副篷组件及儿童推车

技术领域

本发明涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种副篷组件及儿童推车。

背景技术

儿童推车为大人携带较小的儿童进行户外活动提供了很大的方便，儿童推车上一般设置有篷组件，以便于在使用儿童推车外出时进行遮阳或挡雨，以提高儿童推车使用时的舒适性。

现有技术中的篷组件一般都是固定设置在儿童推车的推车车架上，对于同一儿童推车来说，篷组件展开使用时的大小一般都是固定不变的，这样的篷组件无法兼具通过儿童推车同时携带两个儿童和一个儿童出行的情况。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种副篷组件，该副篷组件可与儿童推车自带的主篷组件可拆卸地连接，从而既可以供两个儿童同时遮阳或挡雨，也可以仅供一个儿童遮阳或挡雨。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种副篷组件，包括篷杆组件，还包括用于使所述篷杆组件与儿童推车的主篷组件可拆卸地连接的连接组件，所述连接组件包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件设置在所述篷杆组件上，所述第二连接件可拆卸地设置在所述主篷组件上，所述第一连接件与所述第二连接件连接；或者，所述第一连接件设置在所述篷杆组件上，所述第二连接件设置在所述主篷组件上，所述第一连接件与所述第二连接件可拆卸地连接。

优选地，所述篷杆组件包括第一篷杆和第二篷杆，所述第一篷杆的一端部与所述第二篷杆的一端部转动连接，所述第一连接件设置在所述第二篷杆的另一端部，所述副篷组件还包括用于将所述第一篷杆和所述第二篷杆的相对位置锁定的锁定机构。

优选地，所述第一连接件和所述第二连接件两个部件中的一个部件上设置有钩部，另一个部件上设置有与所述钩部相配合的柱部，所述柱部能够卡入所述钩部或者从所述钩部中脱出。

优选地，所述主篷组件包括第三篷杆，所述第二连接件上设置有与所述第三篷杆相匹配的卡槽，所述第三篷杆能够卡入所述卡槽或者从所述卡槽中脱出。

本发明还提供一种儿童推车，所述儿童推车具有如上述任一项所述的副篷组件，还包括推车车架和设置在所述推车车架上的主篷组件，所述主篷组件包括第三篷杆和设置在所述第三篷杆上的第一布套，所述第二连接件设置在所述第三篷杆上，或者所述第二连接件与所述第三篷杆可拆卸地连接。

优选地，当所述第一连接件与所述第二连接件连接后，所述第一连接件能够相对所述第二连接件转动地设置，所述儿童推车具有第一使用状态和第二使用状态，当所述儿童推车处于第一使用状态时，所述副篷组件自与所述主篷组件的连接处向前延伸，当所述儿童推车处于第二使用状态时，所述副篷组件自与所述主篷组件的连接处向后延伸。

进一步地，所述篷杆组件包括第一篷杆和第二篷杆，所述第一篷杆的一端部与所述第二篷杆的一端部转动连接，所述第一连接件设置在所述第二篷杆的另一端部，所述副篷组件还包括用于将所述第一篷杆和所述第二篷杆的相对位置锁定的锁定机构，所述锁定机构包括能够沿所述第二篷杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第二篷杆内的锁定件和设置在所述第一篷杆上的锁槽，所述锁定件的一端部具有与所述锁槽相匹配的锁定部，当所述儿童推车处于第一使用状态时，所述锁定机构处于锁定状态，所述锁定部插设在所述锁槽中，当所述儿童推车处于第二使用状态时，所述锁定机构处于解锁状态，所述锁定部从所述锁槽中脱出，所述副篷组件还包括用于驱使所述锁定件向使所述锁定部从所述锁槽中脱出的方向滑动的弹性件。

更进一步地，所述锁定件的另一端部设置有第一配合部，所述第二连接件的前侧设置有第二配合部，所述第二连接件的后侧设置有第三配合部，当所述儿童推车处于第一使用状态时，所述第一配合部与所述第二配合部相抵设配合，所述第二配合部与所述锁槽之间具有第一距离，当所述儿童推车处于第二使用状态时，所述第一配合部与所述第三配合部相抵设配合，所述第三配合部与所述锁槽之间具有第二距离，所述第二距离大于所述第一距离。

一种具体的实施例，所述第一连接件具有钩部，所述钩部具有呈弧形的内轮廓面，所述第二连接件具有与所述钩部相配合的柱部，所述第一配合部为与所述钩部的内轮廓面同心设置、直径相同的弧形面，所述第二配合部和所述第三配合部均为设置在所述柱部上与所述钩部的内轮廓面同心设置的弧形面，所述第二配合部的直径与所述钩部的内轮廓面的直径相同，所述第三配合部的直径小于所述第二配合部的直径。

进一步地，所述第一连接件和所述第二连接件两个部件中的一个部件上设置有限位柱，另一个部件上设置有与所述限位柱相配合的限位槽，所述限位槽沿所述第一连接件转动的圆周方向延伸，所述限位柱能够沿所述限位槽的长度延伸方向活动设置在所述限位槽中，当所述儿童推车处于第一使用状态时，所述限位柱抵设在所述限位槽的一端部，当所述儿童推车处于第二使用状态时，所述限位柱抵设在所述限位槽的另一端部。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的副篷组件可与儿童推车自带的主篷组件可拆卸地连接，当副篷组件与主篷组件连接后，可形成一个较大的篷组件，该篷组件可同时对两个儿童进行遮阳或挡雨。而当副篷组件从主篷组件上拆卸后，可仅通过儿童推车自带的主篷组件对一个儿童进行遮阳或挡雨，使得儿童推车的使用非常方便。

附图说明

附图1为本实施例1的副篷组件的立体示意图；

附图2为本实施例1的副篷组件的立体示意图（去掉第二布套和第二连接件）；

附图3为本实施例1的副篷组件的侧视示意图（去掉第二布套和第二连接件）；

附图4为本实施例1的儿童推车的侧视示意图（副篷组件安装在主篷组件上，且儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图5为本实施例1的儿童推车的侧视示意图（副篷组件从主篷组件上拆卸后，去掉第一布套）；

附图6为本实施例1的儿童推车的主篷组件的立体示意图；

附图7为本实施例1的儿童推车的主篷组件的立体示意图（去掉第一布套）；

附图8为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的立体示意图（儿童推车处于第一使用状态）；

附图9为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的侧视示意图（儿童推车处于第一使用状态）；

附图10为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的立体示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图11为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的侧视示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图12为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的剖视示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图13为附图12中A处局部放大示意图；

附图14为附图12中B处局部放大示意图；

附图15为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的剖视示意图（儿童推车处于第二使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图16为附图15中A处局部放大示意图；

附图17为附图15中B处局部放大示意图；

附图18为本实施例1的副篷组件与主篷组件连接后的俯视示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图19为附图18中沿A-A线的剖视示意图；

附图20为附图19中A处局部放大示意图；

附图21为本实施例1的副篷组件与主篷组件的分解示意图；

附图22为本实施例1的儿童推车的侧视示意图（副篷组件安装在主篷组件上，副篷组件和主篷组件均处于折叠状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图23为本实施例2的副篷组件的立体示意图（去掉第二布套）；

附图24为本实施例2的主篷组件的立体示意图（去掉第一布套）；

附图25为本实施例2的副篷组件与主篷组件连接后的立体示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）；

附图26为本实施例2的副篷组件与主篷组件连接后的侧视示意图（儿童推车处于第一使用状态，去掉第一布套和第二布套）。

其中：11、第一篷杆；111、锁槽；12、第二篷杆；21、第一连接件；211、钩部；22、第二连接件；221、柱部；221a、第二配合部；221b、第三配合部；221c、限位槽；222、开槽；3、锁定件；31、锁定部；32、第一配合部；4、第二布套；51、第三篷杆；52、第四篷杆；53、第一轴；54、第五篷杆；55、第一布套；6、限位柱；100、推车车架；101、推杆；201、前轮组件；202、后轮组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

如图1~图3所示，本发明的副篷组件包括篷杆组件和设置在篷杆组件的一端部的连接组件，通过连接组件可使副篷组件与儿童推车的主篷组件可拆卸地连接。

篷杆组件包括第一篷杆11和第二篷杆12，第一篷杆11的一端部和第二篷杆12的一端部转动连接。副篷组件还包括设置在篷杆组件上的第二布套4。

连接组件包括第一连接件21和第二连接件22，本实施例中，第一连接件21设置在第二篷杆12的另一端部，第二连接件22设置在主篷组件上。第一连接件21和第二连接件22可拆卸地连接，通过二者的可拆卸连接实现副篷组件和主篷组件的可拆卸连接。

第一连接件21和第二连接件22两个部件中的一个部件上设置有钩部211，另一个部件上设置有与钩部211相配合的柱部221。当柱部221卡入钩部211时，使第一连接件21与第二连接件22相连接，从而将副篷组件连接在主篷组件上，当柱部221从钩部211中脱出后，第一连接件21与第二连接件22之间的连接脱开，副篷组件与主篷组件之间的连接亦脱开。

本实施例中，柱部221设置在第二连接件22上，钩部211设置在第一连接件21上。

副篷组件还包括用于将第一篷杆11和第二篷杆12的相对位置锁定的锁定的锁定机构。锁定机构具有锁定和解锁状态，当锁定机构处于锁定状态时，第一篷杆11和第二篷杆12相对固定，二者之间不能相对转动。当锁定机构处于解锁状态时，第一篷杆11和第二篷杆12可相对转动靠拢或远离。

锁定机构包括能够沿第二篷杆12的长度延伸方向滑动地设置在第二篷杆12内的锁定件3和设置在第一篷杆11上的锁槽111，锁定件3靠近第一篷杆11的一端部设置有锁定部31，锁定部31与锁槽111相匹配。当锁定机构处于锁定状态时，锁定部31插设在锁槽111中使第一篷杆11和第二篷杆12形成一整体，如图12和图13所示。当锁定机构处于解锁状态时，锁定部31从锁槽111中脱出，如图15和图16所示。

儿童推车还包括推车车架100和设置在推车车架100的底部的车轮组件，车轮组件包括位于前部的前轮组件201 和位于后部的后轮组件202。

推车车架100包括推杆101，主篷组件设置在推杆101上。

主篷组件包括第三篷杆51和设置在第三篷杆51上的第一布套55。本实施例中，第二连接件22固定设置在第三篷杆51上。当第一连接件21与第二连接件22连接后，二者之间可绕第二轴转动地设置，本实施例中，第二轴为第二连接件22的柱部221，从而使得副篷组件可相对主篷组件转动。

主篷组件还包括第四篷杆52和第五篷杆54。第四篷杆52位于第三篷杆51的后方，第三篷杆51的后端部与第四篷杆52的一端部通过第一轴53转动连接。第一布套55的两端部分别设置在第三篷杆51和第四篷杆52上。第五篷杆54与第三篷杆51转动连接，第五篷杆54位于第三篷杆51和第四篷杆52之间，第一布套55同时设置在第五篷杆54上。通过第五篷杆54的支撑作用，可增加主篷组件的空间尺寸，从而提高使用时的舒适性。

优选第三篷杆51和第五篷杆54转动连接的转轴的轴心线与第二轴的轴心线沿同一直线方向延伸。这样使得该篷组件结构简单，外形整洁美观。

副篷组件与主篷组件连接后，该儿童推车具有第一使用状态和第二使用状态。

当儿童推车处于第一使用状态时，第三篷杆51远离第四篷杆52使第一布套55撑紧在第三篷杆51和第四篷杆52之间，第三篷杆51从后向前向上倾斜延伸，第二轴位于第一轴53的前上方。副篷组件自与主篷组件的连接处向前延伸，锁定机构处于锁定状态，第一篷杆11位于第二篷杆12的前方，优选第一篷杆11和第二篷杆12沿同一直线方向延伸，均从后向前略向上倾斜延伸，如图4、图8~图12所示。此时该儿童推车可同时携带两个儿童出行，主篷组件和副篷组件共同形成儿童推车的篷组件对两个儿童进行遮阳或挡雨。

当儿童推车处于第二使用状态时，第三篷杆51远离第四篷杆52使第一布套55撑紧在第三篷杆51和第四篷杆52之间，第三篷杆51从后向前向上倾斜延伸，第二轴位于第一轴53的前上方。副篷组件自与主篷组件的连接处向后延伸，其位于第三篷杆51和第四篷杆52之间，且搭设在第一布套55上，第一篷杆11位于第二篷杆12的后方，如图15所示。此时仅通过主篷组件进行遮阳或挡雨，适用于单人使用。

当仅需要单人使用时，也可以将副篷组件从主篷组件上拆卸，如图5~图7所示。

本实施例中，当儿童推车处于第一使用状态时，锁定机构处于锁定状态，当儿童推车处于第二使用状态时，锁定机构处于解锁状态。儿童推车从第一使用状态向第二使用状态转换时，锁定件3逐渐向使锁定部31从锁槽111中脱出的方向滑动。

具体的，锁定件3的另一端部设置有第一配合部32，第二连接件22的前侧设置有第二配合部221a，第二连接件22的后侧设置有第三配合部221b。当儿童推车处于第一使用状态时，第二配合背部221与锁槽111之间具有第一距离，当儿童推车处于第二使用状态时，第三配合背部222与锁槽111之间具有第二距离，第二距离大于第一距离。

当儿童推车处于第一使用状态时，第一配合部32与第二配合部221a相抵设配合，使得锁定件3向前使锁定部31插设在锁槽111中，即使锁定机构处于锁定状态，如图12~图14所示。当儿童推车处于第二使用状态时，第一配合部32与第三配合部221b相抵设配合，锁定件3可在弹性件的作用下使锁定部31从锁槽111中脱出，即使锁定机构处于解锁定状态，如图15~图17所示。

本实施例中，钩部211具有呈弧形的内轮廓面，第一配合部32为弧形面，该弧形面与钩部211的内轮廓面同心设置，且二者的直径亦相同。第二配合部221a和第三配合部221b均为弧形面，且二者均为柱部221的外圆周面，二者均与钩部211的内轮廓面同心设置，第二配合部221a的直径与钩部211的内轮廓面的直径相同，第三配合部221b的直径小于第二配合部221a的直径，如图12、图14、图15和图17所示。

弹性件的两端部分别设置在锁定件3和第二篷杆12上。弹性件可采用压簧。当锁定机构处于锁定状态时，弹性件被压缩储能。

当儿童推车处于第一使用状态时，在主篷组件和副篷组件之间设置有限位结构，使得副篷组件只能向上并向后转动到使儿童推车处于第二使用状态。当儿童推车处于第二使用状态时，由于第一布套55的作用，副篷组件只能向上并向前转动到使儿童推车处于第一使用状态；或者也可在副篷组件和主篷组件之间设置限位结构，使得副篷组件只能向上并向前转动到使儿童推车处于第一使用状态。

限位结构包括固定设置在第一连接件21和第二连接件22两个部件中的一个部件上的限位柱6和设置在另一个部件上与限位柱6相配合的限位槽221c，限位槽221c沿第一连接件21转动的圆周方向延伸，限位柱6能够沿限位槽221c的长度延伸方向活动设置在限位槽221c中，如图18~图20所示。本实施例中，限位柱6设置在第一连接件21上，限位槽221c设置在第二连接件22的柱部221上。

当儿童推车处于第一使用状态时，限位柱6抵设在限位槽221c的一端部。当儿童推车处于第二使用状态时，限位柱6抵设在限位槽221c的另一端部。由于限位柱6与限位槽221c的抵设作用，限位柱6只能向限位槽221c相反的一端部方向运动，即儿童推车在第一使用状态时副篷组件只能相对主篷组件向上并向后转动，儿童推车在第二使用状态时副篷组件只能相对主篷组件向上并向前转动。

当副篷组件安装在主篷组件上后，副篷组件和主篷组件均能够进行折叠。折叠时，使儿童推车处于第二使用状态，即使锁定机构处于解锁状态。使第一篷杆11向前转动与第二篷杆12相靠拢，使副篷组件整体向下转动与第三篷杆51相靠拢，使第五篷杆54向前转动与第三篷杆51相靠拢，使第三篷杆51带动第五篷杆54和副篷组件整体向后转动与第四篷杆52即推杆101相靠拢，直至组成副篷组件和主篷组件的各个部件均紧密靠拢在一起，且均与推杆101相靠拢，最终折叠如图22所示。

实施例2

该实施例中，如图23所示，第一连接件21设置在第二篷杆12的另一端部，第二连接件22与第三篷杆51可拆卸地连接，第一连接件21与第二连接件22连接。

本实施例中，第一连接件21与第二连接件22采用相同的连接方式，即第一连接件21与第二连接件22之间的连接也可拆卸，二者连接后还可相对转动。当然，第一连接件21和第二连接件22也可采用其他连接方式，二者固定连接形成一整体亦可。

第二连接件22与第三篷杆51的可拆卸地连接方式为：第二连接件22上设置有与第三篷杆51相匹配的卡槽222，第三篷杆51为光杆形式，第三篷杆51能够卡入卡槽222或者从卡槽222中脱出。当第三篷杆51卡入卡槽222中时，使副篷组件与主篷组件连接在一起。当第三篷杆51从卡槽222中脱出后，即可将副篷组件从主篷组件上拆卸，如图23~图26所示。本实施中，副篷组件与主篷组件之间的可拆卸地连接方式更便于操作。

其余与实施例1相同。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。