拉伸式多功能汽车遮阳板

技术领域

本发明涉及汽车工业领域，具体地是一种通过汽车遮阳板内部加装伸缩装置而增加使用面积的拉伸式多功能汽车遮阳板。

背景技术

由于现有汽车遮阳板存在遮阳不足私密性差等问题，造就了原厂汽车遮阳板以外的众多遮阳产品，但诸多汽车遮阳产品都存在使用、安装、存放不便的问题，并且有些产品直接遮挡了倒车镜，影响驾驶安全。

发明内容

本发明针对现有汽车遮阳板遮阳不足私密性不好之不足，提供一种通过把汽车主板分割若干区域，以任意区域为母板，其它区域为附板，母板加装伸缩固定器与附板相连接，伸缩固定器是可伸缩并且把附板拉伸后固定相应位置的装置，通过这种伸缩固定装置安装多种形状的附板和内板，用以通过拉伸附板带动内板位移增加主板使用面积遮挡阳光及私密性。本发明采用的具体方案是：改变汽车遮阳板的主体结构，汽车遮阳板主要结构为龙骨外表面包有各种材料的一种平板结构，在此结构上增加照明等功能，本发明所述拉伸式多功能汽车遮阳板将主板分成母板、水平拉附伸板、纵向拉伸附板，以任意一个区域或共同区域设计为母板，其区域内部为中空结构并在其骨架上设计加装伸缩固定器，伸缩固定器是一种能够伸缩和定位的装置，伸缩固定器两端分别与母板的龙骨和水平拉伸附板、纵向拉伸附板相连接，伸缩固定器上置有限位器，用以固定附板拉伸长度，经过水平、纵向拉伸后移出内板增加遮阳板的使用面积，内板是隐缩在主板任意区域内的遮阳材料，内板包括水平方向拉出的水平伸缩内板、辐射角板区、纵向伸缩内板。这种可伸缩、固定的装置为伸缩固定器，包括滑道式、磁点伸缩等伸缩方式，不做具体限定，为具体说明本发明在相对目视水平方向使用的伸缩固定器称水平伸缩固定器，目视相对垂直纵向使用的伸缩固定器称纵向伸缩固定器，及以连接主板横轴的区域为母板进行说明。

拉伸式多功能汽车遮阳板其结构包括：固定万向轴、主板横轴、母板、卡扣、横轴端头、水平拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝、纵向拉伸附板、水平伸缩固定器、水平伸缩内板、辐射角板区、纵向伸缩内板、纵向伸缩固定器、限位器、后视镜观察位，其特征在于：所述拉伸式多功能汽车遮阳板的主板为分割区域复式拉伸拓展结构，能够通过拉伸附板拓展使用面积，各区域用连接固定器相连、固定，连接可拉伸外移的附板，通过拉伸附板使内板移出扩大、拓展遮阳板的使用面积，附板包括水平拉伸拓展、纵向拉伸拓展及通过同步装置同时在水平方向、垂直纵向拓展使用面积，附板包括水平拉伸附板、纵向拉伸附板，伸缩固定器包括水平伸缩固定器、纵向伸缩固定器。

所述固定万向轴用以把汽车遮阳板整体与汽车连接固定，是固定连接件。所述主板横轴用以连接固定万向轴和遮阳板主体，主体即遮阳板的主要功能部分主板，主板横轴与固定万向轴连接端为万向轴，主板横轴能够以万向轴处立体旋转，左侧可以旋转至左侧车门处，右侧遮阳板可以旋转至右侧车门处。主板与主板横轴连接处为连接边，对称端为下边，主板在横轴端头一侧为外边，在固定万向轴一侧为内边。所述遮阳板主板为汽车遮阳板的主要结构，用以遮挡阳光直射和增加私密性，主板由母板、水平拉伸附板、纵向拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝构成，主板横轴所连接用于遮阳的遮阳部分为主板。所述母板为主板的一部分，用以连接主板横轴，并且内置伸缩固定器及内板，所述伸缩固定器包括水平伸缩固定器和纵向伸缩固定器，内板是指隐藏压缩部分，分为水平伸缩内板、辐射角板区及纵向伸缩内板。所述卡扣为汽车遮阳板的二次固定件，固定在汽车上，用以固定汽车遮阳板，一次固定件为固定方向轴。所述横轴端头主板横轴的延伸端，用以连接和固定拉伸后的水平拉伸附板，是水平拉伸附板的轨道，水平拉伸附板上部套固在横轴端头上，以横轴端头为轨道。所述水平拉伸附板为主板的一部分，与水平伸缩固定器相连接，水平拉伸后带动隐缩在母板内的水平伸缩内板，使水平伸缩内板外移，增大主板的水平方向遮阳使用面积，水平拉伸附板其大小跟据设计，可以是主板的侧边。所述水平闭合缝是水平拉伸附板未经拉伸状态下与母板、纵向拉伸板形成的缝隙。所述纵向闭合缝是纵向拉伸附板未拉伸使用前与母板形成的缝隙。所述纵向拉伸附板是与母板内置的伸缩器连接件，也是主板的一部分，其大小面积、位置跟据设计需要，可以是主板的底边。所述水平伸缩固定器是内置在母板的能够水平方向伸缩滑动、固定位置的伸缩固定器器，两端分别连接、固定母板和水平拉伸附板，为可伸缩固定装置，伸缩器上有限器，限制固定其伸缩长度，通过拉动水平拉伸附板控制水平伸缩内板的延长并固定在相对应的需要位置。所述水平伸缩内板与母板和水平拉伸附板相连接，闭合时收藏在母板内，其收存方式包括在母板内折叠、堆叠及平面插存，水平拉伸附板水经平方向拉出后水平伸缩内板移出母板，在位移空位形成新的遮挡面，用以遮挡阳光增大主板有效使用面积。所述辐射角板区是内板的边角使用区域，在水平拉动水平拉伸附板和纵向拉伸附板后出现在相应区域，扩展主板角区使用面积，辐射角板区能够与水平伸缩内板、纵向伸缩内板分别同一平面连接、及非同一平面连接。所述纵向伸缩内板隐缩在母板内，拉动纵向拉伸附板后移出母板，并通过伸缩器上的限位器控制在所需位置，遮挡拉伸后产生的空间。所述纵向伸缩固定器属于伸缩固定器，一端与母板的龙骨相连接、固定，通过纵向拉伸附板的垂直下拉带动位移，带动纵向伸缩内板移出母板。所述限位器是伸缩器上的固定卡位装置，根据设计需要可用一个及一个以上档位，限位器能够将拓展部分固定在相应位置。所述后视镜观察位是无遮挡空间区域，在拉伸式多功能汽车遮阳板通过万向固定轴移动至车门处遮挡左右车门使用时，通过此处观察后视镜，不影响正常安全驾驶。所述水平伸缩固定器与纵向伸缩固定器能够独立拉伸使用，同可以安装同步装置，包括齿轮同步器及其它机械同步装置，拉动水平拉伸附板和纵向拉伸附板其中一个外移，另一个也相应通过同步装置外移。所述母板、水平拉伸附板、纵向拉伸附板构成主板，其分割面积大小根据设计需要，包括隐缩在母板对应的边内，成为母板能够拉出的镶嵌内边。所述水平伸缩内板、纵向伸缩内板、辐射角板区均属于内板，其材料不做特征性限定，包括纺织材料及网格材料。

附图说明

图1右侧拉伸式多功能汽车遮阳板结构示意图

图2右侧拉伸式多功能汽车遮阳板展开结构示意图

图注：固定万向轴(1)、主板横轴(2)、母板(3)、卡扣(4)、横轴端头(5)、水平拉伸附板(6)、水平板闭合缝(7)、纵向闭合缝(8)、纵向拉伸附板(9)、水平伸缩固定器(10)、水平伸缩内板(11)、辐射角板区(12)、纵向伸缩内板(13)、纵向伸缩固定器(14)、限位器(15)、后视镜观察窗位(16)，所述拉伸式多功能汽车遮阳板分为左右结构，机械结构相同主板方向反，左侧汽车遮阳板使用侧板在目视右侧(见图1)，右侧使用侧板在目视左侧，与图1相反。本发明以连接主板横轴部分为母板做具体说明。

具体实施方式

请参阅说明书附图1：右侧拉伸式多功能汽车遮阳板结构示意图，此图为未展开结构示意图，结构为：固定万向轴、主板横轴、母板、卡扣、横轴端头、水平拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝、纵向拉伸附板。所述固定万向轴用以把汽车遮阳板整体与汽车连接固定，是固定连接件。所述主板横轴用以连接固定万向轴和母板，主板横轴与固定万向轴连接端为万向轴，主板横轴能够以万向轴处立体旋转，左侧可以旋转至左侧车门处，右侧遮阳板可以旋转至右侧车门处。主板与主板横轴连接处为连接边，对称端为下边，主板在横轴端头一侧为外边，在固定万向轴一侧为内边。所述遮阳板主板为汽车遮阳板的主要结构，用以遮挡阳光直射和增加私密性，主板由母板、水平拉伸附板、纵向拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝构成，主板横轴所连接的遮阳部分为主板。所述母板为遮主板的一部分，用以连接主板横轴，母板连接伸缩固定器及内板，所述伸缩固定器包括水平伸缩固定器和纵向伸缩固定器，内板是隐藏压缩在主板部分，分为水平伸缩内板、辐射角板区及纵向伸缩内板。所述卡扣为汽车遮阳板的二次固定件，固定在汽车上，用以卡、夹固定汽车遮阳板，一次固定件为固定方向轴，用以把多功能拉伸式汽车遮阳板连接、固定在汽车顶棚上。所述横轴端头主板横轴的延伸端，用以连接和固定拉伸后的水平拉伸附板，是水平拉伸板的轨道，水平拉伸附板上部套固在横轴端头上，以横轴端头为轨道，进行水平方向拉动。所述水平拉伸附板为主板的一部分，与水平伸缩固定器相连接，水平拉伸后带动隐缩在母板内的水平伸缩内板，使水平伸缩内板外移，增大主板的水平方向遮阳使用面积，水平拉伸附板其大小跟据设计，可以是主板的侧边。所述水平闭合缝是水平拉伸附板未经拉伸状态下与母板、纵向拉伸附板形成的缝隙。所述纵向闭合缝是纵向拉伸板未拉伸使用前与母板形成的缝隙。所述纵向拉伸附板是与是主板的一部分，其大小面积、位置跟据设计需要。

请参阅说明书附图2：右侧拉伸式多功能汽车遮阳板展开结构示意图：本图水平拉伸附板水平方向拉开，纵向拉伸附板垂直拉开可见其结构包括：固定万向轴、主板横轴、母板、卡扣、横轴端头、水平拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝、纵向拉伸附板、水平伸缩固定器、水平伸缩内板、辐射角板区、纵向伸缩内板、纵向伸缩固定器、限位器、后视镜观察窗位，其特征在于：所述拉伸式多功能汽车遮阳板的主板为分割区域复式拉伸拓展结构，能够通过拉伸附板拓展使用面积，各区域用连接固定器相连、固定，连接可拉伸外移的附板，通过拉伸附板使内板移出扩大、拓展遮阳板的使用面积，附板包括水平拉伸拓展、纵向拉伸拓展及通过同步装置同时在水平方向、垂直纵向拓展使用面积，附板包括水平拉伸附板、纵向拉伸附板，伸缩固定器包括水平伸缩固定器、纵向伸缩固定器。所述主板横轴用以连接固定万向轴和主板，主板横轴与固定万向轴连接端为万向轴，主板横轴能够以万向轴处立体旋转，左侧可以旋转至左侧车门处，右侧遮阳板可以旋转至右侧车门处。主板与主板横轴连接处为连接边，对称端为下边，主板在横轴端头一侧为外边，在固定万向轴一侧为内边。所述遮阳板主板为汽车遮阳板的主体结构，用以遮挡阳光直射和增加私密性，主板由母板、水平拉伸附板、纵向拉伸附板、水平闭合缝、纵向闭合缝构成，主板横轴所连接的遮阳部分为主板。所述母板为主板的一部分，用以连接主板横轴，所述伸缩固定器包括水平伸缩固定器和纵向伸缩固定器，内板是指隐藏压缩在多向伸缩板内的遮阳板部分，分为水平伸缩内板、辐射角板区及纵向伸缩内板，其隐藏、压缩位置跟据设计需要。所述卡扣为汽车遮阳板的二次固定件，固定在汽车顶棚上，用以固定汽车遮阳板，一次固定件为固定方向轴。所述横轴端头主板横轴的延伸端，用以连接和固定拉伸后的水平拉伸附板，是水平拉伸附板的轨道，水平拉伸板上部套固在横轴端头上，以横轴端头为轨道。所述水平拉伸附板为主板的一部分，与水平伸缩固定器相连接，水平拉伸后带动隐缩在母板内的水平伸缩内板，使水平伸缩内板外移，增大主板的水平方向遮阳使用面积，其大小跟据设计，可以是主板的侧边。所述水平闭合缝是水平拉伸板未经拉伸状态下与母板、纵向拉伸板形成的缝隙。所述纵向闭合缝是纵向拉伸板未拉伸使用前与母板形成的缝隙。所述纵向拉伸附板是与母板内置伸缩器连接件，也是主板的一部分，其大小面积、位置跟据设计需要，可以是主板的底边。所述水平伸缩固定器是内置在母板的能够水平方向伸缩滑动、固定位置的伸缩固定器器，两端分别连接、固定母板和水平拉伸附板，为可伸缩固定装置，伸缩器上有限器，限制固定其伸缩长度，通过拉动水平拉伸附板控制水平伸缩内板的延长并固定在相对应的需要位置。所述水平伸缩内板与母板和水平拉伸附板相连接，闭合时收藏在母板内，其收存方式包括在母板内折叠、堆叠及平面插存，水平拉伸附板水平方向拉出后水平伸缩内板移出母板，在位移空位形成新的遮挡面，用以遮挡阳光增大主板有效使用面积。所述辐射角板区是内板的边角使用区域，在水平拉动水平拉伸附板和纵向拉伸附板后出现在相应区域，扩展主板角区使用面积，辐射角板区能够与水平伸缩内板、纵向伸缩内板分别同一平面连接、及非同一平面连接。所述纵向伸缩内板隐缩在母板内，拉动纵向拉伸附板后移出母板，并通过伸缩器上的限位器控制在所需位置，遮挡拉伸后产生的空间。所述纵向伸缩固定器属于伸缩固定器，一端与母板及龙骨相连接、固定，通过纵向拉伸附板的带动位移，共同带动纵向伸缩内板移出母板。所述限位器是伸缩器上的固定卡位装置，根据设计需要可用一个及一个以上档位，限位器能够将拓展部分固定在相应位置。所述后视镜观察位是无遮挡空间区域，在拉伸式多功能汽车遮阳板通过万向固定轴移动至车门处遮挡左右车门使用时，通过此处观察后视镜，不影响正常安全驾驶。所述水平伸缩固定器与纵向伸缩固定器能够独立拉伸使用，也能够安装同步装置，包括齿轮同步器及其它机械同步装置，拉动水平拉伸附板和纵向拉伸附板其中一个外移，另一个也相应通过同步装置外移。所述母板、水平拉伸附板、纵向拉伸附板构成主板，其分割面积大小根据设计需要，包括隐缩在母板对应的边内，成为母板的对应能够拉出的镶嵌内边。所述水平伸缩内板、纵向伸缩内板、辐射角板区均属于内板，其材料不做特征性限定，包括纺织材料及网格材料，其隐缩位置在主板任意位置。

本发明以简单的技术方案解决了现有汽车遮阳板的功能性不足私密性不强，通过伸缩固定器连接附板带动内板扩大、拓展了汽车遮阳板的使用面积，增加了其功能性、实用性、趣味性，本发明为原创设计。