一种自由降落艇架用导艇机构

技术领域

本发明属于救生艇技术领域，特别是涉及一种自由降落艇架用导艇机构。

背景技术

针对自动降落式救生艇所用的艇架，如申请号20162013566.3的发明专利中公开的艇架，其中艇架由底部固定式的支撑架和可翻转的举升架组成，通过举升架用于救生艇的吊起并移动至支撑架上，支撑架用于救生艇的存放和自由落体时的释放和导向。

救生艇在吊起和转移至支撑架的过程中稳定性不足，容易与艇架出现磕碰和干涉问题，容易造成艇架和艇身的损伤，同时可能出现不易定位的问题，因此需要再艇架上设置导向机构用于救生艇的导向，从而方便落艇。

而现有的导向机构主要分为两种，第一种为与艇架降落方向垂直设置的轮体结构，另一种由导板和加强筋组成，第二种在导向过程中艇身和导板之间属于滑动摩擦，依旧会磨损艇身。

同时不仅需要在落艇过程中进行导艇，在救生艇落在支撑架上后，还需要进行前后调整用于救生艇和艇架上释放钩之间的连接和定位，且在救生艇沿着支撑架滑动降落时，艇身依旧会与导向机构处于滑动摩擦的状态，影响位置的调整同时易造成导板位置稳定性和艇身的使用寿命。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自由降落艇架用导艇机构，通过设计传送带式的导艇机构安装于艇架侧梁上，能够为落艇进行垂直方向的导向，利于救生艇的定位和落艇，同时导艇架可前后滑动，在救生艇在艇架上前后调节时导艇架通过摩擦力跟随滑动，整个导艇过程无滑动摩擦，可保护导艇机构和救生艇的艇身，利于救生艇的落艇定位，同时提高使用寿命。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种自由降落艇架用导艇机构，包括导艇架、滑移座和固定在艇架侧梁上的延长垫板；

所述滑移座滑动设置在延长垫板上且滑动方向与艇架侧梁长度方向垂直，所述滑移座顶部固定有一组与艇架侧梁平行的滑轨，两所述滑轨两端之间的外侧均设有滑套，所述延长垫板外侧设有背板，所述延长垫板上开设有两组锁口，所述锁口和背板之间形成收缩空间；

所述背板外侧固定有推拉油缸，所述推拉油缸输出端贯穿背板且通过固定座与滑移座固定，所述固定座两侧均设有竖孔，所述固定座顶部固定有锁定油缸，所述锁定油缸输出端通过支板固定有一组锁柱，所述锁柱依次贯穿竖孔和锁口；

所述导艇架包括底座，所述底座底部两侧均设有与两滑轨滑动配合的滑座，所述底座底部中心处固定有推块，两所述滑套和推块之间均设有弹性机构；

所述底座顶部固定有一组侧板，所述侧板内侧上部设有斜边，所述侧板斜边处的宽度由上至下依次增大，所述侧板内侧下部为竖边；

一组所述侧板之间的边缘处设有若干带轮，若干所述带轮外部传动连接有带体，一组所述侧板之间的边缘处固定有若干内撑板，所述内撑板与带轮互不干涉，所述带体内壁沿着内撑板滑动。

进一步地，所述延长垫板顶部固定有若干滑沿，所述滑沿与艇架侧梁的长度方向垂直，所述滑移座底面与延长垫板顶面贴合，所述滑移座底部设有若干与滑沿滑动配合的滑槽。

进一步地，所述延长垫板外侧延伸至艇架侧梁外侧的外部，所述延长垫板外侧和艇架侧梁之间固定有若干第一加强筋，若干所述第一加强筋与两组锁口位置错位。

进一步地，所述艇架侧梁内侧并排固定有若干支撑轮，所述延长垫板外侧的第一加强筋和若干支撑轮互不干涉。

进一步地，所述弹性机构包括滑杆，所述滑杆一端与推块固定，所述滑杆另一端与滑套滑动连接，所述滑杆外部设有复位弹簧，所述复位弹簧两端与推块和滑套活动连接。

进一步地，所述滑杆远离推块一端固定有限位片，所述滑轨两端均固定有限位座。

进一步地，所述复位弹簧两端均固定有端套，所述端套沿着滑杆滑动连接。

进一步地，若干所述内撑板远离带体一侧设有加强架，所述加强架固定在两侧板之间。

进一步地，所述侧板外侧通过一组筋板固定有加强板，所述加强板底部与底座顶部固定，所述加强板外侧和底座之间固定有第二加强筋。

进一步地，所述带体外表面设有若干防滑纹。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设计传送带式的导艇机构安装于艇架侧梁上，能够为落艇进行垂直方向的导向，利于救生艇的定位和落艇，同时导艇架可前后滑动，在救生艇在艇架上前后调节时导艇架通过摩擦力跟随滑动，整个导艇过程无滑动摩擦，可保护导艇机构和救生艇的艇身，利于救生艇的落艇定位，同时提高使用寿命。

2、本发明通过设计可沿着艇架侧梁长度方向滑动一段距离的导艇架，在救生艇落艇过程中救生艇相对艇架侧梁不会直上直下，会前后出现位置偏差，此时可滑动式的导艇架可跟随救生艇艇身一体滑动，避免艇身和带体出现的干涉情况，保持稳定导向的过程中可对导艇架进行防护。

3、本发明在导艇架和滑移座之间的滑动方向间设置弹性机构，可保证导艇架在前后方向都具备弹性和足够的距离用于导艇架的位移，进一步提高导艇机构的导艇稳定性。

4、本发明通过将导艇架安装于可滑动调整的滑移座上，在救生艇精确落艇且与艇架上释放钩连接后，可通过推拉油缸控制导艇架远离救生艇艇身，避免后续救生艇降落时艇身和带体之间的干涉，不会对救生艇造成阻挡影响，保证导艇机构稳定性和寿命。

5、本发明通过锁口、锁柱和锁定油缸的配合，可实现滑移座和延长垫板之间的锁定和解锁，同时在落艇过程中若是出现磕碰撞击，则冲击力完全由固定座和锁口与锁柱承担，不会传导至锁定油缸和推拉油缸上，保证两个油缸的使用寿命。

6、本发明通过在两个侧板内侧设置与带体内壁贴合的内撑板，内撑板不会影响带体的正常移动，且能承担落艇过程由于磕碰撞击出现的冲击力，保证导艇架的位置稳定性和使用寿命。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种自由降落艇架用导艇机构的结构示意图；

图2为图1去除艇架侧梁后的结构示意图；

图3为本发明导艇架位置处的结构剖视图；

图4为本发明锁定油缸位置处的结构剖视图；

图5为本发明两个导艇机构对称安装后的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-导艇架，2-滑移座，3-延长垫板，4-艇架侧梁，101-底座，102-滑座，103-推块，104-侧板，105-带轮，106-带体，107-内撑板，108-加强架，109-筋板，110-加强板，111-第二加强筋，201-滑轨，202-滑套，203-滑槽，204-滑杆，205-复位弹簧，206-限位片，207-限位座，301-背板，302-锁口，303-推拉油缸，304-固定座，305-竖孔，306-锁定油缸，307-支板，308-锁柱，309-滑沿，310-第一加强筋，401-支撑轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4所示，本发明为一种自由降落艇架用导艇机构，包括导艇架1、滑移座2和固定在艇架侧梁4上的延长垫板3；

滑移座2滑动设置在延长垫板3上且滑动方向与艇架侧梁4长度方向垂直，滑移座2顶部固定有一组与艇架侧梁4平行的滑轨201，两滑轨201两端之间的外侧均设有滑套202，延长垫板3外侧设有背板301，延长垫板3上开设有两组锁口302，锁口302和背板301之间形成收缩空间；

背板301外侧固定有推拉油缸303，推拉油缸303输出端贯穿背板301且通过固定座304与滑移座2固定，固定座304两侧均设有竖孔305，固定座304顶部固定有锁定油缸306，锁定油缸306输出端通过支板307固定有一组锁柱308，锁柱308依次贯穿竖孔305和锁口302；

导艇架1包括底座101，底座101底部两侧均设有与两滑轨201滑动配合的滑座102，底座101底部中心处固定有推块103，两滑套202和推块103之间均设有弹性机构；

底座101顶部固定有一组侧板104，侧板104内侧上部设有斜边，侧板104斜边处的宽度由上至下依次增大，侧板104内侧下部为竖边；

一组侧板104之间的边缘处设有若干带轮105，若干带轮105外部传动连接有带体106，一组侧板104之间的边缘处固定有若干内撑板107，内撑板107与带轮105互不干涉，带体106内壁沿着内撑板107滑动。

其中如图1-4所示，延长垫板3顶部固定有若干滑沿309，滑沿309与艇架侧梁4的长度方向垂直，滑移座2底面与延长垫板3顶面贴合，滑移座2底部设有若干与滑沿309滑动配合的滑槽203。

其中如图1和图3所示，延长垫板3外侧延伸至艇架侧梁4外侧的外部，延长垫板3外侧和艇架侧梁4之间固定有若干第一加强筋310，若干第一加强筋310与两组锁口302位置错位。

其中如图1和图3所示，艇架侧梁4内侧并排固定有若干支撑轮401，延长垫板3外侧的第一加强筋310和若干支撑轮401互不干涉。

其中如图1-2所示，弹性机构包括滑杆204，滑杆204一端与推块103固定，滑杆204另一端与滑套202滑动连接，滑杆204外部设有复位弹簧205，复位弹簧205两端与推块103和滑套202活动连接。

其中如图1-2所示，滑杆204远离推块103一端固定有限位片206，滑轨201两端均固定有限位座207。

其中，复位弹簧205两端均固定有端套，端套沿着滑杆204滑动连接。

其中如图3所示，若干内撑板107远离带体106一侧设有加强架108，加强架108固定在两侧板104之间。

其中如图1-2所示，侧板104外侧通过一组筋板109固定有加强板110，加强板110底部与底座101顶部固定，加强板110外侧和底座101之间固定有第二加强筋111。

其中，带体106外表面设有若干防滑纹。

其中如图5所示，在艇架两个艇架侧梁4上都设置本发明的导艇机构，两个导艇机构对称设置，两个导艇机构上的侧板104内侧形成倒八字形结构的扩口。

本发明的工作原理为：救生艇随着艇架上举升架的吊起转移至艇架支撑架的正上方并缓缓控制救生艇下降，救生艇两侧首先靠住侧板104内侧上部的斜边位置处，通过救生艇和带体106之间的摩擦力随着救生艇的下降带体106跟随传动，直至落在艇架上的支撑轮401上；

在救生艇尾部和艇架尾端的释放钩连接时，需要在艇架支撑架上进行前后调整确保与释放钩之间的连接，在此过程中导艇架1沿着滑轨201滑动，避免摩擦力过大造成带体106位移、损坏和不易调整救生艇位置的问题；

在救生艇与释放钩连接后，此时救生艇位置确定，控制锁定油缸306收缩，带动锁柱308脱离锁口302，此时滑移座2和延长垫板3解锁，控制推拉油缸303收缩，带动滑移座2和导艇架1远离救生艇，避免后续救生艇降落时会与导艇架1上带体106产生摩擦力造成带体106位移、损坏和影响救生艇自由滑动的问题。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。