设有包括在不超出给定变形状态时保持在关闭位置的可移动壁的过压装置的飞行器

技术领域

本申请涉及一种配备有至少一个过压装置的飞行器，该装置包括只要其变形不超出给定的变形状态就保持在关闭位置的可移动壁。

背景技术

根据图1中可见的实施方式，飞行器包括多个飞行器吊架10，每个飞行器吊架10连接推进组件12和机翼14。

每个吊架10包括主结构以及次级结构16，主结构确保其所连接的推进组件12和机翼14之间的应力传递，次级结构16围绕主结构并形成空气动力学表面。该次级结构16包括热空气出口18，其设置有静态网格和过压装置20。

当位于次级结构16下方的内部区域中的压力低于给定值时，过压装置20处于关闭位置。一旦内部区域的压力意外地超过该给定值，则过压装置20就会打开并处于打开位置。

根据图2至图4中可见的实施方式，过压装置20包括门22，其具有基本垂直于竖直中线平面PMV的前边缘22.1和后边缘22.2以及相对于竖直中线平面PMV基本对称的侧向边缘22.3、22.4。

过压装置20包括用于将门22连接到次级结构16的铰接件24，其包括诸如鹅颈管，并且定位于前边缘22.1处并允许门22在关闭和打开位置之间摆动。

为了将门22保持在关闭位置，过压装置20包括两个锁定系统26，其位于后边缘22.2处并定位为相对于竖直中线平面PMV对称。每个锁定系统26包括闩锁以及弹簧，闩锁可在锁定状态和解锁状态之间运动，在锁定状态中，该闩锁将门22保持在关闭位置，并且在解锁状态中，该闩锁允许门22摆动到打开位置。弹簧允许将闩锁保持在锁定状态中以抵抗应力，特别是由内部区域中的压力产生的应力，以及由于航空负压而由外部压力产生的应力。

每个锁定系统26包括调整系统，其允许调节压力，通过该压力，闩锁从锁定状态切换到解锁状态并允许门22枢转到打开位置。

在实践中，门22倾斜至打开状态仅非常少地发生。

这种设计并不完全令人满意，这是因为相对于门22摆动到打开位置的频率(使用频率)而言，铰接件24和锁定系统26相对占用空间很大、成本昂贵且重量大。

发明内容

本发明旨在弥补现有技术的全部或部分缺点。

为此，本发明涉及一种飞行器，其包括至少一个过压装置，该过压装置包括至少一个固定部分以及至少一个可移动壁，该可移动壁被构造为处于关闭位置以及打开位置，在该关闭位置，该可移动壁封闭开口并隔离定位于可移动壁两侧的内部和外部区域，并且在该打开位置，该可移动壁至少部分开放开口，该可移动壁具有朝内部区域定向的内表面以及朝外部区域定向的外表面。该过压装置包括至少一个铰接件以及至少一个保持系统，该铰接件连接该可移动壁和固定部分，该保持系统被构造为只要内部区域中的压力小于给定压力值就将该可移动壁保持在关闭位置，该可移动壁包括至少一个边缘。

根据本发明，可移动壁被构造为能够变形从而使得当内部区域中的压力处于给定压力值时该可移动壁处于给定的变形状态。此外，保持系统包括至少一个第一槽缝，其穿过可移动壁并在可移动壁的边缘高度处开口，并且针对每个槽缝包括一个第一保持元件，其与固定部分成一体，该第一保持元件和该第一槽缝被构造为使得：

-第一保持元件被容纳在第一槽缝中，并且只要可移动壁不处于给定的变形状态就将可移动壁保持在关闭位置；

-一旦可移动壁处于给定的变形状态，则第一保持元件就不再被容纳在第一槽缝中并且也不再将可移动壁保持在关闭位置。

此外，每个保持元件均呈螺丝形式，该螺丝包括拧入固定部分中的本体以及沉头部，每个槽缝均具有侧面，该侧面从可移动壁的内表面朝外表面扩宽，头部的横截面大于其中容纳保持元件的槽缝的最小横截面。

这种保持系统具有相比于现有技术的锁定系统的保持系统更小占用空间、更低的成本以及更轻的重量。

根据另一个特征，可移动壁包括第一横向边缘和第二横向边缘以及第一和第二侧向边缘，铰接件定位于第一横向边缘处。此外，可移动壁被构造为沿基本垂直于第一横向边缘和第二横向边缘的变形方向变形，从而使得当可移动壁变形时第一横向边缘和第二横向边缘向靠近，保持系统包括在第一和第二侧向边缘中的一者上开口的至少一个槽缝。

根据另一特征，保持系统包括在第一和第二侧向边缘中的每一者上开口的第一槽缝和第二槽缝。

根据另一特征，可移动壁相对于基本垂直于第一横向边缘和第二横向边缘的竖直中线平面基本对称。此外，第一槽缝和第二槽缝相对于竖直中线平面基本对称。

根据另一特征，可移动壁包括对应于将第一横向边缘和第二横向边缘分隔开的距离的长度。此外，第一槽缝和第二槽缝与第二横向边缘分隔开小于可移动壁长度的1/3的距离。

根据另一特征，第一槽缝和第二槽缝中每个在第一端和第二端之间延伸，该第一端在第一或第二侧向边缘处开口；并且该第二端与第一端相对，并连接第一和第二端的中间轴线，该中间轴线垂直于竖直中线平面并与一垂直平面形成小于或等于20°的角度。

根据另一特征，铰接件包括至少两个可变形的连接片，其包括与可移动壁成一体的第一部分、与固定部分成一体的第二部分以及连接第一和第二部分的Ω形中间部分。

根据另一特征，每个连接片由当可移动壁从关闭位置移位至打开位置时发生塑性变形的材料制成。

附图说明

其他特征和优点将从以下对本发明的描述中显而易见，这些描述仅以示例方式给出并参考附图，在附图中：

-图1是示出实施例的飞行器吊架的次级结构的透视图，

-图2是示出现有技术的实施方式的处于关闭位置的过压门的透视图，

-图3是图2中示出的处于打开位置的过压门的纵向截面图，

-图4是图2中示出的处于关闭位置的过压门的仰视图，

-图5是示出从飞行器吊架的次级结构的外部区域观察的、根据本发明的实施例的处于关闭位置的过压装置的透视图，

-图6是示出根据本发明的实施例的过压装置的纵向截面图，

-图7是示出本发明的实施例的过压装置的横截面图，

-图8是示出本发明的实施例的过压装置的仰视图，

-图9是示出本发明的实施例的过压装置的铰接件的一部分的透视图，

-图10是示出根据本发明的实施例的过压装置的处于关闭位置的保持系统的横截面图，

-图11是图10中示出的处于关闭位置的保持系统的透视图。

具体实施方式

根据图5至图8中可见的实施例，整流罩30将位于整流罩30下方的内部区域ZI和位于整流罩30上方的外部区域ZE分隔开。根据一种应用，整流罩30对应于飞行器吊架的次级结构。

整流罩30包括开口32以及过压装置34，开口32允许内部区域ZI和外部区域ZE连通，过压装置34包括至少一个可移动壁36，该可移动壁被构造为处于关闭位置和打开位置，在关闭位置，可移动壁36封闭开口32并隔离开内部区域ZI和外部区域ZE。并且，在打开位置，可移动壁36至少部分地开放开口32，因此内部区域ZI和外部区域ZE彼此连通。在开口32周围，整流罩30包括与空气动力流接触的外表面F30。可移动壁36具有朝内部区域ZI定向的内表面F36以及朝外部区域ZE定向的外表面F36'，该外表面与整流罩30的外表面F30平齐。

根据一实施例，可移动壁36相对于竖直中线平面PMV对称。可移动壁包括定位于基本垂直于竖直中线平面PMV的第一平面中的第一横向(横断方向)边缘36.1、定位于基本平行于第一平面并垂直于竖直中线平面PMV的第二平面中的第二横向边缘36.2、以及连接第一横向边缘36.1和第二横向边缘36.2并相对于竖直中线平面PMV对称的第一侧向(侧面到侧面的方向)边缘36.3和第二侧向边缘36.4。

根据该实施例，开口32包括：第一横向侧32.1和第二横向侧32.2，其定位于基本垂直于竖直中线平面PMV的平面中；以及第一侧向侧32.3和第二侧向侧32.4，其连接第一横向侧32.1和第二横向侧32.2。

可移动壁36和开口32被构造为使得在可移动壁36没有变形的情况下，在可移动壁36的第一横向边缘36.1和第二横向边缘36.2分别与开口32的第一横向侧32.1和第二横向侧32.2之间保持小间隙或没有间隙，并且可移动壁36的第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4分别与开口32的第一侧向侧32.3和第二侧向侧32.4之间保持小间隙或没有间隙。

小间隙是指可移动壁36的每个边缘36.1至36.4与开口32的对应侧32.1、32.4分隔开小于或等于5mm的距离。

根据一种应用，过压装置34被以这样一种方式定位在飞行器吊架的次级结构处，使得可移动壁36的竖直中线平面PMV与飞行器吊架的竖直中线平面PMV重合。第一横向边缘36.1朝飞行器的前方定向并且第二横向边缘36.2朝飞行器的后方定向。当然，本发明不限于此应用。因此，飞行器可以包括一个或多个过压装置。

根据一实施例，如图7所示，可移动壁36在横向平面(竖直且垂直于竖直中线平面PMV)中具有曲率半径。根据该实施例，可移动壁36在竖直中线平面PMV处包括上母线(法文称为“génératrice supérieure”，英文称为“generatrix”)36.5，上母线36.5连接第一横向边缘36.1和第二横向边缘36.2，并相对于第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4朝上偏移。

根据一种构造，可移动壁36具有接近圆筒形的形状。

可移动壁36被构造成能够变形，特别是当内部区域ZI中的压力增加时，使得第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4靠近。

过压装置34包括至少一个固定部分40以及至少一个铰接件38，其连接可移动壁36和固定部分40。根据一种构造，固定部分40在开口32的第一侧32.1处包括壁，该壁包括朝内部区域ZI定向的内表面F40和朝外部区域ZE定向的外表面F40'。根据一种设置，在过压装置34定位在飞行器吊架的次级结构上的情况下，固定部分40是定位于可移动壁36的前方的壁，铰接件38连接可移动壁36的第一横向边缘36.1和固定壁40。

根据未示出的实施例，铰接件38包括鹅颈管。

根据尤其在图8和图9中示出的另一实施例，铰接件38包括至少两个能够变形的连接片42，其定位于竖直中线平面PMV的两侧，每个连接片42均包括与可移动壁36成一体的第一部分42.1、与固定部分40成一体的第二部分42.2以及连接第一部分42.1和第二部分42.2的Ω形中间部分42.3。

第一部分42.1压靠可移动壁36的内表面F36，并通过胶合、焊接或借助诸如铆钉或螺栓等贯穿型紧固件连接至该内表面。

第二部分42.2压靠固定壁40的内表面F40，并通过胶合、焊接或借助诸如铆钉或螺栓等贯穿型紧固件连接至该内表面。

中间部分42.3的至少一个区域与可移动壁36和固定壁40间隔开，并相对于可移动壁36和固定壁40朝内部区域ZI偏移。

每个连接片42均呈薄材料带的形式，例如片状材料。

根据一实施例，每个连接片42均由当可移动壁36从关闭位置移位至打开位置时发生塑性变形的材料制成。根据一种构造，每个连接片42由诸如Z6级不锈钢制成。由于连接片42能够塑性且非弹性变形的能力，可移动壁36倾向于保持在打开位置并且由于连接片42的任何可能弹性特性而不关闭。

根据图8中可见的设置，铰接件38包括相对于竖直中线平面PMV对称设置的四个连接片42。

提供连接片42代替鹅颈管的事实允许减少铰接件38的占用空间、成本和重量。

根据图6中可见的构造，固定部分40包括横向凸缘44，其定位与铰接件38相对、并定位于可移动壁36的第二横向边缘36.2处、具有接触面F44，当可移动壁36处于关闭位置时，该可移动壁接触抵靠该接触面。接触面F44相对于整流罩30的外表面F30朝内部区域ZI偏移，从而使得当可移动壁36处于关闭位置时，可移动壁36的外表面F36'和整流罩的外表面F30平齐。

根据一实施例，过压装置34包括用于保持可移动壁36微开的至少一个连接件，该连接件定位于第二边缘36.2处、与铰接件38相对、并连接可移动壁36和整流罩30。

根据一种构造，可移动壁36包括穿过其的至少一个孔口46。根据一种构造，可移动壁36包括多个细长孔口46(每个孔口均相对于竖直中线平面PMV对称)。

过压装置34还包括至少一个保持系统48，其被构造为只要内部区域ZI中的压力小于给定压力值就将可移动壁36保持在关闭位置。当内部区域ZI中的压力达到给定压力值时，可移动壁处于给定的变形状态。

根据一实施例，保持系统48包括：第一槽缝(狭缝)50.1，其穿过可移动壁36并在其第一侧向边缘36.3处开口；第二槽缝50.2，其穿过可移动壁36并在其第二侧向边缘36.4处开口；第一保持元件52.1，其与固定部分40成一体、定位于第一侧向侧32.3处、并被构造为当可移动壁36处于关闭位置并处于未变形状态时与第一槽缝50.1配合；以及，第二保持元件52.2，其与固定部分40成一体、定位于开口32的第二侧向侧32.4处、并被构造为当可移动壁36处于关闭位置并处于未变形状态时与第二槽缝50.2配合。

根据一种构造，固定部件40包括第一侧向凸缘54和第二侧向凸缘，其中第一侧向凸缘54与第一槽缝50.1对准，可移动壁36的内表面F36在关闭位置且非变形状态下抵靠该第一侧向凸缘54，第二侧向凸缘与第二槽缝50.2对准，可移动壁36的内表面F36在关闭位置且非变形状态下抵靠该第二侧向凸缘。

如图10和11所示，第一保持元件52.1和第二保持元件52.2中的每个均呈螺钉56的形式，该螺钉包括拧入固定部分，特别是拧入第一或第二侧向凸缘54中的本体56.1，还包括横截面大于第一槽缝50.1或第二槽缝50.2的最小横截面的头部56.2。

根据一种构造，头部56.2是沉头部。此外，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中的每个均具有侧面58，其从内表面F36朝外表面F36'扩宽。根据一种构造，侧面58的限定第一槽缝50.1或第二槽缝50.2的相反部分形成与沉头部形成的角度基本相同的角度。因此，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中的每个具有位于可移动壁36的内表面F36处(该内表面F36的高度处)的最小横截面，该最小横截面大于螺钉56的本体56.1的横截面且小于螺钉56的头部56.2的最大横截面，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中的每个还具有位于可移动壁36的外表面F36'处(该外表面F36'的高度)的最大横截面，该最大横截面基本上等于螺钉56的头部56.2的最大横截面。

可移动壁36的厚度和螺钉56的头部56.2与固定部分40(更特别是第一或第二侧向凸缘54)之间的间距被调节，使得在可移动壁36的未变形状态下，该可移动壁被压靠第一和第二侧向凸缘54并且每个螺钉56的头部56.2与可移动壁36的外表面F36'平齐。

根据本发明的特征，第一保持元件52.1和第二保持元件52.2被定位在固定部分40上，从而使得只要内部区域ZI中的压力小于给定压力值并且可移动壁36没有达到给定的变形状态就分别被容纳在第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中，并且将可移动壁保持在关闭位置，并且一旦内部区域ZI中的压力大于或等于给定压力值并且可移动壁36达到给定的变形状态时，就不再被容纳在第一槽缝50.1和第二槽缝50.2且不再将可移动壁36保持在关闭位置。

根据一种设置，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中的每个在第一端E1(在第一侧向边缘36.3或第二侧向边缘36.4处开口)和与第一端E1相对的第二端E2之间延伸并具有某一长度(第一端E1和第二端E2之间的距离)，以使得第一保持元件52.1和第二保持元件52.2中的每个均定位于可移动壁36处于非变形状态时该第一和第二保持元件中的每个所被容纳于其中的第一槽缝50.1或第二槽缝50.2的第二端E2处。

根据一种设置，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2中的每个均具有中间轴线A50，其连接第一端E1和第二端E2，其相对于垂直平面形成小于或等于20°的角度并垂直于竖直中线平面PMV。根据一种设置，第一槽缝50.1和第二槽缝50.2相对于竖直中线平面PMV对称。第一槽缝50.1和第二槽缝50.2与第二横向边缘36.2分隔开小于可移动壁36的对应于将第一横向边缘36.1和第二横向边缘36.2所分隔开的距离的长度的1/3。

当然，本发明并不限于该实施例。无论何种实施例，可移动壁36均被构造为沿至少一个变形方向变形，特别是在内部区域ZI中出现过压的情况下，从而使得与变形方向相交的彼此相对第一边缘和第二边缘变得靠近，可移动壁36所连接至的固定部分40则基本不变形。此外，保持系统48包括：第一槽缝50.1，其穿过可移动壁36并在可移动壁36的相反第一和第二边缘中的一者处开口；以及用于(针对)每个槽缝50.1的一个保持元件52.1，其与固定部分40成一体、定位于开口32的一侧处，该保持元件被构造为在可移动壁36处于关闭位置并处于非变形状态时与第一槽50.1配合。第一保持元件52.1和第一槽缝50.1被构造为使得只要内部区域ZI中的压力小于给定压力值并且可移动壁36未达到给定的变形状态，则第一保持件52.1就被容纳在第一槽缝50.1中并将可移动壁36保持于关闭位置，并且，只要内部区域ZI中的压力大于或等于给定压力值并且可移动壁36已经达到给定的变形状态，则第一保持件52.1就不再被容纳在第一槽缝50.1中并且不再将可移动壁36保持在关闭位置。

根据一种构造，变形方向基本上垂直于第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4。此外，保持系统48包括至少一个槽缝，其在第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4中的一者上开口。根据一种设置，保持系统48包括第一槽缝50.1和第二槽缝50.2，其在第一侧向边缘36.3和第二侧向边缘36.4中的每一者上开口，如图5、7和8所示。

根据另一种构造，变形方向基本垂直于第一横向边缘36.1和第二横向边缘36.2，连接可移动壁36和固定壁的铰接件38被定位在第一横向边缘36.1处。此外，保持系统48包括槽缝，其在第二横向边缘36.2上开口，该第二横向边缘与铰接件38所定位于的边缘相对。

无论何种实施例，根据本发明的每个保持系统都具有相比于现有技术的锁定系统的保持系统更小的占用空间、更低的成本和更轻的重量。