天线定位装置及基站天线

技术领域

本发明涉及基站天线技术领域，尤其涉及一种天线定位装置及基站天线。

背景技术

目前射灯类天线的测试定位主要采用手动对位居中的方式，易产生偏差，影响测试准确性。且人工手动对位的速度比较慢，效率低下，同时测试的天线外形尺寸有不同的规格，每次测试都要重新装夹对位，进一步放大了测试的效率低下的缺点。

发明内容

本发明提供一种天线定位装置及基站天线，用以解决现有技术中采用人工手动将天线对位居中，存在偏差大，且效率低的问题。

本发明提供一种天线定位装置，包括：底板、第一夹持组件、第二夹持组件以及驱动组件，所述第一夹持组件和所述第二夹持组件对称设置在所述底板的长度方向的两侧，形成夹持空间，所述夹持空间用于夹持天线；所述驱动组件用于驱动所述第一夹持组件和所述第二夹持组件同时同速沿所述底板的长度方向相靠近或相远离。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述第一夹持组件包括第一传动件和第一夹持件，所述第一夹持件连接于所述第一传动件；所述第二夹持组件包括第二传动件和第二夹持件，所述第二夹持件连接于所述第二传动件；所述第一夹持件和所述第二夹持件形成所述夹持空间；所述第一传动件和所述第二传动件分别与所述驱动组件连接。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述驱动组件包括驱动齿轮，所述驱动齿轮转动连接于所述底板长度方向的中线处；所述第一传动件包括第一传动齿条和第一连接部，所述第一连接部与所述第一传动齿条连接，且所述第一连接部与所述第一夹持件连接，所述第一传动齿条与所述驱动齿轮啮合；所述第二传动件包括第二传动齿条和第二连接部，所述第二连接部与所述第二传动齿条连接，且所述第二连接部与所述第二夹持件连接，所述第二传动齿条与所述驱动齿轮啮合。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述底板上还设有第一导轨和第二导轨，所述第一导轨和所述第二导轨均沿所述底板的长度方向延伸，所述第一传动件设于所述第一导轨处，所述第二传动件设于所述第二导轨处。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述第一夹持件和所述第二夹持件设于所述底板的第一侧，所述第一传动件、所述第一导轨、所述第二传动件以及所述第二导轨均设于所述底板的第二侧，其中所述底板的第一侧和所述底板的第二侧相对设置；所述底板上还设有多个避让槽，多个所述避让槽沿所述底板的高度方向间隔设置，且每个所述避让槽沿所述底板的长度方向延伸。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述驱动组件还包括驱动手柄，所述驱动手柄与所述驱动齿轮连接。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述天线定位装置还包括盖板，所述盖板盖设于所述驱动组件。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述天线定位装置还包括至少一个固定件，所述固定件设于所述底板的第二侧，所述固定件用于与抱杆连接。

根据本发明提供的一种天线定位装置，所述天线定位装置还包括线缆，所述底板上还设有多个通线孔，多个所述通线孔沿所述底板的长度方向的中线对称设置，所述线缆可通过所述通线孔将所述天线与所述底板固定。

本发明还提供一种基站天线，包括如上述任一项所述的天线定位装置，还包括抱杆，所述天线定位装置与所述抱杆连接。

本发明提供的天线定位装置及基站天线，通过将第一夹持组件和第二夹持组件对称设置在底板长度方向的两侧，第一夹持组件和第二夹持组件形成夹持空间，用于夹持天线；进一步地，通过驱动组件驱动第一夹持组件和第二夹持组件同时以同样的速度向靠近或远离底板长度方向的中线移动，实现对天线的夹持和松开，由于第一夹持组件和第二夹持组件移动的距离是相等的，天线始终处于中间位置。该天线定位装置，操作简单，速度快且精度高，从而提升天线测试的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的天线定位装置的结构示意图之一；

图2是本发明提供的天线定位装置的结构示意图之二；

图3是本发明提供的天线定位装置的爆炸图；

图4是本发明提供的天线定位装置的后视图；

图5是本发明提供的基站天线的结构示意图之一；

图6是本发明提供的基站天线的结构示意图之二；

附图标记：

100、天线定位装置；

110、底板；111、第一导轨；112、第二导轨；113、通线孔；114、避让槽；

120、第一夹持组件；121、第一传动件；1211、第一传动齿条；1212、第一连接部；122、第一夹持件；

130、第二夹持组件；131、第二传动件；1311、第二传动齿条；1312、第二连接部；132、第二夹持件；

140、夹持空间；150、驱动组件；151、驱动齿轮；152、驱动手柄；160、盖板；170、固定件；

200、天线；

300、抱杆。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明实施例中的具体含义。

在本发明实施例的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本发明的不同结构。为了简化本发明的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本发明。此外，本发明可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本发明提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。

下面结合图1至图6描述本发明提供的天线定位装置及基站天线

本发明提供的一种天线定位装置100包括：底板110、第一夹持组件120、第二夹持组件130以及驱动组件150，第一夹持组件120和第二夹持组件130对称设置在底板110的长度方向的两侧，形成夹持空间140，夹持空间140用于夹持天线200；驱动组件150用于驱动第一夹持组件120和第二夹持组件130同时同速沿底板110的长度方向相靠近或相远离。

具体地，第一夹持组件120和第二夹持组件130均设置在底板110上，且第一夹持组件120和第二夹持组件130相对与于沿底板110的长度方向的中线对称，第一夹持组件120和第二夹持组件130形成夹持空间140，夹持空间140用于夹持天线。

进一步地，第一夹持组件120和第二夹持组件130分别与驱动组件150连接，驱动组件150驱动第一夹持组件120和第二夹持组件130同时以同样的速度沿底板110的长度方向向底板110长度方向的中线靠近，缩小第一夹持组件120与第二夹持组件130之间的距离，实现对天线的夹紧，由于第一夹持组件120和第二夹持组件130移动的距离是相等的，天线200始终处于中间位置；驱动组件150驱动第一夹持组件120和第二夹持组件130同时以同样的速度沿底板110的长度方向向远离底板110长度方向的中线的方向移动，增大第一夹持组件120与第二夹持组件130之间的距离，松开天线200。

可以理解地，由于第一夹持组件120和第二夹持组件130是对称设置的，在第一夹持组件120和第二夹持组件130同时以同样的速度相靠近或相远离的过程中，第一夹持组件120和第二夹持组件130始终是对称的，即夹持在夹持空间140内的天线始终处于中间位置；该天线定位装置100结构简单，定位速度快且精度高，进而提高测试的准确性。

本发明提供的天线定位装置100，通过将第一夹持组件120和第二夹持组件130对称设置在底板110长度方向的两侧，第一夹持组件120和第二夹持组件130形成夹持空间140，用于夹持天线；进一步地，通过驱动组件150驱动第一夹持组件120和第二夹持组件130同时以同样的速度向靠近或向远离底板110长度方向的中线移动，实现对天线的夹持和松开，由于第一夹持组件120和第二夹持组件130移动的距离是相等的，天线始终处于中间位置。该天线定位装置100，操作简单，速度快且精度高，从而提升天线测试的准确性。

在上述实施例的基础上，进一步地，第一夹持组件120包括第一传动件121和第一夹持件122，第一夹持件122连接于第一传动件121；第二夹持组件130包括第二传动件131和第二夹持件132，第二夹持件132连接于第二传动件131；第一夹持件122和第二夹持件132形成夹持空间140，第一传动件121和第二传动件131分别与驱动组件150连接。

参考图1至图2，第一夹持件122与第一传动件121连接，第二夹持件132与第二传动件131连接，第一夹持件122和第二夹持件132形成夹持空间140，用于夹持天线；第一传动件121和第二传动件131分别与驱动组件150连接。

在实际的操作过程中，根据天线的尺寸，驱动组件150驱动第一传动件121和第二传动件131同时以同样的速度沿底板110的长度方向相靠近或相远离，即驱动组件150带动第一夹持件122和第二夹持件132同时以同样的速度沿底板110的长度方向相靠近或相远离，调整夹持空间140的尺寸，夹紧或松开天线200。由于第一夹持件122和第二夹持件132移动的距离是相等的，天线200始终处于中间位置。

在上述实施例的基础上，进一步地，驱动组件150包括驱动齿轮151，驱动齿轮151转动连接于底板110长度方向的中线处；第一传动件121包括第一传动齿条1211和第一连接部1212，第一连接部1212与第一传动齿条1211连接，且第一连接部1212与第一夹持件122连接，第一传动齿条1211与驱动齿轮151啮合；第二传动件131包括第二传动齿条1311和第二连接部1312，第二连接部1312与第二传动齿条1311连接，且第二连接部1312与第二夹持件132连接，第二传动齿条1311与驱动齿轮151啮合。

驱动组件150包括驱动齿轮151，驱动齿轮151转动设置在底板110长度方向的中线上。第一传动件121可为T型结构件。参考图1和图3，第一传动齿条1211沿底板110的长度方向延伸设置，第一连接部1212与第一传动齿条1211垂直连接，形成T型结构，且第一夹持件122与第一连接部1212连接，即第一夹持件122通过第一连接部1212与第一传动齿条1211连接；第一传动齿条1211与驱动齿轮151啮合，驱动驱动齿轮151转动，第一传动齿条1211带动第一夹持件122沿底板110的长度方向靠近或远离底板110长度方向的中线。

同样地，第二传动件131也为T型结构件。第二传动齿条1311沿底板110的长度方向延伸设置，第二连接部1312与第二传动齿条1311垂直连接，形成T型结构，且第二夹持件132与第二连接部1312连接，即第二夹持件132通过第二连接部1312与第二传动齿条1311连接；第二传动齿条1311与驱动齿轮151啮合，驱动驱动齿轮151转动，第二传动齿条1311带动第二夹持件132沿底板110的长度方向靠近或远离底板110长度方向的中线。可以理解地，驱动齿轮151同时与第一传动齿条1211和第二传动齿条1311啮合，第一传动齿条1211和第二传动齿条1311在底板110的高度上存在间距。本发明通过将第一传动件121和第二传动件131设为T型件，保证移动过程中的稳定性；通过将第一传动齿条1211和第二传动齿条1311分别与驱动齿轮151啮合，驱动驱动齿轮151转动，带动第一传动齿条1211和第二传动齿条1311同时以同样的速度向靠近或远离底板110长度方向的中线移动，即带动第一夹持件122和第二夹持件132同时以同样的速度向靠近或远离底板110长度方向的中线移动，调整两者之间的间距，实现对天线200的夹持与松开，由于第一夹持件122和第二夹持件132的相向或相背移动距离是相等的，天线200始终处于中间位置。本发明结构简单，且快速夹紧或松开天线200的同时实现了自动居中对位。

进一步地，底板110上还设有第一导轨111和第二导轨112，第一导轨111和第二导轨112均沿底板110的长度方向延伸，第一传动件121设于第一导轨111处，第二传动件131设于第二导轨112处。

本发明通过在底板110上设置与第一传动件121对应的第一导轨111以及与第二传动件131对应的第二导轨112，分别用于限制第一传动件121和第二传动件131的移动方向，避免第一传动件121和第二传动件131在移动的过程中发生倾斜，进而保证天线200始终处于中间位置。

参考图2和图3，第一夹持件122和第二夹持件132设于底板110的第一侧，第一传动件121、第一导轨111、第二传动件131以及第二导轨112均设于底板110的第二侧，其中底板110的第一侧和底板110的第二侧相对设置；底板110上还设有多个避让槽114，多个避让槽114沿底板110的高度方向间隔设置，且每个避让槽114沿底板110的长度方向延伸设置。

本发明避让槽114的数量与第一夹持件122与第一传动件121之间的连接点(第二夹持件132与第二传动件131之间的连接点)的数量相同，方便第一传动件121带动第一夹持件122以及第二传动件131带动第二夹持件132同时同速沿底板110的长度方向相靠近或相远离。

本发明提供的驱动组件150还包括驱动手柄152，驱动手柄152与驱动齿轮151连接，转动驱动手柄152可带动驱动齿轮151转动，进而带动第一传动齿条1211和第二传动齿条1311同时以同样的速度沿底板110的长度方向相靠近或相远离，即带动第一夹持件122和第二夹持件132同时以同样的速度沿底板110的长度方向相靠近或相远离，夹持或松开天线200，且保证天线200始终处于中间位置。

本发明提供的天线定位装置100还包括盖板160，盖板160盖设于驱动组件150，保护驱动组件150，避免驱动组件150受到影响，进而提高移动的精确性。在驱动组件150包括驱动手柄152的情况下，可在盖板160上设置通孔(如图4所示)，以使驱动手柄152穿过通孔暴露在盖板160远离底板110的一侧，方便操作。

本发明提供的天线定位装置100还包括至少一个固定件170，固定件170设于底板110的第二侧，固定件170用于与抱杆300连接。

在一个实施例中，天线定位装置100包括两个固定件170，分别为第一固定件和第二固定件，第一固定件和第二固定件沿底板110的高度方向间隔设置，第一固定件和第二固定件用于与抱杆300连接。第一固定件和第二固定件均可为抱箍，抱箍套设于抱杆300上，进而将天线定位装置100固定在抱杆300上。

本发明中的天线定位装置100还包括线缆，底板110上还设有多个通线孔113，多个通线孔113沿底板110的长度方向的中线对称设置，线缆可通过通线孔113将天线与底板110固定。

在一个实施例中，底板110上设有6个通线孔，6个通线孔113沿底板110长度方向的中线对称设置，即在底板110长度方向中线的两侧分别设置3个通线孔。在天线200被夹持之前，根据天线200的尺寸，线缆通过合适的通线孔113(两侧各一个)将天线200绑设在底板110上，避免天线200移动，辅助定位。进一步地，驱动第一夹持组件120和第二夹持组件130同时同速沿底板110的长度方向相靠近或相远离，实现对天线200的夹持，且天线200始终处于中间位置。

参考图5和图6，本发明还提供了一种基站天线，包括上述任一实施例中的天线定位装置100，还包括抱杆300，天线定位装置100与抱杆300连接，即天线定位装置100夹持天线200，保持天线200始终在中间位置，天线200也通过天线定位装置100与抱杆300连接。

本发明提供的天线定位装置及基站天线，减少了天线200在测试过程中的居中对位的误差以及操作时间，且操作简单，可实现单人操作，提高了测试效率减少了人力资源的浪费。

本发明中的天线可为测试天线。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。