一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体为一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表。

背景技术

电动车的仪表盘一般同汽车摩托车等一样，电动车仪表盘是一种电子化、数字化、信息化发展的高新技术产品，是一个多信息显示平台，显示电机状态、电池组状态、行驶信息、底盘信息、指示报警等其它信息。

电动车智能仪表是目前电动车的必备结构，通常是为了显示电动车的运行状态。但是现有的电动车智能仪表在安装时较为不便，使得安装较为麻烦，同时外部导线容易因意外受到扯动时，使得内部接头与外部接头脱离，影响仪表使用。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，包括仪表筒，所述仪表筒的底部设置有两块导板，所述导板的底部均设置有固定板，所述固定板内部均滑动连接有限定块，所述限定块的一侧均设置有连接绳，两块所述导板的顶部设置有解锁筒，所述连接绳的一端穿过导板并延伸至解锁筒内部，所述解锁筒内部滑动连接有移动块，所述连接绳的一端均与移动块的底部固定连接，所述移动块的顶部设置有拉动杆，所述解锁筒内腔且位于拉动杆的外侧滑动连接有支撑弹簧，所述拉动杆的顶部延伸至解锁筒的上方，所述固定板内腔的一侧且位于连接绳的上方均设置有回位弹簧，所述回位弹簧的一端均与限定块的一侧相连接，所述限定块的底端均延伸至固定板的底部，一块所述限定块的底部设置有第一固定套，另一块所述限定块的底部设置有第二固定套，所述第一固定套内部的下方开设有收纳槽，所述收纳槽内腔滑动连接有滑板，所述滑板的一端设置有限位柱，所述第二固定套的内侧开设有柱槽，所述限位柱的一端延伸至柱槽内部，所述限位柱内部设置有第一磁铁块，所述柱槽内腔的一侧设置有第二磁铁块。

可选的，所述第二固定套的底部设置有连接筒，所述连接筒内腔滑动连接有卡柱，所述限位柱的底部开设有卡槽，所述卡柱的顶端延伸至卡槽内部，所述卡柱的底端设置有固定柱，所述连接筒内腔且位于固定柱的外侧滑动连接有固定弹簧，所述固定柱的底端延伸至连接筒的下方，所述限位柱的外侧套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与滑板的一侧相连接，所述复位弹簧的另一端与收纳槽内腔的一侧相连接。

可选的，所述第一固定套与第二固定套的内腔均插有螺纹杆，所述螺纹杆的一端均设置有轴套，所述轴套的一端均设置有夹套，两块所述夹套之间设置有电动车把手主杆，两根所述螺纹杆的一端分别延伸至第一固定套与第二固定套的外侧。

可选的，所述固定板的顶部且位于导板内部均设置有限位轮，所述限位轮的外侧均与连接绳的外侧相接触。

可选的，所述仪表筒的一侧设置有保护箱，所述保护箱内部开设有存储槽，所述仪表筒内部设置有内部导线，所述保护箱的一侧开设有通孔，所述内部导线的一端穿过存储槽并延伸至保护箱的外侧，所述内部导线的一端设置有内部接头，所述内部接头的一侧设置有外部接头，所述外部接头的一端设置有外部导线。

可选的，所述存储槽内腔的一侧设置有导轨，所述导轨内腔的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机的输出端设置有丝杆，所述丝杆的外侧螺纹连接有连接块，所述内部导线的外侧套设有连接套，所述连接块的底部与连接套的外侧相连接。

可选的，所述保护箱内部且位于通孔的上方与下方均开设有储存槽，所述储存槽内腔的一侧均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的伸缩端均设置有密封套，所述密封套的一端均延伸至通孔内部，所述密封套的内部均开设有线槽。

本发明提供了一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，具备以下有益效果：

1、该采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，通过设置有第一固定套、第二固定套与限位柱，将第一固定套与第二固定套套在电动车把手主杆的外侧，然后操作人员松开拉动杆，此时支撑弹簧推动移动块复位移动，此时回位弹簧推动限定块复位移动，使得第一固定套与第二固定套相接触，此时通过第一磁铁块与第二磁铁块之间的磁吸力，使得限位柱的一端插入至柱槽内部，然后操作人员松开固定柱，此时固定弹簧推动卡柱的一端插入至卡槽内部，从而将限位柱限位住，然后转动螺纹杆，使得螺纹杆推动轴套移动，使得轴套推动夹套移动，从而将本电动车智能仪表安装在电动车把手主杆上，同时通过夹套能够将本仪表安装在不同粗细的电动车把手主杆上。

2、该采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，通过设置有密封套、连接套与丝杆，接线时，将外部导线一端的外部接头与内部接头连接，然后伺服电机的输出端带动丝杆转动，使得连接块带动连接套向存储槽内部移动，使得内部导线带动内部接头与外部接头通过通孔移入至存储槽内部，然后电动伸缩杆的伸缩端推动密封套向通孔内部移动，从而将外部导线夹住，同时因两个线槽组成的线孔与外部导线的直径相匹配，从而对存储槽的外侧进行密封，从而防止外部导线因意外受到扯动时，使得内部接头与外部接头脱离，影响仪表使用，同时能够对内部接头与外部接头进行保护，防止外部水进入内部接头与外部接头连接位置，影响仪表使用。

附图说明

图1为本发明内部结构示意图；

图2为本发明两个密封套结构示意图；

图3为本发明图1的A处放大图；

图4为本发明图1的B处放大图；

图5为本发明图1的C处放大图；

图6为本发明图1的D处放大图；

图7为本发明图1的E处放大图；

图8为本发明图1的F处放大图。

图中：1、仪表筒；2、固定板；3、固定柱；4、限定块；5、回位弹簧；6、连接绳；7、导板；9、第一固定套；10、第二固定套；11、限位轮；12、解锁筒；13、移动块；15、拉动杆；16、支撑弹簧；17、收纳槽；18、限位柱；19、复位弹簧；20、第一磁铁块；21、柱槽；22、第二磁铁块；23、连接筒；24、固定弹簧；25、卡槽；26、卡柱；27、滑板；28、电动车把手主杆；29、螺纹杆；30、轴套；31、夹套；32、保护箱；33、内部导线；34、导轨；35、伺服电机；36、丝杆；37、连接块；38、连接套；39、内部接头；40、储存槽；41、电动伸缩杆；42、密封套；43、线槽；45、外部接头；46、外部导线；47、存储槽；48、通孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图8，本发明提供一种技术方案：一种采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，包括仪表筒1，仪表筒1的底部设置有两块导板7，导板7的底部均设置有固定板2，固定板2内部均滑动连接有限定块4，限定块4的一侧均设置有连接绳6，两块导板7的顶部设置有解锁筒12，连接绳6的一端穿过导板7并延伸至解锁筒12内部，解锁筒12内部滑动连接有移动块13，连接绳6的一端均与移动块13的底部固定连接，移动块13的顶部设置有拉动杆15，解锁筒12内腔且位于拉动杆15的外侧滑动连接有支撑弹簧16，拉动杆15的顶部延伸至解锁筒12的上方，固定板2内腔的一侧且位于连接绳6的上方均设置有回位弹簧5，回位弹簧5的一端均与限定块4的一侧相连接，限定块4的底端均延伸至固定板2的底部，一块限定块4的底部设置有第一固定套9，另一块限定块4的底部设置有第二固定套10，第一固定套9内部的下方开设有收纳槽17，收纳槽17内腔滑动连接有滑板27，滑板27的一端设置有限位柱18，第二固定套10的内侧开设有柱槽21，限位柱18的一端延伸至柱槽21内部，限位柱18内部设置有第一磁铁块20，柱槽21内腔的一侧设置有第二磁铁块22。

其中，第二固定套10的底部设置有连接筒23，连接筒23内腔滑动连接有用于对限位柱18进行限位的卡柱26，限位柱18的底部开设有用于对限位柱18进行限位的卡槽25，卡柱26的顶端延伸至卡槽25内部，卡柱26的底端设置有固定柱3，连接筒23内腔且位于固定柱3的外侧滑动连接有固定弹簧24，固定柱3的底端延伸至连接筒23的下方，限位柱18的外侧套设有复位弹簧19，复位弹簧19的一端与滑板27的一侧相连接，复位弹簧19的另一端与收纳槽17内腔的一侧相连接，然后操作人员松开固定柱3，此时固定弹簧24推动卡柱26的一端插入至卡槽25内部，从而将限位柱18限位住，从而将第二固定套10与第一固定套9限位住。

其中，第一固定套9与第二固定套10的内腔均插有螺纹杆29，螺纹杆29的一端均设置有轴套30，轴套30的一端均设置有夹套31，两块夹套31之间设置有电动车把手主杆28，两根螺纹杆29的一端分别延伸至第一固定套9与第二固定套10的外侧，然后转动螺纹杆29，使得螺纹杆29推动轴套30移动，使得轴套30推动夹套31移动，从而将本电动车智能仪表安装在电动车把手主杆28上，使得本电动车智能仪表能够安装在不同粗细的电动车把手主杆28上。

其中，固定板2的顶部且位于导板7内部均设置有用于对连接绳6进行导向的限位轮11，限位轮11的外侧均与连接绳6的外侧相接触，使得连接绳6在移动时，限位轮11能够对连接绳6进行导向。

其中，仪表筒1的一侧设置有保护箱32，保护箱32内部开设有存储槽47，仪表筒1内部设置有内部导线33，保护箱32的一侧开设有通孔48，内部导线33的一端穿过存储槽47并延伸至保护箱32的外侧，内部导线33的一端设置有内部接头39，内部接头39的一侧设置有外部接头45，外部接头45的一端设置有外部导线46，将外部导线46一端的外部接头45与内部接头39连接。

其中，存储槽47内腔的一侧设置有导轨34，导轨34内腔的一侧设置有伺服电机35，伺服电机35的输出端设置有丝杆36，丝杆36的外侧螺纹连接有用于带动连接套38移动的连接块37，内部导线33的外侧套设有连接套38，连接块37的底部与连接套38的外侧相连接，伺服电机35的输出端带动丝杆36转动，使得连接块37带动连接套38向存储槽47内部移动，使得内部导线33带动内部接头39与外部接头45通过通孔48移入至存储槽47内部。

其中，保护箱32内部且位于通孔48的上方与下方均开设有储存槽40，储存槽40内腔的一侧均设置有电动伸缩杆41，电动伸缩杆41的伸缩端均设置有用于对外部导线46进行限位的密封套42，密封套42的一端均延伸至通孔48内部，密封套42的内部均开设有线槽43，电动伸缩杆41的伸缩端推动密封套42向通孔48内部移动，从而将外部导线46夹住，同时因两个线槽43组成的线孔与外部导线46的直径相匹配，从而对存储槽47的外侧进行密封。

综上，该采用筒式结构一体安装的电动车智能仪表，使用时，在将本电动车智能仪表进行安装时，首先拉动固定柱3，使得固定柱3带动卡柱26下移至卡槽25内部，然后操作人员拉动拉动杆15上移，使得拉动杆15带动移动块13上移，使得连接绳6扯动限定块4向固定板2外侧方向移动，使得第一固定套9与第二固定套10分开，此时限位柱18与第一磁铁块20之间距离较远，使得限位柱18与第二磁铁块22之间的磁吸力降低，此时复位弹簧19推动滑板27向收纳槽17内部移动，使得滑板27带动限位柱18向收纳槽17内部移动，然后将第一固定套9与第二固定套10套在电动车把手主杆28的外侧，然后操作人员松开拉动杆15，此时支撑弹簧16推动移动块13复位移动，此时回位弹簧5推动限定块4复位移动，使得第一固定套9与第二固定套10相接触，此时通过第一磁铁块20与第二磁铁块22之间的磁吸力，使得限位柱18的一端插入至柱槽21内部，然后操作人员松开固定柱3，此时固定弹簧24推动卡柱26的一端插入至卡槽25内部，从而将限位柱18限位住，然后转动螺纹杆29，使得螺纹杆29推动轴套30移动，使得轴套30推动夹套31移动，从而将本电动车智能仪表安装在电动车把手主杆28上，接线时，将外部导线46一端的外部接头45与内部接头39连接，通过仪表筒1上集成的控制模块控制伺服电机35启动，然后伺服电机35的输出端带动丝杆36转动，使得连接块37带动连接套38向存储槽47内部移动，使得内部导线33带动内部接头39与外部接头45通过通孔48移入至存储槽47内部，然后电动伸缩杆41的伸缩端推动密封套42向通孔48内部移动，从而将外部导线46夹住，同时因两个线槽43组成的线孔与外部导线46的直径相匹配，从而对存储槽47的外侧进行密封，在需要拆卸本电动车智能仪表时，电动伸缩杆41的伸缩端带动密封套42向储存槽40内部移动，然后伺服电机35的输出端带动丝杆36反向转动，使得连接块37带动连接套38向保护箱32外侧方向移动，使得内部接头39与外部接头45通过通孔48移动至保护箱32的外侧，方便操作人员对内部接头39与外部接头45进行断开，然后拉动固定柱3，使得固定柱3打动卡柱26下移至卡槽25内部，然后转动螺纹杆29，使得螺纹杆29带动轴套30的一端移动，使得轴套30的一端带动夹套31复位移动，从而使得夹套31与电动车把手主杆28的外侧脱离接触，然后操作人员拉动拉动杆15上移，使得拉动杆15带动移动块13上移，使得连接绳6扯动限定块4向固定板2外侧方向移动，使得第一固定套9与第二固定套10分开，此时限位柱18与第一磁铁块20之间距离较远，使得限位柱18与第二磁铁块22之间的磁吸力降低，此时复位弹簧19推动滑板27向收纳槽17内部移动，使得滑板27带动限位柱18向收纳槽17内部移动，从而将本电动车智能仪表从电动车把手主杆28的外侧取下。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。