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一种市政道路基坑安全防护装置

文献发布时间:2023-06-19 09:55:50


一种市政道路基坑安全防护装置

技术领域

本发明涉及建筑施工设备技术领域,具体为一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

市政工程是指市政设施建设工程,在我国,市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等,现在的中心城区的建筑越来越密集,特别是高层、超高层建筑的大量新建,市政道路的施工需要挖凿大量的深基坑,基坑防护装置便是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡、加固与保护措施,以保护车辆与行人的安全,目前的基坑防护多选用围板组成,当出现大风天气时,围板受到风的作用力,容易导致围板倒地,砸伤路人甚至掉入基坑内,其与地面的固定效果差,稳定度低,安全系数低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种市政道路基坑安全防护装置,该安全防护装置的安全系数高、抗风能力强,且能够稳定的固定在地面上,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种市政道路基坑安全防护装置,包括底座板和支撑机构;

底座板:侧面为凸字型,所述底座板的顶端阵列开设有四组安装孔,所述安装孔为条形孔,每个安装孔内通过两个膨胀螺栓与地面连接,底座板的顶端通过螺栓连接有立板,所述立板的中部开设有正方形通孔,正方形通孔内安装有防护网,所述防护网由不锈钢丝编织组成;

支撑机构:包含有U型连接座、支撑轴和固定座,所述U型连接座设有两组,两组U型连接座位于防护网的左右两侧,且通过螺栓固定在立板的后侧面,所述支撑轴的一端通过螺栓与U型连接座连接,其另一端通过螺栓与固定座连接,所述固定座固定在地面上;

其中:还包括灯管座,所述灯管座安装在立板的后侧面,其位于防护网的上方,其内部安装有照明灯管,所述照明灯管的输入端电连接外部控制开关组的输出端,外部控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。

进一步的,还包括底板,所述底板安装在立板的底端,其底端转动连接有两个滚轮,所述底座板的顶端设有与底板对应的第三凹槽,所述第三凹槽的底端设有与滚轮位于对应的滚轮放置槽,立板的底端安装滚轮,便于立板的运输。

进一步的,所述底板与第三凹槽之间卡接配合,卡接配合能够提高底板与底座板之间的稳固性。

进一步的,还包括第一凹槽,所述第一凹槽开设在立板的前侧面,其位于防护网的上方位置处,其内部安装有荧光警示牌,荧光警示牌能够使路人在夜间观察到立板的存在。

进一步的,还包括第二凹槽,所述第二凹槽开设在立板的前侧面,且对称分布在防护网的左右两侧,其内部粘贴有反光标识板,各个反光标识板组合在一起形成流线,能够提醒过往的车辆,避免车辆夜晚行驶过程中撞向立板。

进一步的,还包括连接基座,所述连接基座设有四组,且阵列安装在立板的后侧面,其侧面开设有销轴孔,位于不同立板上相邻的两个连接基座之间通过销轴连接,设置连接基座能够将各个立板联系在一起,提高抗风能力。

进一步的,还包括回字型安装板,所述回字型安装板通过螺栓固定在立板的后侧面,所述防护网安装在回字型安装板的内壁上,回字型安装板方便对防护网进行安装和拆卸。

进一步的,所述固定座包含有固定板、支撑板和地钉,所述地钉设有四组,且阵列安装在支撑板的底端,所述固定板设有两个,且平行安装在支撑板的顶端,两个固定板与支撑轴之间通过螺栓连接,固定座便于固定在地面上,对支撑轴进行支撑。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本市政道路基坑安全防护装置,具有以下好处:

1、本市政道路基坑安全防护装置采用立板与防护网结合的方式,作为基坑的防护围板结构,既保持了立板的强度,又通过防护网能够减轻风的阻力,使大风天气下,立板依然能够保持稳定,各个立板之间利用销轴连接在一起,提高了该安全防护装置的安装稳定性;

2、本市政道路基坑安全防护装置在立板的前侧面分别安装有荧光警示牌与反光标识板,荧光警示牌能够在夜间发出光亮,提醒过往的行人前方有基坑存在,反光标识板能够为夜间行驶的车辆提供警示作用,各个立板上的反光标识板组成一条流线,从而确保车辆安全的通过基坑区域;

3、本市政道路基坑安全防护装置在立板的后侧面安装有用于支撑立板的支撑轴,支撑轴的一端与立板连接,且其另一端固定在地面上,能够在大风天气为立板提供支撑作用,防止立板倾斜倒地,同时支撑轴的两端连接方式简单,方便拆卸和安装;

4、本市政道路基坑安全防护装置将整个防护装置分为底座板与立板两块,安装时只需要先将各个底座板安装在地面上,然后在底座板上依次安装立板即可,安装的效率高,同时立板的底端设有滚轮,在运输立板时,可沿着地面滚动,便于立板的运输转移,有利于提高安全防护装置的安装效率。

附图说明

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明俯视结构示意图;

图3为本发明A-A面剖视结构示意图;

图4为本发明防护网结构示意图。

图中:1底座板、2安装孔、3立板、4支撑机构、41U型连接座、42支撑轴、43固定座、431固定板、432支撑板、433地钉、5防护网、6回字型安装板、7连接基座、8销轴、9灯管座、10照明灯管、11第一凹槽、12荧光警示牌、13第二凹槽、14反光标识板、15第三凹槽、16滚轮、17底板、 18滚轮放置槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种市政道路基坑安全防护装置,包括底座板1和支撑机构4;

底座板1:侧面为凸字型,两侧与地面的接触面积大,抓地能力强,底座板1的顶端阵列开设有四组安装孔2,安装孔2为条形孔,每个安装孔2内通过两个膨胀螺栓与地面连接,两个膨胀螺栓在松动后能够调整底座板1的位置,底座板1的顶端通过螺栓连接有立板3,立板3的中部开设有正方形通孔,正方形通孔内安装有防护网5,防护网5由不锈钢丝编织组成,设置防护网5 的作用在于能够减小风的阻力作用,避免大风对立板3的冲击力过大,还包括底板17,底板17安装在立板3的底端,其底端转动连接有两个滚轮16,底座板1的顶端设有与底板17对应的第三凹槽15,第三凹槽15的底端设有与滚轮16位于对应的滚轮放置槽18,底板17与第三凹槽15之间卡接配合,设置底板17并与底座板1之间连接在一起,能够提升立板3的防风能力,同时设置滚轮16方便对立板3进行运输,该立板3与底座板1在使用时便于安装和拆卸,可重复使用;

还包括第一凹槽11,第一凹槽11开设在立板3的前侧面,其位于防护网 5的上方位置处,其内部安装有荧光警示牌12,荧光警示牌12能够在夜间发光,并显示前方危险的字样,能够为行人提供警示作用,还包括第二凹槽13,第二凹槽13开设在立板3的前侧面,且对称分布在防护网5的左右两侧,其内部粘贴有反光标识板14,各个反光标识板14连接在一起形成一组通道,便于夜间车辆安全行驶,还包括连接基座7,连接基座7设有四组,且阵列安装在立板3的后侧面,其侧面开设有销轴孔,位于不同立板3上相邻的两个连接基座7之间通过销轴8连接,立板3之间通过销轴8连接在一起,能提高立板3之间连接的紧密性,同时能够保护立板3,提升抗风能力,还包括回字型安装板6,回字型安装板6通过螺栓固定在立板3的后侧面,防护网5安装在回字型安装板6的内壁上,通过回字型安装板6安装防护网5,便于安装和更换防护网5;

支撑机构4:包含有U型连接座41、支撑轴42和固定座43,U型连接座 41设有两组,两组U型连接座41位于防护网5的左右两侧,且通过螺栓固定在立板3的后侧面,支撑轴42的一端通过螺栓与U型连接座41连接,其另一端通过螺栓与固定座43连接,固定座43固定在地面上,支撑轴42便于拆卸与安装,能够对立板3提供支撑作用,固定座43包含有固定板431、支撑板432和地钉433,地钉433设有四组,且阵列安装在支撑板432的底端,固定板431设有两个,且平行安装在支撑板432的顶端,两个固定板431与支撑轴42之间通过螺栓连接,地钉433固定在地面上,便于安装和固定;

其中:还包括灯管座9,灯管座9安装在立板3的后侧面,其位于防护网 5的上方,其内部安装有照明灯管10,设置照明灯管10能够组成照明系统,在夜间为基坑提供照明作用,照明灯管10的输入端电连接外部控制开关组的输出端,外部控制开关组的输入端电连接外部电源的输出端。

在使用时:首先搬运底座板1至基坑位置处,并利用膨胀螺栓将底座板1 固定在地面上,然后将立板3依次安装在每个底座板1顶端的第三凹槽15内,并通过螺栓进行固定,固定好立板3后,将相邻且位于同一平面的两个立板3 通过销轴8连接在一起,并在立板3的后侧面安装好支撑轴4,支撑轴4端部的固定座43通过地钉固定在地面上,即完成安装工作。

值得注意的是,本实施例中所公开的外部控制开关组核心芯片选用的是 PLC单片机,具体型号为STM32F101VBT6,照明灯管10的优选型号为QY-1515,外部控制开关组控制照明灯管10工作采用现有技术中常用的方法。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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