一种穿戴式汽车移动控制终端设备

技术领域

本申请涉及汽车移动控制终端领域，具体而言，涉及一种穿戴式汽车移动控制终端设备。

背景技术

目前随着时代的发展，汽车钥匙的形式也一直在发生不断的变化。传统的汽车钥匙较为普通，一般均为匙身、匙柄、遥控按键以及内部的控制器件组成，结构功能较为单一。传统的汽车钥匙已日益难以满足大众的使用需求。由此智能汽车钥匙也随之出现。

以上传统的汽车钥匙存在以下技术问题：

1.人们通常把汽车钥匙与钥匙串连接在一起，从而使得汽车钥匙上的功能装置容易损坏，例如显示屏。

2.功能单一，大众需要更多的功能。例如丢失寻回、无钥匙开门、物理操控、改变车钥匙的本质功能可用于物联网设备的控制指令集等。

发明内容

为了解决以上技术问题，本方案提出一种穿戴式汽车移动控制终端设备，通过以下的结构设计，很好的解决了以上技术问题，达到多功能，方便快捷的技术效果。

本申请实施例提供了一种穿戴式汽车移动控制终端设备，包括控制终端部分和腕带部分。

所述控制终端部分包括钥匙壳体、磁性组件A和NFC感应芯片A，所述磁性组件A和所述NFC感应芯片A内置于所述钥匙壳体的腔体中。

所述腕带部分包括表壳、两个表带、磁性组件B和NFC感应芯片B，两个所述表带分别连接至所述表壳两侧，且能够将所述表壳系接于手腕部，所述磁性组件B和所述NFC感应芯片B内置于所述表壳的腔体中，所述钥匙壳体通过所述磁性组件A和所述磁性组件B的配合吸附于所述表壳外表面上。

在上述实现过程中，整体穿戴式汽车移动控制终端设备所能够实现的优点如下：

1.汽车钥匙的智能化以及多功能化。

2.控制终端部分和腕带部分相互配合，功能相辅相成。让顾客体验更加良好，驾驶汽车更加方便。

在一种具体的实施方案中，所述钥匙壳体呈椭圆形状设计，其上表面嵌装有触摸屏本体。

在上述实现过程中，触摸屏本体镶嵌在钥匙壳体的上方，为外层操控模块。

在一种具体的实施方案中，所述钥匙壳体上设有按键区，所述按键区包括前端快捷键、后端快捷键、左侧按钮和右侧按钮，所述前端快捷键和后端快捷键嵌装于所述钥匙壳体上表面两侧，所述左侧按钮和所述右侧按钮嵌装于所述钥匙壳体两长侧面。

在上述实现过程中，开启电源后，左侧按钮153和右侧按钮154同时摁压，以启动车辆。在车辆启动后，可以通过钥匙壳体上的前端快捷键控制车辆进入“操控模式”，以及通过后端快捷键控制车辆退出“操控模式”，由此，使用者可以通过钥匙壳体的上设置的前后左右四个按钮分别对车辆进行操控，实现车辆的遥控物理操控。

在一种具体的实施方案中，所述钥匙壳体的腔体内还容装有控制主板A和电源层A，所述电源层A电性连接于所述控制主板A，所述电源层A包括电池A和NFC充电线圈A，NFC充电线圈A电性连接于电池A。

在上述实现过程中，电源层A内包含电池A、NFC充电线圈A，电源层A主要为整个装置供电，主要充电方式为NFC无线充电；控制主板A上设置包括小型GPS模块、蓝牙模块、信号模块、eSIM模块、处理器芯片、温度传感器、压力传感器、心率传感器、扬声器、麦克风，从而拥有信号接受发送功能、温度感应、心率测试、系统运作、电话通信等功能。

在一种具体的实施方案中，所述NFC感应芯片A与所述控制主板A电性连接。

在上述实现过程中，NFC感应芯片A使得钥匙在断电期间，能通过NFC感应开启汽车。

在一种具体的实施方案中，所述表壳上表面嵌装有显示屏本体。

在上述实现过程中，显示屏本体可用于显示接收控制终端部分的信息。

在一种具体的实施方案中，所述表壳的腔体内还容装有控制主板B和电源层B，所述电源层B电性连接于所述控制主板B，所述电源层B包括电池B和NFC充电线圈B，NFC充电线圈B电性连接于电池B。

在上述实现过程中，表壳上具有容纳各装置的腔体，控制主板B上集成了蓝牙模块、wifi模块、信号模块，主要用于与控制终端部分进行连接，以及通过GPS模块找回智能钥匙移动终端。电源层B包括电池B和NFC充电线圈B，主要充电方式是NFC无线充电。

在一种具体的实施方案中，所述NFC感应芯片B与所述控制主板B电性连接。

在上述实现过程中，NFC感应芯片B用于智能钥匙移动终端与智能汽车识别，使得钥匙在丢失、断电期间，能通过NFC感应开启汽车。

在一种具体的实施方案中，所述磁性组件A和所述磁性组件B为磁极相吸的磁铁。

在上述实现过程中，磁性组件A和磁性组件B配合便于钥匙壳体和表壳固定，同时表壳上表面与钥匙壳体下表面均为平滑状设计，表壳和钥匙壳体的接触面平滑设计增加了其二者利用磁性组件A和磁性组件B吸附的效果。

在一种具体的实施方案中，其中一个所述表带等间隔开通有表带孔，另外一个所述表带末端安装有卡凸，卡凸能够扣接于表带孔内，且另外一个所述表带上还开设有供其中一个所述表带穿插的调节槽口。

在上述实现过程中，其中一个表带穿过另外一个表带上的调节槽口，然后利用卡凸和表带孔的配合能够调节两个表带戴在腕部的舒适性效果。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的穿戴式汽车移动控制终端设备结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的控制终端部分结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的图2中的A-A处剖面结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的腕带部分结构示意图；

图5为本申请实施方式提供的图4中的B-B处剖面结构示意图；

图6为本申请实施方式提供的开启车辆部件示意图；

图7本申请实施方式提供的控制示意图。

图中：10-控制终端部分；110-钥匙壳体；120-磁性组件A；130-NFC感应芯片A；140-触摸屏本体；150-按键区；151-前端快捷键；152-后端快捷键；153-左侧按钮；154-右侧按钮；160-控制主板A；170-电源层A；20-腕带部分；210-表壳；220-表带；230-磁性组件B；240-NFC感应芯片B；250-显示屏本体；260-控制主板B；270-电源层B。

具体实施方式

为使本申请实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

请参阅图1，本申请提供一种穿戴式汽车移动控制终端设备，包括控制终端部分10和腕带部分20。

其中，控制终端部分10属于汽车智能钥匙部分，腕带部分20属于智能手表部分，且二者相互配合，功能相辅相成。让顾客体验更加良好，驾驶汽车更加方便。

请参阅图1、图2、图3，控制终端部分10包括钥匙壳体110、磁性组件A120和NFC感应芯片A130，磁性组件A120和NFC感应芯片A130内置于钥匙壳体110的腔体中。

在本实施例中，钥匙壳体110呈椭圆形状设计，其上表面嵌装有触摸屏本体140。其中，触摸屏本体140镶嵌在钥匙壳体110的上方，为外层操控模块。

在本实施例中，钥匙壳体110上设有按键区150，按键区150包括前端快捷键151、后端快捷键152、左侧按钮153和右侧按钮154，前端快捷键151和后端快捷键152嵌装于钥匙壳体110上表面两侧，左侧按钮153和右侧按钮154嵌装于钥匙壳体110两长侧面。开启电源后，左侧按钮153和右侧按钮154同时摁压，以启动车辆。在车辆启动后，可以通过钥匙壳体上的前端快捷键控制车辆进入“操控模式”，以及通过后端快捷键控制车辆退出“操控模式”，由此，使用者可以通过钥匙壳体的上设置的前后左右四个按钮分别对车辆进行操控，实现车辆的遥控物理操控。

在本实施例中，钥匙壳体110的腔体内还容装有控制主板A160和电源层A170，电源层A170电性连接于控制主板A160，电源层A170包括电池A和NFC充电线圈A，NFC充电线圈A电性连接于电池A。其中，电源层A170内包含电池A、NFC充电线圈A以及磁性组件A120，电源层A170主要为整个装置供电，主要充电方式为NFC无线充电；控制主板A160上包括小型GPS模块、蓝牙模块、信号模块、eSIM模块、处理器芯片、温度传感器、压力传感器、心率传感器、扬声器、麦克风，从而拥有信号接受发送功能、温度感应、心率测试、系统运作、电话通信等功能。

在本实施例中，NFC感应芯片A130与控制主板A160电性连接。其中，NFC感应芯片A130属于现有技术中近距离的无线通讯技术，在此不再赘述。NFC感应芯片A130使得钥匙在断电期间，能通过NFC感应开启汽车。

请参阅图1、图2、图4、图5，腕带部分20包括表壳210、两个表带220、磁性组件B230和NFC感应芯片B240，两个表带220分别连接至表壳210两侧，且能够将表壳210系接于手腕部，磁性组件B230和NFC感应芯片B240内置于表壳210的腔体中，钥匙壳体110通过磁性组件A120和磁性组件B230的配合吸附于表壳210外表面上。

在本实施例中，表壳210上表面嵌装有显示屏本体250。其中，显示屏本体250可用于显示接收到的信息。

在本实施例中，表壳210的腔体内还容装有控制主板B260和电源层B270，电源层B270电性连接于控制主板B260，电源层B270包括电池B和NFC充电线圈B，NFC充电线圈B电性连接于电池B。其中，表壳210上具有容纳各装置的腔体，控制主板B260上集成了蓝牙模块、wifi模块、信号模块，主要用于与控制终端部分10进行连接，以及通过GPS模块找回智能钥匙移动终端。电源层B270包括电池B和NFC充电线圈B，主要充电方式是NFC无线充电。

在本实施例中，NFC感应芯片B240与控制主板B260电性连接。其中，NFC感应芯片B240为近距离的无线通讯技术，允许电子设备在十厘米以内的距离内进行点对点数据传输交换数据，其具体结构和控制原理属于现有技术中在此不再赘述。NFC感应芯片B240用于智能钥匙移动终端与智能汽车识别，使得钥匙在丢失、断电期间，能通过NFC感应开启汽车。

在本实施例中，磁性组件A120和磁性组件B230为磁极相吸的磁铁。同时表壳210上表面与钥匙壳体110下表面均为平滑状设计。其中，磁性组件A120和磁性组件B230磁极相对可以使得表壳210和钥匙壳体110进行相互吸附，其具体的磁力吸附原理为现有技术，在此不再赘述，表壳210和钥匙壳体110的接触面平滑设计增加了其二者利用磁性组件A120和磁性组件B230吸附的效果。

在本实施例中，其中一个表带220等间隔开通有表带孔，另外一个表带220末端安装有卡凸(未图示)，卡凸能够扣接于表带孔内，且另外一个表带220上还开设有供其中一个表带220穿插的调节槽口。其中，其中一个表带穿过另外一个表带上的调节槽口，然后利用卡凸和表带孔的配合能够调节两个表带220戴在腕部的舒适性效果。

该穿戴式汽车移动控制终端设备的工作原理：

佩戴时，其中一个表带穿过另外一个表带上的调节槽口，然后利用卡凸和表带孔的配合将两个表带220戴在腕部，磁性组件A120和磁性组件B230磁性吸附，由此使得钥匙壳体110和表壳210能够牢牢的吸附于一起，间接减少了以往将汽车钥匙和钥匙串连接在一起容易造成汽车钥匙的功能结构损坏的概率，在钥匙壳体110的腔体内设计了NFC感应芯片A130，在表壳210的腔体内设计了NFC感应芯片B240，NFC感应芯片A130和NFC感应芯片B240的设计均能使得在汽车钥匙丢失或者断电的情况下感应开启汽车，增加了整体装置的实用性效果。

需要说明的是，磁性组件A120、NFC感应芯片A130、触摸屏本体140、控制主板A160、电源层A170、磁性组件B230、NFC感应芯片B240、显示屏本体250和控制主板B260以及电源层B270具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

磁性组件A120、NFC感应芯片A130、触摸屏本体140、控制主板A160、电源层A170、磁性组件B230、NFC感应芯片B240、显示屏本体250和控制主板B260以及电源层B270的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

穿戴式移动终端设备，控制方法如下：

开启车辆包括智能类私家车。

用户在需要打开该车辆设定位置的车锁时，可先通过车辆开启装置如车钥匙或者智能设备向该车辆发送指令，如通过按下车钥匙对应的按键。

其中，该智能设备。

其中，车辆设定位置的车锁包括车门锁、天窗锁以及后备箱锁中的至少一个。

在接收到用户的上述命令后，车钥匙或智能设备开启对应的门窗或启动车辆。

在一个优选的实施方式中，车钥匙或智能设备包括NFC模块和远程控制模块，采用近场通信NFC的方式向车辆设定位置的车锁发起开启指令，或通过车钥匙的数据信号模块发出信号唤醒智能类私家车，同时发出控制指令，操控整台车辆。

在通过近场通信NFC的方式向车辆设定位置的车锁发起开启指令时，需要车辆开锁终端以及对应的车锁都具备NFC功能，一般是分别在车辆对应的车锁位置增加NFC模块来实现。

一般情况下使用远程控制模块来实现车辆的启动或车辆部件开启，远程控制的实现是通过车钥匙的数据信号模块发出信号唤醒智能类私家车信号接收模块，同时发出开启或其他操作指令。

以上所述，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。