一种燃烧机空燃比预算式调试方法

技术领域

本发明涉及燃烧机领域，特别是指一种燃烧机空燃比预算式调试方法。

背景技术

现有的燃烧机的调试方法基本都是盲调，在初次调试时一点一点的尝试，摸索着找点火位置，即燃气阀门开度、风门阀门开度和风机频率等，调试时经常需要花费很长时间，调试效率低。同时，在调试时，点火位置的天然气阀门开度和风门的阀门开度把握不准，点火瞬间会产生大量CO，其浓度在短时间内可以能达到10万ppm，存在爆炸的危险。

发明内容

本发明提出一种燃烧机空燃比预算式调试方法，解决了现有技术中上述的问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种燃烧机空燃比预算式调试方法，包括：

采集烟道参数，根据预设公式计算烟气阻力h

采集锅炉参数；

采集过量空气系数α；

折算锅炉大气污染物排放浓度C；

采集天然气参数；

采集燃烧机参数；

计算预设负荷下的空燃比，将空燃比配置到燃烧机。

进一步地，计算烟气阻力h

式中：λ为摩擦系数，砌砖烟道λ＝0.05；

L为计算段长度，单位为m；

d为水力学直径，单位为m；

h

w

γ

β为体积膨胀系数，等于1/273；

t为烟气的实际温度，单位为℃。

进一步地，水力学直径的计算公式为：

式中：F为通道断面积，单位为㎡；

U为通道断面周长，单位为m。

优选地，锅炉参数包括锅炉背压、锅炉吨位和炉膛尺寸。

进一步地，折算锅炉大气污染物排放浓度C的公式为：

式中：C为折算后的锅炉大气污染物排放浓度，单位为mg/m

C’为折算后的实测锅炉大气污染物排放浓度，单位为mg/m

φ(O

φ’(O

优选地，天然气参数包括天然气压力和天然气热值。

进一步地，计算预设负荷下的空燃比，将空燃比配置到燃烧机的步骤包括：

判断出燃烧的各个环节的具体值；

预算出不同负荷下的空气量和燃气量；

得到调试需要的空燃比，将空燃比配置到燃烧机的燃烧管理器；

通过实际燃烧微调，完成燃烧机调试。

本发明的有益效果为：

本发明所述的燃烧机空燃比预算式调试方法，能预算空燃比，避免了在没有预算的情况下，盲调花费时间过长的问题，提高了调试效率，降低了调试成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种燃烧机空燃比预算式调试方法的步骤流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，本发明所述的一种燃烧机空燃比预算式调试方法，包括：

采集烟道参数，根据预设公式计算烟气阻力h

采集锅炉参数；

采集过量空气系数α；

折算锅炉大气污染物排放浓度C；

采集天然气参数；

采集燃烧机参数；

计算预设负荷下的空燃比，将空燃比配置到燃烧机。

具体地，烟道参数主要包括烟道阻力、烟道距离、烟道尺寸和烟囱高度等，烟道阻力主要包括烟气与烟道壁及烟气本身的粘性产生的阻力损失，燃烧机燃烧产生的混合气体需要通过烟道排放，因此烟道的相关参数对燃烧机调试影响比较大；过量空气系数α是指实际供给燃料燃烧的空气量与理论空气量之比，过量空气系数α由燃料性质和燃烧方法决定，α<1时，此时燃料与空气中的氧气不完全燃烧，产生的为浓混合气，其中，α＝0.4，称为火焰传播上限，混合气太浓不能燃烧；α＝1，称为理论混合气；α>1时则为稀混合气，其中，当α＝1.4，称为火焰传播下限，混合气太稀不能燃烧；过量空气系数α不仅影响燃烧，还会影响排放，过量空气系数α过低一氧化碳CO浓度高，过量空气系数α过非常容易产生NO

其中，计算烟气阻力h

式中：λ为摩擦系数，砌砖烟道λ＝0.05；

L为计算段长度，单位为m；

d为水力学直径，单位为m；

h

w

γ

β为体积膨胀系数，等于1/273；

t为烟气的实际温度，单位为℃。

其中，水力学直径的计算公式为：

式中：F为通道断面积，单位为㎡；

U为通道断面周长，单位为m。

其中，优选地，锅炉参数包括锅炉背压、锅炉吨位和炉膛尺寸。

具体地，锅炉背压是指锅炉炉侧燃烧室的压力，天然气热水锅炉属于微正压锅炉，因此天然气热水锅炉的锅炉背压是从炉膛到排烟口烟气流动的阻力，测试可得，该值影响烟气的流动，与燃烧机参数具有关联；炉膛的作用是保证燃料尽可能地燃尽，应有合理的形状和尺寸，以便于和燃烧器配合，组织炉内空气动力场，使火焰不贴壁、不冲墙、充满度高，壁面热负荷均匀。

其中，折算锅炉大气污染物排放浓度C的公式为：

式中：C为折算后的锅炉大气污染物排放浓度，单位为mg/m

C’为折算后的实测锅炉大气污染物排放浓度，单位为mg/m

φ(O

φ’(O

其中，优选地，天然气参数包括天然气压力和天然气热值。

具体地，天然气压力的大小影响喷入炉膛内的燃气的量，不同的燃烧机对天然气的压力要求不一样；天然气的热值作为辅助计算。

其中，计算预设负荷下的空燃比，将空燃比配置到燃烧机的步骤包括：

判断出燃烧的各个环节的具体值；

预算出不同负荷下的空气量和燃气量；

得到调试需要的空燃比，将空燃比配置到燃烧机的燃烧管理器；

通过实际燃烧微调，完成燃烧机调试。

具体地，主要通过烟道参数、锅炉参数、过量空气系数α、大气污染物排放浓度C、天然气参数和燃烧机参数，判断出燃烧的各个环节的具体值，预算出不同负荷下的空气量和燃气量，最终得到调试需要的空燃比，将空燃比配置到燃烧机的燃烧管理器并通过实际燃烧微调，最终完成整个调试过程。

采用本发明所述的燃烧机空燃比预算式调试方法，对锅炉进行调试，调试效率高，可以在短时间内符合以下标准：

表1新建锅炉大气污染物排放浓度限值

表2在用锅炉大气污染物排放浓度限值

本发明所述的燃烧机空燃比预算式调试方法，能预算空燃比，避免了在没有预算的情况下，盲调花费时间过长的问题，提高了调试效率，降低了调试成本。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。