一种多功能架线式工矿电机车

技术领域

本发明涉及架线式工矿电机车领域，具体涉及一种多功能架线式工矿电机车。

背景技术

我国煤矿的开采技术发展迅猛，采掘机械化程度有了很大的提高，回采效率大幅度提高，而且回采人员在井下工人中所占的比例也在大幅度下降。但我国大部分矿井的全员效率仍然提高缓慢，经济效益较低。虽然造成这种状况的原因是多方面的，但辅助运输的落后状况是重要原因之一。

目前，国内生产和使用的矿用电机车是重要的辅助运输设备，矿用电机车，包括车体和设置在车体上的受电弓、变频器、驱动电机、减速箱和司控操作台，受电弓和巷道内的接触网摩擦接触，受电弓输出端连接变频器，变频器输出端连接驱动电机，驱动电机通过减速箱驱动车轮，司控操作台面板布置各种控制电机车的元器件，实现机车前进、后退、停止等功能。矿用电机车上还固定撒砂装置，撒砂装置是指机车向钢轨面撒砂的装置，其在压缩空气的作用下，砂桶内的砂子经出砂管向轨面撒砂，撒砂可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转；但是传统撒砂装置的出砂管角度不能调节，撒砂效果不佳，撒砂装置内部堵塞后不易清理，现提出一种多功能架线式工矿电机车用以解决上述所提出的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种多功能架线式工矿电机车，包括车架，所述车架的顶部固定连接有弹簧托架，车架的内部对称设置有撒沙装置，所述撒砂装置的外表面与车架的内壁固定连接；

撒砂装置，其设置于所述车架的内部，通过设置撒砂装置，可以控制撒砂角度，且利用储存箱内的旋转杆和螺旋盘配合使用，可以降低撒砂装置内部堵塞后不易清理的问题，所述撒砂装置包括储存箱，所述储存箱的顶部固定连接有电机，所述电机的底部转动连接有旋转杆，所述旋转杆的外表面固定连接有螺旋盘，所述储存箱的底部固定连接有连接管，所述连接管的底部固定连接有撒砂器，所述撒砂器的外表面设置有导向部件，当撒砂装置在进行使用时，首先利用电机驱动旋转杆转动，进而使得旋转杆带动螺旋盘在储存箱内转动，进而将结块的沙子通过连接管进入到撒砂器中，随后通过导向部件将其排出，且撒砂器的外表面与导向部件的顶部固定连接，所述储存箱靠近导向部件的一端固定连接有固定块，所述旋转杆的底部固定连接有延伸杆，所述延伸杆的外表面设置有搅拌部件，且延伸杆的外表面与搅拌部件的顶部固定连接，延伸杆的底部固定连接有排放杆，由于导向部件的朝向角度可以控制，进而使得撒砂角度可以得到控制，且利用旋转杆上的搅拌部件，可以避免储存箱内具有残留的沙子等无法排出，所述连接管的内部设置有间隙管，通过设置排放杆，可以控制沙子的均匀流速，避免沙子从储存箱中进入到喷砂器中前期喷出的含量过高，导致储存箱内的沙子流失速度过快，造成浪费，且连接管的内壁与间隙管的外表面固定连接，通过排放杆转动，导致沙子均匀的从排放杆与间隙管之间的间隙流入到连接管内，随后通过撒砂器将沙子传输至导向部件内，进而使得导向部件内单位时间内的沙子含量较为平均，进而保证了沙子的流失速率，所述间隙管位于连接管的内部，通过排放杆与间隙管之间的配合转动，可以对结块的沙子进行破碎处理，进而使得轨面的沙子均为均匀，使其能够稳定的增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，且间隙管的内壁与排放杆的外表面相接触。

所述导向部件包括排放管，通过设置导向部件，可以控制撒砂的朝向角度，利用升降部件可以控制导向筒的朝向角度，使得导向部件在进行使用时控制撒砂角度，所述排放管的外表面固定连接有连接筒，所述连接筒远离排放管的一端固定连接有导向筒，由于导向部件内设置有连接筒，进而使得导向筒在调整角度时排放筒与导向筒仍能保持连通，利用导向筒底部设置的缓冲部件可以降低沙子出来时的势能，由于轨面的表面较小，导致沙子在喷到轨面上时不会掉落太多，使得喷洒出的沙子最大程度上落在轨面上，保证了沙子的利用率，所述导向筒远离连接筒的一端固定连接有缓冲部件，所述导向筒的外表面设置有升降部件，且导向筒的外表面与升降部件的内壁固定连接。

所述搅拌部件包括套环，通过设置搅拌部件，可以避免储存箱内残留沙子，当旋转杆进行转动时，通过套环带动支撑杆进行转动，进而使得底板在储存箱内进行转动，由于底板内设置有剐蹭板，导致底板在进行转动时，剐蹭板会对储存箱底部的区域进行剐蹭，进而使得残留在储存箱内的沙子从排放杆与间隙管之间排出，所述套环的外表面对称设置有支撑杆，且套环的外表面与支撑杆的顶部固定连接，所述支撑杆的底部固定连接有底板，在搅拌部件的转动过程中可以将结块的沙子进行破碎处理，进而降低大块的沙子移动至排放杆与间隙管之间的区域，进而对其造成阻挡，使其无法正常排出沙子，所述底板的数量为两个，且底板的底部与储存箱的内壁相接触，所述底板的内部对称设置有内板，且底板的内壁与内板的外表面固定连接，所述内板的顶部固定连接有导向杆，所述导向杆的外表面设置有升降板，且导向杆的外表面与升降板的两端滑动连接，所述升降板的底部对称设置有缓冲筒，且升降板的底部与缓冲筒的顶部固定连接，所述升降板的内部设置有转动杆，且升降板的内壁与转动杆的两端固定连接，所述转动杆的外表面设置有剐蹭板，且转动杆的外表面与剐蹭板的顶部转动连接，所述剐蹭板的外表面对称设置有固定杆，且剐蹭板的外表面与固定杆的相对侧固定连接，所述固定杆远离剐蹭板的一端固定连接有柔性板。

所述升降部件包括升降杆，通过设置升降部件，可以控制导向部件的朝向角度，且利用固定管内的堵塞板可以控制升降，进而使得撒砂装置停止后导向部件内残留的沙子可以保存，在下一次撒砂装置启动时再次排出，避免造成浪费，所述升降杆的底部转动连接有承力环，所述承力环的底部对称设置有限位盘，且承力环的底部与限位盘的内壁固定连接，当升降部件进行使用时，通过液压杆控制活动杆向上移动，导致堵塞板向上移动，使得沙子从堵塞板的下方通过，进而降低了沙子在喷洒时的动力势能，降低了沙子从轨面上掉落的概率，保证了沙子的利用率，所述限位盘的外表面固定连接有固定管，所述固定管的内部设置有堵塞板，且固定管的内壁与堵塞板的底部相接触，所述堵塞板的顶部固定连接有提拉杆，所述提拉杆的顶部固定连接有放置盘，所述放置盘的顶部固定连接有活动杆，所述活动杆的顶部固定连接有液压杆，活动杆的外表面设置有固定架，所述固定架的内壁与活动杆的外表面相接触，所述活动杆的外表面设置有导向块，且活动杆的外表面与导向块的内壁滑动连接，所述导向块的外表面对称设置有定位杆，且导向块的外表面与定位杆的内壁固定连接，导向块的底部固定连接有复位弹簧。

所述缓冲部件包括滞留框，通过设置缓冲部件，可以降低沙子在排出时的动力势能，进而保证了轨面上的沙子含量，使得沙子可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，所述滞留框的顶部对称设置有定位板，且滞留框的顶部与定位板的底部固定连接，所述定位板的内部设置有弹性板，且定位板的内壁与弹性板的顶部固定连接，所述弹性板的底部固定连接有遮挡板，所述遮挡板的内部设置有内杆，当沙子从导向部件中喷出时，首先会在导向筒中聚集，当遮挡板受到沙子的重力大于弹性板的弹性力时，遮挡板开始将弹性板进行挤压，使得遮挡板与滞留框之间产生间隙，导致沙子从间隙中排出到轨面上，由于间隙的朝向角度与轨面较为垂直，使得沙子的利用率较高，且遮挡板的内壁与内杆的外表面转动连接，遮挡板的顶部固定连接有顶板。

本发明的有益效果如下：

1.本发明通过设置撒砂装置，可以控制撒砂角度，且利用储存箱内的旋转杆和螺旋盘配合使用，可以降低撒砂装置内部堵塞后不易清理的问题，当撒砂装置在进行使用时，首先利用电机驱动旋转杆转动，进而使得旋转杆带动螺旋盘在储存箱内转动，进而将结块的沙子通过连接管进入到撒砂器中，随后通过导向部件将其排出，且由于导向部件的朝向角度可以控制，进而使得撒砂角度可以得到控制，且利用旋转杆上的搅拌部件，可以避免储存箱内具有残留的沙子等无法排出。

2.本发明通过设置排放杆，可以控制沙子的均匀流速，避免沙子从储存箱中进入到喷砂器中前期喷出的含量过高，导致储存箱内的沙子流失速度过快，造成浪费，通过排放杆转动，导致沙子均匀的从排放杆与间隙管之间的间隙流入到连接管内，随后通过撒砂器将沙子传输至导向部件内，进而使得导向部件内单位时间内的沙子含量较为平均，进而保证了沙子的流失速率，且通过排放杆与间隙管之间的配合转动，可以对结块的沙子进行破碎处理，进而使得轨面的沙子均为均匀，使其能够稳定的增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转。

3.本发明通过设置导向部件，可以控制撒砂的朝向角度，利用升降部件可以控制导向筒的朝向角度，使得导向部件在进行使用时控制撒砂角度，且由于导向部件内设置有连接筒，进而使得导向筒在调整角度时排放筒与导向筒仍能保持连通，利用导向筒底部设置的缓冲部件可以降低沙子出来时的势能，由于轨面的表面较小，导致沙子在喷到轨面上时不会掉落太多，使得喷洒出的沙子最大程度上落在轨面上，保证了沙子的利用率。

4.本发明通过设置搅拌部件，可以避免储存箱内残留沙子，当旋转杆进行转动时，通过套环带动支撑杆进行转动，进而使得底板在储存箱内进行转动，由于底板内设置有剐蹭板，导致底板在进行转动时，剐蹭板会对储存箱底部的区域进行剐蹭，进而使得残留在储存箱内的沙子从排放杆与间隙管之间排出，且在搅拌部件的转动过程中可以将结块的沙子进行破碎处理，进而降低大块的沙子移动至排放杆与间隙管之间的区域，进而对其造成阻挡，使其无法正常排出沙子。

5.本发明通过设置升降部件，可以控制导向部件的朝向角度，且利用固定管内的堵塞板可以控制升降，进而使得撒砂装置停止后导向部件内残留的沙子可以保存，在下一次撒砂装置启动时再次排出，避免造成浪费，且当升降部件进行使用时，通过液压杆控制活动杆向上移动，导致堵塞板向上移动，使得沙子从堵塞板的下方通过，进而降低了沙子在喷洒时的动力势能，降低了沙子从轨面上掉落的概率，保证了沙子的利用率。

6.本发明通过设置缓冲部件，可以降低沙子在排出时的动力势能，进而保证了轨面上的沙子含量，使得沙子可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，当沙子从导向部件中喷出时，首先会在导向筒中聚集，当遮挡板受到沙子的重力大于弹性板的弹性力时，遮挡板开始将弹性板进行挤压，使得遮挡板与滞留框之间产生间隙，导致沙子从间隙中排出到轨面上，由于间隙的朝向角度与轨面较为垂直，使得沙子的利用率较高。

附图说明

图1是本发明的主视图；

图2是本发明撒砂装置的结构示意图；

图3是本发明图2中A处的结构示意图；

图4是本发明导向部件的结构示意图；

图5是本发明搅拌部件的结构示意图；

图6是本发明升降部件的结构示意图；

图7是本发明缓冲部件的结构示意图；

图8是本发明图6中B处的结构示意图；

图9是本发明图5中D处的结构示意图；

图10是本发明图5中C处的结构示意图；

图中：1、车架；2、弹簧托架；3、撒砂装置；31、电机；32、储存箱；33、螺旋盘；34、固定块；35、导向部件；36、连接管；37、撒砂器；38、搅拌部件；39、延伸杆；40、旋转杆；41、排放杆；42、间隙管；351、排放管；352、连接筒；353、导向筒；354、升降部件；355、缓冲部件；381、套环；382、支撑杆；383、底板；384、升降板；385、剐蹭板；386、内板；387、缓冲筒；388、导向杆；389、转动杆；390、柔性板；391、固定杆；3541、升降杆；3542、固定管；3543、堵塞板；3544、固定架；3545、提拉杆；3546、限位盘；3547、承力环；3548、液压杆；3549、导向块；3550、复位弹簧；3551、滞留框；3552、顶板；3553、弹性板；3554、内杆；3555、遮挡板；3556、定位板；3557、活动杆；3558、放置盘；3559、定位杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

实施例一，使用图1-图8对本发明一实施方式的一种多功能架线式工矿电机31车进行如下说明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种多功能架线式工矿电机31车，包括车架1，车架1的顶部固定连接有弹簧托架2，车架1的内部对称设置有撒沙装置，撒砂装置3的外表面与车架1的内壁固定连接；

所述车架1在移动的过程中利用撒砂装置3可以增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转；

撒砂装置3，其设置于车架1的内部，通过设置撒砂装置3，可以控制撒砂角度，且利用储存箱32内的旋转杆40和螺旋盘33配合使用，可以降低撒砂装置3内部堵塞后不易清理的问题，撒砂装置3包括储存箱32，储存箱32的顶部固定连接有电机31，电机31的底部转动连接有旋转杆40，旋转杆40的外表面固定连接有螺旋盘33，储存箱32的底部固定连接有连接管36，连接管36的底部固定连接有撒砂器37，撒砂器37的外表面设置有导向部件35，当撒砂装置3在进行使用时，首先利用电机31驱动旋转杆40转动，进而使得旋转杆40带动螺旋盘33在储存箱32内转动，进而将结块的沙子通过连接管36进入到撒砂器37中，随后通过导向部件35将其排出，且撒砂器37的外表面与导向部件35的顶部固定连接，储存箱32靠近导向部件35的一端固定连接有固定块34，旋转杆40的底部固定连接有延伸杆39，延伸杆39的外表面设置有搅拌部件38，且延伸杆39的外表面与搅拌部件38的顶部固定连接，延伸杆39的底部固定连接有排放杆41，由于导向部件35的朝向角度可以控制，进而使得撒砂角度可以得到控制，且利用旋转杆40上的搅拌部件38，可以避免储存箱32内具有残留的沙子等无法排出，连接管36的内部设置有间隙管42，通过设置排放杆41，可以控制沙子的均匀流速，避免沙子从储存箱32中进入到喷砂器中前期喷出的含量过高，导致储存箱32内的沙子流失速度过快，造成浪费，且连接管36的内壁与间隙管42的外表面固定连接，通过排放杆41转动，导致沙子均匀的从排放杆41与间隙管42之间的间隙流入到连接管36内，随后通过撒砂器37将沙子传输至导向部件35内，进而使得导向部件35内单位时间内的沙子含量较为平均，进而保证了沙子的流失速率，间隙管42位于连接管36的内部，通过排放杆41与间隙管42之间的配合转动，可以对结块的沙子进行破碎处理，进而使得轨面的沙子均为均匀，使其能够稳定的增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，且间隙管42的内壁与排放杆41的外表面相接触；

当撒砂装置3在进行使用时，首先利用电机31驱动旋转杆40转动，进而使得旋转杆40带动螺旋盘33和搅拌部件38转动，将储存箱32内的沙子进行搅拌，随后通过连接管36将沙子从撒砂器37中喷出，随后利用导向部件35将沙子撒到轨面上，且利用连接管36内的间隙管42和排放杆41配合使用，可以将沙子均匀从储存箱32内转移至撒砂器37中，且利用固定块34可以控制导向部件35的高度，进而调整沙子喷出时的朝向角度。

导向部件35包括排放管351，通过设置导向部件35，可以控制撒砂的朝向角度，利用升降部件354可以控制导向筒353的朝向角度，使得导向部件35在进行使用时控制撒砂角度，排放管351的外表面固定连接有连接筒352，连接筒352远离排放管351的一端固定连接有导向筒353，由于导向部件35内设置有连接筒352，进而使得导向筒353在调整角度时排放筒与导向筒353仍能保持连通，利用导向筒353底部设置的缓冲部件355可以降低沙子出来时的势能，由于轨面的表面较小，导致沙子在喷到轨面上时不会掉落太多，使得喷洒出的沙子最大程度上落在轨面上，保证了沙子的利用率，导向筒353远离连接筒352的一端固定连接有缓冲部件355，导向筒353的外表面设置有升降部件354，且导向筒353的外表面与升降部件354的内壁固定连接；

当导向部件35开始工作时，通过升降部件354与固定块34配合使用，可以控制导向筒353的放置角度，且利用连接筒352可以保证导向筒353在调整角度后仍能与排放管351保持连通，且借助缓冲部件355可以将降低沙子喷出时的冲击力，进而避免沙子从轨面上滑落，造成浪费。

搅拌部件38包括套环381，通过设置搅拌部件38，可以避免储存箱32内残留沙子，当旋转杆40进行转动时，通过套环381带动支撑杆382进行转动，进而使得底板383在储存箱32内进行转动，由于底板383内设置有剐蹭板385，导致底板383在进行转动时，剐蹭板385会对储存箱32底部的区域进行剐蹭，进而使得残留在储存箱32内的沙子从排放杆41与间隙管42之间排出，套环381的外表面对称设置有支撑杆382，且套环381的外表面与支撑杆382的顶部固定连接，支撑杆382的底部固定连接有底板383，在搅拌部件38的转动过程中可以将结块的沙子进行破碎处理，进而降低大块的沙子移动至排放杆41与间隙管42之间的区域，进而对其造成阻挡，使其无法正常排出沙子，底板383的数量为两个，且底板383的底部与储存箱32的内壁相接触，底板383的内部对称设置有内板386，且底板383的内壁与内板386的外表面固定连接，内板386的顶部固定连接有导向杆388，导向杆388的外表面设置有升降板384，且导向杆388的外表面与升降板384的两端滑动连接，升降板384的底部对称设置有缓冲筒387，且升降板384的底部与缓冲筒387的顶部固定连接，升降板384的内部设置有转动杆389，且升降板384的内壁与转动杆389的两端固定连接，转动杆389的外表面设置有剐蹭板385，且转动杆389的外表面与剐蹭板385的顶部转动连接，剐蹭板385的外表面对称设置有固定杆391，且剐蹭板385的外表面与固定杆391的相对侧固定连接，固定杆391远离剐蹭板385的一端固定连接有柔性板390；

当搅拌部件38在进行使用时，首先借助旋转杆40带动套环381进行转动，随后利用底板383内设置的剐蹭板385对储存箱32内的沙子进行清理，且由于储存箱32底部的高度不一，导致剐蹭板385借助缓冲筒387始终与储存筒底部保持接触，进而对其表面清理。

实施例二，使用图1-图8对本发明一实施方式的一种多功能架线式工矿电机31车进行如下说明。

如图1-图8所示，本发明所述的一种多功能架线式工矿电机31车，在实施例一的基础上，升降部件354包括升降杆3541，通过设置升降部件354，可以控制导向部件35的朝向角度，且利用固定管3542内的堵塞板3543可以控制升降，进而使得撒砂装置3停止后导向部件35内残留的沙子可以保存，在下一次撒砂装置3启动时再次排出，避免造成浪费，升降杆3541的底部转动连接有承力环3547，承力环3547的底部对称设置有限位盘3546，且承力环3547的底部与限位盘3546的内壁固定连接，当升降部件354进行使用时，通过液压杆3548控制活动杆3557向上移动，导致堵塞板3543向上移动，使得沙子从堵塞板3543的下方通过，进而降低了沙子在喷洒时的动力势能，降低了沙子从轨面上掉落的概率，保证了沙子的利用率，限位盘3546的外表面固定连接有固定管3542，固定管3542的内部设置有堵塞板3543，且固定管3542的内壁与堵塞板3543的底部相接触，堵塞板3543的顶部固定连接有提拉杆3545，提拉杆3545的顶部固定连接有放置盘3558，放置盘3558的顶部固定连接有活动杆3557，活动杆3557的顶部固定连接有液压杆3548，活动杆3557的外表面设置有固定架3544，固定架3544的内壁与活动杆3557的外表面相接触，活动杆3557的外表面设置有导向块3549，且活动杆3557的外表面与导向块3549的内壁滑动连接，导向块3549的外表面对称设置有定位杆3559，且导向块3549的外表面与定位杆3559的内壁固定连接，导向块3549的底部固定连接有复位弹簧3550；

当升降部件354开始使用时，首先借助升降杆3541和固定块34控制固定管3542的高度，随后利用液压杆3548控制活动杆3557进行升降，使得堵塞板3543在固定管3542内的位置发生变化，当撒砂装置3在进行工作时，堵塞板3543向上移动，导致固定管3542内壁与堵塞板3543底部形成间隙，进而使得沙子从间隙中排出，且由于堵塞板3543的阻挡，导致沙子喷出时动力势能较小，不会从轨面上掉落。

缓冲部件355包括滞留框3551，通过设置缓冲部件355，可以降低沙子在排出时的动力势能，进而保证了轨面上的沙子含量，使得沙子可增大轮轨间粘着系数，以增大粘着牵引力和防止车轮空转，滞留框3551的顶部对称设置有定位板3556，且滞留框3551的顶部与定位板3556的底部固定连接，定位板3556的内部设置有弹性板3553，且定位板3556的内壁与弹性板3553的顶部固定连接，弹性板3553的底部固定连接有遮挡板3555，遮挡板3555的内部设置有内杆3554，当沙子从导向部件35中喷出时，首先会在导向筒353中聚集，当遮挡板3555受到沙子的重力大于弹性板3553的弹性力时，遮挡板3555开始将弹性板3553进行挤压，使得遮挡板3555与滞留框3551之间产生间隙，导致沙子从间隙中排出到轨面上，由于间隙的朝向角度与轨面较为垂直，使得沙子的利用率较高，且遮挡板3555的内壁与内杆3554的外表面转动连接，遮挡板3555的顶部固定连接有顶板3552；

当缓冲部件355在进行使用时，首先利用弹性板3553和遮挡板3555将滞留框3551进行阻挡，当滞留框3551内的沙子聚集到一定程度时，由于遮挡板3555受到沙子的重力过大，导致遮挡板3555对弹性板3553造成挤压，使得弹性板3553受到弯折后收缩，随后导致滞留框3551与遮挡板3555之间形成间隙，进而导致沙子从间隙中排出。

显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域及相关领域的普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应属于本发明保护的范围。本发明中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。