一种锂电池温度调整装置

技术领域

本发明属于锂电池保护领域，尤其涉及一种锂电池温度调整装置。

背景技术

电池是用于对电能进行储存的物体，其可分为蓄电池和锂电池两种，其中锂电池循环寿命长，锂电池原材料绿色环保，无毒，无污染较为环保；没有记忆效应，锂电池在未放空电的情况下可随时充放电，使用维护简便。容量大，工作温度范围宽。充放电速度快，能量密度高，重量轻的优点。

锂电池的优点较多且较为环保，现在锂电池广泛应用，并在船只上也会应用到，船只上的锂电池在长时间使用后出现温度升高的问题，而温度是影响其工作性能的重要因素。船舶航行时机舱中温度较高，而锂电池自身能量密度高，充放电时由于电化学反应将内能转换热能，锂电池温度快速升高，若不能对锂电池进行及时散热，温度太高将大幅度降低锂电池的充放电效率，同时严重影响锂电池使用寿命。

发明内容

本发明目的在于提供一种锂电池温度调整装置,以解决上述背景技术中所提出的技术问题。

为实现上述目的，本发明的一种锂电池温度调整装置的具体技术方案如下：

一种锂电池温度调整装置，包括箱壳，箱壳内分布有用于对锂电池进行固定和散热的盛装部，盛装部上分布有散热片，于箱壳内壁分布有弹性板，弹性板与盛装部对应设置并于其上散热片配合，箱壳顶面通过合页转动设有箱盖，箱盖相对合页一端通过锁扣与箱壳快捷连接，箱壳一侧开有进口，并在箱壳另一端开有出口，于进口处设有对锂电池进行降温的风机，箱壳内壁设有第一感温器，且第一感温器与风机电连接。

本发明的一种锂电池温度调整装置具有以下优点：

1、本发明通过设置风机和盛装部，在第一感温器测得锂电池温度达到其设定值时，风机工作对锂电池进行散热，当第二感温器测得温度达到其设定值时，外界水泵工作对锂电池进行水冷降温，以有效的降低锂电池的温度，提高锂电池的使用寿命。

2、本发明通过在箱壳内壁设置弹性板，可将风机吹出的风进行阻挡，并将阻挡的风力导向至散热片上对散热片吹风降温，弹性片与散热片形成收口，使得被导向的风力加快流速，提高风力的散热片效率。

附图说明

图1为本发明的一种锂电池温度调整装置结构示意图；

图2为本发明的箱壳内部示意图；

图3为本发明盛装部结构示意图；

图4为本发明散热壳内部示意图；

图5为本发明止压部示意图；

图6为本发明散热片和弹性板配合示意图。

图中标记说明：

1、箱壳；2、箱盖；3、盛装部；31、放置部；311、凸块；312、工字架；32、夹持组件；321、滑块；322、散热壳；323、电动推杆；4、通道；5、封盖；6、散热片；7、蓄水腔；8、滑槽；9、止压部；91、弹簧；92、压盘；10、弹性板；11、罩壳；111、风机；12、百叶窗；13、锂电池；14、第一感温器；15、第二感温器；16、连接管一；17、连接管二；18、留置管一；19、留置管二。

具体实施方式

为了更好地了解本发明的目的、结构及功能，下面结合附图，对本发明一种锂电池温度调整装置做进一步详细的描述。

如图1至图6所示，本发明的一种锂电池13温度调整装置，包括箱壳1，箱壳1为空心设置，在箱壳1的顶面留有出口，锂电池13可放置在箱壳1内部进行存放。在箱壳1顶面通过合页转动设有箱盖2，箱盖2相对合页一端通过锁扣与箱壳1快捷连接，节省闭合箱壳1出口处的时间。于箱壳1的一侧开有进口，并在箱壳1另一端开有出口，并且在箱壳1进口处设有对锂电池13进行降温的风机111，风机111与锂电池13连接，在箱壳1内壁还设有第一感温器14，且第一感温器14与风机111电连接。

当锂电池13工作放电并出现温度升高时，处于箱壳1内壁上设置的第一感温器14检测到箱壳1内部温度达到自身预设值后，第一感温器14会发送信号给风机111，风机111开始工作，风机111将外界冷空气通过箱壳1进口吹至箱壳1内，而箱壳1内的热空气在风机111作用下通过出口排出，从而实现箱壳1内部空气的流通和循环作用，达到对箱壳1内锂电池13的降温效果。同时为减少灰尘进入到箱壳1内造成对锂电池13的影响，在箱壳1进口处设有罩壳11，风机111设于罩壳11内，于箱壳1出口处设有百叶窗12用于隔离灰尘。

作为优选地，在箱壳1内部分布有用于对锂电池13进行固定和散热的盛装部3，并于盛装部3上分布有散热片6。盛装部3对锂电池13固定后，可防止船只在运行过程中的晃荡对锂电池13造成损坏，以保护锂电池13的工作稳定性。同时分布在盛装部3上的散热片6可将锂电池13产生的热量进行有效吸收并散热，之后在风机111的作用下完成更为高效的散热效果。

如图2、图3和图6所示，盛装部3由设于箱壳1内的放置部31和滑动设于放置部31上的夹持组件32组成，放置部31用于盛放锂电池13，而夹持组件32用于对放置在放置部31上的锂电池13进行夹持固定。其中，放置部31包括设于箱壳1内部底端的凸块311，凸块311上设有工字架312。且夹持组件32包括对称滑动设于工字架312上的滑块321，滑块321也为工字状设置，在滑块321的顶面上设有散热壳322，在工字架312的滑槽8内设有电动推杆323，电动推杆323与锂电池13连接，且电动推杆323输出端与散热壳322连接，电动推杆323与控制面板进行电连接，并实现控制面板对电动推杆323的控制。具体的，将锂电池13放置在处于两夹持组件32内的工字架312上，之后通过控制面板对电动推杆323控制，使得同一盛装部3上的两电动推杆323同步工作并进行收缩，让两散热壳322相互靠近至适当位置，完成对锂电池13的夹持工作。

作为进一步改进，在箱盖2内顶面分布有止压部9，止压部9可对锂电池13进行按压限位，防止船只晃动时，锂电池13在夹持组件32内滑动。具体的，锂电池13止压部9包括设于箱盖2内顶面的弹簧91，弹簧91上设有压盘92，压盘92对锂电池13进行按压，且压盘92为橡胶材质，可对锂电池13进行保护，防止压盘92对锂电池13按压时出现压痕造成破坏。

作为另一个优选地，散热壳322上可拆卸有封盖5，散热片6设于封盖5上，封盖5和散热壳322上对应部分均设有支耳，散热壳322和封盖5上的支耳通过螺栓进行连接，并在散热壳322和封盖5之间设有密封垫进行密封连接。位于箱壳1内壁分布有弹性板10，弹性板10与盛装部3对应设置并于其上散热片6配合。弹性板10的设置可将风机111吹出的风进行阻挡，并将阻挡的风力导向至散热片6上对散热片6吹风降温。其中，弹性板10可发生变形，在电动推杆323带动散热壳322进行移动时，对应设置的封盖5和散热片6也会进行移动，对应散热片6设置的弹性板10也会进行移动，这样可使得散热片6与弹性板10之间保持接触。弹性片与散热片6的贴合接触可使得散热片6与箱壳1内壁形成收口，让弹性板10导向的风力在箱壳1内加快其流速，提高风机111的风力对散热片6散热的效率，让锂电池13的温度更快速的下降。

如图2和图4所示，散热壳322上开有蓄水腔7，各相邻蓄水腔7之间通过通口连通，并于蓄水腔7两端连通有通道4，相邻两盛装部3的夹持组件32之间通过连接管一16连通，尾端盛装部3的夹持组件32末端通道4通过连接管二17连通。其中，各蓄水腔7腔壁上的通口为上下交错设置，这样可增加冷却水在散热壳322中的流程，同时也可更大程度的对散热壳322热量进行吸收散热。并且在箱壳1对应风机111一端设有留置管一18和留置管二19，留置管一18和留置管与首端盛装部3的夹持组件32通道4对应连接，留置管一18或留置管二19可分别与外接水泵连接，第二感温器15与外接水泵连接。

其中，本实施例中，留置管一18与外接水泵进行连接，留置管二19可将通过留置管一18进入到的冷却水排出。需要说明的是，水泵的冷却水可为船只行驶区域的水即可，在留置管二19上连接软管，可将被留置管二19排出的水直接排入所在水域，使用方便。同时，第一感温器14和第二感温器15与控制面板电连接，且第一感温器14和第二感温器15的数值可通过控制面板进行控制和调节。

具体的，当锂电池13产生温度达到第二感温器15预设值后，第二感温器15会发送信号给水泵，水泵工作将冷却水通过与水泵连接的留置管一18输送至连通的各散热壳322中，之后冷却水会将散热壳322上进行降温，而进入到散热壳322中的冷却水通过留置管二19排出即可，以此可达到二次对锂电池13的降温作用，防止锂电池13温度在此升高，以达到对锂电池13温度控制的效果。

使用方法：打开箱盖2，之后将锂电池13放置在处于夹持组件32内的放置部31上，之后启动夹持组件32上的电动推杆323，各夹持组件32上的电动推杆323带动其对应设置的散热壳322向锂电池13移动，并对锂电池13进行夹持，之后再将箱盖2通过锁扣与箱壳1连接。当箱壳1内的温度达到第一感温器14时，第一感温器14会将信号发送至风机111对锂电池13进行散热，当箱壳1内的温度达到第二感温器15时，第二感温器15将信号发送至水泵，水泵工作便可将冷却水通过留置管一18进入到散热壳322中，并通过留置管二19流出即可完成对锂电池13的散热工作，达到对箱壳1内锂电池13的温度控制工作。

可以理解，本发明是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明所保护的范围内。