一种用于油气储运的油槽内油气排放设备

技术领域

本发明涉及排放设备技术领域，尤其涉及一种用于油气储运的油槽内油气排放设备。

背景技术

石油又称原油，是从地下深处开采的棕黑色可燃粘稠液体。主要是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。它是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成的混合物，与煤一样属于化石燃料。石油主要被用来作为燃油和汽油，燃油和汽油组成目前世界上最重要的一次能源之一。

在现有技术中，汽油需要使用到油槽进行储运，但是汽油在储运的过程中，容易产生油气，当将油槽打开时，其内部的油气会向大气环境中挥发掉，不仅对大气环境造成污染，还会造成汽油的浪费，从而造成一定的经济损失。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在汽油需要使用到油槽进行储运，但是汽油在储运的过程中，容易产生油气，当将油槽打开时，其内部的油气会向大气环境中挥发掉，不仅对大气环境造成污染，还会造成汽油的浪费，从而造成一定的经济损失的问题。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种用于油气储运的油槽内油气排放设备，包括：油槽本体，所述油槽本体的上方设置有U型架，所述U型架的顶部固定安装有油气抽取机构，所述油气抽取机构包括油气收集箱，所述油气收集箱底部的四角处均固定安装有支撑杆，多个所述支撑杆的底部均固定安装在U型架的顶部，所述油气收集箱的内壁对称固定安装有两个过滤板，所述油气收集箱靠近底部的相背一侧均固定安装有支撑板，两个所述支撑板的顶部均固定安装有抽风机，两个所述抽风机的抽气端均固定安装有抽风管，两个所述抽风管的一端分别固定嵌设在油气收集箱靠近底部的相背一侧，所述U型架顶部的中心处固定嵌设有固定管一，所述固定管一的一端固定安装有连接管，所述连接管的两端固定嵌设在油气收集箱的顶部，所述固定管一的另一端设置有连接件，所述油槽本体顶部的中心处固定嵌设有管口，所述管口靠近一端的内壁固定嵌设有单向阀，所述管口的一端螺纹嵌设在连接件一端的内壁，所述连接件的内壁对称固定嵌设有两个密封环。

优选的，所述U型架靠近顶部的两支臂均设置有夹持固定机构，两个所述夹持固定机构均包括有液压伸缩杆，两个所述液压伸缩杆的外表面分别固定嵌设在U型架的两支臂，两个所述液压伸缩杆的一端均固定安装有弧形夹持板。

优选的，两个所述弧形夹持板的一侧均设置有摩擦件。

优选的，所述油气抽取机构的顶部固定安装有制冷机构，所述制冷机构包括支撑块，所述支撑块的底部对称固定安装有两个微型制冷器，两个所述微型制冷器的底部均固定安装在油气收集箱的顶部，所述支撑块的输气端固定安装有输气管，所述输气管的一端固定嵌设在油气收集箱的顶部。

优选的，所述输气管的一端设置有过滤件，所述输气管的一端与油气收集箱的内部相连通。

优选的，所述U型架的顶部对称固定安装有两个液体箱，两个所述液体箱的顶部均固定嵌设有固定管二，两个所述固定管二的一端对称固定嵌设在油气收集箱的底部，两个所述液体箱靠近底部的一侧均固定嵌设有出液管，两个所述液体箱、两个出液管、两个固定管二和油气收集箱之间相连通。

优选的，两个所述固定管二靠近一端的内壁均固定嵌设有电磁阀，所述油气收集箱内壁的底部固定安装有液位传感器。

优选的，两个所述过滤板上部分均设置为倾斜状，两个所述过滤板的下部分均设置为实心板。

优选的，所述U型架两支臂的底部均固定安装有两个万向自锁轮。

优选的，所述油槽本体、管口、连接件、固定管一、连接管和油气收集箱之间相连通，两个所述抽风管的一端均与油气收集箱的内部相连通。

与现有技术相比，本发明的优点和积极效果在于，

1、本发明，通过螺纹配合的方式，将连接件与管口进行连接，接着启动抽风机，使其通过抽风管对油气收集箱的内部进行抽气，可以使单向阀打开，从而可以使油槽本体内部产生的油气经过管口、连接件、固定管一和连接管进入到油气收集箱的内部，通过密封环的设置，可以保证管口和连接件与固定管一和连接件之间的密封性，当油气进入到油气收集箱的内部时，通过在过滤板的作用下，可以对气体中的油气进行过滤，使其气体通过抽风机排出，当油气收集箱内部的油气具有一定的量时，油气缓慢液化，使得液化油体顺着过滤板向油气收集箱的底部滑动，这样即可对油气进行收集，避免油气直接排放到大气环境中，不仅可以降低油气对大气环境的污染，还可以对油气进行回收利用，从而降低一定的经济损失。

2、本发明，通过在万向自锁轮的配合下，将此装置移动到油槽本体的正上方，再通过启动液压伸缩杆，使其进行伸展，从而带动弧形夹持板向油槽本体的外表面移动，并对油槽本体进行夹持，并在摩擦件的配合下，增加与油槽本体的摩擦力，从而加强在对油槽本体抽取油气时的稳定性，这样方便对油槽本体内部的油气进行抽取。

3、本发明，通过启动支撑块，使其通过输气管向油气收集箱的内部输入冷气，使得油气的温度降低，从而可以提高油气液化的效率，并在过滤件的作用下，可以防止油气进入到输气管的内部，当液位传感器检测到油气收集箱内部的液化油体达到一定量时，通过将信号传输到控制器，再通过控制器控制电磁阀打开，使得油气收集箱内部的液化油体通过固定管二进入到液体箱的内部，完成对液化油体的收集，最后可以通过将出液管的阀门打开，对液体箱内部的液化油体进行收取，这样即可提高对油气的处理效果，并方便后续对液化油体进行收取。

附图说明

图1为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的结构示意图；

图2为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的侧视结构示意图；

图3为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的仰视结构示意图；

图4为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的正向剖面结构示意图；

图5为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的图中A处放大结构示意图；

图6为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的侧向剖面结构示意图；

图7为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的图中B处放大结构示意图；

图8为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的图中C处放大结构示意图；

图9为本发明提供的一种用于油气储运的油槽内油气排放设备的液体箱结构示意图。

图例说明：

1、油槽本体；101、管口；102、单向阀；2、U型架；201、万向自锁轮；3、夹持固定机构；301、液压伸缩杆；302、弧形夹持板；303、摩擦件；4、油气抽取机构；401、支撑杆；402、油气收集箱；403、支撑板；404、抽风机；405、抽风管；406、固定管一；407、连接管；408、连接件；409、过滤板；410、液位传感器；411、密封环；5、液体箱；501、固定管二；502、电磁阀；503、出液管；6、制冷机构；601、支撑块；602、微型制冷器；603、输气管；604、过滤件。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1，如图1-9所示，本发明提供一种技术方案：一种用于油气储运的油槽内油气排放设备，包括：油槽本体1，油槽本体1的上方设置有U型架2，U型架2的顶部固定安装有油气抽取机构4，油气抽取机构4包括油气收集箱402，油气收集箱402底部的四角处均固定安装有支撑杆401，多个支撑杆401的底部均固定安装在U型架2的顶部，油气收集箱402的内壁对称固定安装有两个过滤板409，油气收集箱402靠近底部的相背一侧均固定安装有支撑板403，两个支撑板403的顶部均固定安装有抽风机404，两个抽风机404的抽气端均固定安装有抽风管405，两个抽风管405的一端分别固定嵌设在油气收集箱402靠近底部的相背一侧，U型架2顶部的中心处固定嵌设有固定管一406，固定管一406的一端固定安装有连接管407，连接管407的两端固定嵌设在油气收集箱402的顶部，固定管一406的另一端设置有连接件408，油槽本体1顶部的中心处固定嵌设有管口101，管口101靠近一端的内壁固定嵌设有单向阀102，管口101的一端螺纹嵌设在连接件408一端的内壁，连接件408的内壁对称固定嵌设有两个密封环411，两个过滤板409上部分均设置为倾斜状，两个过滤板409的下部分均设置为实心板，油槽本体1、管口101、连接件408、固定管一406、连接管407和油气收集箱402之间相连通，两个抽风管405的一端均与油气收集箱402的内部相连通。

在一个实施例中，连接件408与固定管一406转动连接，连接件408使用的是软管，通过螺纹配合的方式，将连接件408与管口101进行连接，接着启动抽风机404，使其通过抽风管405对油气收集箱402的内部进行抽气，可以使单向阀102打开，从而可以使油槽本体1内部产生的油气经过管口101、连接件408、固定管一406和连接管407进入到油气收集箱402的内部，通过密封环411的设置，可以保证管口101和连接件408与固定管一406和连接件408之间的密封性，当油气进入到油气收集箱402的内部时，通过在过滤板409的作用下，可以对气体中的油气进行过滤，使其气体通过抽风机404排出，当油气收集箱402内部的油气具有一定的量时，油气缓慢液化，使得液化油体顺着过滤板409向油气收集箱402的底部滑动，这样即可对油气进行收集，避免油气直接排放到大气环境中，不仅可以降低油气对大气环境的污染，还可以对油气进行回收利用，从而降低一定的经济损失。

在另一个实施例中，连接件408与固定管一406转动连接，连接件408使用的是可伸缩的波纹管，通过螺纹配合的方式，将连接件408与管口101进行连接，接着启动抽风机404，使其通过抽风管405对油气收集箱402的内部进行抽气，可以使单向阀102打开，从而可以使油槽本体1内部产生的油气经过管口101、连接件408、固定管一406和连接管407进入到油气收集箱402的内部，通过密封环411的设置，可以保证管口101和连接件408与固定管一406和连接件408之间的密封性，当油气进入到油气收集箱402的内部时，通过在过滤板409的作用下，可以对气体中的油气进行过滤，使其气体通过抽风机404排出，当油气收集箱402内部的油气具有一定的量时，油气缓慢液化，使得液化油体顺着过滤板409向油气收集箱402的底部滑动，这样即可对油气进行收集，避免油气直接排放到大气环境中，不仅可以降低油气对大气环境的污染，还可以对油气进行回收利用，从而降低一定的经济损失。

实施例2，如图1-9所示，U型架2靠近顶部的两支臂均设置有夹持固定机构3，两个夹持固定机构3均包括有液压伸缩杆301，两个液压伸缩杆301的外表面分别固定嵌设在U型架2的两支臂，两个液压伸缩杆301的一端均固定安装有弧形夹持板302，两个弧形夹持板302的一侧均设置有摩擦件303，U型架2两支臂的底部均固定安装有两个万向自锁轮201。

在一个实施例中，摩擦件303固定安装在弧形夹持板302的一侧，摩擦件303使用的是橡胶块，通过在万向自锁轮201的配合下，将此装置移动到油槽本体1的正上方，再通过启动液压伸缩杆301，使其进行伸展，从而带动弧形夹持板302向油槽本体1的外表面移动，并对油槽本体1进行夹持，并在摩擦件303的配合下，增加与油槽本体1的摩擦力，从而加强在对油槽本体1抽取油气时的稳定性，这样方便对油槽本体1内部的油气进行抽取。

在另一个实施例中，摩擦件303固定安装在弧形夹持板302的一侧，摩擦件303使用的是带有凸起的弧形板，通过在万向自锁轮201的配合下，将此装置移动到油槽本体1的正上方，再通过启动液压伸缩杆301，使其进行伸展，从而带动弧形夹持板302向油槽本体1的外表面移动，并对油槽本体1进行夹持，并在摩擦件303的配合下，增加与油槽本体1的摩擦力，从而加强在对油槽本体1抽取油气时的稳定性，这样方便对油槽本体1内部的油气进行抽取。

实施例3，如图1-9所示，油气抽取机构4的顶部固定安装有制冷机构6，制冷机构6包括支撑块601，支撑块601的底部对称固定安装有两个微型制冷器602，两个微型制冷器602的底部均固定安装在油气收集箱402的顶部，支撑块601的输气端固定安装有输气管603，输气管603的一端固定嵌设在油气收集箱402的顶部，输气管603的一端设置有过滤件604，输气管603的一端与油气收集箱402的内部相连通，U型架2的顶部对称固定安装有两个液体箱5，两个液体箱5的顶部均固定嵌设有固定管二501，两个固定管二501的一端对称固定嵌设在油气收集箱402的底部，两个液体箱5靠近底部的一侧均固定嵌设有出液管503，两个液体箱5、两个出液管503、两个固定管二501和油气收集箱402之间相连通，两个固定管二501靠近一端的内壁均固定嵌设有电磁阀502，油气收集箱402内壁的底部固定安装有液位传感器410。

在一个实施例中，过滤件604固定嵌设在输气管603的内壁中，过滤件604使用的是过滤片，通过启动支撑块601，使其通过输气管603向油气收集箱402的内部输入冷气，使得油气的温度降低，从而可以提高油气液化的效率，并在过滤件604的作用下，可以防止油气进入到输气管603的内部，当液位传感器410检测到油气收集箱402内部的液化油体达到一定量时，通过将信号传输到控制器，再通过控制器控制电磁阀502打开，使得油气收集箱402内部的液化油体通过固定管二501进入到液体箱5的内部，完成对液化油体的收集，最后可以通过将出液管503的阀门打开，对液体箱5内部的液化油体进行收取，这样即可提高对油气的处理效果，并方便后续对液化油体进行收取。

在另一个实施例中，过滤件604固定套设在输气管603的外表面，过滤件604使用的是过滤罩，通过启动支撑块601，使其通过输气管603向油气收集箱402的内部输入冷气，使得油气的温度降低，从而可以提高油气液化的效率，并在过滤件604的作用下，可以防止油气进入到输气管603的内部，当液位传感器410检测到油气收集箱402内部的液化油体达到一定量时，通过将信号传输到控制器，再通过控制器控制电磁阀502打开，使得油气收集箱402内部的液化油体通过固定管二501进入到液体箱5的内部，完成对液化油体的收集，最后可以通过将出液管503的阀门打开，对液体箱5内部的液化油体进行收取，这样即可提高对油气的处理效果，并方便后续对液化油体进行收取。

工作原理：使用时，通过在万向自锁轮201的配合下，将此装置移动到油槽本体1的正上方，再通过启动液压伸缩杆301，使其进行伸展，从而带动弧形夹持板302向油槽本体1的外表面移动，并对油槽本体1进行夹持，并在摩擦件303的配合下，增加与油槽本体1的摩擦力，从而加强在对油槽本体1抽取油气时的稳定性，这样方便对油槽本体1内部的油气进行抽取，再通过螺纹配合的方式，将连接件408与管口101进行连接，接着启动抽风机404，使其通过抽风管405对油气收集箱402的内部进行抽气，可以使单向阀102打开，从而可以使油槽本体1内部产生的油气经过管口101、连接件408、固定管一406和连接管407进入到油气收集箱402的内部，通过密封环411的设置，可以保证管口101和连接件408与固定管一406和连接件408之间的密封性，当油气进入到油气收集箱402的内部时，通过在过滤板409的作用下，可以对气体中的油气进行过滤，使其气体通过抽风机404排出，当油气收集箱402内部的油气具有一定的量时，油气缓慢液化，使得液化油体顺着过滤板409向油气收集箱402的底部滑动，这样既可对油气进行收集，避免油气直接排放到大气环境中，不仅可以降低油气对大气环境的污染，还可以对油气进行回收利用，从而降低一定的经济损失，当油气收集箱402的内部收集有一定量的油气时，此时将抽风机404关闭，通过启动支撑块601，使其通过输气管603向油气收集箱402的内部输入冷气，使得油气的温度降低，从而可以提高油气液化的效率，并在过滤件604的作用下，可以防止油气进入到输气管603的内部，当液位传感器410检测到油气收集箱402内部的液化油体达到一定量时，通过将信号传输到控制器，再通过控制器控制电磁阀502打开，使得油气收集箱402内部的液化油体通过固定管二501进入到液体箱5的内部，完成对液化油体的收集，最后可以通过将出液管503的阀门打开，对液体箱5内部的液化油体进行收取，这样即可提高对油气的处理效果，并方便后续对液化油体进行收取，通过在电磁阀502的设置，当抽风机404处于运行状态，对油槽本体1内部的油气进行抽取的过程中，可以防止液体箱5内部的气体被抽空，起到一定的密封效果。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非是对本发明作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本发明技术方案的保护范围。