一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台

技术领域

本发明涉及航空发动机台架试车领域，特别涉及一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台。

背景技术

发动机排气温度热电偶阻值人工检测，效率低，准确性差，也容易导致人为错误及低压触电情况发生，为了避免大幅度减小操作频次进而导致设备故障率提升，需要结构合理的检查台装置。

发明内容

本发明的目的是避免人为错误及低压触电情况发生，同时大幅度减小操作频次进而大幅度降低设备故障率，同时确保测量结果的准确性，提高检查效率，缩短发动机占台时间，特提供了一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台。

本发明提供了一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，其特征在于：所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台,包括主控箱体1，开关2，提手3，进线插头4，出线插头5；

其中：开关2安装在主控箱体1正面，提手3通过螺丝固定在主控箱体1上面，进线插头4、出线插头5安装在主控箱体背面。

所述的开关2上方带有显示装置。

所述的开关2个数为8个。

所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，能在多个测点之间选择连接并测量电阻的电阻箱，该电阻箱在转换开关的控制下，能在工艺文件要求的各测点之间自由选择连接其中任意的两个测点，并测出电阻值。

进线1接XC5插头1针，进线2接XC5插头4针，进线3接XC6插头2针，进线4接XC6插头3针，进线7接地线，出线1、2接兆欧表；取出排气温度热电偶阻值快速检查台和专用接线；取出兆欧表，检查兆欧表应工作正常；拆下发动机上XC5和XC6插头堵盖；使用进线端专用接线连接进线插头和发动机XC5、XC6插头、地线；使用出线端专用接线连接出线插头和兆欧表；将第一个开关接通，测量阻值，然后断开；依次将后7个开关按照第⑥步的方法进行操作。至此，检查工作全部完成；检查工作完成后，将各开关拨至“0”档，拆下专用接线；将排气温度热电偶阻值快速检查台、专用接线、兆欧表放回指定地点，回装发动机XC5和XC6插头堵盖。

本发明的优点：

本发明所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台,具有快速、稳定的特点，能够代替以往的手动多次连线的检查方式，大大降低了检查出错率和设备损耗，有助于生产高速、高效的进行。检查台应用于发动机排气温度热电偶阻值检查，适用范围广。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明：

图1为发动机排气温度热电偶阻值快速检查台前面视图；

图2为发动机排气温度热电偶阻值快速检查台后面视图；

图3为工作原理图。

具体实施方式

实施例1

本发明提供了一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，其特征在于：所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台,包括主控箱体1，开关2，提手3，进线插头4，出线插头5；

其中：开关2安装在主控箱体1正面，提手3通过螺丝固定在主控箱体1上面，进线插头4、出线插头5安装在主控箱体背面。

所述的开关2上方带有显示装置。

所述的开关2个数为8个。

所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，能在多个测点之间选择连接并测量电阻的电阻箱，该电阻箱在转换开关的控制下，能在工艺文件要求的各测点之间自由选择连接其中任意的两个测点，并测出电阻值。

进线1接XC5插头1针，进线2接XC5插头4针，进线3接XC6插头2针，进线4接XC6插头3针，进线7接地线，出线1、2接兆欧表；取出排气温度热电偶阻值快速检查台和专用接线；取出兆欧表，检查兆欧表应工作正常；拆下发动机上XC5和XC6插头堵盖；使用进线端专用接线连接进线插头和发动机XC5、XC6插头、地线；使用出线端专用接线连接出线插头和兆欧表；将第一个开关接通，测量阻值，然后断开；依次将后7个开关按照第⑥步的方法进行操作。至此，检查工作全部完成；检查工作完成后，将各开关拨至“0”档，拆下专用接线；将排气温度热电偶阻值快速检查台、专用接线、兆欧表放回指定地点，回装发动机XC5和XC6插头堵盖。

实施例2

本发明提供了一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，其特征在于：所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台,包括主控箱体1，开关2，提手3，进线插头4，出线插头5；

其中：开关2安装在主控箱体1正面，提手3通过螺丝固定在主控箱体1上面，进线插头4、出线插头5安装在主控箱体背面。

所述的开关2个数为8个。

所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，能在多个测点之间选择连接并测量电阻的电阻箱，该电阻箱在转换开关的控制下，能在工艺文件要求的各测点之间自由选择连接其中任意的两个测点，并测出电阻值。

进线1接XC5插头1针，进线2接XC5插头4针，进线3接XC6插头2针，进线4接XC6插头3针，进线7接地线，出线1、2接兆欧表；取出排气温度热电偶阻值快速检查台和专用接线；取出兆欧表，检查兆欧表应工作正常；拆下发动机上XC5和XC6插头堵盖；使用进线端专用接线连接进线插头和发动机XC5、XC6插头、地线；使用出线端专用接线连接出线插头和兆欧表；将第一个开关接通，测量阻值，然后断开；依次将后7个开关按照第⑥步的方法进行操作。至此，检查工作全部完成；检查工作完成后，将各开关拨至“0”档，拆下专用接线；将排气温度热电偶阻值快速检查台、专用接线、兆欧表放回指定地点，回装发动机XC5和XC6插头堵盖。

实施例3

本发明提供了一种发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，其特征在于：所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台,包括主控箱体1，开关2，提手3，进线插头4，出线插头5；

其中：开关2安装在主控箱体1正面，提手3通过螺丝固定在主控箱体1上面，进线插头4、出线插头5安装在主控箱体背面。

所述的发动机排气温度热电偶阻值快速检查台，能在多个测点之间选择连接并测量电阻的电阻箱，该电阻箱在转换开关的控制下，能在工艺文件要求的各测点之间自由选择连接其中任意的两个测点，并测出电阻值。

进线1接XC5插头1针，进线2接XC5插头4针，进线3接XC6插头2针，进线4接XC6插头3针，进线7接地线，出线1、2接兆欧表；取出排气温度热电偶阻值快速检查台和专用接线；取出兆欧表，检查兆欧表应工作正常；拆下发动机上XC5和XC6插头堵盖；使用进线端专用接线连接进线插头和发动机XC5、XC6插头、地线；使用出线端专用接线连接出线插头和兆欧表；将第一个开关接通，测量阻值，然后断开；依次将后7个开关按照第⑥步的方法进行操作。至此，检查工作全部完成；检查工作完成后，将各开关拨至“0”档，拆下专用接线；将排气温度热电偶阻值快速检查台、专用接线、兆欧表放回指定地点，回装发动机XC5和XC6插头堵盖。