一种钢轨探伤及异物处理轨道车

技术领域

本发明涉及铁路运输技术领域，具体是一种钢轨探伤及异物处理轨道车。

背景技术

伴随网络化运营，自备线路对运营维护的要求越来越高，现有自备线路管理人员与管理模式，难以满足需求。整个自备线路行业渴望创新管理方式，实现智能运维；双轨式轨道自动探伤电动检测设备是自备线路智能运维中的一个重要环节，“轨道自动探伤电动检测设备”可以实现在役钢轨伤损的灵敏检测感知，具备超声探伤检测、电磁表面检测、轨道几何参数检测等功能；

其中利用电磁检测技术对钢轨上表面由钢轨轮对长期碾压而产生的滚动疲劳伤损（鱼鳞伤），钢轨材料劣化以及表面残余应力进行检测和评估，能够有效的检测钢轨浅表层缺陷，解决超声波检测存在的盲区问题，以及轨面高清成像则难以检测到打磨需要的缺陷深度信息等缺点。

现有的探伤及异物处理轨道车在运行过程中，由于轨道之间的路面不平整，常造成电磁传感器的剧烈摇晃导致检测数据不精确；同时地面上偶尔有较大的泥堆会直接和电磁传感器相接触，导致电磁传感器上粘附有泥土，导致电磁传感器无法正常工作。

为此，本发明提供了一种钢轨探伤及异物处理轨道车，以解决上述问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种钢轨探伤及异物处理轨道车，解决了上述问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种钢轨探伤及异物处理轨道车，包括钢轨和设置在钢轨上方的车体，所述车体的下端转动设有四个移动轮，相邻的两个移动轮之间固定设有轮轴，所述车体的一端侧壁上固定设有背板，所述车体的下壁处固定设有固定伸缩杆，所述固定伸缩杆的下端固定设有横板，所述固定伸缩杆的外侧壁处绕设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧在车体和横板之间固定设置，所述横板下壁处通过平衡组件连接有电磁传感器，所述电磁传感器的下端侧壁处固定设有月牙支撑架，所述月牙支撑架的下端侧壁处转动设有两个转轴，两个转轴上均固定设有辅轮，所述车体的下壁处两侧固定设有固定板，两个固定板的下端侧壁之间横向固定转动设有转杆，所述转杆的侧壁上固定设有转动切轮，所述转杆的两端和轮轴之间均传动设有传动带，所述车体的下壁和转动切轮之间设有相对应的清理组件。

本发明进一步限定技术方案：

优选的，所述平衡组件包括转动设置在横板下壁处的连接转轴，所述电磁传感器通过连接转轴和横板转动连接，所述横板的下壁和电磁传感器的上壁之间还通过四个平衡弹簧相互连接。

优选的，所述月牙支撑架和电磁传感器之间为一体化成型，所述辅轮的下端和钢轨的下端设置在同一水平面上。

优选的，所述清理组件包括横向滑动设置在车体下壁上的多个固定杆，多个固定杆和转动切轮相对应设置，所述固定杆的下端连接有清理杆，所述固定杆和清理杆之间通过轴承转动连接，所述固定杆的侧壁处固定设有限位杆，所述清理杆的侧壁处固定设有抵杆，所述限位杆和抵杆相对应设置。

优选的，所述转动切轮的侧壁为扁平状设置，且转动切轮在远离背板的一端设置。

优选的，所述限位杆和抵杆均为倾斜状设置，且限位杆和抵杆之间呈锐角设置。

优选的，所述清理杆的材质为合金材质，且清理杆的表面套设有防护套。

有益效果

本发明提供了一种钢轨探伤及异物处理轨道车。与现有技术相比具备以下有益效果：

（1）、该钢轨探伤及异物处理轨道车，通过缓冲弹簧的伸缩以及固定伸缩杆的伸缩，来降低地面对电磁传感器检测的影响，有效对其起到缓冲的效果，配合平衡弹簧和连接转轴的平衡效果，使得辅轮经过不平整的路面时，电磁传感器也能在最大程度上保证对钢轨的正常检测过程，增加了检测效率，且降低了相关因素的影响，保证了检测数据的精准性。

（2）、该钢轨探伤及异物处理轨道车，随着车体的移动，轮轴通过传动带带动转杆转动，从而带动转动切轮转动，转动切轮转动时，可以对地面上较大的泥块等进行切开并且整平，进一步保证了辅轮经过路面的平整性，对电磁传感器的检测过程进行保护，同时防止地面上有凸起的泥块石子等直接接触到电磁传感器，对电磁传感器产生损坏，避免了不必要的经济损失。

附图说明

图1是本发明提出的一种钢轨探伤及异物处理轨道车的立体结构示意图；

图2是本发明提出的一种钢轨探伤及异物处理轨道车另一侧的立体结构示意图及其局部放大示意图；

图3是本发明提出的一种钢轨探伤及异物处理轨道车另一侧的立体结构示意图；

图4是本发明提出的一种钢轨探伤及异物处理轨道车车体下方的立体结构示意图；

图5是本发明提出的一种钢轨探伤及异物处理轨道车车体下方另一侧的立体结构示意图；

图中1、钢轨；2、移动轮；3、车体；4、背板；5、轮轴；6、横板；7、固定伸缩杆；8、缓冲弹簧；9、电磁传感器；10、连接转轴；11、平衡弹簧；12、月牙支撑架；13、辅轮；14、转轴；15、固定板；16、转杆；17、转动切轮；18、传动带；19、固定杆；20、清理杆；21、轴承；22、限位杆；23、抵杆。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例

请参阅图1-5，一种钢轨探伤及异物处理轨道车，包括钢轨1和设置在钢轨1上方的车体3，车体3的下端转动设有四个移动轮2，相邻的两个移动轮2之间固定设有轮轴5，车体3的一端侧壁上固定设有背板4，车体3的下壁处固定设有固定伸缩杆7，固定伸缩杆7的下端固定设有横板6，固定伸缩杆7的外侧壁处绕设有缓冲弹簧8，缓冲弹簧8在车体3和横板6之间固定设置，横板6下壁处通过平衡组件连接有电磁传感器9，电磁传感器9的下端侧壁处固定设有月牙支撑架12，月牙支撑架12和电磁传感器9之间为一体化成型，辅轮13的下端和钢轨1的下端设置在同一水平面上，防止月牙支撑架12和电磁传感器9之间发生脱落的情况，同时保证车体3在移动时，辅轮13和地面之间相接触，月牙支撑架12的下端侧壁处转动设有两个转轴14，两个转轴14上均固定设有辅轮13，车体3的下壁处两侧固定设有固定板15，两个固定板15的下端侧壁之间横向固定转动设有转杆16，转杆16的侧壁上固定设有转动切轮17，转动切轮17的侧壁为扁平状设置，且转动切轮17在远离背板4的一端设置，使得转动切轮17能够随着车体3的移动对地面上的杂物进行处理清理和整平，方便之后辅轮13的移动，转杆16的两端和轮轴5之间均传动设有传动带18，车体3的下壁和转动切轮17之间设有相对应的清理组件，当车体3在移动的过程中，当辅轮13经过的地面不平整时，可以通过缓冲弹簧8的伸缩以及固定伸缩杆7的伸缩，来降低地面对电磁传感器9检测的影响，有效对其起到缓冲的效果，配合平衡弹簧11和连接转轴10的平衡效果，使得辅轮13经过不平整的路面时，电磁传感器9也能在最大程度上保证对钢轨1的正常检测过程，增加了检测效率，且降低了相关因素的影响，保证了检测数据的精准性。

实施例

请参阅图1-5，本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案：平衡组件包括转动设置在横板6下壁处的连接转轴10，电磁传感器9通过连接转轴10和横板6转动连接，横板6的下壁和电磁传感器9的上壁之间还通过四个平衡弹簧11相互连接；

清理组件包括横向滑动设置在车体3下壁上的多个固定杆19，多个固定杆19和转动切轮17相对应设置，固定杆19的下端连接有清理杆20，固定杆19和清理杆20之间通过轴承21转动连接，固定杆19的侧壁处固定设有限位杆22，清理杆20的侧壁处固定设有抵杆23，限位杆22和抵杆23相对应设置，限位杆22和抵杆23均为倾斜状设置，且限位杆22和抵杆23之间呈锐角设置，使得当清理杆20转动时，限位杆22可以转动和抵杆23相抵，随着车体3的移动，轮轴5通过传动带18带动转杆16转动，从而带动转动切轮17转动，转动切轮17转动时，可以对地面上较大的泥块等进行切开并且整平，进一步保证了辅轮13经过路面的平整性，对电磁传感器9的检测过程进行保护，当转动切轮17在进行路面的整平时，当转动切轮17之间卡有泥块或者石子时，在经过清理杆20时，可以在清理杆20处被清理刮除，当有石子等杂物卡的较紧时，杂物推动清理杆20转动，清理杆20侧壁上的抵杆23和限位杆22抵住，从而将杂物进行去除，该过程对清理卡死的杂物时产生一定的缓冲作用，防止清理杆20和杂物进行直接的碰撞，长此以往可能造成清理杆20的断裂等情况，有效保证了清理组件的工作寿命。

同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。

工作时，首先当车体3在移动的过程中，当辅轮13经过的地面不平整时，可以通过缓冲弹簧8的伸缩以及固定伸缩杆7的伸缩，来降低地面对电磁传感器9检测的影响，有效对其起到缓冲的效果，配合平衡弹簧11和连接转轴10的平衡效果，使得辅轮13经过不平整的路面时，电磁传感器9也能在最大程度上保证对钢轨1的正常检测过程，增加了检测效率，且降低了相关因素的影响，保证了检测数据的精准性；

随着车体3的移动，轮轴5通过传动带18带动转杆16转动，从而带动转动切轮17转动，转动切轮17转动时，可以对地面上较大的泥块等进行切开并且整平，进一步保证了辅轮13经过路面的平整性，对电磁传感器9的检测过程进行保护；

当转动切轮17在进行路面的整平时，当转动切轮17之间卡有泥块或者石子时，在经过清理杆20时，可以在清理杆20处被清理刮除，当有石子等杂物卡的较紧时，杂物推动清理杆20转动，清理杆20侧壁上的抵杆23和限位杆22抵住，从而将杂物进行去除，该过程对清理卡死的杂物时产生一定的缓冲作用，防止清理杆20和杂物进行直接的碰撞，长此以往可能造成清理杆20的断裂等情况，有效保证了清理组件的工作寿命。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。