一种汽车配件冲压装置

技术领域

本发明涉及一种冲压装置，尤其涉及一种汽车配件冲压装置。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大，这样在进行汽车配件生产加工时就会用到冲压装置。

现有技术当中的冲压设备多数对汽车配件进行冲孔成型，但对于需要有一定弧度折弯的汽车配件进行冲压成型，目前还需要人工将冲孔后的汽车配件通过机械配合进行折弯成型，这样导致生产效率低下，生产速度较慢。

因此需提供一种冲孔和弧度折弯成型的汽车配件冲压装置。

发明内容

为了克服上述技术背景提出的技术问题，提供一种冲孔和弧度折弯成型的汽车配件冲压装置。

一种汽车配件冲压装置，包括机架，机架前部开有顶压槽，机架上开有折弯槽，折弯槽位于顶压槽右侧，机架上开有夹紧孔，机架上开有冲压孔，其特征是：还包括有折弯机构、顶压机构、冲孔机构和成型组件，机架的折弯槽内安装有折弯机构，折弯机构用于将配件两侧进行折弯，机架的顶压槽内安装顶压机构，用于顶压配件进行弧度折弯，机架上设有冲孔机构，冲孔机构用于将配件进行冲孔，机架上设有成型组件，顶压机构与成型组件配合，用于将配件进行顶压，使配件进行弧度折弯成型。

可选地，折弯机构包括第一支撑板、第一轴杆、第一卷轮、第一直齿轮、第二轴杆、折弯板、第一扭簧、折弯电机、第二直齿轮、第二卷轮和钢丝绳，机架上的折弯槽内通过第一轴杆与第一支撑板连接，第一轴杆上设有第一卷轮，第一轴杆上设有第一直齿轮，第一支撑板与折弯板通过第二轴杆连接，第二轴杆上套有第一扭簧，第一扭簧位于第一支撑板与折弯板之间，第二轴杆上连接第二卷轮，第一卷轮与第二卷轮通过钢丝绳连接，机架上的折弯槽内安装折弯电机，折弯电机上设有第二直齿轮，第一直齿轮与第二直齿轮啮合，驱动折弯电机通过第一直齿轮带动第二直齿轮转动，使第一轴杆上的第一支撑板向上移动进行折弯，同时，第一卷轮转动卷动第二卷轮上的钢丝绳，第二卷轮转动通过第二轴杆带动折弯板向上进行折弯。

可选地，顶压机构包括顶压电机、第一锥齿轮、螺杆、第二锥齿轮、第二支撑板、第三轴杆、第三锥齿轮、顶压块、顶压板和U型架，机架上的顶压槽内安装顶压电机，顶压电机上设有第一锥齿轮，机架上的顶压槽内转动连接螺杆，螺杆一端连接第二锥齿轮，第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，机架上的顶压槽内通过第三轴杆连接第二支撑板，第三轴杆一端设有第三锥齿轮，第三锥齿轮与第二锥齿轮啮合，第二支撑板上铰接顶压块，顶压块一端铰接顶压板，螺杆上螺纹连接U型架，U型架的一端与顶压板下部铰接。

可选地，顶压块为弧形，成型模具的弧度与顶压块的弧度相同。

可选地，冲孔机构包括安装板、转轴、冲孔气缸、下压板和冲压模具，机架上转动设有转轴，转轴上设有安装板，安装板上设有冲孔气缸，冲孔气缸的伸缩部设有下压板，冲孔气缸的伸缩端固接冲压模具。

可选地，成型组件包括成型气缸和成型模具，安装板上设有成型气缸，成型气缸的伸缩端固接成型模具。

可选地，还包括压紧机构，压紧机构包括下压架、拉簧、滑动架、滑动杆、压杆、转杆和第二扭簧，机架上滑动设有下压架，下压架下部连接拉簧，拉簧上连接滑动架，滑动架上设有滑槽，滑槽内滑动连接滑动杆，滑动杆上铰接压杆，压杆两侧对称设有转杆，转杆与机架转动连接，转杆上套有第二扭簧，第二扭簧一端连接压杆，第二扭簧另一端连接机架。

可选地，还包括传动机构，传动机构包括电动滑架、滑轨、电动滑块、齿条和第三直齿轮，机架后部上设有电动滑架，机架右侧设有滑轨，电动滑架上滑动设有电动滑块，电动滑块右侧设有齿条，齿条下部通过滑块与滑轨滑动连接，转轴上设有第三直齿轮，当齿条向前移动时与第三直齿轮啮合，当齿条复位时也会与第三直齿轮啮合。

可选地，还包括上料机构，上料机构包括盛料架、上料气缸和吸盘架，机架上设有盛料架，电动滑块下部固接上料气缸，上料气缸的伸缩端固接吸盘架，吸盘架下部对称设有吸盘。

与现有技术相比，本发明具有如下优点：

1.本发明通过冲孔机构可以将配件进行冲孔，冲孔的同时通过折弯机构可以将配件的左右两侧进行折弯，同时通过顶压机构与成型组件配合可以将配件的一侧进行挤压，使其弧度折弯成型，如此实现了使配件一次性冲孔、弧度折弯成型的功能。

2.本发明通过气缸带动下压板向下压动下压架，下压架通过拉簧拉伸将滑动架向下移动，滑动架向下移动带动滑动杆在滑动架上的滑槽内向外移动，滑动杆向外移动带动压杆向上翻动，将配件进行压紧固定，方便配件冲孔、折弯成型，并在冲孔完成后可以防止配件被冲孔模具向上带动。

3.本发明通过传动机构的设置能够将冲压机构和成型组件转动90°，方便进行取料的同时可以使上料机构进行自动下料，通过传动机构带动冲压机构和成型组件复位，可以使配件进行冲孔、折弯成型。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图。

图2为本发明的顶压槽、折弯槽和夹紧孔位置结构示意图。

图3为本发明折弯机构的立体结构示意图。

图4为本发明顶压机构的立体结构示意图。

图5为本发明顶压机构的第一种局部立体结构示意图。

图6为本发明顶压机构的第二种局部立体结构示意图。

图7为本发明顶压机构的第三种局部立体结构示意图。

图8为本发明冲孔机构、成型组件和传动机构的立体结构示意图。

图9为本发明上料机构的立体结构示意图。

图10为本发明冲孔机构与压紧机构的局部示意图。

图11为本发明压紧机构的立体结构示意图。

图12为本发明压杆的放大结构示意图。

附图中的标记：1：机架，101：顶压槽，102：折弯槽，103：夹紧孔，104：冲压孔，2：折弯机构，201：第一支撑板，202：第一轴杆，203：第一卷轮，204：第一直齿轮，205：第二轴杆，206：折弯板，207：第一扭簧，208：折弯电机，209：第二直齿轮，210：第二卷轮，211：钢丝绳，3：顶压机构，301：顶压电机，302：第一锥齿轮，303：螺杆，304：第二锥齿轮，305：第二支撑板，306：第三轴杆，307：第三锥齿轮，308：顶压块，309：顶压板，310：U型架，4：冲孔机构，401：转轴，402：安装板，403：冲孔气缸，404：下压板，405：冲压模具，5：成型组件，501：成型气缸，502：成型模具，6：传动机构，601：电动滑架，602：滑轨，603：电动滑块，604：齿条，605：第三直齿轮，7：压紧机构，701：下压架，702：拉簧，703：滑动架，704：滑槽，705：滑动杆，706：压杆，707：转杆，708：第二扭簧，8：上料机构，801：盛料架，802：上料气缸，803：吸盘架。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

实施例1：一种汽车配件冲压装置，如图1-8所示，包括机架1，机架1前部开有顶压槽101，机架1上对称开有折弯槽102，折弯槽102位于顶压槽101右侧的两边，机架1上开有三个夹紧孔103，机架1上开有冲压孔104，还包括有折弯机构2、顶压机构3、冲孔机构4和成型组件5，机架1的折弯槽102内安装有折弯机构2，折弯机构2用于将配件两侧进行折弯，机架1的顶压槽101内安装顶压机构3，用于顶压配件进行弧度折弯，机架1上设有冲孔机构4，冲孔机构4用于将配件进行冲孔，机架1上设有成型组件5，顶压机构3与成型组件5配合，用于将配件进行顶压，使配件进行弧度折弯成型。

如图3所示，折弯机构2包括第一支撑板201、第一轴杆202、第一卷轮203、第一直齿轮204、第二轴杆205、折弯板206、第一扭簧207、折弯电机208、第二直齿轮209、第二卷轮210和钢丝绳211，机架1上的折弯槽102内转动连接第一轴杆202，第一轴杆202与第一支撑板201连接，第一轴杆202上设有第一卷轮203，第一轴杆202上固接第一直齿轮204，第一支撑板201与折弯板206通过第二轴杆205连接，第二轴杆205上套有一对第一扭簧207，第一扭簧207位于第一支撑板201与折弯板206之间，第二轴杆205上设有第二卷轮210，第一卷轮203与第二卷轮210通过钢丝绳211连接，机架1上的折弯槽102内安装折弯电机208，折弯电机208上固接第二直齿轮209，第一直齿轮204与第二直齿轮209啮合，驱动折弯电机208通过第一直齿轮204带动第二直齿轮209转动，使第一轴杆202上的第一支撑板201向上移动进行折弯，同时，第一卷轮203转动卷动第二卷轮210上的钢丝绳211，第二卷轮210转动通过第二轴杆205带动折弯板206向上进行折弯。

如图4-7所示，顶压机构3包括顶压电机301、第一锥齿轮302、螺杆303、第二锥齿轮304、第二支撑板305、第三轴杆306、第三锥齿轮307、顶压块308、顶压板309和U型架310，机架1上的顶压槽101内安装顶压电机301，顶压电机301上固接第一锥齿轮302，机架1上的顶压槽101内转动连接螺杆303，螺杆303一端固接第二锥齿轮304，第一锥齿轮302与第二锥齿轮304啮合，机架1上的顶压槽101内转动连接第三轴杆306，第三轴杆306连接第二支撑板305，第三轴杆306一端固接第三锥齿轮307，第三锥齿轮307与第二锥齿轮304啮合，第二支撑板305上铰接顶压块308，顶压块308的一端铰接顶压板309，螺杆303上螺纹连接U型架310，U型架310的一端与顶压板309下部铰接。

顶压块308为弧形，成型模具502的弧度与顶压块308的弧度相同。

冲孔机构4包括安装板402、转轴401、冲孔气缸403、下压板404和冲压模具405，机架1上转动连接转轴401，转轴401上固接安装板402，安装板402上安装冲孔气缸403，冲孔气缸403的伸缩部固接下压板404，冲孔气缸403的伸缩端固接冲压模具405。

成型组件5包括成型气缸501和成型模具502，安装板402上安装成型气缸501，成型气缸501的伸缩端固接成型模具502。

工作时，首先配件放到折弯机构2与顶压机构3上，然后启动冲孔气缸403向下移动通过冲压模具405对配件进行冲孔，启动成型气缸501使成型模具502向下移动，同时启动顶压电机301和折弯电机208正转，顶压电机301正转带动第一锥齿轮302转动，第一锥齿轮302转动带动第二锥齿轮304与第三锥齿轮307转动，第三锥齿轮307转动带动第三轴杆306上的第二支撑板305向上移动，同时，第二锥齿轮304带动螺杆303转动，螺杆303转动通过U型架310带动顶压板309与顶压块308向上进行折弯，通过与成型模具502的配合，将配件的左侧进行顶压，使其进行弧度折弯成型，同时，折弯电机208正转通过第二直齿轮209带动第一直齿轮204、第一卷轮203和第一轴杆202转动，第一轴杆202转动使第一支撑板201向上移动，同时，第一卷轮203转动卷动钢丝绳211使第二卷轮210带动第二轴杆205转动，第二轴杆205转动使折弯板206向上移动对配件的前后两侧进行折弯，同时，第一扭簧207进行扭动，当配件冲孔、折弯成型完毕后，驱动冲孔气缸403和成型气缸501向上移动复位，同时，驱动顶压电机301和折弯电机208反转，顶压电机301反转带动第一锥齿轮302、第二锥齿轮304与第三锥齿轮307转动，第二锥齿轮304带动螺杆303反转，螺杆303转动通过U型架310带动顶压板309与顶压块308复位，第三锥齿轮307转动带动第三轴杆306上的第二支撑板305复位，同时，折弯电机208反转通过第二直齿轮209带动第一直齿轮204、第一卷轮203和第一轴杆202反转，第一卷轮203将钢丝绳211放出，通过第一扭簧207复位带动第二轴杆205和第二卷轮210转动进行复位，第二卷轮210将第一卷轮203放出的钢丝绳211卷回进行复位，如此反复，实现了将配件进行冲孔的同时还可以进行弧度折弯成型的功能。

实施例2：在实施例1的基础之上，如图10-12所示，还包括压紧机构7，压紧机构7包括下压架701、拉簧702、滑动架703、滑动杆705、压杆706、转杆707和第二扭簧708，机架1上滑动连接下压架701，压架701上部位于下压板404的下方，下压架701下部连接拉簧702，拉簧702上连接滑动架703，滑动架703上开有三个滑槽704，滑槽704内滑动连接滑动杆705，滑动杆705上铰接压杆706，压杆706位于夹紧孔103内，压杆706两侧对称设有转杆707，转杆707与机架1转动连接，转杆707上套有第二扭簧708，第二扭簧708一端连接压杆706，第二扭簧708另一端连接机架1。

当需要将配件进行压紧固定时，冲孔气缸403向下移动带动下压板404和冲压模具405向下移动，下压板404向下压动下压架701，下压架701通过拉簧702拉伸将滑动架703向下移动，滑动架703向下移动带动滑动杆705在滑动架703上的滑槽704内向外移动，滑动杆705向外移动带动压杆706向上翻动将配件进行压紧固定，同时第二扭簧708扭动，当配件冲孔、弧度折弯成型完毕后，冲孔气缸403向上移动带动下压板404和冲压模具405向上移动复位，同时，拉簧702复位带动下压架701、滑动架703、滑动杆705进行复位，同时，第二扭簧708复位带动压杆706复位，可以将成型完成的配件取出，如此反复，实现了自动压紧固定配件的功能。

实施例3：在实施例1的基础之上，如图8和图9所示，还包括传动机构6，传动机构6包括电动滑架601、滑轨602、电动滑块603、齿条604和第三直齿轮605，机架1后部上固接电动滑架601，机架1右侧设有滑轨602，电动滑架601上滑动连接电动滑块603，电动滑块603右侧固接齿条604，齿条604下部通过滑块与滑轨602滑动连接，转轴401上固接第三直齿轮605，当齿条604向前移动时与第三直齿轮605啮合，当齿条604复位时也会与第三直齿轮605啮合。

驱动电动滑块603向前移动，电动滑块603带动齿条604向前移动，齿条604向前移动与转轴401上的第三直齿轮605啮合，使第三直齿轮605转动带动转轴401、安装板402、冲压机构和成型组件5转动90°，使冲压机构和成型组件5不在位于顶压机构3和冲压孔104上方，方便上料机构8能够自动下料，当电动滑块603带动齿条604向后移动时，齿条604向后移动与转轴401上的第三直齿轮605啮合，使第三直齿轮605转动带动转轴401、安装板402、冲压机构和成型组件5复位，使冲压机构和成型组件5位于顶压机构3和冲压孔104上方，能够使配件进行冲孔、弧度折弯成型。

实施例4：在实施例1的基础之上，如图9所示，还包括上料机构8，上料机构8包括盛料架801、上料气缸802和吸盘架803，机架1上固接盛料架801，电动滑块603下部固接上料气缸802，上料气缸802的伸缩端固接吸盘架803，吸盘架803下部对称设有吸盘。

当需要自动上料时，驱动上料气缸802向下移动通过吸盘架803上的吸盘将配件吸取出一个，当吸取出一个配件时，上料气缸802带动吸盘架803复位，然后驱动电动滑块603带动上料气缸802、吸盘架803和齿条604向前移动，齿条604向前移动与转轴401上的第三直齿轮605啮合，使第三直齿轮605转动带动转轴401、安装板402、冲压机构和成型组件5转动90°，使冲压机构和成型组件5不在位于顶压机构3和冲压孔104上方，当上料气缸802上的吸盘架803吸取的配件与顶压机构3和冲压孔104垂直时，驱动上料气缸802向下移动使吸盘架803上的吸盘将配件放置到顶压机构3和冲压孔104上，驱动上料气缸802带动吸盘架803复位，然后驱动电动滑块603带动上料气缸802、吸盘架803和齿条604向后移动，齿条604向后移动与转轴401上的第三直齿轮605啮合，使第三直齿轮605转动带动转轴401、安装板402、冲压机构和成型组件5复位，使冲压机构和成型组件5位于顶压机构3和冲压孔104上方，对配件进行冲孔、折弯成型，如此反复，实现了自动上料的功能。

虽然已经参照示例性实施例描述了本发明，但是应理解本发明不限于所公开的示例性实施例。以下权利要求的范围应给予最宽泛的解释，以便涵盖所有的变型以及等同的结构和功能。