子母式集装箱空中翻转装置

技术领域

本申请涉及集装箱领域，特别是一种子母式集装箱空中翻转装置。

背景技术

现有技术中，集装箱通过油缸及架体与翻转架的铰接配合实现集中箱空中翻转运输，但是仅能运输单一规格的集装箱，灵活性差。

发明内容

本发明的目的在于提供一种子母式集装箱空中翻转装置，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种子母式集装箱空中翻转装置，包括支架和翻转梁，所述翻转梁通过转轴与支架铰接，所述支架与翻转梁之间连接有驱动翻转梁沿转轴为中心旋转的驱动机构，其特征在于：还包括支撑梁，所述翻转梁和支撑梁的底部均设有若干用于连接集装箱的旋锁，所述支撑梁顶部设有配合翻转梁底部旋锁的锁扣。

优选的，在上述的一种子母式集装箱空中翻转装置中，所述支撑梁的顶部固定有多对连接梁，所述连接梁顶部设有通孔，所述通孔内设有定位销，所述翻转梁的侧壁上设有配合定位销插入的销孔。

优选的，在上述的一种子母式集装箱空中翻转装置中，所述连接梁与支撑梁一体成型。

优选的，在上述的一种子母式集装箱空中翻转装置中，所述支撑梁和翻转梁上均设有闭门装置。

优选的，在上述的一种子母式集装箱空中翻转装置中，所述闭门装置包括闭门油缸、旋转板和挡板，所述旋转板的底端铰接在支撑梁的一端，所述闭门油缸的两端分别与支撑梁的顶部及旋转板的顶端铰接，所述挡板与旋转板顶端固定连接，所述挡板与闭门油缸分别设置在旋转板的两侧，所述挡板设置在支撑梁外侧。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

该翻转装置通过翻转梁及支撑梁可以分别对不同规格的集装箱进行吊运，并且两者间拆装方便，更加灵活的对不同规格的集装箱实现运输，且成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中子母式集装箱空中翻转装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

参图1所示，本实施例中的子母式集装箱空中翻转装置，包括支架1和翻转梁2，翻转梁2通过转轴3与支架1铰接，支架1与翻转梁3之间连接有驱动翻转梁2沿转轴3为中心旋转的驱动机构4，还包括支撑梁5，翻转梁3和支撑梁5的底部均设有若干用于连接集装箱的旋锁6，支撑梁5顶部设有配合翻转梁3底部旋锁6的锁扣7。

进一步的，支撑梁5的顶部固定有多对连接梁8，连接梁8顶部设有通孔9，通孔9内设有定位销10，翻转梁3的侧壁上设有配合定位销10插入的销孔11。

进一步的，连接梁8与支撑梁5一体成型。

进一步的，支撑梁5和翻转梁3上均设有闭门装置12。

进一步的，闭门装置12包括闭门油缸1201、旋转板1202和挡板1203，旋转板1202的底端铰接在支撑梁5的一端，闭门油缸1201的两端分别与支撑梁5的顶部及旋转板1202的顶端铰接，挡板1203与旋转板1202的顶端固定连接，挡板1203与闭门油缸1201分别设置在旋转板1202的两侧，挡板1203设置在支撑梁5外侧。

在该技术方案中，该翻转装置通过翻转梁及支撑梁可以分别对不同规格的集装箱进行吊运，并且两者间拆装方便，更加灵活的对不同规格的集装箱实现运输，且成本低。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上仅是本申请的具体实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本申请的保护范围。