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一种橡胶减振器生产用物料运输装置

文献发布时间:2024-04-18 19:58:21


一种橡胶减振器生产用物料运输装置

技术领域

本发明涉及橡胶减震器技术领域,具体为一种橡胶减振器生产用物料运输装置。

背景技术

橡胶减震器作为一类重要的减震元件,已被广泛运用于各类机械、汽车、铁路机车、水上运输工具、飞机及其他航空器。可以说,凡是需要用到减震和隔震的地方都需要使用橡胶减震器。

目前,在对橡胶减震器进行运输的过程中一般都是密封的状态,由于其载体会在阴雨天有受潮的情况发生,所以也会直接导致橡胶减震器受潮,需要一定的通风工作,同时,对于阴雨天的雨水如何进行有效排放也是个问题,因此,需要进一步改进。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供了一种橡胶减振器生产用物料运输装置,实现了解决上述问题的目的。

为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种橡胶减振器生产用物料运输装置,包括手推车,所述手推车顶部固定连接有承载箱体,所述承载箱体顶部转动连接有转动门,所述承载箱体外部两侧均设有清理机构;

所述清理机构包括:

嵌入滤网,所述嵌入滤网嵌设于承载箱体内部一侧,所述承载箱体外部一侧固定连接有遮盖壳体,所述遮盖壳体底部一侧固定连接有第一伸缩弹簧,所述承载箱体外部一侧设有转动连接板,所述转动连接板与承载箱体之间通过转轴活动连接,可以使得转动连接板在转动的过程中带动第一伸缩弹簧进行压缩拉伸的形变工作;

所述转动连接板一侧固定连接有清理软刷,所述清理软刷一侧与嵌入滤网一侧相接触,可以使得清理软刷在转动的过程中与嵌入滤网做相对运动;

所述遮盖壳体内部转动连接有转动壳,所述转动壳内部开设有多个导流孔,所述转动壳底部一侧固定连接有弹力簧,所述弹力簧底部固定连接有L形板,所述L形板一侧与承载箱体外部一侧固定连接,所述转动壳内部滑动连接有刮板,可以使得转动壳在转动时使得刮板进行滑动的工作。

优选的,所述承载箱体外部设有辅助机构,所述辅助机构包括导流板,所述导流板固定连接于转动门顶部,可以使得导流板得到固定,使得雨水可以加速流出。

优选的,所述承载箱体外部两侧均固定连接有收集框体,两个所述收集框体内腔底部均固定连接有多个第二伸缩弹簧,可以便于对收集框体进行固定连接,可以便于对于第二伸缩弹簧进行固定连接。

优选的,多个所述第二伸缩弹簧顶部固定连接有受力挡板,所述受力挡板外表面与收集框体内壁相接触,可以便于对受力挡板进行连接,同时可以便于对雨水进行收集的工作。

优选的,所述受力挡板顶部一侧固定连接有连接钢杆,所述连接钢杆延伸至收集框体外部,可以便于带动连接钢杆进行移动。

优选的,所述连接钢杆底部固定连接有遮盖蔽板,所述遮盖蔽板设于遮盖壳体外部一侧并与遮盖壳体相接触,所述遮盖蔽板内侧固定连接有导向杆,可以便于遮盖蔽板对遮盖壳体进行遮挡,同时可以便于遮盖蔽板带动导向杆进行移动。

优选的,所述收集框体一侧设有活动门,所述收集框体与活动门之间通过转轴活动连接,可以便于活动门的转动,同时可以便于对雨水进行排放的工作。

优选的,所述遮盖壳体内部一侧嵌设有导流网,所述导流网形状为弧形,可以便于浸润雨水,使得雨水在遮盖壳体内部进行冲刷的工作。

本发明提供了一种橡胶减振器生产用物料运输装置,具备以下有益效果:

1、该橡胶减振器生产用物料运输装置,通过清理机构的设计,若是路途中遇到颠簸的工作时,首先手推车会上下翘动然后接触地面,此时手推车会与地面相撞击、之后转动连接板会受到向下的力带动第一伸缩弹簧进行拉伸,清理软刷会对嵌入滤网的外表面进行清理擦拭,被剥落的灰尘和杂质将会自动掉落在遮盖壳体的内部,从而可以达到对嵌入滤网的自洁工作。

2、该橡胶减振器生产用物料运输装置,通过清理机构和辅助机构配合的设计,当导向杆与转动壳顶部相接触时会压动转动壳进行顺时针转动,刮板将会对存留在转动壳顶部的杂质灰尘和存水进行刮除的工作,从而可以保证对转动壳顶部灰尘的清理工作,由于转动壳倾斜所以可以防止雨水进入承载箱体的内部,避免积水的存留,从而可以使得装置具有环保型和实用性。

3、该橡胶减振器生产用物料运输装置,通过辅助机构的设计,当受力挡板完全下压并且第二伸缩弹簧完全压缩时,此时遮盖蔽板会对遮盖壳体的外表面进行遮蔽的工作,从而可以达到对嵌入滤网的遮挡工作,防止在雨天情况下湿气和雨水进入承载箱体内部导致橡胶减振器出现霉变的情况。

4、该橡胶减振器生产用物料运输装置,通过清理机构和辅助机构配合的设计,活动门在开启后会将收集框体内部的雨水进行排出,然后流出的雨水将会集中落在遮盖壳体顶部一侧,然后在遮盖壳体内部呈流水之势将遮盖壳体内腔底部粘附的灰尘进行冲刷流出的工作,从而可以使得遮盖壳体内部的灰尘得到清刷。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图;

图2为本发明图2中的A处放大图;

图3为本发明结构俯视视角的剖视示意图;

图4为本发明图3中的B处放大图;

图5为本发明中部分结构的剖视示意图一;

图6为本发明图5中的C处放大图;

图7为本发明中部分结构的剖视示意图二;

图8为本发明的部分结构示意图;

图9为本发明图8中的D处放大图。

图中:1、手推车;2、承载箱体;3、转动门;4、清理机构;401、嵌入滤网;402、遮盖壳体;403、第一伸缩弹簧;404、转动连接板;405、清理软刷;406、转动壳;407、导流孔;408、L形板;409、弹力簧;410、刮板;5、辅助机构;501、导流板;502、收集框体;503、第二伸缩弹簧;504、受力挡板;505、连接钢杆;506、遮盖蔽板;507、活动门;508、导流网;509、导向杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种橡胶减振器生产用物料运输装置,包括手推车1,手推车1顶部固定连接有承载箱体2,承载箱体2顶部转动连接有转动门3,承载箱体2外部两侧均设有清理机构4;

清理机构4包括:

嵌入滤网401,嵌入滤网401嵌设于承载箱体2内部一侧,承载箱体2外部一侧固定连接有遮盖壳体402,遮盖壳体402底部一侧固定连接有第一伸缩弹簧403,承载箱体2外部一侧设有转动连接板404,转动连接板404与承载箱体2之间通过转轴活动连接,可以使得转动连接板404在转动的过程中带动第一伸缩弹簧403进行压缩拉伸的形变工作;

转动连接板404一侧固定连接有清理软刷405,清理软刷405一侧与嵌入滤网401一侧相接触,可以使得清理软刷405在转动的过程中与嵌入滤网401做相对运动;

遮盖壳体402内部转动连接有转动壳406,转动壳406内部开设有多个导流孔407,转动壳406底部一侧固定连接有弹力簧409,弹力簧409底部固定连接有L形板408,L形板408一侧与承载箱体2外部一侧固定连接,转动壳406内部滑动连接有刮板410,可以使得转动壳406在转动时使得刮板410进行滑动的工作。

使用时,当需要对橡胶减振器进行运输工作时,首先工作人员需要将转动门3转动开启,然后将橡胶减振器放入承载箱体2的内部,之后工作人员将转动门3关闭并且推动手推车1,从而可以达到对橡胶减振器的运输工作,由于嵌入滤网401长期处于开启的状态,所以可以对承载箱体2内部的橡胶减振器进行透气的工作,防止承载箱体2内部存有湿气导致橡胶减振器霉变的情况出现;

在上述工作过程中,若是路途中遇到颠簸的工作时,首先手推车1会上下翘动然后接触地面,此时手推车1会与地面相撞击、之后转动连接板404会受到向下的力带动第一伸缩弹簧403进行拉伸,转动连接板404在移动的过程中会同步带动清理软刷405进行同步移动的工作,清理软刷405会对嵌入滤网401的外表面进行清理擦拭,被剥落的灰尘和杂质将会自动掉落在遮盖壳体402的内部,即转动壳406的顶部,从而可以达到对嵌入滤网401的自洁工作,使得嵌入滤网401可以长期通风,避免人力清理的情况出现。

请参阅图2-9,承载箱体2外部设有辅助机构5,辅助机构5包括导流板501,导流板501固定连接于转动门3顶部,承载箱体2外部两侧均固定连接有收集框体502,两个收集框体502内腔底部均固定连接有多个第二伸缩弹簧503,多个第二伸缩弹簧503顶部固定连接有受力挡板504,受力挡板504外表面与收集框体502内壁相接触;

受力挡板504顶部一侧固定连接有连接钢杆505,连接钢杆505延伸至收集框体502外部,连接钢杆505底部固定连接有遮盖蔽板506,遮盖蔽板506设于遮盖壳体402外部一侧并与遮盖壳体402相接触,遮盖蔽板506内侧固定连接有导向杆509,收集框体502一侧设有活动门507,收集框体502与活动门507之间通过转轴活动连接,遮盖壳体402内部一侧嵌设有导流网508,导流网508形状为弧形。

若是当阴雨天气来临,此时工作人员不在手推车1的周围时,下落的雨水将会自动击打在导流板501的顶部,并且通过导流板501的形状而将雨水导流,使得多余的雨水会尽快流进收集框体502的内部,从而可以加速对雨水的积累,使得遮盖蔽板506下降的更快,避免湿气的进入;

在上述工作过程中,由于导流的雨水会尽数进入收集框体502的内部,所以此时受力挡板504会受到雨水重量下压,并且受力挡板504会在下压的过程中带动第二伸缩弹簧503向下压缩,受力挡板504在下压的过程中会同步带动连接钢杆505向下进行移动,连接钢杆505在移动的过程中会同步带动遮盖蔽板506向下移动,当受力挡板504完全下压并且第二伸缩弹簧503完全压缩时,此时遮盖蔽板506会对遮盖壳体402的外表面进行遮蔽的工作,从而可以达到对嵌入滤网401的遮挡工作,防止在雨天情况下湿气和雨水进入承载箱体2内部导致橡胶减振器出现霉变的情况;

在上述工作过程中,若是当嵌入滤网401已经完成遮蔽,然后阴雨天消散,天气逐渐晴朗时,工作人员在回到手推车1周围时,需要将活动门507进行开启的工作,活动门507在开启后会将收集框体502内部的雨水进行排出,然后流出的雨水将会集中落在遮盖壳体402顶部一侧,并且通过弧边的设计可以使得雨水被导向流出,流出的雨水将会渗透导流网508的内部,然后在遮盖壳体402内部呈流水之势,雨水会不断通过导流网508流至转动壳406的顶部,若是当雨量渐大时,此时雨水将会通过导流孔407进行排放泄流,因为雨水的重量会同步带动受力挡板504和连接钢杆505下压,所以连接钢杆505在下压的过程中会同步带动遮盖蔽板506和导向杆509向下压动,当导向杆509与转动壳406顶部相接触时会压动转动壳406进行顺时针转动,然后刮板410将会对存留在转动壳406顶部的杂质灰尘和存水进行刮除的工作、弹力簧409同步压缩,从而可以保证对转动壳406顶部灰尘的清理工作,同时由于转动壳406倾斜所以可以防止雨水进入承载箱体2的内部,避免积水的存留,从而可以使得装置具有环保型和实用性;

若是当上述工作完成后,此时工作人员需要将活动门507进行关闭的工作,以便于后续的多次使用,由于此时受力挡板504的顶部没有雨水,所以会带动连接钢杆505和遮盖蔽板506上升复位,导向杆509同步复位,然后嵌入滤网401内部会再次进行通气的工作。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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06120116481380