一种摩托车车灯智能成型装置

技术领域

本发明属于车灯成型技术领域，具体涉及一种摩托车车灯智能成型装置。

背景技术

摩托车车灯在制造过程中，是通过将原料倒入指定模具中浇筑成型的。

中国专利CN 112026143 B公开了一种新型灯罩吹塑成型设备，包括底座，该灯罩吹塑成型设备，通过逆时针转动连接头，带动螺纹杆逆时针转动，使得连接头脱离螺纹槽，方便快速拆除对模具的限制，固定杆的设计可以对右模具产生支撑，防止左模具移动带动右模具移动；通过第一气缸带动伸缩杆、螺纹杆、连接头和左模具移动，左模具带动导杆和限位块移动，带动左模具、中模具和右模具移动，方便打开模具取出灯罩，大幅度提高产量，限位块的设计可以方便带动左模具、中模具和右模具移动；通过向右移出定位销，使得连接架和固定块脱离定位销的束缚，方便快速拆装更换压模，磁块的设计可以紧固吸附定位销，防止其震动脱落。该专利虽然能够达到对模具拆装的目的，然而还存在以下问题：浇筑成型后，注塑孔与模芯连通部分由于多余的注塑原料使得脱模后，成型灯具上靠近注塑孔侧留有多余的部分，需要二次加工，从而浪费了灯具的制造时间，降低了效率。

因此需要提出一种摩托车车灯智能成型装置，以解决上述问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种摩托车车灯智能成型装置，用于解决现有技术中浇筑成型后，注塑孔与模芯连通部分由于多余的注塑原料使得脱模后，成型灯具上靠近注塑孔侧留有多余的部分，需要二次加工，从而浪费了灯具的制造时间，降低了效率的问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明提供一种摩托车车灯智能成型装置，包括：工作台，所述工作台上滑动安装有模具箱，所述模具箱与注塑机构连接，所述模具箱内并排安装有多个模具，多个所述模具两两之间设有模芯，所述模芯上设置有与注塑机构连接的注塑孔，所述模具上设有安装腔和与所述安装腔连通的排液孔，所述排液孔与模具外部连通，所述安装腔内滑动连接有能够封堵住注塑孔的封堵板以及与封堵板对应的滑板，滑动所述封堵板能够封堵住注塑孔并推动相邻的模具上的滑板滑动，以使多于的注塑原料被封堵板推至排液孔排出。

进一步，所述安装腔内安装有挡板，所述封堵板与所述滑板分别位于所述挡板的两侧，所述封堵板与所述挡板之间连接有第一弹簧，所述封堵板上设置有卡槽，所述模具上限位滑动连接有延伸至安装腔内的卡杆，所述卡杆一端与所述卡槽配合以使所述封堵板与所述安装腔卡接或脱离。

进一步，多个所述卡杆两两之间通过伸缩杆连接，拉动所述伸缩杆能够使多个所述卡杆同步滑动。

进一步，所述工作台上固定安装有能够盖住所述模具箱的盖板，所述模具箱与所述盖板滑动连接，所述盖板上设置有与所述注塑孔配合的通孔，所述通孔与所述注塑机构连接。

进一步，所述模具箱内安装有剪叉式伸缩架，所述剪叉式伸缩架两侧的铰接点与所述模具一一对应滑动连接，所述模具箱第一侧壁与相邻的所述模具固定连接，所述模具箱第二侧壁与相邻的所述模具滑动连接，滑动靠近所述模具箱第二侧壁的模具能够带动多个模具同步等距离滑动。

进一步，靠近所述模具箱第一侧壁的模具上的剪叉式伸缩架螺纹连接有螺杆，所述螺杆延伸出所述模具箱，所述螺杆关于螺杆中部对称设置有相反的螺纹，所述剪叉式伸缩架的两端分别与螺杆上两侧的螺纹对应螺纹连接，转动所述螺杆能够使剪叉式伸缩架拉伸或收缩以使多个模具滑动。

进一步，所述滑板与所述挡板之间连接有第二弹簧。

一种摩托车车灯智能成型装置的实施方法，包括以下步骤：

S1：将模具箱滑入至盖板下侧以使注塑孔与通孔配合；

S2：打开通孔，通过注塑机构将多于模芯的注塑原料从注塑孔注入至模芯中；

S3：注塑完成后，关闭注塑机构并封闭通孔；

S4：将模具箱从盖板下滑出以使卡杆露出，拉动伸缩杆带动多个卡杆滑动以使封堵板脱离卡接状态并滑动封堵住注塑孔，继续滑动模具箱以使模具箱从盖板下完成滑出；

S5：待灯具成型后，转动螺杆以使多个模具同步等距离滑动打开模芯后将成型灯具脱模取出；

S6：将下一个模具箱滑入至盖板下侧并重复步骤S1～S5。

本发明的有益效果在于：

本发明的封堵板和滑板在注塑时处于安装腔内，保证了注塑过程中注塑原料顺利流入至模芯中，注塑完成后，封堵板封堵住注塑孔，保证了成型灯具的完整性，且脱模后，无需对成型灯具上多余的部分进行二次加工，节约了灯具的制造时间；且由于模具上的封堵板能够封堵住注塑孔，无需设置压膜即可保证成型灯具的完整性。

本发明的其他优点、目标和特征将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上对本领域技术人员而言是显而易见的，或者本领域技术人员可以从本发明的实践中得到教导。本发明的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本发明的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本发明提供如下附图进行说明：

图1为本发明实施例的模具箱内部结构示意图；

图2为本发明实施例的模具箱内部仰视图；

图3为本发明实施例的成型装置整体结构示意图。

附图中标记如下：1、工作台；2、模具箱；3、模具；301、安装腔；302、排液孔；303、卡杆；4、模芯；5、注塑孔；6、封堵板；601、卡槽；7、滑板；8、盖板；801、通孔；9、剪叉式伸缩架；10、挡板；11、第一弹簧；12、伸缩杆；13、螺杆；14、第二弹簧。

具体实施方式

如图1～3所示，本发明提供一种摩托车车灯智能成型装置，包括：工作台1，所述工作台1上滑动安装有模具箱2，所述模具箱2内并排安装有多个模具3，多个所述模具3两两之间设有模芯4，所述模芯4上设置有注塑孔5，所述注塑孔5注塑机构连接，所述模具3上设有安装腔301和与所述安装腔301连通的排液孔302，所述排液孔302与所述模具3外部连通，所述安装腔301内滑动安装有封堵板6，所述封堵板6能够封堵住注塑孔5，所述安装腔301内滑动安装有滑板7，滑动所述封堵板6以封堵注塑孔5并推动相邻的所述模具3上的滑板7滑动，以使封堵板6将多余的注塑原料推至排液孔302排出。

上述技术方案的工作原理：如图1，注塑时，注塑机构将多于模芯4的注塑原料从注塑孔5注入至模芯4中，此时封堵板6与滑板7均位于安装腔301内，注塑孔5处于打开状态，滑板7封闭住排液孔5设置，注塑完成后，沿注塑孔5的方向滑动封堵板6以使注塑孔5被封闭，继续滑动封堵板6推动相邻的模具3上的滑板7滑动以使排液孔5打开，以使多余的注塑原料流入至安装腔301内并从排液孔302排出。

上述技术方案的有益效果：封堵板6和滑板7在注塑时处于安装腔301内，保证了注塑过程中注塑原料顺利流入至模芯4中，注塑完成后，封堵板6封堵住注塑孔5，保证了成型灯具的完整性，且脱模后，无需对成型灯具上多余的部分进行二次加工，节约了灯具的制造时间；且由于模具3上的封堵板6能够封堵住注塑孔5，无需设置压膜即可保证成型灯具的完整性。

在本发明的一个实施例中，所述工作台1上固定安装有盖板8，所述模具箱2与所述盖板8滑动连接，所述盖板8上设置有与所述注塑孔5配合的通孔801，所述通孔801与所述注塑机构连接。

上述技术方案的工作原理：如图3，注塑完成后，关闭注塑机构并封闭通孔801，将模具箱2从盖板8下滑出，并将下一个模具箱2滑入盖板8下侧使注塑孔5与通孔801配合，再开启注塑机构并打开通孔801，继续注塑。

上述技术方案的有益效果：通过设置盖板8上的通孔801与注塑孔5配合，只需滑出模具箱2并滑入下一个模具箱2即可继续进行注塑，节约了拆除时间，提高了注塑效率。

在本发明的一个实施例中，所述模具箱2内安装有剪叉式伸缩架9，所述剪叉式伸缩架9两侧的铰接点与所述模具3一一对应滑动连接，所述模具箱2第一侧壁与相邻的所述模具3固定连接，所述模具箱2第二侧壁与相邻的所述模具3滑动连接，滑动靠近所述模具箱2第二侧壁的模具3能够带动多个模具3等距离滑动。

上述技术方案的工作原理：如图2，通过动靠近所述模具箱2第二侧壁的模具3能够带动剪叉式伸缩架9拉伸或收缩，以使多个模具3等距离滑动，从而打开模芯4，对形成的成型灯具脱模。

上述技术方案的有益效果：通过设置剪叉式伸缩架9，能够使多个模具3同步等距离滑动，以使对成型灯具脱模，节约了脱模时间，提高了脱模效率。

在本发明的一个实施例中，所述安装腔301内固定安装有挡板10，所述封堵板6与所述挡板10之间连接有第一弹簧11，所述封堵板6上设置有卡槽601，所述模具3上限位滑动连接有延伸至安装腔301内的卡杆303，所述卡杆303一端与所述卡槽601配合以使所述封堵板6与所述安装腔301卡接或脱离。

上述技术方案的工作原理：如图1，注塑完成前，卡杆303卡接在卡槽601内，以使封堵板6靠近模芯4的一侧与注塑孔5侧壁位于同一平面，此时第一弹簧11处于压缩状态，注塑完成后，滑动卡杆303以使卡杆303与卡槽601脱离，在第一弹簧11的作用下，封堵板6沿靠近模芯4的方向滑动封堵住模芯4。

上述技术方案的有益效果：通过设置卡杆303与卡槽601配合，以使在注塑完成前封堵板6靠近模芯4的一侧与注塑孔5侧壁位于同一平面，保证注塑的顺利进行，在注塑完成后，通过第一弹簧11使封堵板6自动封堵住模芯4。

在本发明的一个实施例中，多个所述卡杆303两两之间通过伸缩杆12连接。

上述技术方案的工作原理和有益效果：如图1，将模具箱2从盖板8内滑出后，拉动伸缩杆12即可使多个卡杆303同步滑动，以保证多个封堵板6同时封堵住对应的模芯4，节约了时间和人力，提高了效率；通过设置伸缩杆12，以使模具3滑动时，伸缩杆12能够伸缩，保证了模具3顺利滑动，保证了脱模顺利。

在本发明的一个实施例中，靠近所述模具箱2第一侧壁的模具3上的剪叉式伸缩架9螺纹连接有螺杆13，所述螺杆13延伸出所述模具箱2，所述螺杆13关于螺杆13中部对称设置有相反的螺纹，所述剪叉式伸缩架9的两端分别与螺杆13上两侧的螺纹对应螺纹连接。

上述技术方案的工作原理：如图1，通过设置螺杆13，转动螺杆13时，能够带动靠近所述模具箱2第一侧壁的模具3上的剪叉式伸缩架9的两端往靠近螺杆13的中部滑动，从而使剪叉式伸缩架9拉伸或收缩，从而使多个模具3滑动。

上述技术方案的有益效果：通过设置螺杆13作为驱动模具3滑动的驱动机构，节约了人力。

在本发明的一个实施例中，所述滑板7与所述挡板10之间连接有第二弹簧14。

上述技术方案的工作原理和有益效果，通过设置第二弹簧14，便于滑板7失去封堵板6的挤压后回位。

一种摩托车车灯智能成型装置的实施方法，包括以下步骤：

S1：将模具箱2滑入至盖板8下侧以使注塑孔5与通孔801配合；

S2：打开通孔801，通过注塑机构将多于模芯4的注塑原料从注塑孔5注入至模芯4中；

S3：注塑完成后，关闭注塑机构并封闭通孔801；

S4：将模具箱2从盖板8下滑出以使卡杆303露出，拉动伸缩杆12带动多个卡杆303滑动以使封堵板6脱离卡接状态并滑动封堵住注塑孔5，继续滑动模具箱2以使模具箱2从盖板8下完成滑出；

S5：待灯具成型后，转动螺杆13以使多个模具3同步等距离滑动打开模芯4后将成型灯具脱模取出；

S6：将下一个模具箱2滑入至盖板8下侧并重复步骤S1～S5。

上述技术方案的工作原理和有益效果：通过步骤S2将多于模芯4的注塑原料从注塑孔5注入至模芯4中，保证了成型灯具的完整性，避免注塑原料太少导致的成型模具不完整，或者注塑原料和模芯4体积一致时需精准计算注塑原料量的麻烦；通过步骤S4保证了注塑过程中注塑原料顺利流入至模芯4中，注塑完成后，封堵板6封堵住注塑孔5，保证了成型灯具的完整性，且脱模后，无需对成型灯具上多余的部分进行二次加工，节约了灯具的制造时间。

最后说明的是，以上优选实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本发明进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本发明权利要求书所限定的范围。