天窗夹持式车顶置物固定装置

技术领域

本发明涉及汽车车顶置物的固定装置领域，尤其是涉及一种利用天窗夹持的车顶置物固定装置。

背景技术

随着车辆的普及，一些车主出于各种需求要在车上临时放置小型物品来提高辨识度，车顶无疑是不被遮挡的最醒目位置。目前公知的车顶临时置物一般是采用胶粘、磁铁、吸盘的方式来进行固定，如市面上常见的磁铁固定的广告宣传牌、胶粘小车饰、吸盘旗帜等，大多存在固定不牢或拆卸不便的缺点。

特别是在车辆行驶中，当车顶所置物体积较大时所承风阻过大，现有的车顶临时置物装置无法降低风阻，非常容易造成所置物品的损伤或脱落，假如干扰到后车，可能会造成事故，安全隐患很大。

还有当车顶所置物为用电产品时，现有产品的电池和开关大多设置在固定底座里一起固定在车顶，如发光车饰或LED灯广告牌等，当需要更换电池，调节灯光，关闭电源时，都需要下车操作，比较麻烦。

发明内容

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，而提供一种安装牢固，拆卸方便，可以降低风阻，可以连接车内电源，在车内即可调控所置物品开关的汽车车顶置物固定装置。

[技术方案]

为达到上述目的，本发明的技术方案是利用车辆现有的天窗，提供一种天窗夹持式车顶置物固定装置，包括置物托座，所述置物托座下设有被夹持固定片。车顶所置物连接固定在置物托座或被夹持固定片上，使用时将置物托座放置在打开的天窗边沿上，通过关闭天窗将被夹持固定片夹紧，从而达到对所置物品的固定。

进一步地，被夹持固定片上设有橡胶保护垫层。用来保护天窗密封胶条在与其接触时不受损伤，也有防止雨水在缝隙中渗入车内和增强夹固牢度的作用。而橡胶保护垫层下部设有防脱阻挡，防脱阻挡与被夹持固定片呈L形结构，其作用是阻挡外力将该装置从天窗缝隙中拽脱。

进一步地，所置物连接固定在置物托座上，当车顶所置物为薄片结构也可连接固定在被夹持固定片上。

进一步地，在该装置与所置物连接处设有回弹片，所置物通过回弹片与该装置弹性连接。所述回弹片为弹性胶体、弹簧片等具有回弹功能的材质结构，其作用是当车顶所置物体积较大时所承风阻过大，通过设置该回弹片将所置物吹倒，等风阻变小时所置物再通过其回弹立起，从而起到保护天窗及所置物不受风力损伤并避免脱落。

进一步地，置物托座内设有连接所置物的电源线，电源线经过被夹持固定片和防脱阻挡部位引出，电源线上设有连接车内电源的USB插头和调控开关。

本发明的有益之处是提供一种天窗夹持式车顶置物固定装置，具有结构简单，安装牢固，拆卸方便，能够降低风阻，可连接车内电源，可在车内对所置物进行开关调控的优点。

附图说明

图1是本发明的提供的一种所置物连接固定在被夹持固定片上，带有回弹片的实施例侧面剖视图；

图2是本发明的提供的一种所置物连接固定在置物托架上的，带有电源线的实施例侧面剖视图；

1-置物托座，2-被夹持固定片，3-橡胶保护垫层，4-防脱阻挡，5-回弹片，6-电源线，7-车顶所置物，8-天窗，9-天窗密封条，10-天窗外框，11-开关，12-插头。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

在图1中本发明提供的一种所置物连接在被夹持固定片上，回弹片为弹性胶片的实施例：包括置物托座1，在置物托座1下设有被夹持固定片2，被夹持固定片2上设有橡胶保护垫层3。在使用时，将置物托座1放在打开的天窗8边沿上，关闭天窗8将被夹持固定片2夹紧，从而达到对车顶所置物7的固定，被夹持固定片2上设有橡胶材保护垫层3，用来保护天窗密封胶条9与其接触时不受损伤，也有防止雨水在缝隙渗入车内和增强夹固牢度的作用。橡胶保护垫层3下部设有防脱阻挡4，防脱阻挡4与被夹持固定片2呈L形结构，防脱阻挡4的作用是阻挡外力将该装置从天窗8与天窗外框10的缝隙中拽脱。当所置物7迎风面积较大，为降低风阻，该装置与所置物7连接处设有回弹片5，其作用是当风阻过大时，通过设置该回弹片5将所置物7吹倒，等风阻变小时所置物7再通过其回弹立起，从而起到保护所置物7及天窗8不受风力损伤。

在图2中本发明提供的一种所置物连接固定在置物托座上的，带有电源线的实施例：所置物7连接固定在置物托座1上，置物托座1内设有连接所置物7的电源线6，电源线6经过被夹持固定片2上的橡胶保护垫层3和防脱阻挡4部位引出，电源线上设有连接车内电源的插头12和开关11。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种组合、变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。