一种电动自行车充电桩

技术领域

本发明涉及电动车充电桩技术领域，特别涉及一种电动自行车充电桩。

背景技术

电动自行车在使用过程中由于蓄电池的蓄电能力有限经常会出现低电量或电量耗光的情况，导致出行不便，因此，电动自行车的充电桩就显得格外重要。电动自行车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内。

现有的电动自行车充电桩多是放置在室外并暴露在高温之下运行的，且散热效率不高，热量不能及时的散发，存在因高温而起火的可能性，造成严重的经济损失。

现有技术中，专利授权公告号CN210821878U的专利公布了中技术方案，包括充电桩本体、支撑柱、箱体、底座、散热机构；支撑柱固定安设于底座上；箱体固定安设于支撑柱上远离底座的一端；散热机构包括冷却水管、蓄水箱、水泵、热交换器；箱体内侧底部安设有支撑架；充电桩本体安设于支撑架上；冷却水管螺旋缠绕于充电桩本体的外表面；冷却水管的出水口与蓄水箱进水口连接，冷却水管的进水口与水泵的进水口连接；蓄水箱的出水口与热交换器的进水口通过第一连接管连接；水泵的进水口与热交换器的出水口通过第二连接管连接；箱体的侧面开设有间隔排列的长条形通孔。通过散热机构和长条形通孔，有效的解决了电动自行车充电桩的散热问题；

上述技术方案在一定程度上解决了现有技术中提出的问题，但是其结构相对复杂，利用复杂的结构解决散热问题，且其仍存在一些问题，例如充电线的长度有限，当电动自行车停放位置过远时不便于充电。

因此需要一种解决上述问题的散热的结构相对简单且可解决长距离充电便于充电线收纳的电动自行车充电桩。

发明内容

针对现有技术存在以上缺陷，本发明提供一种电动自行车充电桩如下：

本发明的技术方案是这样实现的：

一种电动自行车充电桩，包括安装架，所述安装架上设置有安装箱，安装箱上部侧壁安装有轴流风扇，安装箱内设置有充电模块，安装箱内外侧壁嵌装有投币模块，安装箱外侧壁中部投币模块上方嵌装有扫码识别模块，所述安装箱上设有定向进风管，所述定向进风管固定嵌装于安装箱下部且内口朝向充电模块的发热部位，所述安装箱设置有输电线传送组件。

优选地，所述输电线传送组件包括门型架、定轴、输电线、绕线辊以及导电滑环，所述门型架固定安装于安装箱内壁顶部，所述定轴固定安装于门型架下部，所述绕线辊可转动套装于定轴上，所述输电线绕在绕线辊上且其一端从绕线辊穿过，所述导电滑环固定套装于定轴上且与输电线一端电性连接，所述导电滑环与充电模块输出端电性连接，所述绕线辊内设有发条弹簧，所述发条弹簧两端与绕线辊内壁和定轴外壁连接。

优选地，所述安装箱上部安装有放置筒，所述安装箱的出线口开于安装箱和放置筒连接处，两个夹持辊上下对称固定可转动嵌装于安装箱的出线口内，所述输电线从两个夹持辊中间穿过，所述输电线外端设有充电头，所述放置筒外端设有开关门。

优选地，所述安装箱外侧设置有第一雨罩与第二雨罩，所述第一雨罩安装于轴流风扇上方；所述第二雨罩安装于安装箱上且覆盖于定向进风管外。

优选地，所述安装箱上设有两条定向进风管，且内口分别朝向充电模块的上、下发热部位。

与现有技术相比，本发明有以下有益效果：

本发明的一种电动自行车充电桩，通过采用轴流风扇、定向进风管配合的方式解决安装箱内部充电模块的散热问题，并通过安装箱设置有输电线传送组件解决充电线的长度有限，当电动自行车停放位置过远时不便于充电的缺陷，本发明结构简单，安装箱内部散热功能良好，保证了充电模块的使用寿命，另外有助于电动自行车与充电桩之间距离较长的充电行为。

附图说明

图1为本发明电动自行车充电桩的结构示意图；

图2为本发明输电线传送组件的结构示意图；

图3为图1中A部放大图。

图中：安装架100，安装箱200，轴流风扇210，充电模块220，投币模块230，扫码识别模块240，定向进风管250，放置筒260，夹持辊270，出线口280，充电头插290，开关门201，门型架310，定轴320，输电线330，绕线辊340，导电滑环350，发条弹簧360，第一雨罩400，第二雨罩500。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明进行清楚、完整地描述。

如图1、图2所示，一种电动自行车充电桩，包括安装架100，所述安装架100上设置有安装箱200，安装箱200上部侧壁安装有轴流风扇210，安装箱200内设置有充电模块220，安装箱200内外侧壁嵌装有投币模块230，安装箱200外侧壁中部投币模块230上方嵌装有扫码识别模块240，通过扫码识别模块240可识别手机的支付码进而实现支付，支付完成后充电模块220工作进行充电，到达设定时间后充电模块220停止工作，相似的，投币模块230投币后执行上述过程，所述安装箱200上设有定向进风管250，所述定向进风管250固定嵌装于安装箱200下部且内口朝向充电模块220的发热部位，所述安装箱200设置有输电线传送组件。所述输电线传送组件包括门型架310、定轴320、输电线330、绕线辊340以及导电滑环350，所述门型架310固定安装于安装箱200内壁顶部，所述定轴320固定安装于门型架310下部，所述绕线辊340可转动套装于定轴320上，所述输电线330绕在绕线辊340上且其一端从绕线辊340穿过，所述导电滑环350固定套装于定轴320上且与输电线330一端电性连接，所述导电滑环350与充电模块220输出端电性连接，所述绕线辊340内设有发条弹簧360，所述发条弹簧360两端与绕线辊340内壁和定轴320外壁连接。所述安装箱200上部安装有放置筒260，所述安装箱200的出线口开于安装箱200和放置筒260连接处，两个夹持辊270上下对称固定可转动嵌装于安装箱200的出线口280内，所述输电线330从两个夹持辊270中间穿过，所述输电线330外端设有充电头插290，所述放置筒260外端设有开关门201。所述安装箱200外侧设置有第一雨罩400与第二雨罩500，所述第一雨罩400安装于轴流风扇210上方；所述第二雨罩500安装于安装箱200上且覆盖于定向进风管外250，所述第一雨罩400与第二雨罩500分别用于对轴流风扇210和定向进风管外250的遮雨保护，所述安装箱200上设有两条定向进风管250，且内口分别朝向充电模块220的上、下发热部位，用于均衡散热，提高散热效率。

有充电需求时，用户通过拉动充电头插290进而将输电线330拉出，通过夹持辊270减小输电线330和安装箱200出线口的摩擦，输电线330拉出带动绕线辊340在门型架310上定轴320上转动，进而将绕线辊340上缠绕的输电线330放出，然后便可充电，充电完毕后，发条弹簧360带动绕线辊340收卷，进而将输电线330缠绕回绕线辊340上，实现输电线330的收纳；

充电时，通过轴流风扇310工作向外抽风，使得安装箱200内形成负压，进而使得外界的冷空气通过定向进风管250直接吹到充电模块220上的发热部位，进而避免充电模块220发热部位积热，增强散热效果。

综合本发明的结构与使用过程可知，本发明的一种电动自行车充电桩，通过采用轴流风扇、定向进风管配合的方式解决安装箱内部充电模块的散热问题，并通过安装箱设置有输电线传送组件解决充电线的长度有限，当电动自行车停放位置过远时不便于充电的缺陷，本发明结构简单，安装箱内部散热功能良好，保证了充电模块的使用寿命，另外有助于电动自行车与充电桩之间距离较长的充电行为。