一种汽车门板内衬安装面板

技术领域

本发明属于汽车门板内饰件技术领域，具体地说，涉及一种汽车门板内衬安装面板。

背景技术

目前市场上广泛使用的汽车内饰件板，均应用于汽车仪表板、车门板内护板等，其结构特点是有三层结构，里层为塑料层，中间为胶水层，外层为表皮层。其中内饰件板通常为通过卡扣固定，强度不够，稳定性不高，随着使用时间的延长，容易产生异响或者其他安全隐患。另外内衬面板表面在包覆一层表皮进行防护的同时缺少了装饰美观，且表面容易受温度影响产生老化。因此，目前急需一种防护性好，装配稳定，且装饰美观的门板内衬安装面板。

发明内容

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供了一种汽车门板内衬安装面板，用于避免以往汽车门板内衬板防护性差，装配不稳定，表皮装饰缺乏装饰美感的麻烦。

为了解决上述技术问题，本发明公开了一种汽车门板内衬安装面板，其包括：

主内衬板，主内衬板包括上衬板部和下衬板部，下衬板部相对上衬板部向后凹设；

设置于主内衬板背面的多个螺钉安装柱和加强筋；

设置于上衬板部上边缘的内插扣和外卡扣；

设置于下衬板部的多个卡子孔，卡子孔用于向后卡设定位卡扣，定位卡扣至少具有三种不同卡扣结构；

包覆于上衬板部外侧的表皮层。

根据本发明一实施方式，其中上述上衬板部具有凹设的扶手安装板部，表皮层裸露出扶手安装板部。

根据本发明一实施方式，其中上述扶手安装板部具有多个定位凹腔和安装孔，安装孔安装铆钉。

根据本发明一实施方式，其中上述表皮层包括胶合于上衬板部的内仿皮层、固定于内仿皮层上表面的膜片层、及胶合于膜片层上表面的外仿皮层。

根据本发明一实施方式，其中上述膜片层设置为ABS膜片，且外表面具有电雕纹理。

根据本发明一实施方式，其中上述下衬板部设置有多个装配通孔。

与现有技术相比，本发明可以获得包括以下技术效果：

通过下衬板部和上衬板部配合形成车门板内衬，一体成型，便于装配；上衬板部设置具有三层结构的表皮层，加强防护，提高缓冲及装饰性。

当然，实施本发明的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本发明的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明实施例的汽车门板内衬安装面板外侧示意图；

图2是本发明实施例的汽车门板内衬安装面板内侧示意图。

附图标记

上衬板部10，下衬板部20，装配通孔21，螺钉安装柱30，加强筋40，内插扣50，外卡扣60，定位卡扣70，表皮层80，扶手安装板部90，定位凹腔91，安装孔92。

具体实施方式

以下将配合附图及实施例来详细说明本发明的实施方式，借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。

请参考图1与图2，图1是本发明实施例的汽车门板内衬安装面板外侧示意图；图2是本发明实施例的汽车门板内衬安装面板内侧示意图。

如图所示，一种汽车门板内衬安装面板，其包括：主内衬板，主内衬板包括上衬板部10和下衬板部20，下衬板部20相对上衬板部10向后凹设；设置于主内衬板背面的多个螺钉安装柱30和加强筋40；设置于上衬板部10上边缘的内插扣50和外卡扣60；设置于下衬板部20的多个卡子孔，卡子孔用于向后卡设定位卡扣70，定位卡扣70至少具有三种不同卡扣结构；包覆于上衬板部10外侧的表皮层80。

在本发明一实施方式中，主内衬板一体成型，由上衬板部10和下衬板部20组成，其中，上衬板部10为靠近车窗下侧件，用于安装拉手。而下衬板部20相对内凹，方便过渡装配。在主内衬板的背面设置有多个螺钉安装柱30和加强筋40，用于提高强度和方便装配。在上衬板部10的上边缘处还设置有内插扣50和外卡扣60，两者分别设置内外朝向，借以增加装配时的定位准确性，安装固定之后更为稳定。在下衬板部20上设置有多个卡子孔，用于卡设定位卡扣70，增强下衬板部20的装配稳定性。表皮层80包覆上衬板部10，借此裸露装饰。

本发明的下衬板部20设置有多个装配通孔21，方便内外钣金及饰件的安装。

定位卡扣70设置有不同卡扣结构，借此在装配的时候增强卡扣的稳定性，呈现不同自由度的力的大小限位，避免松动。

另外，上衬板部10具有凹设的扶手安装板部90，用于安装扶手件，表皮层80裸露出扶手安装板部90，提高装配韧性。

优选地，扶手安装板部90具有多个定位凹腔91和安装孔92，安装孔92安装铆钉，借此提高装配扶手件的稳定性。

进一步地，表皮层80包括胶合于上衬板部10的内仿皮层、固定于内仿皮层上表面的膜片层、及胶合于膜片层上表面的外仿皮层。其中，膜片层在中间，内外两侧设置胶合的仿皮层，可以有效增强此处的强度防护，提高抗冲击性，同时加装膜片层，仿皮层也不容易老化脱落，提高抗热性。

优选一实施方式中，膜片层设置为ABS膜片，且外表面具有电雕纹理，耐用性强，电雕纹理贴合表皮成型凹纹设计，提高美观性。

综上所述，本发明通过下衬板部20和上衬板部10配合形成车门板内衬，一体成型，便于装配；上衬板部10设置具有三层结构的表皮层80，加强防护，提高缓冲及装饰性。

上述说明示出并描述了本发明的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本发明并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述发明构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本发明的精神和范围，则都应在本发明所附权利要求的保护范围内。