用。

优选的，所述的防雨头盔主体的后面和侧面的内部在使用中与本发明所述的非固定式雨披的防雨立领有接触的接触面为防水材料。从而避免所述防雨立领上的雨水湿到防雨头盔的内部。

关于防雨面罩，现有技术的大部分防雨头盔都标配了防雨面罩，为方便表述，在此，防雨头盔包括了防雨面罩。

一种防雨布。

一种适合将现在防雨头盔改装成可以配合本发明所述的一种非固定式雨披一起使用的防雨布，包括防雨布，涉及到现有防雨头盔，所述防雨布用于贴合在现有防雨头盔内部，将现有防雨头盔的防雨范围扩展到人体颈部位置，使用时所述防雨布覆盖本发明所述的非固定式雨披的防雨立领外面，所述防雨布上至少设置有3个用于贴合在现有防雨头盔内部的魔术贴贴合片，在魔术贴的毛面的背面设有不干胶用于固定在现有防雨头盔内部，魔术贴的钩面固定在防雨布的魔术贴贴合片上，与本发明所述的非固定式雨披一起使用时通过魔术贴将防雨布贴合在现有防雨头盔上即可。对于暂时不想更换防雨头盔的骑行者可以通过这种方式结合本发明的非固定式雨披一起使用。

一种头盔隔离帽。

本发明提供了一种头盔隔离帽，包括帽子，涉及头盔，其特征是所述头盔隔离帽主体上设有头盔固定带隔离布，所述头盔固定带隔离布宽度宽于头盔固定带的宽度，所述隔离布为一体式可松紧结构或开合式可松紧结构，所述头盔隔离帽由柔性材料制成。其中，一体式可松紧结构，例如帽子的两侧与一条隔离布的两端固定，这条隔离布的部分或整体为弹性材料；其中开合式可松紧结构，例如帽子的两侧分别固定一条隔离布，两边的隔离布使用时可以连接到一起，在头盔固定带与骑行者的皮肤之间可以形成隔离层，两边的隔离布的一部分或整体为弹性材料，或者两边的隔离布不具有弹性，但可通过魔术贴等方式调节松紧。头盔隔离帽由柔性材料制成的目的除了为骑行者提供防护，还可以为骑行者提供更好的舒适度。所述头盔隔离帽可根据不同的需要选用不同的材料制成一次性头盔隔离帽或可多次循环使用的头盔隔离帽。可选的，为提高头盔隔离帽对骑行者头部的贴合度，可在头盔隔离帽主体上设置松紧绳。

当所述头盔隔离帽为柔性防雨材料，且所述头盔隔离帽的后面和侧面设置可以覆盖到本发明所述的非固定式雨披的防雨立领外的头盔隔离帽下摆时，所述头盔隔离帽适合作为本发明所述的一种非固定式雨披的备用雨帽。为表述方便，我把这种适合作为本发明所述的一种非固定式雨披的备用雨帽的头盔隔离帽称为备用雨帽。当头盔内部被淋湿或其它原因不方便直接佩戴时，可以通过先佩戴所述备用雨帽再佩戴头盔的方式，让骑行者更安全更方便的出行。由于所述备用雨帽小巧且易于收纳骑行者可以多备几个，以便不时之需，或更换使用。

有益效果。

本发明与现有技术相比，在使用时，如遇紧急情况或危险情况由于雨披没有与车辆固定，不会阻碍骑行者快速脱离车辆，避免了现有技术存在的安全隐患，提升了安全性；在使用时，本发明提供的分开式防雨方式相比现有的整体式防雨方式，骑行者的头部活动更加灵活，穿戴更加舒适，且避免了现有整体式防雨方式存在的安全隐患，提升了安全性；在使用中，本发明提供的非固定式雨披相比现有技术减少了骑行时横向受风面积，降低了横风对骑行者带来的风险，提升了安全性；现有技术，下雨天会有多方面原因降低骑行者佩戴头盔的意愿，本发明提供的备用雨帽和分开式防雨方式，可很好的弥补现有技术的不足，有效减少阻碍骑行者下雨天不佩戴头盔的因素，使骑行者更习惯于佩戴头盔出行，提升了安全性；本发明提供的分开式防雨，通过本发明防雨头盔与本发明非固定式雨披配套使用，或现有防雨头盔结合本发明所述的防雨布与本发明的非固定式雨披配套使用，或头盔结合本发明的备用雨帽与本发明的非固定式雨披配套使用，可提升骑行者骑行时的安全性，舒适性，同时有效减少现有技术中雨水淋湿骑行颈部的现象和穿脱雨披时雨水流到雨披内部的现象，与现有雨披相比，本发明的非固定式雨披和备用雨帽更加轻巧，不但更方便收纳，也更方便非骑行时的临时使用；本发明的头盔隔离帽有效减少阻碍骑行者骑行共享电动车时不佩戴头盔的因素，使共享电动车骑行者更习惯于佩戴头盔出行，同时减少了共享头盔带来的卫生隐患；本发明的非固定式雨披和备用雨帽改善了共享电动车和共享单车雨天适用性低的不足，方便了习惯于共享电动车和共享单车出行的人们的出行。本发明的非固定式雨披、防雨头盔、防雨布、头盔隔离帽、备用雨帽作为骑行防护装备，可根据需要通过不同的组合或与现有头盔等装备组合使用，为骑行者在多场景下提供出行防护，相比现有技术具有安全性更高，适用范围更广，穿戴更舒适，收纳携带更方便等优势。

附图说明

图1为本发明的非固定式雨披正面示意图；图2为本发明的非固定式雨披直立穿着时侧面状态示意图；图3为本发明的非固定式雨披骑行穿着时侧面状态示意图；图4为本发明的防雨头盔侧面示意图；图5为本发明的防雨布平铺示意图；图6为本发明的头盔隔离帽侧面示意图；图7为本发明的备用雨帽的侧面示意图。其中，1、雨披主体；2、防雨立领；3、开口；4、松紧调节结构；5、具有防雨性能的开合结构；51、防雨拉链；52、防雨层；53、防雨拉链的拉片；6、挡雨片；7、正面下摆；8、背面下摆；9、可纵向伸缩的弹性结构；10、防雨头盔主体；11、头盔面罩；12、防雨帘；13、防雨帘收纳结构；130、防雨帘收纳腔；131、卡头；132、卡扣；133、弹性卡点；14、防雨布；15、魔术贴贴合片；16、魔术贴的钩面；17、魔术贴的毛面；18、头盔隔离帽主体；181、松紧绳；19、头盔固定带隔离布； 20、头盔隔离帽下摆。

具体实施方式

下面通过四个实施例，并结合附图，对本发明的技术方案进一步说明。

实施例一：作为自己有电动车的骑行者的防雨装备。

结合图1、图2、图3、图4、图7进行说明。

有别于现有雨披的整体式防雨，本发明提供的是分开式防雨。

图1、图2、图3为本发明的一种非固定式雨披的相关示意图，所述非固定式雨披作为分开式防雨的主体防雨装备，为骑行者提供主体防雨，并通过防雨立领将头部防雨装备上流下来的雨水引导到主体防雨装备外面。

所述非固定式雨披取消了现有固定式雨披的连体式雨帽，避免了现有连体式雨帽存在的不足；在雨披主体1对应人体颈部位置设有防雨立领2，防止雨水从颈部淋湿骑行者；在雨披主体1正面设有方便骑行者双手伸出抓握车把的开口3，使用时，骑行者双手从开口3处伸出抓握车把，雨披主体1正面被自然而然地撑起，正面下摆7从骑行者的手腕处自然下垂于车头与骑行者之间；在开口3的上方设有挡雨片6，骑行者双手从开口3处伸出抓握车把时，挡雨片6覆盖在骑行者的手背上，为骑行者的手部提供防雨；雨披主体1背面下摆8用于给骑行者当作坐垫，垫在车辆坐垫与裤子之间，这样骑行者无需担心车辆坐垫是否淋湿；雨披主体1背面设有可纵向伸缩的弹性结构9，使雨披背面下摆自然的往上提起，这样骑行者可以穿好雨披后自然的坐到车辆坐垫上，而不限制骑行者骑行时的背部弯曲；防雨立领2设有松紧调节结构4，方便骑行者根据自己的需求调节防雨立领的松紧；雨披主体1正面领口位置设有具有防雨性能的开合结构5，方便骑行者穿脱雨披；使用中本发明的非固定式雨披主体不与车辆固定。

可纵向伸缩的弹性结构9结合图2、图3举例：通过将一根弹力绳纵向固定在雨披主体背面内部中线上不同高度的两个点上使弹力绳通过自身的拉力把背面下摆8往上提起，当骑行者把背面下摆8作为坐垫使用时，由于可纵向伸缩的弹性结构9的存在，不限制骑行者骑行时的背部弯曲。

松紧调节结构4结合图1举例：采用领口两边分别设置卡扣的松紧带，如图1中松紧调节结构4所示，这样避免了领口两边相连，方便骑行者穿脱雨披。骑行者可以随着服装厚度的变化而调节防雨立领的松紧，从而提升雨披的适用性和舒适度。

具有防雨性能的开合结构5结合图1、图2、图3举例：内层采用防雨拉链51，并在开合结构的一边设一层防雨层52，当开合结构闭合时，防雨拉链外面还有一个防雨层，起到更好的防雨性能，其中防雨拉链的拉片53设置在雨披的内部，且防雨拉链的拉片53宜使用大拉片，使操作更方便。

图4为本发明的一种防雨头盔的相关示意图。所述防雨头盔作为分开式防雨的头部防雨装备，为骑行者提供头部防雨，并通过防雨帘将雨水引导到主体防雨装备外面。

防雨头盔主体10的后面和侧面的下沿设有防雨帘12，所述防雨帘12由柔性防雨材料制成，所述防雨帘12使用时，覆盖于本发明所述的非固定式雨披的防雨立领2外面，避免雨水淋湿或流到骑行者的颈部；防雨头盔主体10上设有防雨帘收纳结构13，当不下雨时可以把防雨帘收纳到防雨帘收纳结构13中，方便日常使用；防雨头盔主体的后面和侧面的内部在使用中与本发明所述非固定式雨披的防雨立领有接触的接触面为防水材料，从而避免所述防雨立领上的雨水湿到防雨头盔的内部。防雨面罩11与现有技术相同为骑行者脸部提供挡雨。

防雨帘收纳结构13结合图4举例：在防雨头盔主体10后面和侧面的下端的内外层之间设置防雨帘收纳腔130，在防雨帘收纳腔130的两端对应防雨头盔的两侧前下端位置分别设置卡头131，在防雨帘两侧的下端设置与所述卡头131配套的卡扣132，并在防雨帘收纳腔130的中间设置若干弹性卡点133，所述弹性卡点133可以防止防雨帘12掉出，但可以通过外力轻松让防雨帘12进出。当需要使用防雨帘12时骑行者可以通过解开卡扣132，下拉防雨帘12。当不使用防雨帘12时，可以把防雨帘12塞入防雨帘收纳腔130内并把卡扣132插入卡头131固定。

图7为本发明的一种头盔隔离帽中的一种，适合作为备用雨帽与本发明的非固定式雨帽配套使用。结合图7所示的头盔隔离帽作为备用雨帽的侧面示意图，头盔隔离帽主体18上设有头盔固定带隔离布19，所述头盔固定带隔离布19宽度宽于头盔固定带的宽度，所述头盔固定带隔离布19为一体式可松紧结构或开合式可松紧结构，头盔隔离帽主体18为柔性防雨材料，且所述头盔隔离帽主体18的后面和侧面设有可以覆盖到本发明的非固定式雨披的防雨立领2外的头盔隔离帽下摆20。可选的，为提高头盔隔离帽与骑行者头部的贴合度，可以在头盔隔离帽主体18上设置松紧绳181。

一体式可松紧结构举例：帽子的两侧与一条隔离布的两端固定，这条隔离布的部分或整体为弹性材料。

开合式可松紧结构举例：帽子的两侧分别固定一条隔离布，两边的隔离布的一部分或整体为弹性材料，或者两边的隔离布不具有弹性，但可通过魔术贴等方式调节松紧。

作为自有电动车的骑行者的防雨装备，骑行者可以随车携带本发明的非固定式雨披、防雨头盔和备用雨帽。当下雨时，把非固定式雨披穿在身上，闭合具有防雨性能的开合结构5，把背面下摆8作为坐垫，可直接坐在电动车的座位上，佩戴好防雨头盔，放下防雨帘，双手从开口伸出抓握车把，即做好了骑行准备。当防雨头盔被淋湿时，可先佩戴备用雨帽再佩戴防雨头盔即可。备用雨帽可根据需要多配备几个，以便不时之需。

实施例二：自己有电动车的骑行者已经有防雨头盔并出于各种原因暂时不想更换头盔时的应用。

结合图1、图2、图3、图5、图7进行说明。

图5为本发明的防雨布，防雨布用于贴合在现有防雨头盔内部，将现有防雨头盔的防雨范围扩展到人体颈部位置，使用时所述防雨布14覆盖于本发明所述的非固定式雨披的防雨立领2外面，所述防雨布14上至少设置有3个用于贴合在现有防雨头盔内部的魔术贴贴合片15，所述魔术贴的毛面17的背面设有不干胶用于固定在现有防雨头盔内部，魔术贴的钩面16固定在防雨布的魔术贴贴合片15上，与本发明所述的非固定式雨披一起使用时通过魔术贴将防雨布14贴合在现有防雨头盔上即可。

自己有电动车的骑行者已经有防雨头盔并出于各种原因暂时不想更换头盔时，骑行者可以随车携带本发明的非固定式雨披、防雨布或备用雨帽。使用时，可以把本发明中的防雨布贴合在现有头盔上，或者先佩戴本发明的备用雨帽，再佩戴现有头盔。

通过本发明的防雨布或备用雨帽与现有头盔的组合，替代实施例一中本发明的防雨头盔。其它事项可参照实施例一。

实施例三：共享电动车骑行者的日常防护。

结合图6、图7进行说明。

图6为本发明的头盔隔离帽侧面示意图，头盔隔离帽主体18上设有头盔固定带隔离布19，所述头盔固定带隔离布19宽度宽于头盔固定带的宽度，所述头盔固定带隔离布19为一体式可松紧结构或开合式可松紧结构，头盔隔离帽主体18为柔性材料，可选的，为提高头盔隔离帽与骑行者头部的贴合度，可以在头盔隔离帽主体18上设置松紧绳181。需要骑行共享电动车出行时，先佩戴头盔隔离帽再佩戴共享头盔，降低卫生隐患；当共享头盔潮湿或需要更好的防护时，可选择先佩戴本发明的备用雨帽再佩戴共享头盔。

实施例四：共享电动车骑行者的雨天防护。

结合图1、图2、图3、图7进行说明。

骑行者可以随身携带本发明的非固定式雨披和备用雨帽。可以先在室内穿好本发明的非固定式雨披和备用雨帽，再找到共享电动车，佩戴好共享头盔，骑行，到达终点后取下共享头盔回到室内，再脱下非固定式雨披和雨帽，由于结构简单且整体比现有雨披小，所以干燥和收纳都比现有雨披方便，非骑行使用时也比现有雨披轻巧。其它事项可参照实施例一。

通过上述实施例的阐述对本发明作了进一步的说明，但本发明的保护范围不局限于上述具体实施例。