一种实现车窗不同律动氛围的装置及方法

技术领域

本发明涉及，尤其涉及一种实现车窗不同律动氛围的装置及方法。

背景技术

随着科技进步，现有很多高端车型座舱内都设有星光顶，而目前车辆的星光顶呈现的效果其实是固定不变的，其实现原理是在内顶棚的背面，利用光导纤维分布利用光源从纤维一侧射入，另一侧射出实现星光顶的效果。其呈现的效果不能随着车辆氛围的变化而产生变化。

发明内容

本发明的一个主要优势在于提供一种实现车窗不同律动氛围的装置，利用丁达尔效应，解决了现有车辆中星光顶在内顶棚的背面，利用光导纤维分布利用光源从纤维一侧射入，另一侧射出的单一氛围效果的技术问题。

本发明的另一个优势在于提供一种实现车窗不同律动氛围的方法，通过采集车内的环境数据，用户根据当下所处的情况对车窗的工作模式进行选择，在无色透明的天窗上，增添了可以根据车内氛围变化控制车窗不同视觉效果的方法，实现了多种车窗氛围效果，提高了车内人员的用车体验。

本发明的其它优势和特点通过下述的详细说明得以充分体现并可通过所附权利要求中特地指出的手段和装置的组合得以实现。

依本发明的一个方面，能够实现前述目的和其他目的和优势的本发明的一种车窗的装置，包括：双层玻璃；溶胶，置于所述双层玻璃之间，以供在所述双层玻璃所限定的范围内流动；灯条，装配于所述双层玻璃的边缘，以供照射所述溶胶；和拨动件，置于所述双层玻璃的边缘之间，以带动所述溶胶于所述双层玻璃所限定的范围内流动，其中所述拨动件的触发与所述灯条的照射相关联。

依本发明的另一个方面，本发明进一步提供一种控制车窗的方法，包括步骤：采集车内环境数据，确定车内环境参数；基于车内环境参数，选择车窗工作模式，其中，所述车窗包括：双层玻璃；溶胶，置于所述双层玻璃之间，以供在所述双层玻璃所限定的范围内流动；灯条，装配于所述双层玻璃的边缘，以供照射所述溶胶；和拨动件，置于所述双层玻璃的边缘之间，以带动所述溶胶于所述双层玻璃所限定的范围内流动，其中所述拨动件的触发与所述灯条的照射相关联；和基于车窗工作模式，控制所述车窗的所述灯条和/或所述拨动件。

依本发明的另一个方面，本发明进一步提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行所述控制车窗方法的步骤。

通过对随后的描述和附图的理解，本发明进一步的目的和优势将得以充分体现。

本发明的这些和其它目的、特点和优势，通过下述的详细说明，附图和权利要求得以充分体现。

附图说明

图1a是根据本发明一个实施例的车窗的装置结构图。

图1b-1c是根据本发明一个实施例的车窗剖视图。

图2是根据本发明一个实施例的控制车窗方法的流程图。

图3为本发明实施例的一个自定义模式的显示界面。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。在以下描述中界定的本发明的基本原理可以应用于其他实施方案、变形方案、改进方案、等同方案以及没有背离本发明的精神和范围的其他技术方案。

应当理解，本公开的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本公开的范围在此方面不受限制。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本申请的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等仅用于区分描述，而不能理解为只是或暗示相对重要性。

本公开实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。

目前大多数车辆的星光顶呈现的效果是固定不变的，其工作原理是在内顶棚的背面，利用光导纤维分布利用光源从纤维一侧射入，另一侧射出实现星光顶的效果。因而星光顶呈现的效果是不能随着车辆氛围的变化而产生变化。

当一束光线透过胶体，从入射光的垂直方向可以观察到胶体里出现的一条光亮的“通路”，这种现象叫丁达尔现象，也叫丁达尔效应。在光的传播过程中，光线照射到粒子时，如果粒子大于入射光波长很多倍，则发生光的反射；如果粒子小于入射光波长，则发生光的散射，这时观察到的是光波环绕微粒而向其四周放射的光，称为散射光或乳光。丁达尔效应就是光的散射现象或称乳光现象。

本发明所述的车窗装置，包括：双层玻璃；溶胶，置于所述双层玻璃之间，以供在所述双层玻璃所限定的范围内流动；灯条，装配于所述双层玻璃的边缘，以供照射所述溶胶；和拨动件，置于所述双层玻璃的边缘之间，以带动所述溶胶于所述双层玻璃所限定的范围内流动，其中所述拨动件的触发与所述灯条的照射相关联。利用丁达尔效应，当可见光透过胶体时产生明显的散射作用，在保留原有的天窗功能上，增加一种可以根据车内氛围随之变化的视觉效果方案。用户可以根据自己的需求自定义车内氛围，也可以与车内多媒体产生音乐律动氛围互动，亦可根据气温改变色系效果。

图1a示意性地示出了本发明一个实施例的车窗的装置结构图。

如图1所示，本发明所述车窗的装置包括双层玻璃101；溶胶102，置于所述双层玻璃101之间，以供在所述双层玻璃101所限定的范围内流动；灯条103，装配于所述双层玻璃101的边缘，以供照射所述溶胶102；和拨动件104，置于所述双层玻璃101的边缘之间，以带动所述溶胶102于所述双层玻璃101所限定的范围内流动，其中所述拨动件104的触发与所述灯条103的照射相关联。

需要说明的是，对溶胶102的存在形式不做限定，所述溶胶102的存在形式包括但不限于气溶胶、液溶胶和固溶胶。灯条103是可变色的，其色彩变化的快慢根据需要预先设定。拨动件104拨动的速度和频率是可变的。

图1b-1c分别为图1a一个实施例的所述车窗装置的左面及正面剖视图。如图1b所示，灯条103，装配于所述双层玻璃101的边缘。双层玻璃101之间的距离小于灯条103的宽度。拨动件104的厚度小于双层玻璃101之间的距离，以便拨动件104在双层玻璃101之间能够摆动。

需要说明的是，所述“边缘”指的是灯条103与双层玻璃101之间的位置关系，灯条103相对于双层玻璃101来说，可以位于双层玻璃101之间，即灯条103的嵌于双层玻璃101中，且双层玻璃101之间的距离等于灯条103的宽度。灯条103相对于双层玻璃101来说，也可以位于双层玻璃101的外缘，此时双层玻璃101之间的距离小于灯条103的宽度。所述“边缘之间”指的是拨动件104与双层玻璃101之间的位置关系，拨动件104可以是在双层玻璃101边缘，即拨动件在双层玻璃101上，与灯条103不接触；也可以是在双层玻璃101边缘之间，即拨动件104在双层玻璃101之间、灯条103上。

在本发明的一个实施例中，为了保证溶胶102在双层玻璃101之间不会溢出，对双层玻璃101的密封方式不做限制，包括但不限于灯条103对双层玻璃101进行密封，在此种情况下，双层玻璃101之间的距离不大于灯条103的宽度。

可能地，双层玻璃101的密封采用非灯条103密封的方式，在此种情况下，灯条103仅作为提供光源而存在，以达到不同的氛围效果。

在本发明的一个实施例中，所述拨动件104的厚度小于所述双层玻璃101之间的距离。

在本发明的一个实施例中，拨动件104置于双层玻璃101的边缘之间，以带动所述溶胶102在所述双层玻璃101限定的范围内流动，产生流动效果。

需要说明的是，对灯条103及拨动件104在双层玻璃101之间的对称性不做限制，包括单边、双边、三边或四边。对拨动件104在双层玻璃之间的数量不做限定，包括一个、两个或多个。对拨动件104的形状不做限制，包括但不限于长方体、立方体、圆柱和圆锥。

本发明的一个实施例中，所述拨动件104对溶胶102进行搅动，使得溶胶102产生流动。

光的反射指光在传播到不同物质时，在分界面上改变传播方向又返回原来物质中的现象。光遇到许多物体的表面都会发生反射。当光在两种物质分界面上改变传播方向又返回原来物质中的现象，叫做光的反射。

本发明的一个实施例中，所述拨动件104反射灯条103发出的光，使得灯条103发出的光在溶胶102中产生不同的通路。灯条103在控制下发出不同颜色的光，在溶胶102中呈现不同的光通路，灯条103的光在溶胶102和拨动件104的分界面上改变原来的路径。

光学三基色是指红、绿、蓝(RGB)三种颜色，人眼对RGB三色最为敏感，大多数的颜色可以通过RGB三色按照不同的比例合成产生。同样绝大多数单色光也可以分解成RGB三种色光。这是色度学的最基本原理，即三基色原理。RGB三基色按照不同的比例相加合成混色称为相加混色，除了相加混色法之外还有相减混色法。可根据需要相加相减调配颜色。对于人眼来说，自然界中的绝大部分彩色，都可以由三种基色按一定比例混合得到；反之，任意一种彩色均可被分解为三种基色。

在本发明的一个实施例中，在灯条103发出不同颜色的光的情况下，不同的拨动件104反射灯条103不同颜色的光，在溶胶102中呈现出不同颜色光叠加后的效果。例如，灯条103分别发出红色和蓝色的光，拨动件104反射灯条103红色和蓝色的光若在反射路径中有交叉，则交叉的光呈现紫色。

本发明的一个实施例中，还包括温度传感器，装设于车内，用以读取车内温度，与灯条103、拨动件104控制氛围效果。对于温度传感器的数量以及在车内具体位置设定不做限制。

图2示意性地示出了本发明一个实施例控制车窗方法的流程图。

如图2所示，所述控制车窗方法的步骤包括：S210采集车内环境数据、S220匹配车窗工作模式、S230控制车窗部件和S240营造车窗氛围效果。

在S210中，对当前的车内环境进行数据采集，所述车内环境数据包括温度数据、人脸数据和音乐数据中的至少一种。用户根据采集到的车内环境数据，选择车窗工作模式。

在S220中，对车窗工作模式进行匹配，关联灯条103和拨动件104的动作。

在S230中，控制车窗装置的双层玻璃101、溶胶102、灯条103和拨动件104。

在S240中，灯条103和拨动件104在控制下对用户已选择的车窗工作模式响应，显现出相应的车窗氛围效果。

在本发明的一个实施例中，所述车窗工作模式包括车窗模式、温度模式和音乐律动模式中的至少一种。其中，车窗模式下对灯条103和拨动件104不做控制；温度模式下，基于采集到的温度数据，对当前的温度做温度阈值比较后，选择相应车窗氛围，所述温度阈值包括第一温度阈值和第二温度阈值。

在本发明的一个实施例中，车窗模式对灯条103和拨动件104不做控制。在用户选择选定车窗模式后，灯条103不开启，拨动片104处于静止状态，此刻呈现出正常车窗的氛围。

在本发明的一个实施例中，所述温度数据关联灯条和/或拨动件的动作。通过采集到的温度数据，根据当前车内气温改变灯条103的冷暖色，能够提升车内乘员的舒适性。

可能地，车内的温度传感器对当前车内的温度数据进行采集，获得当前车内的温度参数，对当前温度传感器检测到的温度数据与温度阈值进行大小比较后，控制车窗装置对当前车窗模式进行切换，所述温度阈值包括第一温度阈值和第二温度阈值。例如，第一温度阈值为18℃，第二温度阈值为35℃；若温度传感器检测到的当前车内温度值低于第一温度阈值，则控制车窗工作模式切换至暖色氛围，若温度传感器检测到的当前车内温度值高于第二温度阈值，则控制车窗工作模式切换至冷色氛围。

在本发明的一个实施例中，对当前车主和/或其他车内人员的人脸进行识别，根据人脸识别技术判断车内乘员的心情，并根据其心情切换车窗的工作模式，所述当前车窗的工作模式中包括运动模式、欢快模式和舒缓模式中的至少一种。通过将检测到的车内乘员的心情与车窗工作模式进行绑定切换，能够增强驾驶时环境的代入感。

可能地，当检测当前车内乘员的心情为兴奋，则将此心情与运动模式关联；在运动模式下，控制车窗灯条103反差大的颜色加速变化，并使拨动件104快速拨动。当检测当前车内乘员的心情为不开心，则将此心情与欢快模式关联；在欢快模式下，控制车窗灯条103明亮度高的颜色正常速度变化，并使拨动件104正常速度拨动。检测当前车内乘员的心情为焦虑，则将此心情与舒缓模式关联；在舒缓模式下，控制车窗灯条103明亮度低的颜色慢速变化，并使拨动件104较慢速度拨动。

需要说明的是，上述灯条103颜色变化快慢指的是灯条103颜色变化的频率，例如，在1秒中灯条103变换的颜色为两种颜色；拨动件104拨动的速度快慢指的是拨动件104的拨动频率，例如，在一分钟内摆动60次。

在本发明的一个实施例中，所述车窗的工作模式还包括自定义模式；其中，自定义模式中包括可调的灯条103的颜色和/或拨动件104拨动速度的快慢。图3为本发明实施例的一个自定义模式的显示界面。如图所示，自定义模式的显示界面300包括灯条301、灯条颜色带302、拨动件303和拨动件拨动速度条304。其中灯条301表征灯条的文字、字母和/或图标中的至少一种(例如，文字：灯条)；灯条颜色带302包括至少两种以上的颜色及其渐变色(例如，灯条颜色带302包括红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色)；拨动件303表征拨动件的文字、字母和/或图标中的至少一种；拨动件波动速度条304可由慢至快手动调节拨动件拨动的速度，例如，拨动件拨动速度条304可设置为在一分钟内摆动0-100次的数字进度条。

在本发明的一个实施例中，所述音乐数据关联灯条和/或拨动件的动作。通过采集车内的声音数据，并将其与音乐律动模式绑定，能够在车机播放音乐时，使拨动件104跟随音乐旋律产生波动，从而使双层玻璃101中溶胶102产生流动效果。若同时将音乐数据与灯条103和拨动件104关联，则灯条103的颜色随着拨动件104的拨动而变化，具有丰富多彩的氛围效果。

可能地，当检测到车内在播放音乐时，采集车内的音乐数据，将音乐数据与车窗的音乐律动模式进行匹配；基于采集到的音乐数据，控制灯条103和拨动件104的拨动速度，响应于控制指令，灯条103和拨动件104做出反馈。

在本发明的一个实施例中，所述音乐数据包括音乐的频率、音调和响度中的至少一种。例如，将音乐频率与拨动件104的拨动速度、灯条103的颜色变化关联，当检测到音乐数据中的频率有大小变化时，音乐频率高时拨动件104波动速度加快，灯条103颜色变得更鲜艳(例如，由橘色变为红色)；当检测到音乐数据中的频率有大小时，音乐频率低时拨动件104波动速度减慢，灯条103颜色变得更淡(例如，由黄色变为白色)。

在本发明的一个实施例中，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行所述控制车窗方法的步骤。

本发明是参照根据本发明实施例的装置、方法和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

本公开中相对应的结构、动作、行为以及所有装置元件或步骤元件的等同形式意在包括用于结合如具体请求保护的其它所请求保护的部件来执行功能的任意结构、动作、行为。出于揭露的目的给出了本公开的各种优选实施例的描述，趋向于覆盖各种变型和等效布置，而不是作为穷举或者限制。这里所使用的术语被选择以对实施例的原理、优于市场中所找到的技术的实际应用或技术改进进行最佳解释，本发明的目的已经完整并有效地实现。本发明的功能及结构原理已在实施例中展示和说明，在没有背离所述原理下，本发明的实施方式可以有任何变形或修改。