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一种组装流水线中的送料设备

文献发布时间:2023-06-19 09:24:30


一种组装流水线中的送料设备

技术领域

本发明涉及组装流水线领域,具体的是一种组装流水线中的送料设备。

背景技术

组装流水线用送料机主要是用于对组装用零件传送的设备,通过将组装用的零件放置在组装流水线用送料机的传送带上,再通过传送带能够将零件均匀的传送至下一道工序处,是组装流水线的常见设备,基于上述描述本发明人发现,现有的一种组装流水线中的送料设备主要存在以下不足,例如:

由于组装流水线用送料机上的传动带相对平整,以至于锥形零件在传送带上进行传送的过程中,因工厂断电导致组装流水线用送料机快速停止运行,则容易使传送带上的锥形零件因惯性向前滚动形成弧形轨迹,从而使锥形零件出现互相撞击磨损的情况,导致零件精密度受到影响的情况。

发明内容

针对上述问题,本发明提供一种组装流水线中的送料设备。

为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种组装流水线中的送料设备,其结构包括传送带、支撑架、承载台、驱动器,所述支撑架与承载台相焊接,所述驱动器安装于承载台的右侧位置,所述传送带与承载台活动卡合;所述传送带包括导入槽、带体、传动架,所述导入槽与带体为一体化结构,所述带体与传动架活动卡合。

作为本发明的进一步优化,所述导入槽包括外框、弹力环、收缩架、下缩板,所述弹力环安装于收缩架的底部与外框的内壁底部之间,所述收缩架与外框活动卡合,所述下缩板嵌固于收缩架的上端位置,通过锥形零件对下缩板产生的压力,能够使下缩板在收缩架的配合下收缩。

作为本发明的进一步优化,所述下缩板包括框体、助推条、夹持板,所述助推条安装于框体与夹持板之间,所述夹持板与框体活动卡合,所述夹持板设有两个,且均匀的在框体上呈对称分布。

作为本发明的进一步优化,所述夹持板包括摆动板、弹性片、板面、中固杆,所述摆动板与中固杆的前端铰链连接,所述弹性片安装于摆动板的后端与板面之间,所述中固杆与板面嵌固连接,通过锥形零件对摆动板产生的挤压,能够使摆动板向下摆动。

作为本发明的进一步优化,所述外框包括受力杆、回弹条、框架,所述受力杆与框架活动卡合,所述回弹条安装于受力杆与框架之间,所述受力杆设有六个,且三个为一组均匀的在框架的内侧呈对称分布。

作为本发明的进一步优化,所述受力杆包括接触板、吸附盘、复弹片、承接板,所述接触板通过复弹片与承接板的右侧活动卡合,所述吸附盘与接触板为一体化结构,通过锥形零件对接触板产生向左的反推力,能够使接触板在复弹片的配合下向后收缩至与承接板的右侧相贴合。

作为本发明的进一步优化,所述吸附盘包括分离块、板体、承力腔,所述分离块嵌固于板体的右侧位置,所述承力腔与板体为一体化结构,所述分离块设有六个,且三个为一组均匀的在板体的右侧呈对称分布。

本发明具有如下有益效果:

1、通过锥形零件对两个夹持板之间产生的挤压,能够使夹持板沿着框体向两侧滑动展开,再通过助推条对夹持板产生的挤压,能够使两个夹持板向中部滑动对锥形零件进行夹紧,有效的避免了传送带快速停止运行,则容易使传送带上的锥形零件因惯性向前滚动形成弧形轨迹,从而使锥形零件出现互相撞击磨损的情况。

2、通过站立锥形零件的外表面对受力杆产生的挤压,能够使受力杆沿着框架向内收缩,从而使回弹条能够反向推动受力杆的外表面与站立锥形零件的外表面相贴合,故而使吸附盘能够吸附在站立锥形零件的外表面,以至于受力杆能够对站立锥形零件进行位置固定。

附图说明

图1为本发明一种组装流水线中的送料设备的结构示意图。

图2为本发明传送带局部侧视半剖面的结构示意图。

图3为本发明导入槽侧视半剖面的结构示意图。

图4为本发明下缩板侧视剖面的结构示意图。

图5为本发明夹持板侧视半剖面的结构示意图。

图6为本发明外框侧视半剖面的结构示意图。

图7为本发明受力杆侧视剖面的结构示意图。

图8为本发明吸附盘侧视剖面的结构示意图。

图中:传送带-1、支撑架-2、承载台-3、驱动器-4、导入槽-11、带体-12、传动架-13、外框-a1、弹力环-a2、收缩架-a3、下缩板-a4、框体-a41、助推条-a42、夹持板-a43、摆动板-b1、弹性片-b2、板面-b3、中固杆-b4、受力杆-c1、回弹条-c2、框架-c3、接触板-c11、吸附盘-c12、复弹片-c13、承接板-c14、分离块-d1、板体-d2、承力腔-d3。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

实施例1

如例图1-例图5所展示:

本发明提供一种组装流水线中的送料设备,其结构包括传送带1、支撑架2、承载台3、驱动器4,所述支撑架2与承载台3相焊接,所述驱动器4安装于承载台3的右侧位置,所述传送带1与承载台3活动卡合;所述传送带1包括导入槽11、带体12、传动架13,所述导入槽11与带体12为一体化结构,所述带体12与传动架13活动卡合。

其中,所述导入槽11包括外框a1、弹力环a2、收缩架a3、下缩板a4,所述弹力环a2安装于收缩架a3的底部与外框a1的内壁底部之间,所述收缩架a3与外框a1活动卡合,所述下缩板a4嵌固于收缩架a3的上端位置,通过锥形零件对下缩板a4产生的压力,能够使下缩板a4在收缩架a3的配合下收缩,且通过弹力环a2能够向上推动收缩架a3进行复位。

其中,所述下缩板a4包括框体a41、助推条a42、夹持板a43,所述助推条a42安装于框体a41与夹持板a43之间,所述夹持板a43与框体a41活动卡合,所述夹持板a43设有两个,且均匀的在框体a41上呈对称分布,通过锥形零件对两个夹持板a43之间产生的挤压,能够使夹持板a43沿着框体a41向两侧滑动,且通过助推条a42能够推动夹持板a43对锥形零件的表面进行夹持。

其中,所述夹持板a43包括摆动板b1、弹性片b2、板面b3、中固杆b4,所述摆动板b1与中固杆b4的前端铰链连接,所述弹性片b2安装于摆动板b1的后端与板面b3之间,所述中固杆b4与板面b3嵌固连接,通过锥形零件对摆动板b1产生的挤压,能够使摆动板b1向下摆动,从而使摆动板b1的外表面能够阻挡锥形零件向外滑出。

本实施例的详细使用方法与作用:

本发明中,通过传送带1上的导入槽11能够将锥形零件导入其内部,再通过锥形零件对下缩板a4产生的压力,能够使下缩板a4在收缩架a3的配合下向下滑动收缩,且通过锥形零件对两个夹持板a43之间产生的挤压,能够使夹持板a43沿着框体a41向两侧滑动展开,再通过助推条a42对夹持板a43产生的挤压,能够使两个夹持板a43向中部滑动对锥形零件进行夹紧,通过锥形零件对夹持板a43上的摆动板b1产生的挤压,能够使摆动板b1沿着中固杆b4向下摆动,从而使摆动板b1能够阻挡锥形零件向外滑出,有效的避免了传送带1快速停止运行,则容易使传送带1上的锥形零件因惯性向前滚动形成弧形轨迹,从而使锥形零件出现互相撞击磨损的情况。

实施例2

如例图6-例图8所展示:

其中,所述外框a1包括受力杆c1、回弹条c2、框架c3,所述受力杆c1与框架c3活动卡合,所述回弹条c2安装于受力杆c1与框架c3之间,所述受力杆c1设有六个,且三个为一组均匀的在框架c3的内侧呈对称分布,通过锥形零件对受力杆c1产生的挤压,能够使受力杆c1沿着框架c3向后收缩。

其中,所述受力杆c1包括接触板c11、吸附盘c12、复弹片c13、承接板c14,所述接触板c11通过复弹片c13与承接板c14的右侧活动卡合,所述吸附盘c12与接触板c11为一体化结构,通过锥形零件对接触板c11产生向左的反推力,能够使接触板c11在复弹片c13的配合下向后收缩至与承接板c14的右侧相贴合,从而能够使吸附盘c12对锥形零件的表面产生吸附。

其中,所述吸附盘c12包括分离块d1、板体d2、承力腔d3,所述分离块d1嵌固于板体d2的右侧位置,所述承力腔d3与板体d2为一体化结构,所述分离块d1设有六个,且三个为一组均匀的在板体d2的右侧呈对称分布,通过分离块d1能够在板体d2失去气密性推动锥形零件与其分离。

本实施例的详细使用方法与作用:

本发明中,由于夹持板a43是针对倒下的锥形零件,以至于呈站立状态锥形零件进入导入槽11内部时,夹持板a43则不容易对站立的锥形零件进行夹固,通过站立锥形零件的外表面对受力杆c1产生的挤压,能够使受力杆c1沿着框架c3向内收缩,从而使回弹条c2能够反向推动受力杆c1的外表面与站立锥形零件的外表面相贴合,故而使站立锥形零件能够反向推动接触板c11向内滑动收缩,直至接触板c11与承接板c14相贴合,从而使吸附盘c12具有气密性,故而使吸附盘c12能够吸附在站立锥形零件的外表面,以至于受力杆c1能够对站立锥形零件进行位置固定,并且当站立锥形零件将被取出时,逐渐失去气密性的吸附盘c12上的分离块d1能够向外推动板体d2与站立锥形零件的外表面快速分离。

利用本发明所述技术方案,或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本发明的保护范围。

技术分类

06120112154974