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一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱

文献发布时间:2023-06-19 10:13:22


一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱

技术领域

本发明涉及液压油箱技术领域,具体为一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱。

背景技术

液压油箱的主要作用是储存油液,此外还起着对油液的散热、杂质沉淀和使油液中的空气逸出等作用。按油箱液面是否与大气相通,油箱可分为开式与闭式两种。开式油箱用于一般的液压系统中;闭式油箱用于水下和对工作稳定性、噪声有严格要求的液压系统中。

现有的液压油箱在长时间储存油液时,油液容易在箱内壁粘结,且液压油箱在安装不是很方便,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的液压油箱基础上进行技术创新。

发明内容

本发明的目的在于提供一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱,以解决上述背景技术中提出现有的液压油箱在长时间储存油液时,油液容易在箱内壁粘结,且液压油箱在安装不是很方便,不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱,包括内壳和安装板,所述内壳的内表面连接有防摩层,且内壳的外表面连接有抗压体,所述抗压体的一侧端面连接有外壳,所述内壳的内部设置有弹性垫片,且弹性垫片的内部设置有铲板,所述铲板的内部固定有镂空螺纹板,且镂空螺纹板的内部连接有螺纹杆,所述铲板的前后两端均固定有滑轮,且滑轮的外侧连接有滑道,所述螺纹杆的一侧端面设置有限位板,且限位板的内侧连接有限位弹簧,所述外壳的一侧端面开设有调节滑槽,且调节滑槽的内部连接有调节滑块,所述安装板位于调节滑块的一侧端面。

优选的,所述内壳与防摩层之间紧密贴合,且抗压体与内壳之间为焊接。

优选的,所述抗压体为“工”字型结构,且抗压体关于内壳的外表面呈均匀分布。

优选的,所述铲板与镂空螺纹板之间为固定连接,且镂空螺纹板为镂空网状结构,并且螺纹杆贯穿于镂空螺纹板的内部,同时螺纹杆与内壳之间为活动连接。

优选的,所述铲板通过滑轮和滑道与内壳之间构成滑动结构,且滑轮关于铲板的竖直中心线呈对称分布,并且滑轮设置有两组。

优选的,所述限位板与限位弹簧之间为焊接,且限位板与限位弹簧之间构成弹性伸缩结构。

优选的,所述安装板通过调节滑块和调节滑槽与外壳之间构成滑动结构,且调节滑块与调节滑槽的外形尺寸相吻合。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

1、通过设置的防摩层能够对内壳的内壁进行有抗磨,从而提高内壳的使用寿命;设置的抗压体能够提高装置的抗压强度,从而提高装置的整体强度;

2、设置的铲板能够对内壳的油料进行有铲除,避免油料粘结的情况,方便装置的使用,设置的螺纹杆能够对镂空螺纹板提供动力让其进行移动的同时提高镂空螺纹板的移动的稳定性;通过设置的滑轮和滑道能够让移动的铲板移动的更加稳定,且也能减少铲板与内壳之间的摩擦力;

3、设置的限位板能够有效对移动的铲板进行有效限位,从而避免铲板移动过度的情况;通过能够滑动的安装板能够让其进行有效调节,从而方便安装。

附图说明

图1为本发明主视结构示意图;

图2为本发明俯视结构示意图;

图3为本发明外壳、铲板、镂空螺纹板、螺纹杆、滑轮和滑道连接结构示意图;

图4为本发明图1中A处局部放大结构示意图。

图中:1、内壳;2、防摩层;3、抗压体;4、外壳;5、弹性垫片;6、铲板;7、镂空螺纹板;8、螺纹杆;9、滑轮;10、滑道;11、限位板;12、限位弹簧;13、调节滑槽;14、调节滑块;15、安装板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱,包括内壳1和安装板15,所述内壳1的内表面连接有防摩层2,且内壳1的外表面连接有抗压体3,所述抗压体3的一侧端面连接有外壳4,所述内壳1的内部设置有弹性垫片5,且弹性垫片5的内部设置有铲板6,所述铲板6的内部固定有镂空螺纹板7,且镂空螺纹板7的内部连接有螺纹杆8,所述铲板6的前后两端均固定有滑轮9,且滑轮9的外侧连接有滑道10,所述螺纹杆8的一侧端面设置有限位板11,且限位板11的内侧连接有限位弹簧12,所述外壳4的一侧端面开设有调节滑槽13,且调节滑槽13的内部连接有调节滑块14,所述安装板15位于调节滑块14的一侧端面。

本发明中:内壳1与防摩层2之间紧密贴合,且抗压体3与内壳1之间为焊接;通过设置的防摩层2能够对内壳1的内壁进行有抗磨,从而提高内壳1的使用寿命。

本发明中:抗压体3为“工”字型结构,且抗压体3关于内壳1的外表面呈均匀分布;设置的抗压体3能够提高装置的抗压强度,从而提高装置的整体强度。

本发明中:铲板6与镂空螺纹板7之间为固定连接,且镂空螺纹板7为镂空网状结构,并且螺纹杆8贯穿于镂空螺纹板7的内部,同时螺纹杆8与内壳1之间为活动连接;设置的铲板6能够对内壳1的油料进行有铲除,避免油料粘结的情况,方便装置的使用,设置的螺纹杆8能够对镂空螺纹板7提供动力让其进行移动的同时提高镂空螺纹板7的移动的稳定性。

本发明中:铲板6通过滑轮9和滑道10与内壳1之间构成滑动结构,且滑轮9关于铲板6的竖直中心线呈对称分布,并且滑轮9设置有两组;通过设置的滑轮9和滑道10能够让移动的铲板6移动的更加稳定,且也能减少铲板6与内壳1之间的摩擦力。

本发明中:限位板11与限位弹簧12之间为焊接,且限位板11与限位弹簧12之间构成弹性伸缩结构;设置的限位板11能够有效对移动的铲板6进行有效限位,从而避免铲板6移动过度的情况。

本发明中:安装板15通过调节滑块14和调节滑槽13与外壳4之间构成滑动结构,且调节滑块14与调节滑槽13的外形尺寸相吻合;通过能够滑动的安装板15能够让其进行有效调节,从而方便安装。

该液压油箱的工作原理:首先当产生油料粘合时,通过把手对螺纹杆8施加作用力,镂空螺纹板7与螺纹杆8螺纹连接,从而转动的螺纹杆8会对镂空螺纹板7产生作用力,铲板6与镂空螺纹板7固定连接,铲板6产生作用力,滑轮9与铲板6活动连接,滑轮9产生作用力,从而在该力作用下滑轮9通过滑道10进行滑动,弹性垫片5与铲板6粘合连接,从而移动的弹性垫片5会对内壳1内壁的油料进行刮除,此时与内壳1内壁粘合连接的防摩层2起到良好的抗磨作用,该防摩层2为纳米陶瓷涂料,移动的镂空螺纹板7会与限位板11进行接触,限位板11产生压力,限位弹簧12与限位板11焊接,限位弹簧12产生作用力开始形变产生一个反向作用力进行缓冲,当装置需要安装时,对安装板15进行调节,对安装板15施加作用力,调节滑块14与安装板15固定连接,调节滑块14产生作用力,从而在该作用力下调节滑块14通过调节滑槽13进行滑动,当装置受到外部的压力时,此时与内壳1焊接的抗压体3起到良好的抗压作用。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

相关技术
  • 一种随车吊用具有防粘壁结构的液压油箱
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技术分类

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