一种防回火往复送料装置及使用该装置的生物质壁炉

技术领域

本申请涉及采暖设备的技术领域，尤其是涉及一种防回火往复送料装置及使用该装置的生物质壁炉。

背景技术

壁炉主要是通过生物质颗粒或兰炭小料燃烧实现供暖的设备，壁炉的热传递主要是热辐射和自然对流，加热均匀，对流的新鲜空气自动调节和改善居室空气质量，取暖方式自然舒适。壁炉除了具有舒适的取暖效果外，还具有良好的除湿功能，非常有利于健康。

在相关技术中，对炉体输送燃料的方式分为两种，一种为往复式送料，另一种为蛟龙式送料，由于往复式送料具有容易回火的缺陷，所以很难将其应用到壁炉中，继而使得现有壁炉主要采用蛟龙式送料。由于蛟龙式送料对燃料的尺寸具有一定的要求，所以蛟龙式送料容易出现卡料的情况，蛟龙式送料出现卡料后无法对炉体进行正常输送燃料，从而导致壁炉无法正常工作，进而存在有壁炉容易出现无法正常工作的缺陷。

发明内容

为了缓解往复式送料容易回火的问题，本申请的第一目的是提供一种防回火往复送料装置。

本申请提供的一种防回火往复送料装置采用如下的技术方案：

一种防回火往复送料装置，包括装置本体和设置在装置本体上对燃料进行推送的送料组件，所述装置本体上倾斜设置有用于对燃料燃烧补充空气的进气通道，所述进气通道较高端的通道口位于炉体外部。

通过采用上述技术方案，使用往复送料装置时，将装置本体的一端穿入炉体中，装置本体的另一端位于炉体的外部，同时进气通道较高端位于炉体的外部，然后燃料在装置本体中点燃，炉体外部的空气在炉体中动力件的作用下进入炉体中并为燃料的燃烧补充新鲜空气，燃料燃烧过程中送料组件不断将燃料推送至燃料的燃烧位置，使得炉体中源源不断的产生热量；需要燃料停止燃烧时，将炉体中的动力件进行关闭，由于进气通道的较高端位于炉体的外部，所以炉体中的动力件关闭后，炉体外部的空气无法经进气通道进入炉体，从而使得炉体中的燃料无法继续燃烧，进而达到减少往复送料装置回火的情况发生。

可选的，所述装置本体包括两块立板、倾斜设置在两块立板之间并与两块立板固定连接的支撑板和倾斜设置在支撑板底部并与两块立板固定连接的辅助板，所述辅助板的倾斜方向与支撑板的倾斜方向一致，所述辅助板、支撑板和两块立板形成进气通道。

通过采用上述技术方案，使用往复送料装置时，将燃料倒置在支撑板位于炉体外部的一端上，由于支撑板为倾斜设置的，所以燃料落在支撑板上后具有朝向支撑板低端运动的趋势，使得燃料具有朝向炉体内部运动的趋势，燃料再经过送料组件的推送后进入炉体中，继而增加燃料进入炉体中的量，燃料在支撑板的低端进行燃烧，炉体外部的空气在炉体中动力件的作用下经辅助板和支撑板之间的间隙进入炉体中，从而使得炉体外部的空气进入炉体中对燃料的燃烧补充空气。

可选的，所述支撑板远离进气通道较高端的一端上开设有多个透气孔，两块所述立板远离进气通道较高端的一端固定连接有对进气通道中空气进行阻挡的挡气板。

通过采用上述技术方案，燃料在炉体中燃烧时，炉体中的动力件将炉体外部的空气经进气通道抽至炉体中，进入炉体中的空气被挡气板进行阻挡，继而使得进入炉体中的空气穿过透气孔参与燃料的燃烧，从而为燃料的燃烧补充空气，通过设置挡板和透气孔，可以使得炉体外部的空气进入炉体中直接参与燃料的燃烧。

可选的，所述支撑板上设置有一端位于透气孔所在位置的点火组件，所述点火组件用于对位于透气孔处的燃料进行点燃。

通过采用上述技术方案，对支撑板上的燃料进行点燃时，启动点火组件，点火组件对位于透气处的燃料进行点燃，一方面可以实现对位于透气孔处的燃料进行点燃，另一方面可以将送料和点火的功能集中在往复送料装置上。

可选的，所述辅助板的底部固定连接有垂直于点火组件的安装板，所述点火组件的一端穿过安装板并穿设在支撑板上。

通过采用上述技术方案，在对点火组件进行安装时，将点火组件的一端穿过安装板，继而使得点火组件与安装板垂直设置，点火组件的一端位于支撑板上的透气孔处，安装板对点火组件的另一端进行支撑，进而达到增加点火组件稳定性的效果。

可选的，两块所述立板之间滑动连接有穿设在挡气板中的密封板，所述密封板、挡气板、安装板和两块立板将进气通道较低端的通道口与透气孔连通。

通过采用上述技术方案，燃料在支撑板上燃烧时，炉体外部的空气在炉体中动力件的作用下进入进气通道中，密封板、挡气板、安装板和两块立板将进气通道位于炉体中的一端进行密封并只与透气孔连通，继而使得进气通道中的空气全部经透气孔参与到燃料的燃烧中；燃料在支撑板上完全燃烧后产生废渣，从而使得较小的废渣经透气孔落在密封板上，随着密封板上落得废渣越来越多，拉动密封板，密封板与挡气板发生相对滑动，进而使得挡气板上的废渣与密封板分离并落入炉体中。

可选的，所述点火组件包括一端垂直穿过安装板的送风管和螺纹连接在送风管中的点火棒，所述点火棒的周侧面与送风管的内壁具有间隙，所述送风管上开设有位于安装板背离透气孔一侧的进气孔。

通过采用上述技术方案，对位于支撑板上透气孔所在位置的燃料进行点燃时，为点火棒进行通电，送风管外部的空气经进气孔进入送风管中，点火棒对送风管中的空气进行加热，送风管中的空气受热膨胀并流入到燃料中，对燃料进行加热，从而使得燃料被点燃。

可选的，所述送料组件包括与支撑板贴合并滑动连接的推板和设置在支撑板上对推板进行往复驱动的驱动结构，两块所述立板之间固定连接有位于支撑板较高端的挡料板。

通过采用上述技术方案，将燃料倒置在往复送料装置中时，燃料落在推板上，启动驱动结构，驱动结构对推板进行往复驱动，继而使得推板往复运动，往复运动的推板对燃料进行推送，从而使得燃料被推送至透气孔所在的位置，在推板往复运动时，挡料板对燃料进行阻挡，进而减少燃料运动至支撑板外部的情况发生。

可选的，所述推板上开设有矩形驱动孔，所述驱动结构包括固定连接在支撑板上的驱动电机和一端与驱动电机输出轴固定连接在驱动片，所述驱动片在矩形驱动孔中转动对推板进行往复驱动。

通过采用上述技术方案，将燃料推送至透气孔所在一端时，启动驱动电机，驱动电机带动驱动片转动，驱动片在矩形驱动孔中转动，继而使得驱动片远离驱动电机输出轴的一端与矩形驱动孔靠近或远离透气孔的孔壁抵触并发生相对运动，从而使得推板朝向靠近或远离透气孔的方向运动，驱动片不断跟随驱动电机的输出轴转动，进而使得驱动片不断对推板进行往复驱动。

为了缓解壁炉容易出现无法正常工作的问题，本申请的第二目的是提供一种使用防回火往复送料装置的生物质壁炉。

一种使用防回火往复送料装置的生物质壁炉，包括上述的往复送料装置，还包括壁炉本体，所述往复送料装置的较低端穿入壁炉本体中，所述往复送料装置的较高端位于壁炉本体的外部。

通过采用上述技术方案，由于上述往复送料装置解决了燃料回火的问题，并且往复送料装置对燃料尺寸没有要求，所以将上述往复送料装置应用到生物质壁炉中时，可以减少卡料的情况发生，进而减少因卡料导致壁炉无法正常工作的情况发生。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置装置本体、送料组件和倾斜的进气通道，送料组件和进气通道均设置在装置本体上，送料组件用于对燃料进行推送，进气通道的较高端位于炉体外部，需要燃料停止燃烧时，所有电器元件停止工作，由于进气通道较高端的通道口位于炉体外部，所以炉体外部的空气无法进入炉体中对燃料的燃烧补充空气，从而使得炉体中燃料的燃烧因缺少氧气停止燃烧，进而解决了往复送料装置的回火问题；

2.通过设置立板、支撑板和辅助板，支撑板设置在两块立板之间，辅助板设置在支撑板的底部，辅助板、支撑板和两块立板之间形成的腔体为进气通道，燃料在支撑板上燃烧，炉体外部的空气经辅助板和支撑板之间的间隙流至炉体中，进而实现为炉体中进行补充空气；

3.通过在支撑板远离进气通道较高的一端上开设多个透气孔，经进气通道进入炉体中的空气穿过透气孔直接参与燃料的燃烧，增加燃料的燃烧效果。

附图说明

图1是本申请实施例往复送料装置的结构示意图；

图2是本申请实施例往复送料装置的部分剖视图，主要示出装置本体进气通道；

图3是本申请实施例往复送料装置中点火组件的结构示意图；

图4是本申请实施例壁炉的结构示意图。

附图标记说明：100、装置本体；110、支撑板；111、透气孔；112、支撑板本体；113、炉箅板；120、立板；121、辅助板；122、安装板；123、挡气板；124、密封板；125、挡料板；126、承托板；200、送料组件；210、推板；211、矩形驱动孔；220、驱动结构；221、驱动电机；222、驱动片；300、进气通道；400、点火组件；410、送风管；411、进气孔；420、点火棒；500、储料斗；510、密封盖；600、壁炉本体。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开了一种防回火往复送料装置。

参照图1和图2，一种防回火往复送料装置用于对生物质颗粒或兰炭小料等燃料进行推送，其包括装置本体100、送料组件200和进气通道300，送料组件200设置在装置本体100上。进气通道300倾斜设置在装置本体100的底部，将装置本体100安装至炉体上后，进气通道300较高端的通道口位于炉体的外部，进气通道300较低端的通道口位于炉体内部。

使用往复送料装置时，送料组件200往复运动并对燃料进行推送，炉体外部的空气在炉体中动力件的作用下经进气通道300进入炉体为炉体中补充新鲜空气，并且进入炉体中的新鲜空气参与燃料的燃烧；需要燃料停止燃烧时，将炉体中的动力件进行断电，由于进气通道300较高端的通道口位于炉体外部，所以炉体外部的空气无法继续进入炉体中参与燃料的燃烧，从而使得炉体中的燃料因缺少空气停止燃烧，进而减少往复送料装置的回火。

为了实现对倒在装置本体100上的燃料进行支撑和供燃料在装置本体100上燃烧，装置本体100包括支撑板110和两块立板120，两块立板120平行间隔设置，两块立板120均竖直设置。支撑板110倾斜设置，支撑板110与水平面之间的夹角为10-15度，本实施例中采用13度。支撑板110设置在两块立板120之间，支撑板110的一侧与一块立板120固定连接，支撑板110的另一侧与另一块立板120固定连接。支撑板110的较高端位于炉体外部。将燃料倒置在位于炉体外部的支撑板110上，燃料在支撑板110倾斜的作用下具有朝向炉体底部运动的分力，然后送料组件200对燃料进行推送，继而使得燃料运动至支撑板110的较低端，对燃料进行点燃，燃料在支撑板110上燃烧，随着送料组件200不断对燃料进行推送，燃烧产生的废渣被后续的燃料推送着与支撑板110分离并落在炉体的底部，即实现对燃料的支撑和供燃料在装置本体100上燃烧。

为了能够实现往复送料装置的防回火，两块立板120之间设置有辅助板121，辅助板121位于支撑板110的底部，辅助板121与支撑板110平行间隔设置。辅助板121的一侧与一块立板120固定连接，辅助板121的另一侧与另一块立板120固定连接。辅助板121、支撑板110和两块立板120之间形成进气通道300。燃料在支撑板110上燃烧时，炉体外部的空气在炉体中动力件的作用下经进气通道300进入炉体中参与燃料的燃烧，需要燃料停止燃烧时，将炉体中的动力件进行关闭，由于进气通道300为倾斜设置，所以炉体外部的空气停止进入炉体中，炉体中的氧气不足，从而使得燃料停止燃烧，进而减少往复送料装置的回火。

为了增加燃料的燃烧充分性，支撑板110包括支撑板本体112和炉箅板113，支撑板本体112和炉箅板113共面设置，支撑板本体112的两侧分别与两块立板120固定连接，炉箅板113的两侧分别与两块立板120抵触。炉箅板113上均匀开设有多个透气孔111，多个透气孔111的孔径沿远离支撑板本体112的方向逐渐减小。燃料在炉箅板113上燃烧，炉体外部的空气进入进气通道300中，空气运动至透气孔111所在位置时，空气穿过透气孔111直接参与燃料的燃烧。

随着送料组件200不断对燃料的推送，差不多已经完全燃烧的燃料被推送至炉箅板113的较低端的末端，通过将透气孔111的孔径沿远离支撑板本体112的方向逐渐减小，可以使得进气通道300中较多的空气穿过炉箅板113孔径较大的透气孔111对未被完全燃烧的燃料补充新鲜空气，进气通道300中较少的空气穿过炉箅板113末端的透气孔111参与即将完全燃烧燃料的燃烧，从而达到空气的充分利用，一方面提高燃料的燃烧旺盛程度，另一方面提高燃料的燃烧充分性。

为了增加炉箅板113的耐烧性能，炉箅板113的厚度比支撑板本体112的厚度厚，本实施例中选择炉箅板113的厚度为支撑板本体112的厚度的2倍，以达到增加炉箅板113耐烧性能的效果。炉箅板113的顶面和支撑板本体112的顶面平齐设置，以减小炉箅板113和支撑板本体112的厚度不同对送料组件200的影响。

虽然对炉箅板113的厚度进行加厚后，但是随着燃料长时间在炉箅板113上燃烧，炉箅板113依然会出现受热变形的情况。为了便于对变形后的炉箅板113进行更换，两块立板120上均固定连接有对炉箅板113进行支撑的承托板126，炉箅板113的底部与承托板126抵触，炉箅板113靠近支撑板本体112的一端与支撑板本体112采用点焊的方式连接在一起。对炉箅板113进行更换时，先将炉箅板113与支撑板本体112之间的焊点进行破除，然后将炉箅板113取下，再将新的炉箅板113安装在支撑板本体112的末端，最后再次采用点焊的方式将炉箅板113与支撑板本体112连接在一起，最终达到便于对炉箅板113进行更换的效果。

参照图2和图3，为了实现送往复料装置对燃料自动点火的功能，辅助板121的较低端设置有安装板122，安装板122的一端与辅助板121固定连接，安装板122的一侧与一块立板120固定连接，安装板122的另一侧与另一块立板120固定连接。安装板122上设置有点火组件400，点火组件400用于对炉箅板113上的燃料进行点燃。

点火组件400包括送风管410和点火棒420，点火棒420同轴设置在送风管410中，点火棒420的周侧面与送风管410的内壁之间具有间隙，点火棒420的一端与送风管410螺纹连接。送风管410的上开设有多个进气孔411，多个进气孔411均开设在送风管410靠近点火棒420与自身螺纹连接的一端。送风管410的一端垂直穿过安装板122并与安装板122固定连接，送风管410远离点火棒420与自身螺纹连接一端的管口穿过炉箅板113并位于透气孔111所在的位置，进气孔411位于安装板122背离透气孔111的一侧。

对燃料进行点燃时，送风管410外部的空气经进气孔411进入送风管410中，点火棒420对送风管410中的空气进行加热，继而使得送风管410中的空气受热膨胀并运动出送风管410对燃料进行加热，从而使得热空气将位于透气孔111位置的燃料进行点燃，即实现往复送料装置对燃料自动点火的效果。

参照图1和图2，为了使得进气通道300中的空气可以直接穿过透气孔111参与燃料的燃烧，两块立板120之间设置有挡气板123，挡气板123竖直设置，挡气板123位于炉箅板113较低端的底部。挡气板123的较高端与炉箅板113抵触，以达到对炉箅板113进一步支撑的效果。挡气板123的一侧与一块立板120固定连接，挡气板123的另一侧与另一块立板120固定连接。挡气板123上设置有密封板124，密封板124水平设置，密封板124的一端穿过挡气板123并与挡气板123滑动连接。密封板124、安装板122、挡气板123和两块立板120将进气通道300较低端的通道口只与透气孔111连通。进气通道300中的空气被密封板124、挡气板123、安装板122和两块立板120进行阻挡，继而使得进气通道300中的空气只可以经透气孔111流入到燃料中，即达到进气通道300中的空气可以直接穿过透气孔111参与燃料燃烧的效果。

燃料在炉箅板113上燃烧时产生的较小的废渣经透气孔111落在密封板124上，随着燃料的不断燃烧，落在密封板124上的废渣越来越多，为了减少废渣对进气通道300中空气流动的影响，滑动密封板124，密封板124与挡气板123发生相对滑动，密封板124上的废渣落在炉体的底部，从而减少落在密封板124上的废渣对进气通道300中空气流动的影响。

为了能够对燃料进行推送，送料组件200包括推板210和驱动结构220，推板210与支撑板本体112贴合，推板210的较高端开设有矩形驱动孔211。驱动结构220设置在支撑板110的较高端，驱动结构220在矩形驱动孔211中转动实现对推板210的往复推动。两块立板120之间设置有挡料板125，挡料板125竖直设置，挡料板125位于支撑板110较高的一端。挡料板125的一侧与一块立板120固定连接，挡料板125的另一侧与另一块立板120固定连接，挡料板125的较低端与推板210抵触。驱动结构220对推板210进行往复驱动时，推板210与挡料板125发生相对滑动，继而使得挡料板125对燃料进行阻挡，减少燃料掉落到支撑板本体112外，推板210在往复运动时，推板210对燃料进行推送，从而使得燃料被推送至炉箅板113上。

为了实现对推板210的往复驱动，驱动结构220包括驱动电机221和驱动片222，驱动电机221与支撑板110固定连接，驱动电机221的输出轴穿过支撑板本体112，驱动电机221位于挡料板125背离透气孔111的一侧。驱动片222的一端与驱动电机221的输出轴垂直固定连接，驱动片222位于矩形驱动孔211中。矩形驱动孔211垂直于推板210滑动方向上的长度为A，矩形驱动孔211平行于推板210滑动方向上的长度为B，驱动片222的长度为C， C

驱动电机221工作时，驱动电机221的输出轴带动驱动片222转动，驱动片222在矩形驱动孔211中转动，驱动片222运动至驱动电机221输出轴靠近挡料板125的一侧时，驱动片222远离驱动电机221输出轴的一端与矩形驱动孔211靠近挡料板125的孔壁抵触并发生相对运动，推板210朝向远离驱动电机221的方向运动；驱动片222运动至驱动电机221输出轴远离挡料板125的一侧时，驱动片222远离驱动电机221输出轴的一端与矩形驱动孔211远离挡料板125的孔壁抵触并发生相对运动，推板210朝向靠近驱动电机221的方向运动，随着驱动片222的不断跟随驱动电机221的输出轴转动，推板210做往复运动，即实现对推板210的往复驱动。

为了进一步减少往复送料装置的回火，挡料板125处设置有储料斗500，储料斗500与挡料板125和两块立板120固定连接，储料斗500的顶部开口并在开口处盖设有密封盖510。使用往复送料装置时，先将燃料倒置在储料斗500中，继而使得燃料在储料斗500中暂时储存，然后将密封盖510盖在储料斗500的开口处，将储料斗500的开口进行密封，减少炉体外部的空气经储料斗500的开口进入炉体中为燃料的燃烧补充空气，进一步减少往复送料装置的回火。

本申请实施例一种防回火往复送料装置的实施原理为：使用往复送料组件200时，将燃料倒置在储料斗500中，燃料落在支撑板本体112上，燃料在支撑板本体112倾斜的作用下具有朝向透气孔111所在位置运动的趋势。启动驱动电机221，驱动电机221带动驱动片222运动，驱动片222对推板210进行往复驱动，推板210往复运动时将燃料推送至炉箅板113上。启动点火棒420，点火棒420对送风管410中的空气进行加热，送风管410中的空气受热膨胀运动出送风管410并与燃料混合，燃料被热空气点燃。

炉体中的动力件工作，炉体外部的空气进入进气通道300中，进气通道300中的空气穿过透气孔111参与燃料的燃烧。需要燃料停止燃烧时，关闭炉体中的动力件，由于进气通道300较高端的通道口位于炉体外部，所以炉体外部的空气停止进入进气通道300中，燃料因缺少燃烧时所需的空气停止燃烧，进而减少往复送料装置的回火。

本申请实施例还公开了一种使用防回火往复送料装置的生物质壁炉。

参照图4，一种使用防回火往复送料装置的生物质壁炉包括上述的往复送料装置，还包括壁炉本体600，往复送料装置的较低端插入壁炉本体600中，往复送料装置设置储料斗500的一端位于壁炉本体600外部。燃料燃烧时，启动壁炉本体600中的动力件，壁炉本体600外部的空气进入进气通道300中，进气通道300中的空气穿过透气孔111参与燃料的燃烧。需要燃料停止燃烧时，关闭壁炉本体600中的动力件，壁炉本体600外部的空气停止进入进气通道300中，燃料停止燃烧。通过将往复送料装置应用到壁炉中，减少了蛟龙式送料卡料导致壁炉容易无法正常工作的情况发生。

本申请实施例一种使用防回火往复送料装置的生物质壁炉的实施原理为：启动驱动电机221，驱动电机221对推板210进行往复驱动，推板210往复运动时将燃料推送至炉箅板113上。由于往复送料装置对燃料的尺寸没有要求，所以减少了壁炉工作时卡料导致壁炉无法正常工作的情况发生。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。