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一种提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料

文献发布时间:2023-06-19 16:04:54



技术领域

本发明涉及烧结钕铁硼磁性材料技术领域,具体为一种提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料。

背景技术

烧结钕铁硼永磁体的理论最高剩磁为16.1kGs,现有技术在实验室制备的纯三元烧结钕铁硼永磁体的剩磁为15.55kGs,但内禀矫顽力仅为8.2kOe,应用范围较窄。为了提高永磁体的综合磁性能,会在烧结钕铁硼纯三元配方的基础上添加适量的重稀土和微量元素,但所有添加的其他元素均会导致剩磁的降低。

目前,提高烧结钕铁硼永磁材料的剩磁的方法包括:1、科学的设计材料成分,降低稀土总量,尽可能多的形成钕铁硼主相;2、控制和提高2:14:1相晶粒C轴沿取向方向的取向程度;3、最大限度的提高烧结磁体的相对密度;4、使磁体内部的成分和组织均匀,减少在第一象限内产生反磁化畴的可能性。其中,在提高钕铁硼主相晶粒取向度的过程中,生产厂家均采用在钕铁硼粉末中添加润滑剂的方式,润滑剂的成分均以多组元的有机化合物为主,在低温状态下易挥发,例如公告号为CN105622082B,名称为一种永磁铁氧体各向异性干压粉料的制备方法的发明专利,其中就公开了一种添加0.1-1.2%润滑剂的方法,其润滑剂为聚乙二醇、硬脂酸钙或硬脂酸钡的一种或几种,该方法即包含这种通过润滑剂改善取向性的常见手段,但是,可以看出其实施例的剩磁性能并没有很好的改善,另外,随着润滑剂的添加量的增加,还会导致增加钕铁硼磁体中的碳含量等问题,从而反过来影响磁性能,因此通过润滑剂改善取向程度的方法在一定程度上受到了限制。因此,亟需一种提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料来解决这个问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料,以解决通过润滑剂改善烧结钕铁硼剩磁性能时,因碳含量导致润滑剂添加量有限,剩磁改善效果不够好的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种提高烧结钕铁硼剩磁的方法,包括以下步骤:取钕铁硼合金熔炼,将部分熔炼后的钕铁硼合金采用传统方法制成合金粉末,剩余熔炼后的钕铁硼合金通过真空气雾化制取球形的钕铁硼颗粒,将其以一定比例与合金粉末混料作为磁粉原料。

优选的,钕铁硼合金为R-Fe-M-B合金,其中R为La、Ce、Pr、Nd、Gd、Tb、Dy、Ho中的一种或几种,M为Nb、Zr、Cu、Co、Al、Ga、Ti中的一种或几种,29wt%≤R≤32wt%,0.88wt%≤B≤1wt%,1wt%≤M≤3wt%,其余为Fe。

优选的,合金粉末为熔炼后的钕铁硼合金经过氢爆、气流磨制成,其SMD为2um-4um。

优选的,钕铁硼颗粒SMD为1um-8um,优选为3um。

优选的,真空气雾化制取球形的钕铁硼颗粒时,全程氩气保护,氧含量<100ppm。

优选的,磁粉原料中,钕铁硼颗粒的含量为1wt%-7wt%,优选为5wt%。

本发明提供的另一技术方案:一种烧结钕铁硼磁性材料的制备方法,包括采用上述方法制得的磁粉原料,经过压制、冷等静压、烧结和回火制成烧结钕铁硼磁性材料。

优选的,压制为2T以上磁场压型,冷等静压压力不低于200Mpa,烧结温度为1065℃-1080℃,烧结时间为3-6h,回火采用两次回火,先在870℃-930℃回火3-6h,再在460℃-520℃回火3-6h。

本发明提供的还一技术方案:一种采用上述制备方法制成的磁性材料。

优选的,上述磁性材料的剩磁大于14.8kGs,内禀矫顽力大于14.4kOe,磁能积大于54MGOe。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、该提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料,采用真空气雾化将合金制成球形的钕铁硼颗粒,将其添加到传统方法制成的合金粉末中,由于本身球形度好,不仅可以起到润滑剂的作用,而且成分结构与合金粉末材料相同,还可以为磁性能做出贡献,不会引入其他杂质从而影响磁性能,更不需担心添加量不好控制。

2、该提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料,适用于正常钕铁硼生产工艺,且可以在不影响产品内禀矫顽力的情况下,将剩磁性能有效提高。

3、该提高烧结钕铁硼剩磁的方法、制备方法及磁性材料,无需额外采购其他原材料,可以减少多种化学品的存放和管理,减少危害,绿色生产,对于生产应用大有益处。

具体实施方式

实施例1:

通过常规工艺方法制备R-Fe-M-B合金,其中R为PrNd,R含量29.6wt%,B含量0.95wt%,M为Zr、Cu、Co、Al、Ga,M含量2.7wt%,其余为Fe。将合金熔炼后,其中一部分经过氢爆、气流磨制成SMD为3um左右合金粉末,另一部分通过真空气雾化制取SMD为3um左右的球形钕铁硼颗粒(全程氩气保护,氧含量<100ppm),分别按1wt%、3wt%、5wt%以及7wt%与合金粉末均匀混料,经过2T以上磁场压型、200Mpa以上冷等静压、1070℃烧结4h以及910℃回火3h、500℃回火3h制成磁性材料,并测试性能如下:

实施例2:

取用上述实施例1中的R-Fe-M-B合金,将合金熔炼后,其中一部分经过氢爆、气流磨制成SMD为3um左右合金粉末,另一部分通过真空气雾化分别制取SMD为1um、3um、5um以及7um左右的球形钕铁硼颗粒(全程氩气保护,氧含量<100ppm),并将上述4种粒度颗粒分别按5wt%与合金粉末均匀混料,经过2T以上磁场压型、200Mpa以上冷等静压、1070℃烧结4h以及910℃回火3h、500℃回火3h制成磁性材料,并测试性能如下:

对比例:

取用上述实施例1中的合金粉末,再分为4份,分别加入0.02%、0.06%、0.1%和0.14%重量比的聚乙二醇润滑剂,均匀混料,经过2T以上磁场压型、200Mpa以上冷等静压、1070℃烧结4h以及910℃回火3h、500℃回火3h。测试性能如下:

由对比例实验数据可以看出,当润滑剂的含量增加到0.06wt%时,其剩磁可达到最大值,再增加到0.14wt%时性能开始下降,主要原因是随着润滑剂的含量增加,产品内部的碳含量急剧增加,从而导致性能变差;而上述实施例1和2中通过添加气雾化球形钕铁硼颗粒替代传统润滑剂时,剩磁最高可达到14.9kGs。而随着气雾化球形钕铁硼颗粒的粒度增加,产品剩磁呈现先增加后降低的趋势,主要由于粒度过大导致烧结密度降低,而且大颗粒容易引起产品内部晶粒涨大,从而导致矫顽力也开始降低。结合上述实施例1和2,当气雾化球形钕铁硼颗粒粒度在3um左右、添加量为5wt%时剩磁性能最佳,再增加添加量对性能无明显改善。

以上仅为本发明的较佳实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

本发明未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

技术分类

06120114698570