一种雨刮洗涤液监控报警方法、装置、系统及车辆

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，特别是涉及一种雨刮洗涤液监控报警方法、装置、系统及车辆。

背景技术

汽车的挡风玻璃有污渍时，驾驶员通常使用雨刮系统对其进行刮刷清洁，从而保证前方视野清晰。但在实际使用过程中，由于大部分车辆都不具备洗涤液加注提醒功能，驾驶员无法及时发现洗涤壶内的洗涤液已经不足，此时无法将玻璃刮刷干净，不仅容易造成雨刮系统损坏，还会影响驾驶视野带来安全隐患。

目前具备洗涤液加注提醒功能的车辆都是采用液位传感器进行实现，即通过液位传感器对洗涤壶内的洗涤液位进行实时监测，液位较低时提醒驾驶员加注洗涤液，但是此种方案的成本较高。

发明内容

本发明提供一种雨刮洗涤液监控报警方法、装置、系统及车辆，以解决利用液位传感器检测洗涤壶内的洗涤液位成本较高的问题。

为了解决上述问题，本发明采用了以下的技术方案：

第一方面，本发明实施例提供了一种雨刮洗涤液监控报警方法，所述方法包括：

在雨刮洗涤开关被触发的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的接通时长；

对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长；

根据所述单次排放时长和雨刮洗涤液的泵流量，确定雨刮洗涤液的单次排放量；

对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量；

根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量；

在所述实际使用量超过报警阈值时，向用户进行报警。

在本发明一实施例中，对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长，包括：

获取所述雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长；

根据所述雨刮洗涤开关的接通时长与所述网络传输时长的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次排放时长。

在本发明一实施例中，对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量，包括：

根据雨刮洗涤管路的半径和管长，获取雨刮洗涤管路的容积；

根据所述雨刮洗涤管路的容积，确定雨刮洗涤液的单次回流量；

根据所述单次排放量与所述雨刮洗涤液的单次回流量的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次使用量。

在本发明一实施例中，根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量，包括：

在所述雨刮洗涤开关被关闭的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的停机时长；

根据所述雨刮洗涤开关的停机时长超过停机时长阈值的次数，确定所述管路回流补偿的次数；

根据所述单次使用量以及所述雨刮洗涤液管路的回流次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量。

在本发明一实施例中，所述方法还包括：

获取雨刮洗涤液校准信号，根据所述雨刮洗涤液校准信号得到雨刮洗涤液的初始量；

根据所述雨刮洗涤液的初始量和所述雨刮洗涤液的实际使用量，得到雨刮洗涤液的剩余容量；

在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息。

在本发明一实施例中，所述雨刮洗涤液购买服务信息的推送频率随所述雨刮洗涤液的剩余容量的减少而增加。

在本发明一实施例中，在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息，包括：

在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户发送雨刮洗涤液的购买链接；

根据用户输入的购买指令和地址信息，进行雨刮洗涤液的购买操作。

第二方面，本发明实施例提供了一种雨刮洗涤液监控报警装置，所述装置包括：

接通时长获取模块，用于在雨刮洗涤开关被触发的情况下，获取雨刮洗涤开关的接通时长；

时间补偿模块，用于对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长；

单次排放量确定模块，用于根据所述单次排放时长和所述雨刮洗涤液的泵流量，确定雨刮洗涤液的单次排放量；

回流补偿模块，用于对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量；

实际使用量确定模块，用于根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量；

报警模块，用于在所述实际使用量超过报警阈值时，向用户进行报警。

在本发明一实施例中，所述时间补偿模块包括：

网络延迟获取子模块，用于获取所述雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长；

单次排放时长确定子模块，根据所述雨刮洗涤开关的接通时长与所述网络传输时长的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次排放时长。

在本发明一实施例中，所述回流补偿模块包括：

单次回流量获取子模块，用于根据雨刮洗涤管路的半径和管长，获取雨刮洗涤管路的容积，并根据所述雨刮洗涤管路的容积，确定雨刮洗涤液的单次回流量；

单次使用量确定子模块，用于根据所述单次排放量与所述雨刮洗涤液的单次回流量的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次使用量。

在本发明一实施例中，所述实际使用量确定模块包括：

停机时长确定子模块，用于在所述雨刮洗涤开关被关闭的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的停机时长；

第一确定子模块，用于根据所述雨刮洗涤开关的停机时长超过停机时长阈值的次数，确定所述管路回流补偿的次数；

第二确定子模块，用于根据所述单次使用量以及所述雨刮洗涤液管路的回流次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量。

在本发明一实施例中，所述雨刮洗涤液监控报警装置还包括：

初始量获取模块，用于获取雨刮洗涤液校准信号，并根据所述雨刮洗涤液校准信号得到雨刮洗涤液的初始量；

剩余容量确定模块，用于根据所述雨刮洗涤液的初始量和所述雨刮洗涤液的实际使用量，确定雨刮洗涤液的剩余容量；

信息推送模块，用于在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息。

第三方面，本发明实施例提供了一种雨刮洗涤液监控报警系统，所述系统包括：车身控制模块，与车身控制模块分别连接的雨刮洗涤开关总成、多媒体主机、前智能保险盒和车联网系统，其中，

所述雨刮洗涤开关总成，用于获取雨刮洗涤开关信号并输入至车身控制模块；

所述车身控制模块，用于根据所述雨刮洗涤开关总成传输的雨刮洗涤开关信号向前智能保险盒传输雨刮洗涤液的喷淋操作指令；还用于在执行本发明实施例第一方面提出的所述雨刮洗涤液监控报警方法后，确定雨刮洗涤液的实际使用量是否超过报警阈值，并在雨刮洗涤液的实际使用量超过报警阈值时向多媒体主机发送报警指令；还用于执行本发明实施例第一方面提出的所述雨刮洗涤液监控报警方法，向车联网系统发送雨刮洗涤液购买服务信息推送指令；

所述前智能保险盒，用于根据所述车身控制单元传输的雨刮洗涤液的喷淋操作指令控制泵电机进行雨刮洗涤液的喷淋操作；

所述多媒体主机，用于根据所述车身控制模块传输的报警指令进行报警操作；

所述车联网系统，用于根据所述车身控制模块传输的雨刮洗涤液购买服务信息推送指令向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息。

第四方面，本发明实施例提供了一种车辆，所述车辆至少包括如本发明实施例第三方面提出的所述雨刮洗涤液监控报警系统。

与现有技术相比，本发明包括以下优点：

在本发明实施例中，通过对雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，能够得到更为精准的泵电机实际工作时间；通过对单次排放量进行管路回流补偿，能够将存储在洗涤液管路中的洗涤液的影响排除，进而得到更为精准的实际使用量；在实际使用量超过报警阈值时，能够向用户进行报警。本发明通过时间补偿和回流补偿，可以精准监测雨刮洗涤液的实际使用量并在实际使用量超过报警阈值时及时提醒用户加注洗涤液，从而保证驾驶视野清晰和行驶安全，并且无需加装液位传感器，可有效降低成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例中一种雨刮洗涤液监控报警方法的步骤流程图。

图2是本发明实施例中一种雨刮洗涤液监控报警装置的示意图。

图3是本发明实施例中一种雨刮洗涤液监控报警系统的示意图。

图4是本发明实施例中一种车辆的示意图。

附图标记：201-接通时长获取模块；202-时间补偿模块；203-单次排放量确定模块；204-回流补偿模块；205-实际使用量确定模块；206-报警模块；3-雨刮洗涤液监控报警系统；301-车身控制模块；302-雨刮洗涤开关总成；303-多媒体主机；304-前智能保险盒；305-车联网系统；306-泵电机。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

针对本发明背景技术中所提出的技术问题，本申请实施例提出了一种雨刮洗涤液监控报警方法，旨在通过算法取代液位传感器以实现监测雨刮洗涤液的实际使用量，并且考虑到网络传输延迟和雨刮洗涤管路存储的雨刮洗涤液回流现象的影响，采用相应时间补偿和回流补偿消除上述影响，进而更精准地监测雨刮洗涤液的实际使用量并在实际使用量超过报警阈值时及时提醒用户加注洗涤液，保证驾驶视野清晰和行驶安全，由于无需加装液位传感器，因而在实现液位低报警提醒的同时能够有效降低成本。

参照图1，示出了本发明一种实施例一种雨刮洗涤液监控报警方法，所述方法具体可以包括以下步骤：

步骤S101，在雨刮洗涤开关被触发的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的接通时长；

在本实施方式中，雨刮洗涤开关被触发时，雨刮洗涤开关向车身控制模块传递一个开关信号，车身控制模块接收雨刮洗涤开关传输的开关信号进行计时，进而可监测所述雨刮洗涤开关的接通时长。需要说明的是，本发明雨刮洗涤开关至少可以包括前雨刮洗涤开关和后雨刮洗涤开关，其中，前雨刮洗涤开关对应前雨刮器，后雨刮洗涤开关对应后洗涤器。

步骤S102，对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长；

在本实施方式中，雨刮洗涤开关实际工作过程中，信号传输存在一定的网络传输延迟，因而雨刮洗涤开关的接通时长并不能准确反映洗涤电机的实际工作时长，需对雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定洗涤电机的实际工作时长即雨刮洗涤液的单次排放时长。

步骤S103，根据所述单次排放时长和雨刮洗涤液的泵流量，确定雨刮洗涤液的单次排放量；

在本实施方式中，用于驱动泵工作的洗涤电机在工作时，雨刮洗涤液的泵流量一定，因而通过单次排放时长和雨刮洗涤液的泵流量相乘，便可得到洗涤液的单次排放量。

步骤S104，对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量；

在本实施方式中，雨刮器每次工作之后，洗涤管路中均会残留一部分洗涤液，这部分洗涤液会在一定时间内回流至洗涤壶中，因而需对单次排放量进行管路回流补偿，确定每次实际消耗的洗涤液量即雨刮洗涤液的单次使用量。

步骤S105，根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量；

在本实施方式中，考虑到雨刮洗涤液存在多次使用的情形，即可能存在多次回流的现象，因而通过获取每次雨刮器工作的单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，便可以获得更为准确雨刮洗涤液的实际使用量。

步骤S106，在所述实际使用量超过报警阈值时，向用户进行报警。

在本实施方式中，在检测到实际使用量超过报警阈值时，可以向用户发送液位低报警信号，并发送相应的剩余洗涤液容量信息，其中，报警信号的发送对象可以是车载显示屏或者用户手机终端，便于用户掌握洗涤液具体使用情况。

在本实施方式中，通过时间补偿和回流补偿，可以精准监测雨刮洗涤液的实际使用量并在实际使用量超过报警阈值时及时提醒用户加注洗涤液，从而保证驾驶视野清晰和行驶安全，并且无需加装液位传感器，可有效降低成本。

在一种可行的实施方式中，步骤S102中对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长的具体步骤可以为：

步骤S102-1，获取所述雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长；

步骤S102-2，根据所述雨刮洗涤开关的接通时长与所述网络传输时长的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次排放时长。

在本实施例中，对于仅装载前雨刮器的车辆，时间补偿的计算公式可以为：

T＝T1+T2-T3 (1)；

在本实施例中，对于同时装载有前雨刮器和后雨刮器的车辆，在进行时间补偿时，需进行双倍的时间补偿，时间补偿的计算公式可以为：

T＝T1+T2-2*T3 (2)；

其中，T为雨刮洗涤液的单次排放时长，T1为前雨刮洗涤开关的接通时长，T2为后雨刮洗涤开关的接通时长，T3为前/后雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长。在本实施方式中，步骤S104对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量的具体步骤可以为：

步骤S104-1，根据雨刮洗涤管路的半径和管长，获取雨刮洗涤管路的容积；

其中雨刮洗涤管路的容积的计算公式为：

V1＝πr

其中，V1为雨刮洗涤管路的容积，r为雨刮洗涤管路的容积，L1为雨刮洗涤管路的长度。

本实施方式需要进一步说明的是，对于后雨刮洗涤管路存在防回流装置的车辆，在进行计算时，只需将前雨刮洗涤管路的长度计算进去即可，根据实际情况进行设置。

步骤S104-2，根据所述雨刮洗涤管路的容积，确定雨刮洗涤液的单次回流量；

步骤S104-3，根据所述单次排放量与所述雨刮洗涤液的单次回流量的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次使用量。

其中，步骤S105根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量的具体步骤可以为：

步骤S105-1，在雨刮洗涤开关被关闭的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的停机时长；

步骤S105-2，根据所述雨刮洗涤开关的停机时长超过停机时长阈值的次数，确定所述管路回流补偿的次数；

步骤S105-3，根据所述单次使用量以及所述雨刮洗涤液管路的回流次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量。

本实施方式需要说明的是，由于存储在雨刮洗涤管路中的雨刮洗涤液需要一定的时间才能全部回流至洗涤壶中，因而在本实施方式中，通过设置停机时长阈值判断雨刮洗涤管路中的雨刮洗涤液是否全部回流至洗涤壶，优选地，停机时长阈值设置为24小时，即在雨刮洗涤开关被关闭之后经过24小时，即判断雨刮洗涤液全部回流至洗涤壶，此时，回流次数加一，依次类推。

在本实施方式中，最终的雨刮洗涤液的实际使用量的计算公式为：

Vwarning＝T*C-V1*N (5)；

式中，T为雨刮洗涤液的单次排放时长，C为泵流量，V1为雨刮洗涤管路的容积，N为雨刮洗涤液管路的回流次数。

在一种可行的实施方式中，所述雨刮洗涤液监控报警方法还可以包括：

步骤S107，获取雨刮洗涤液校准信号，根据所述雨刮洗涤液校准信号得到雨刮洗涤液的初始量；

需要说明的是，由于未采用液位传感器，因而在初始状态，车辆无法获知此时洗涤壶中的洗涤液含量，因而在添加雨刮洗涤液之后，需要用户在人机交互界面对雨刮洗涤液进行校准，以获取雨刮洗涤液的初始量，以便进行后续计算；

步骤S108，根据所述雨刮洗涤液的初始量和所述雨刮洗涤液的实际使用量之后，确定雨刮洗涤液的剩余容量；

步骤S109，在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息

具体地，在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送对应的洗涤液购买服务信息，其中可包括相应的购买确认信令，用户通过点击进行确认，直接填写地址信息，可实现快速一键购买功能。

优选地，所述雨刮洗涤液购买服务信息的推送频率随所述雨刮洗涤液的剩余容量的减少而增加，实现雨刮洗涤液剩余容量处于不同阶段的不同频次短信服务信息推送，保证能够及时提醒用户加注雨刮洗涤液。

基于同一发明构思，参照图2，本发明一实施例提供了一种雨刮洗涤液监控报警装置，所述装置包括：

接通时长获取模块201，用于在雨刮洗涤开关被触发的情况下，获取雨刮洗涤开关的接通时长；

时间补偿模块202，用于对所述雨刮洗涤开关的接通时长进行时间补偿，确定雨刮洗涤液的单次排放时长；

单次排放量确定模块203，用于根据所述单次排放时长和所述雨刮洗涤液的泵流量，确定雨刮洗涤液的单次排放量；

回流补偿模块204，用于对所述单次排放量进行管路回流补偿，确定雨刮洗涤液的单次使用量；

实际使用量确定模块205，用于根据所述单次使用量以及所述管路回流补偿的次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量；

报警模块206，用于在所述实际使用量超过报警阈值时，向用户进行报警。

在一种可行的实施方式中，所述时间补偿模块包括：

网络延迟获取子模块，用于获取所述雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长；

单次排放时长确定子模块，根据所述雨刮洗涤开关的接通时长与所述网络传输时长的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次排放时长。

在一种可行的实施方式中，所述回流补偿模块包括：

单次回流量获取子模块，用于根据雨刮洗涤管路的半径和管长，获取雨刮洗涤管路的容积，并根据所述雨刮洗涤管路的容积，确定雨刮洗涤液的单次回流量；

单次使用量确定子模块，用于根据所述单次排放量与所述雨刮洗涤液的单次回流量的差值，确定所述雨刮洗涤液的单次使用量。

在一种可行的实施方式中，所述实际使用量确定模块包括：

停机时长确定子模块，用于在所述雨刮洗涤开关被关闭的情况下，获得所述雨刮洗涤开关的停机时长；

第一确定子模块，用于根据所述雨刮洗涤开关的停机时长超过停机时长阈值的次数，确定所述管路回流补偿的次数；

第二确定子模块，用于根据所述单次使用量以及所述雨刮洗涤液管路的回流次数，确定雨刮洗涤液的实际使用量。

在一种可行的实施方式中，所述雨刮洗涤液监控报警装置还包括：

初始量获取模块，用于获取雨刮洗涤液校准信号，并根据所述雨刮洗涤液校准信号得到雨刮洗涤液的初始量；

剩余容量确定模块，用于根据所述雨刮洗涤液的初始量和所述雨刮洗涤液的实际使用量，确定雨刮洗涤液的剩余容量；

信息推送模块，用于在向用户进行报警后，根据所述雨刮洗涤液的剩余容量，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息。

基于同一发明构思，参照图3，本发明一实施例提供了一种雨刮洗涤液监控报警系统3，所述系统包括：车身控制模块301，与车身控制模块301分别连接的雨刮洗涤开关总成302、多媒体主机303、前智能保险盒304和车联网系统305。

具体地，所述雨刮洗涤开关总成302，用于获取雨刮洗涤开关信号并输入至车身控制模块301，其中雨刮洗涤开关信号为一模拟量。。所述车身控制模块301通过内置的模数转换装置将雨刮洗涤开关输入的模拟信号类型的洗涤开关信号转换为数字信号类型的喷淋操作指令，并将所述喷淋操作指令传输给前智能保险盒304，前智能保险盒304接收喷淋操作指令控制泵电机306进行雨刮洗涤液的喷淋操作。需要说明的是，雨刮洗涤开关总成302和车身控制器301通常采用CAN网络进行信号传输，结合车辆系统中CAN网络的网络传输特性，作为其中的一个优选方案，前/后雨刮洗涤开关与雨刮洗涤液的泵电机之间的网络传输时长T3可以为130ms。

在控制过程中，车身控制模块301通过执行本发明实施例第一方面提出的所述雨刮洗涤液监控报警方法，确定雨刮洗涤液的实际使用量是否超过报警阈值，并在雨刮洗涤液的实际使用量超过报警阈值时向多媒体主机303发送报警指令，多媒体主机303则根据所述车身控制模块301传输的报警指令进行报警操作，其中告警信号可以是灯光告警信号，可以在车载显示屏显示对应的弹窗信息，优选地，多媒体主机303接收来自车身控制模块301发送的剩余洗涤液容量信息，通过多媒体主机303实现人机交互系统查询。

车身控制模块301还用于执行本发明实施例第一方面提出的所述雨刮洗涤液监控报警方法，向车联网系统305发送雨刮洗涤液购买服务信息推送指令；所述车联网系统305，用于根据所述车身控制模块301传输的雨刮洗涤液购买服务信息推送指令向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息，优选地，车联网系统305在接收车身控制模块301传输的雨刮洗涤液购买服务信息推送指令之后转发至向后台服务系统，后台服务系统接收所述雨刮洗涤液购买服务信息推送指令之后，向用户推送雨刮洗涤液购买服务信息，雨刮洗涤液购买服务信息可包括相应的购买确认信令，用户通过点击进行确认，直接填写地址信息，可实现快速一键购买功能。优选地，所述雨刮洗涤液购买服务信息的推送频率随所述雨刮洗涤液的剩余容量的减少而增加，实现雨刮洗涤液剩余容量处于不同阶段的不同频次短信服务信息推送，保证能够及时提醒用户加注雨刮洗涤液。

基于同一发明构思，参照图4，本发明实施例提供了一种车辆，所述车辆至少包括如本发明实施例第三方面提出的雨刮洗涤液监控报警系统3。利用所述系统在雨刮洗涤液的使用过程中进行时间补偿和回流补偿，可以精准监测雨刮洗涤液的实际使用量并在实际使用量超过报警阈值时及时提醒用户加注洗涤液，从而保证驾驶视野清晰和车辆行驶安全，并且无需加装液位传感器，可降低车辆成本。

本领域内的技术人员应明白，本发明实施例的实施例可提供为方法、装置、或计算机程序产品。因此，本发明实施例可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本发明实施例可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。

本发明实施例是参照根据本发明实施例的方法、终端设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理终端设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理终端设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。

这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理终端设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。

这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理终端设备上，使得在计算机或其他可编程终端设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程终端设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。

尽管已描述了本发明实施例的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念，则可对这些实施例做出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本发明实施例范围的所有变更和修改。

最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者终端设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者终端设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者终端设备中还存在另外的相同要素。

以上对本发明所提供的一种雨刮洗涤液监控报警方法、装置、介质及车辆，进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。