一种用于飞机整体框定位的装置及方法

技术领域

本发明属于飞机装配技术领域，具体涉及一种用于飞机整体框定位的装置及方法。

背景技术

长期以来，飞机上框是以散件形式进架装配的。其方法为：首先，在架内用普通框缘定位器定位框缘(或腹板)，再按照框上他零件和框缘(或腹板)及飞机的空间几何尺寸关系，逐次上架完成装配。由于散件数量繁多、位置分散，导致其在架内占用的装配工期较长，降低了生产效率；各框的分散定位也导致整个框体定位不准确，且装配完毕后产品不易下架。随着对飞机生产批量需求的增加，这种方法已越来越不能满足生产线装需求。

鉴于此类状况，有必要设计了一种整体框定位装置，有效避免了以往定位装置存在的上述各种弊端，可以在架外实现整体框的组合，既满足定位准确性的要求，又提高了生产效率，还满足生产线装需求。

发明内容

发明目的：本发明所要解决的技术问题是将散件在架外组合成一个整体框，降低架内占用时间，设计了整体框定位装置，使用本装置可以实现整体框在飞机装配过程中定位方便、快捷、直观、准确。同时机加框及类似的零件也可以用这种方法安装。

技术方案：为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：设计一种飞机整体框定位装置，所述装置包括滑套、精制螺栓、螺母、压紧螺母、法兰盘、滑销；所述滑套为耳片状结构，耳片两端开有安装孔，配合精制螺栓、螺母将滑套固定在安装基体上；滑套轴心为套筒式结构，其端部设有半圆弧状凸台，凸台上开有卡槽；所述滑销为台阶轴，直径最小及次小的轴段上设有螺纹，分别与压紧螺母、法兰盘配合；所述销轴直径最大轴段上设有环形凸台，环形凸台上设有切口；旋转滑销，使环形凸台与滑套上的卡槽配合，实现滑销的锁紧及脱开。

优选的，所述法兰盘上开有若干减轻孔，以减小整个装置的重量。

优选的，所述压紧螺母上开有销孔，配合手柄以实现压紧螺母的调节。

优选的，所述滑销直径最大轴段端部设为六角凸台，六角凸台上开有销孔，配合手柄以实现滑销的调节。

优选的，所述滑套安装面为耳片式结构，增大接触面积，配合分散的精制螺栓和螺母，增加了安装精度。

一种基于上述定位装置实现飞机整体框定位的方法，该方法首先将定位装置的滑套安装在基体预先设定好的定位孔上，之后将滑销插入滑套内孔，并旋转，使滑销环形凸台旋入滑套卡槽内；再将法兰盘安装在滑销的次小直径轴段上，并保证法兰盘的端面与滑销的台阶轴端面贴合；将整体框安装在滑销的最小直径轴段上，并用压紧螺母锁紧；所述定位装置为多个，构成三角形形式。

优选的，所述定位装置为三个，三个定位装置构成三角形。

本发明的有益效果为：使用本发明装置能有效定位装配飞机整体框，做到了方便调整、使用便捷、定位准确，下架方便，降低架内占用时间，提高了装配效率，提高了产品的装配质量；本发明提出的定位结构简单，互换性好，安装拆卸方便；产品更改后，仅需对个别零件进行适应性设计即可。滑销与滑套之间采用自身结构实现锁紧，不依赖其他辅助锁紧机构，结构更为精简，操作更为简便。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2本发明装置装配定位主视图；

图3本发明装置装配定位左视图；

图4滑套结构示意图；

图5压紧螺母结构示意图；

图6法兰盘结构示意图；

图7滑销结构示意图；

其中，1-滑销；2-滑套；3-精制螺栓；4-安装基体；5-螺母；6-整体框；7-压紧螺母；8-法兰盘；9-手柄。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。

如图1所示；本发明所提出的飞机整体框定位装置，所述装置包括滑套2、精制螺栓3、螺母5、压紧螺母7、法兰盘8、滑销1；其中，滑套2通过精制螺栓3及螺母5连接在安装基体4上，然后滑销1穿过滑套2，再把法兰盘8通螺纹过和滑销1连接，最后用特制压紧螺母7压紧整体框6，使整体框紧贴法兰盘8，为了能实现滑套2与滑销1之间的自锁，滑套2端部设置有一圆弧状凸台，凸台上开有卡槽；同时在滑销1上开有环形凸台，环形凸台上设有切口，切口外形与卡槽外形近似，通过旋转滑销1，当环形凸台旋入滑套1的卡槽内即可实现滑销1与滑套2之间的锁紧；继续旋转滑销1，当环形凸台完全退出卡槽后，即可实现滑销与滑套的分离解锁。

请参见图2-3，整体框定位装置由三组整体框定位器构成，呈三角形分布，在安装基体4安装时，同整体框6上工艺定位孔协调；用压紧螺母7压紧整体框6，使整体框6紧贴发兰盘8，完成整体框6在飞机中装配。

具体装配过程如下：

1)在安装基体4上安装滑套2，同同整体框6上工艺定位孔协调，并用精制螺栓3和螺母5连接；

2)滑销1穿过滑套2；

3)在滑销1端头安装法兰盘8，增大定位面；

4)滑销1端头定位光杆穿过整体框6上工艺定位孔，使整体框6上定位面贴紧法兰盘定位面；

5)旋转滑销1，使滑套2中卡槽11卡紧滑销1中沿口12；

6)用压紧螺母7压紧整体框6进行装配；

7)装配完成后，旋出压紧螺母7；

8)旋转滑销1，使旋转滑销1上缺口13对准滑套2中卡槽11；

9)向左滑动滑销，使滑销与滑套脱开并下架，见图2。

对于上述装配过程，整个装配过程结束后，仅旋出压紧螺母即可完成框的下架，其余零件不必拆卸，这大大的减少了工作量，缩短了时间。由于滑套不用拆卸即可实现重复定位，避免了由于反复拆卸导致的基体安装孔的磨损，最大程度的保证了整个结构的定位精度。新的框上架后仅重复上述步骤6)、7)、8)即可实现定位，整个过程简洁、高效。本发明所提出的定位装置及定位方法能有效定位装配飞机整体框，达到了制造简单，使用便捷，定位准确的目的。同时减少了架内占用时间，提高了装配效率。

以上对本发明的具体实施例进行了描述，需要说明的是，上述实施方式中，未详尽内容均为本领域常规技术；本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为采用本领域中的普通方式予以实施；本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改做出若干简单推演、变形或替换，这并不脱离本发明的实质内容；这些改进设计均可认定为属于本发明的保护范围。