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一种车辆储气筒电控排水阀

文献发布时间:2024-04-18 19:58:30


一种车辆储气筒电控排水阀

技术领域

本发明涉及车辆储气筒技术领域,尤其涉及一种车辆储气筒电控排水阀。

背景技术

储气筒为汽车制动系统中的气体储存装置,用来储存空气压缩机(气泵)压缩出来的气体,用于汽车制动、鸣笛等系统。卡车上用气的地方有许许多多,小到汽笛,大到刹车等,如果没有储气筒,单凭空压机泵出的气量,远远不够,这时就需要先将空压机泵出的空气存储在储气筒中,等待关键时刻使用。

当空气中含有大量的灰尘和水分子、还有因空压机故障泵入的机油,如果进入车辆的气路当中,久而久之,容易损坏车辆零部件,给行车安全造成一定的隐患,经空压机泵入的空气会在储气筒做短暂的停留,由于空气中的水分子和灰尘、机油的相对重量要重于空气,所以会落到储气筒的下部,这时储气筒又起到了过滤的作用。当外界的空气被吸入空压机压缩,体积变小的同时会产生一定的温度,温度高了相对的密度会变小,使得存储的空气体积变少,空气中携带的水分因为温度的关系也不容易沉淀,所以必须对进入汽车气路中的空气先进行一个降温,而这个降温的过程是在两个部分来实现的,一个是螺旋管,另外一个就是储气筒。

当车辆本身在路面上行驶出现剧烈晃动的现象时,电控排水阀存在从车辆储气筒上脱落的风险,导致储气筒的工作状态受到了影响,并且电控排水阀在工作一段时间之后需要进行检修维护时,不便于将电控排水阀从车辆储气筒上拆卸下来,缺少便于拆装的效果。

发明内容

基于车辆储气筒的电控排水阀存在从车辆储气筒上脱落的风险以及当需要进行检修维护时不便于进行拆卸的技术问题,本发明提出了一种车辆储气筒电控排水阀。

本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀,包括储气筒本体和电控排水阀本体,所述储气筒本体底部外壁固定连接有对称设置的固定座,两个所述固定座底端均开设有固定槽,所述储气筒本体底部外侧设有对称设置的L型结构的安装杆,两个所述安装杆顶端分别位于两个固定槽内侧,两个所述安装杆顶端分别和两个固定槽顶部内壁相接触,两个所述固定座上均开设有第一通孔,且两个第一通孔内壁均螺接有定位螺杆,两个所述安装杆位于两个固定槽内侧的一端均开设有定位孔,两个所述定位螺杆分别螺接在两个定位孔内壁上;

所述储气筒本体底部外壁开设有开口,且开口内壁固定连接有出水管,所述电控排水阀本体顶端设置有引水管,所述引水管和出水管相连通,所述储气筒本体底部外侧设有对称设置的夹紧块,两个所述夹紧块分别位于引水管两侧。

作为本发明的一种优选实施方式,两个所述定位螺杆位于两个固定座外侧的一端均螺接有紧固螺母,两个所述紧固螺母分别和两个固定座一侧外壁相接触。

作为本发明的一种优选实施方式,所述储气筒本体底部外壁固定连接有对称设置的安装架,两个所述安装架上均开设有对称设置的安装孔。

作为本发明的一种优选实施方式,所述储气筒本体底部外壁固定连接有对称设置的滑轨,两个所述滑轨内壁均滑动连接有连接块。

作为本发明的一种优选实施方式,两个所述连接块底端均固定连接有L型结构的固定杆,两个所述固定杆的相对一端分别固定连接在两个夹紧块一侧外壁上。

作为本发明的一种优选实施方式,两个所述夹紧块相对一侧外壁均开设有弧形槽,两个所述弧形槽内壁均固定连接有海绵垫,两个所述海绵垫分别和引水管两侧外壁相接触。

作为本发明的一种优选实施方式,右侧的所述夹紧块一侧外壁固定连接有定位板,所述定位板上开设有第二通孔,且第二通孔内壁螺接有锁紧螺杆。

作为本发明的一种优选实施方式,左侧的所述夹紧块一侧外壁固定连接有螺纹套筒,所述锁紧螺杆的一端螺接在螺纹套筒内壁上。

本发明中的有益效果为:

1、本发明一种车辆储气筒电控排水阀,通过设置的固定座、固定槽、定位螺杆、定位孔和紧固螺母,可以对两个安装杆进行稳固,由于电控排水阀本体固定连接在两个安装杆相对一端,因此当两个安装杆的位置稳定之后,电控排水阀本体的位置也得到了稳固,此时将电控排水阀本体上的引水管和储气筒本体底端的出水管相连通,使得在工作时,能够达到较好的排水效果。

2、本发明一种车辆储气筒电控排水阀,通过设置的滑轨、连接块、固定杆、定位板、螺纹套筒、夹紧块、锁紧螺杆、弧形槽和海绵垫,能够达到对引水管的定位效果,使得引水管和出水管连接时的稳定性得到了提升,从而当储气筒本体在工作时,电控排水阀本体达到了较好的稳定效果,并且海绵垫可以对引水管起到保护的作用,避免了引水管和硬性物件相接触时造成磕碰损坏的现象。

3、本发明一种车辆储气筒电控排水阀,当工作一段时间之后,需要对电控排水阀本体进行检修维护时,通过设置的定位板、螺纹套筒和锁紧螺杆,配合滑轨、连接块和固定杆的作用,便于将两个夹紧块和引水管分离,从而便于将引水管从出水管上拆除,然后将紧固螺母从定位螺杆上拆除,拆除之后,将定位螺杆从定位孔内拆除,使得定位螺杆和安装杆分离,从而便于将安装杆从固定槽内拆卸下来,然后将安装杆从固定座底端的固定槽移出,从而便于工作人员将电控排水阀本体从储气筒本体上拆卸下来进行检修维护,为检修维护工作提供了方便,使得本车辆储气筒电控排水阀达到了便于拆装的效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的立体结构示意图;

图2为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的电控排水阀本体侧视结构示意图;

图3为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的储气筒本体和电控排水阀本体连接结构示意图;

图4为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的固定座剖视结构示意图;

图5为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的引水管和出水管连接结构示意图;

图6为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的定位板和螺纹套筒剖视结构示意图;

图7为本发明提出的一种车辆储气筒电控排水阀的夹紧块立体结构示意图。

图中:1、储气筒本体;2、电控排水阀本体;3、安装架;4、安装孔;5、安装杆;6、引水管;7、出水管;8、固定座;9、固定槽;10、定位螺杆;11、定位孔;12、紧固螺母;13、滑轨;14、连接块;15、固定杆;16、定位板;17、螺纹套筒;18、夹紧块;19、锁紧螺杆;20、弧形槽;21、海绵垫。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-5,一种车辆储气筒电控排水阀,包括储气筒本体1和电控排水阀本体2,储气筒本体1底部外壁固定连接有对称设置的固定座8,两个固定座8底端均开设有固定槽9,储气筒本体1底部外侧设有对称设置的L型结构的安装杆5,两个安装杆5顶端分别位于两个固定槽9内侧,两个安装杆5顶端分别和两个固定槽9顶部内壁相接触,两个固定座8上均开设有第一通孔,且两个第一通孔内壁均螺接有定位螺杆10,两个安装杆5位于两个固定槽9内侧的一端均开设有定位孔11,两个定位螺杆10分别螺接在两个定位孔11内壁上,可以对两个安装杆5进行稳固,由于电控排水阀本体2固定连接在两个安装杆5相对一端,因此当两个安装杆5的位置稳定之后,电控排水阀本体2的位置也得到了稳固,使得在工作时,能够达到较好的排水效果;

储气筒本体1底部外壁开设有开口,且开口内壁固定连接有出水管7,电控排水阀本体2顶端设置有引水管6,引水管6和出水管7相连通,储气筒本体1底部外侧设有对称设置的夹紧块18,两个夹紧块18分别位于引水管6两侧。

参照图1-5,在具体实施方式中,两个定位螺杆10位于两个固定座8外侧的一端均螺接有紧固螺母12,两个紧固螺母12分别和两个固定座8一侧外壁相接触,储气筒本体1底部外壁固定连接有对称设置的安装架3,两个安装架3上均开设有对称设置的安装孔4,储气筒本体1底部外壁固定连接有对称设置的滑轨13,两个滑轨13内壁均滑动连接有连接块14。

参照图5-7,进一步的,两个连接块14底端均固定连接有L型结构的固定杆15,两个固定杆15的相对一端分别固定连接在两个夹紧块18一侧外壁上,两个夹紧块18相对一侧外壁均开设有弧形槽20,两个弧形槽20内壁均固定连接有海绵垫21,两个海绵垫21分别和引水管6两侧外壁相接触,可以对引水管6起到保护的作用,避免了引水管6和硬性物件相接触时造成磕碰损坏的现象,右侧的夹紧块18一侧外壁固定连接有定位板16,定位板16上开设有第二通孔,且第二通孔内壁螺接有锁紧螺杆19,左侧的夹紧块18一侧外壁固定连接有螺纹套筒17,锁紧螺杆19的一端螺接在螺纹套筒17内壁上,达到了对引水管6的定位效果,使得引水管6和出水管7连接时的稳定性得到了提升,从而当储气筒本体1在工作时,电控排水阀本体2达到了较好的稳定效果。

本发明的工作原理:在具体使用的过程中,首先经过固定座8、固定槽9、定位螺杆10、定位孔11和紧固螺母12的作用,可以对两个安装杆5进行稳固,由于电控排水阀本体2固定连接在两个安装杆5相对一端,因此当两个安装杆5的位置稳定之后,电控排水阀本体2的位置也得到了稳固,此时将电控排水阀本体2上的引水管6和储气筒本体1底端的出水管7相连通,使得在工作时,能够达到较好的排水效果,然后经过滑轨13和连接块14的作用推动两个固定杆15做相对方向的运动,两个固定杆15带动两个夹紧块18做相对方向的运动,直到两个夹紧块18上的海绵垫21和引水管6的两侧外壁相接触,然后将锁紧螺杆19螺接在螺纹套筒17内,从而配合弧形槽20的作用,达到了对引水管6的定位效果,使得引水管6和出水管7连接时的稳定性得到了提升,从而当储气筒本体1在工作时,电控排水阀本体2达到了较好的稳定效果,并且海绵垫21可以对引水管6起到保护的作用,避免了引水管6和硬性物件相接触时造成磕碰损坏的现象,当工作一段时间之后,需要对电控排水阀本体2进行检修维护时,将锁紧螺杆19从螺纹套筒17内拆除,再次经过滑轨13、连接块14和固定杆15的作用带动两个夹紧块18做相反方向的运动,直到两个夹紧块18和引水管6分离,此时便于将引水管6从出水管7上拆除,当引水管6和出水管7分离之后,将紧固螺母12从定位螺杆10上拆除,拆除之后,将定位螺杆10从定位孔11内拆除,使得定位螺杆10和安装杆5分离,从而便于将安装杆5从固定槽9内拆卸下来,然后将安装杆5从固定座8底端的固定槽9移出,从而便于工作人员将电控排水阀本体2从储气筒本体1上拆卸下来进行检修维护,为检修维护工作提供了方便,从而使得本车辆储气筒电控排水阀达到了便于拆装的效果。

为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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