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多任务组合式成品内压试验机

文献发布时间:2023-06-19 09:41:38


多任务组合式成品内压试验机

技术领域

本申请涉及一种预应力钢筒混凝土管成品力学性能检测装置领域,尤其涉及一种多任务组合式成品内压试验机。

背景技术

PCCP为预应力钢筒混凝土管,目前国内PCCP生产领域中,成品管内压抗裂性能通常是依据管材的规格型号,制作专用配套的底座、胆芯及顶部压盖,每一种公称直径的管材对应一种型号的水压试验机。在PCCP生产完成后,由行车吊运至成品水压试验区,与专用的底座、胆芯、压盖组装后进行水压试验,若更换其他公称直径的PCCP管材进行水压试验,需将此套内水压设备全部调离试验区,重新更换一套专用的底座、胆芯及压盖,方可进行试验。此种水压试验机成本高,操作繁琐,费工费时,工作效率低,安装质量不易控制,投入的人工多,安装费用大。

发明内容

本申请的目的在于提出一种多种组合,避免繁琐工序的多任务组合式成品内压试验机。

本申请是这样实现的:多任务组合式成品内压试验机,其包括底座、胆芯和压盖;胆芯底部与底座可拆卸的密封相连,胆芯顶部与压盖可拆卸的密封相连;底座包括有绕在胆芯外圈的间隔排布的至少两层的下插环,压盖包括有绕在胆芯外圈的间隔排布的至少两层的上承环;下插环与上承环的层数对应匹配,同层的下插环、上承环可分别与同型号的预应力钢筒混凝土管的承口钢圈、插口钢圈密封相连。

进一步的,胆芯包括内筒、固定在内筒上端口的上连接环、固定在内筒下端口的下连接环;上连接环上沿圆周周向分布有多个第一下通孔,上连接环通过穿入第一下通孔的螺栓组件与压盖固定相连,对应在第一下通孔外圈的位置处,上连接环上端面设有第一环槽并安装有第一密封圈;下连接环上沿圆周周向分布有多个第二上通孔,下连接环通过穿入第二上通孔的螺栓组件与底座固定相连。

进一步的,压盖包括压板、上承环、撑架和吊耳;压板下端面中心与胆芯顶部密封相连,至少两层上承环固定在胆芯外圈的压板下端面上,上承环的内端面设有下部向外敞开的承接段和上部竖直的密封段;对应在最内层的上承环与胆芯外壁之间的位置,压板上设有排气口;撑架固定在压盖上端面上,吊耳固定在撑架顶部。

进一步的,压板上设有与第一下通孔对应匹配的第一上通孔,压板与上连接环通过穿过第一上通孔和第一下通孔的螺栓组件固定相连;压板的下端面与上连接环的上端面通过第一密封圈密封。

进一步的,底座包括下插环、底板和固定在底板下方的支座;底板上端面中心与胆芯底部密封相连,下插环的底部固定在胆芯外圈的底座上端面上,下插环的外端面设有至少一层第三密封圈;对应在最内层下插环与胆芯外壁之间位置处,底板下端面设有进水口。

进一步的,底板上设有与第二上通孔对应匹配的第二下通孔,下连接环与底板通过穿过第二上通孔和第二下通孔的螺栓组件固定相连;对应在进水口与第二下通孔之间位置处,底板上端面设有第二环槽并安装有第二密封圈,下连接环的下端面与底板的上端面通过第二密封圈密封。

进一步的,底座包括下插环、底板和固定在底板下方的支座;底板上设有与第二上通孔对应匹配的第二下通孔,下连接环与底板通过穿过第二上通孔和第二下通孔的螺栓组件固定相连;对应在进水口与第二下通孔之间位置处,底板上端面设有第二环槽并安装有第二密封圈,下连接环的下端面与底板的上端面通过第二密封圈密封;底板设有滑道,下插环可上下滑动的安装在滑道内,下插环的外端面设有至少一层第三密封圈;支座内设有多组可将下插环上顶的液压缸,每组液压缸与一层下插环相对应。

进一步的,下插环包括竖直的滑动段、固定在滑动段顶部内侧的上压段、固定在滑动段底部两侧的下压段;滑动段的外端面上部设有第三环槽并安装有第三密封圈,滑动段的内端面下部设有第四环槽并安装有第四密封圈,上压段的下端面设有第五环槽并安装有第五密封圈,下压段的上端面两侧均设有第六环槽并安装有第六密封圈;对应液压缸将下压段紧顶至底板下端面时,下压段通过第六密封圈与底板形成密封,滑动段通过第四密封圈与滑道形成密封,滑动段通过第三密封圈与预应力钢筒混凝土管的承口钢圈形成密封;对应卸去液压缸压力上压段紧压在底板上端面时,上压段通过第五密封圈与底板形成密封,滑动段通过第三密封圈与滑道形成密封。

滑道的上、下两个端口均设有外敞的喇叭口。

每组液压缸沿对应下插环圆周周向均布,每组液压缸的个数为至少两个。

由于实施上述技术方案,本申请通过将可拆卸的胆芯安装在压盖与底座之间,压盖上的多层上承环与不同规格型号的PCCP的插口钢圈密封相连,底座上的多层下插环与不同规格型号的PCCP的承口钢圈密封相连;通过底座与压盖、胆芯的组合,在不需要更换底座和压盖情况下,来实现不同规格型号的PCCP成品内压抗裂性能试验。

附图说明

本申请的具体结构由以下的附图和实施例给出:

图1是本申请安装示意图;

图2是本申请实施例的结构示意图;

图3是图2中胆芯结构示意图;

图4是图3中A处结构的局部放大示意图;

图5是图2中压盖结构示意图;

图6是固定式底座的结构示意图;

图7是可动式底座的结构示意图;

图8是图7中下插环的放大示意图。

图例:1.下插环,101.滑动段,102.上压段,103.下压段,104.第四密封圈,105.第五密封圈,106.第六密封圈,2.上承环,3.预应力钢筒混凝土管,4.承口钢圈,5.插口钢圈,6.内筒,7.上连接环,8.下连接环,9.第一下通孔,10.第一密封圈,11.第二上通孔,12.压板,13.压力表,14.撑架,15.吊耳,16.承接段,17.密封段,18.排气口,19.第一上通孔,20.支座,21.底板,22.第三密封圈,23.进水口,24.第二下通孔,25.第二密封圈,26.液压缸,27.工作坑,28.进水管,29.增压泵。

具体实施方式

本申请不受下述实施例的限制,可根据本申请的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。

实施例,如图1至8所示,多任务组合式成品内压试验机包括底座、胆芯和压盖;胆芯底部与底座可拆卸的密封相连,胆芯顶部与压盖可拆卸的密封相连;底座包括有绕在胆芯外圈的间隔排布的至少两层的下插环1,压盖包括有绕在胆芯外圈的间隔排布的至少两层的上承环2;下插环1与上承环2的层数对应匹配,同层的下插环1、上承环2可分别与同型号的预应力钢筒混凝土管3的承口钢圈4、插口钢圈5密封相连。

本申请安装在试压工作坑27内进行试压。将可拆卸的胆芯安装在压盖与底座之间,压盖上的多层上承环2与不同规格型号的PCCP的插口钢圈5密封相连,底座上的多层下插环1与不同规格型号的PCCP的承口钢圈4密封相连;大大节约了材料成本,使材料得到了充分利用,同时又节约了制作加工成本。

通过底座与压盖、胆芯的组合,在不需要更换底座和压盖情况下,来实现不同规格型号的PCCP成品内压抗裂性能试验,大大节省了工时,降低了劳动强度。免去了现有技术中“选择与PCCP配套的底座、内胆芯与压盖才可进行试验”这一烦躁的操作过程。

实际使用中,本申请需要制作两套,每套对应的PCCP尺寸在标准尺寸中间隔选取,两套选取的尺寸交叉。这样一方面能对所有型号的PCCP进行水压试验,另一方面便于加工制作底座和压盖,避免上面的上承环2、下插环1过于密集,影响加工及使用。

如图1至3所示,胆芯包括内筒6、固定在内筒6上端口的上连接环7、固定在内筒6下端口的下连接环8;上连接环7上沿圆周周向分布有多个第一下通孔9,上连接环7通过穿入第一下通孔9的螺栓组件与压盖固定相连,对应在第一下通孔9外圈的位置处,上连接环7上端面设有第一环槽并安装有第一密封圈10;下连接环8上沿圆周周向分布有多个第二上通孔11,下连接环8通过穿入第二上通孔11的螺栓组件与底座固定相连。

固定式底座,如图1、2、5所示,压盖包括压板12、上承环2、撑架14和吊耳15;压板12下端面中心与胆芯顶部密封相连,至少两层上承环2固定在胆芯外圈的压板12下端面上,上承环2的内端面设有下部向外敞开的承接段16和上部竖直的密封段17;对应在最内层的上承环2与胆芯外壁之间的位置,压板12上设有排气口18;撑架14固定在压盖上端面上,吊耳15固定在撑架14顶部。

排气口18安装有排气管,排气上安装排气阀。

如图5所示,压板12上设有与第一下通孔9对应匹配的第一上通孔19,压板12与上连接环7通过穿过第一上通孔19和第一下通孔9的螺栓组件固定相连;压板12的下端面与上连接环7的上端面通过第一密封圈10密封。

固定式底座,如图1、2、6所示,底座包括下插环1、底板21和固定在底板21下方的支座20;底板21上端面中心与胆芯底部密封相连,下插环1的底部固定在胆芯外圈的底座上端面上,下插环1的外端面设有至少一层第三密封圈22;对应在最内层下插环1与胆芯外壁之间位置处,底板21下端面设有进水口23。

进水管28通过进水口23装入,进水管28上安装有增压泵29,增压泵29上安装有压力表13。用于水压试验的压力表13必须经过具有相应资质的机构鉴定后方可使用。

作为固定式底座的优化,如图1、2、6所示,底板21上设有与第二上通孔11对应匹配的第二下通孔24,下连接环8与底板21通过穿过第二上通孔11和第二下通孔24的螺栓组件固定相连;对应在进水口23与第二下通孔24之间位置处,底板21上端面设有第二环槽并安装有第二密封圈25,下连接环8的下端面与底板21的上端面通过第二密封圈25密封。

可动式底座,如图1、2、7、8所示,底座包括下插环1、底板21和固定在底板21下方的支座20;底板21上设有与第二上通孔11对应匹配的第二下通孔24,下连接环8与底板21通过穿过第二上通孔11和第二下通孔24的螺栓组件固定相连;对应在进水口23与第二下通孔24之间位置处,底板21上端面设有第二环槽并安装有第二密封圈25,下连接环8的下端面与底板21的上端面通过第二密封圈25密封;底板21设有滑道,下插环1可上下滑动的安装在滑道内,下插环1的外端面设有至少一层第三密封圈22;支座20内设有多组可将下插环1上顶的液压缸26,每组液压缸26与一层下插环1相对应。

作为可动式底座的优化,如图8所示,下插环1包括竖直的滑动段101、固定在滑动段101顶部内侧的上压段102、固定在滑动段101底部两侧的下压段103;滑动段101的外端面上部设有第三环槽并安装有第三密封圈22,滑动段101的内端面下部设有第四环槽并安装有第四密封圈104,上压段102的下端面设有第五环槽并安装有第五密封圈105,下压段103的上端面两侧均设有第六环槽并安装有第六密封圈106;对应液压缸26将下压段103紧顶至底板21下端面时,下压段103通过第六密封圈106与底板21形成密封,滑动段101通过第四密封圈104与滑道形成密封,滑动段101通过第三密封圈22与预应力钢筒混凝土管3的承口钢圈4形成密封;对应卸去液压缸26压力上压段102紧压在底板21上端面时,上压段102通过第五密封圈105与底板21形成密封,滑动段101通过第三密封圈22与滑道形成密封。

作为可动式底座的优化,如图7所示,滑道的上、下两个端口均设有外敞的喇叭口。这样便于下插环1的上下滑动,方便密封圈进入。

作为可动式底座的优化,如图1所示,每组液压缸26沿对应下插环1圆周周向均布,每组液压缸26的个数为至少两个。每组液压缸26同步驱动,确保下插环1平稳上升。

本申请实施例2的使用过程:首先将本申请吊装至工作坑27内,底座底部可通过加装垫块,采用水平仪将四周校平;然后再将胆芯与底座组装,底座与胆芯之间通过第二密封圈25止水,连接方式采用螺栓组件连接;通过推动对应组的液压缸26,将对应的下插环1顶起,再采用龙门吊将生产完成的预应力钢筒混凝土管3成品管吊运至成品水压试验工作坑27与底座组装,预应力钢筒混凝土管3的承口钢圈4与对应的下插环1承插相连,之间插口槽内采用多道第三密封圈22止水,预应力钢筒混凝土管3与底座组装完成后,再将压盖采用龙门吊吊运至工作坑27与预应力钢筒混凝土管3及胆芯组装,压板12与胆芯之间通过第一密封圈10止水,连接方式采用螺栓组件连接;预应力钢筒混凝土管3的插口钢圈5与对应的上承环2承插相连,压板12与预应力钢筒混凝土管3的插口钢圈5通过插口钢圈5上自带的密封圈止水,之后将进水管28与底座、增压泵29连接,安装好压力表13;将排气管于压盖相连。压力表13安装完成后,即可进行充水进行水压试验,整个安装过程结束。

在本文中,“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等仅用于表示相关部分之间的相对位置关系,而非限定这些相关部分的绝对位置。

以上技术特征构成了本申请的实施例,其具有较强的适应性和实施效果,可根据实际需要增减非必要技术特征,来满足不同情况的需要。

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