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一种钢铝组合链轮

文献发布时间:2023-06-19 12:27:31


一种钢铝组合链轮

技术领域

本发明涉及传动链轮技术领域,尤其涉及一种钢铝组合链轮。

背景技术

链轮是一种带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,链轮被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动,链轮是工业上动力传送和驱动的体现,要求强度好,耐磨以及传动变形低等特点;链轮的稳定性也决定了设备的运行效率及其质量。

但是,链轮在运行的时候会产生大量的热量,需要及时补充润滑液来使传动链轮正常运行,而现有的传动链轮经常需要人工来进行润滑,在上润滑液的时候需要对传动链轮一圈都进行润滑,存在传动链轮上润滑液过程繁琐,效率过低,而且频率过高的问题,为此,提出一种钢铝组合链轮。

发明内容

本发明的目的是为了解决链轮在运行的时候会产生大量的热量无法及时补充润滑液来使传动链轮正常运行的缺点,而提出的一种钢铝组合链轮。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种钢铝组合链轮,包括链轮本体,所述链轮本体包括多个呈圆形排列的齿牙,所述链轮本体的一侧开设有环形油槽,所述链轮本体上开设有多个腔室,多个腔室分别位于对应的两个齿牙之间,所述腔室的顶部和底部内壁上分别开设有出油孔和进油孔,所述腔室的顶部内壁上固定安装有弹簧,所述腔室内设有滚珠,所述滚珠和腔室的底部内壁滑动连接,所述弹簧的底端和滚珠滑动连接,且弹簧的底端和滚珠紧紧地抵触在一起。

优选的,所述腔室的底部内壁上开设有弧形槽,所述弧形槽和进油孔相连通,且滚珠和弧形槽的底部内壁滑动连接。

优选的,所述出油孔的内壁上固定安装有两个环形块,两个环形块之间填充有过滤棉芯。

优选的,所述环形油槽的内壁上开设有四个呈圆形排列的卡槽,所述环形油槽内固定安装有油环,所述油环靠近环形油槽的一侧固定安装有四个卡块,四个卡块分别和对应的卡槽相适配。

优选的,所述弹簧的进度系数为5-10N/m。

优选的,所述链轮本体上开设有装配内孔,所述装配内控为内花键结构。

优选的,齿牙的两侧均开设有导油槽,两个导油槽分别和对应的出油孔相连通。

优选的,所述环形油槽2的内壁上固定连接有加强筋12,所述加强筋12的上表面固定连接有铁刺13;

所述链轮本体1的表面一处上设有油槽开口18,所述油槽开口18顶部设有倒角,所述油槽开口18的两侧设有第一键槽16和第二键槽17,所述第一键槽16底部固定连接有第一强力磁铁14,所述第二键槽17底部固定连接有第二强力磁铁15;

所述油槽开口18上方磁铁吸合连接有油囊9,所述油囊9的底部两侧分别螺栓连接有第一磁铁块10和第二磁铁块11,所述第一磁铁块10与第一键槽16相吻合,所述第二磁铁块11与第二键槽17相吻合,所述油囊9内部设有一层薄膜19。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:当链条和链轮本体上的齿牙啮合在一起之后,从而在链条带动链轮本体转动的时候,两个齿牙之间的滚珠将在链轮本体在转动所产生的离心力作用下远离进油孔,从而环形油槽内的润滑油将通过进油孔进入腔室内,从而润滑油再通过出油孔甩出,之后润滑油便可以对链条和链轮本体上的齿牙进行润滑,而在链轮本体不转动的时候,在弹簧的弹力作用下,滚珠将紧紧的堵住进油孔,从而腔室内的蓄积的润滑油不会通过出油孔流出,而出油孔内填充有过滤棉芯可以防止外部的灰尘碎屑进入到腔室内。

本发明操作简单、使用方便,解决了现有链轮上润滑过程繁琐,效率过低,而且频率过高的问题。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图;

图2为图1中A部分的正视剖视结构示意图;

图3为图2中B部分的放大结构示意图;

图4为本发明中油环的立体结构示意图;

图5为油槽开口位置示意图;

图6为本发明的结构剖视示意图;

图7为油囊结构示意图。

图中:1、链轮本体;101、齿牙;2、环形油槽;201、卡槽;3、腔室;4、进油孔;5、出油孔;6、弹簧;7、滚珠;8、油环;801、卡块;9、油囊;10、第一磁铁块;11、第二磁铁块;12、加强筋;13、铁刺;14、第一强力磁铁;15、第二强力磁铁;16、第一键槽;17、第二键槽;18、油槽开口;19、薄膜。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参照图1-7,本发明提供一种技术方案:一种钢铝组合链轮,包括链轮本体1,链轮本体1包括多个呈圆形排列的齿牙101,链轮本体1的一侧开设有环形油槽2,链轮本体1上开设有多个腔室3,多个腔室3分别位于对应的两个齿牙101之间,腔室3的顶部和底部内壁上分别开设有出油孔5和进油孔4,腔室3的顶部内壁上固定安装有弹簧6,腔室3内设有滚珠7,滚珠7和腔室3的底部内壁滑动连接,弹簧6的底端和滚珠7滑动连接,且弹簧6的底端和滚珠7紧紧地抵触在一起;

本实施例,如图1-4所示,腔室3的底部内壁上开设有弧形槽,弧形槽和进油孔4相连通,且滚珠7和弧形槽的底部内壁滑动连接。

出油孔5的内壁上固定安装有两个环形块,两个环形块之间填充有过滤棉芯。

环形油槽2的内壁上开设有四个呈圆形排列的卡槽201,环形油槽2内固定安装有油环8,油环8靠近环形油槽2的一侧固定安装有四个卡块801,四个卡块801分别和对应的卡槽201相适配。

弹簧6的进度系数为5-10N/m。

链轮本体1上开设有装配内孔,装配内控为内花键结构。

齿牙101的两侧均开设有导油槽,两个导油槽分别和对应的出油孔5相连通。

具体的,当链条和链轮本体1上的齿牙101啮合在一起之后,从而在链条带动链轮本体1转动的时候,两个齿牙101之间的滚珠7将在链轮本体1在转动所产生的离心力作用下远离进油孔4,从而环形油槽2内的润滑油将通过进油孔4进入腔室3内,从而润滑油再通过出油孔5甩出,之后润滑油便可以对链条和链轮本体1上的齿牙101进行润滑,而在链轮本体1不转动的时候,在弹簧6的弹力作用下,滚珠7将紧紧的堵住进油孔4,从而腔室3内的蓄积的润滑油不会通过出油孔5流出,而出油孔5内填充有过滤棉芯可以防止外部的灰尘碎屑进入到腔室3内,本发明操作简单、使用方便,解决了现有链轮上润滑液过程繁琐,效率过低,而且频率过高的问题。

具体的,环形油槽2的内壁上固定连接有加强筋12,通过设置加强筋12用于加强稳定油槽2内部结构;加强筋12的上表面固定连接有铁刺13,通过设置铁刺13用于破碎薄膜19;链轮本体1的表面一处上设有油槽开口18,油槽开口18顶部设有倒角,通过设置油槽开口18倒角便于油囊9里的油流进油槽2内;油槽开口18的两侧设有第一键槽16和第二键槽17,第一键槽16底部固定连接有第一强力磁铁14,第二键槽17底部固定连接有第二强力磁铁15,油槽开口18上方磁铁吸合连接有油囊9,油囊9的底部两侧分别螺栓连接有第一磁铁块10和第二磁铁块11,第一磁铁块10与第一键槽16相吻合,第二磁铁块11与第二键槽17相吻合,油囊9内部设有一层薄膜19。通过设置第一磁铁块10、第二磁铁块11和第一强力磁铁14、第二强力磁铁15之间吸合连接,便于油囊9的安装和拆卸。

工作原理:当链条和链轮本体1上的齿牙101啮合在一起之后,从而在链条带动链轮本体1转动的时候,两个齿牙101之间的滚珠7将在链轮本体1在转动所产生的离心力作用下远离进油孔4,从而环形油槽2内的润滑油将通过进油孔4进入腔室3内,从而润滑油再通过出油孔5甩出,之后润滑油便可以对链条和链轮本体1上的齿牙101进行润滑,而在链轮本体1不转动的时候,在弹簧6的弹力作用下,滚珠7将紧紧的堵住进油孔4,从而腔室3内的蓄积的润滑油不会通过出油孔5流出,而出油孔5内填充有过滤棉芯可以防止外部的灰尘碎屑进入到腔室3内。

本发明另一种实施方式的工作原理:当链轮本体1在水平100转/min工作,油槽2内的润滑油耗尽时,先将油囊9底部的第一磁铁块10和第二磁铁块11拉开分离,露出油囊内部的薄膜19,再将第一次磁铁块10和第二磁铁块11分别塞进第一键槽16和第二键槽17内,第一键槽16底部的第一强力磁铁14和第二键槽17底部的第二强力磁铁15会牢牢地吸附主第一磁铁块10和第二磁铁块11,起到固定的作用。

油囊9安装后,用手按压油囊9使油囊9内部的薄膜19接触铁刺13后破裂,油囊9内的润滑油流进油槽2内,实现了即便链轮本体1不停止工作,也能对油槽2加油的效果。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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