一种智能交通标志牌

技术领域

本发明涉及交通设备领域，具体的是一种智能交通标志牌。

背景技术

在一些限速的交通路段会放置一些交通标志牌，且常安置在交通路段右侧的绿化带内，用来显示当前路段所适用的车速；

由于将交通标志牌安装在绿化带内，且为了显示效果，常常是安置在树木的左侧，当绿化带内的树木在生长时，常常会发生树木的树枝树叶下垂，从右上方向下遮挡交通标志牌的情况，导致驾驶员不能准确的收到交通标志牌的警示，存在交通安全隐患。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种智能交通标志牌。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种智能交通标志牌，其结构包括：立柱、横架、智能标志牌、避挡机构，所述横架固定在立柱的顶端且与立柱垂直，所述横架上设有沉槽，所述沉槽呈向左下方下斜状且设有两条，所述避挡机构安装在横架的沉槽上，所述智能标志牌固定在避挡机构上，所述智能标志牌上设有摄像头等传感器并与智能终端相连接，所述避挡机构由移动架、固定尺架、弹簧、键轴、移动轮、收架轮、驱动电机所组成，所述移动架固定在智能标志牌后方，所述移动架卡合在横架的沉槽上，所述固定尺架设在横架的沉槽的右侧端，所述固定尺架的工作面指向移动架，所述弹簧卡合在固定尺架和横架之间，所述驱动电机固定在横架后方且电机轴线与横架垂直，所述键轴上设有凸起的轴键且键轴固定在驱动电机的电机轴上，所述收架轮和移动轮由外向内依次嵌套在键轴上。

优选的，所述固定尺架两端呈对称的“L”字形且中段为连接状态，所述固定尺架外侧端面上设有固定齿面，所述固定尺架中段的内侧设有单向齿和铰链，所述单向齿通过铰链设在固定尺架“L”字形中段内侧上，所述单向齿在固定尺架“L”字形中段内侧上设有四个且活动方向指向固定齿面的一侧，所述单向齿与收架轮啮合，通过设有的单向齿并使其和收架轮啮合，使得收架轮不论是正时针旋转还是逆时针旋转，都能通过单向齿带动固定尺架向斜下方收缩，从而解除固定尺架和移动架的卡合。

优选的，所述移动架上设有滑轮和齿条，所述滑轮设有八个且分设在移动架的两侧，所述滑轮在移动架两侧呈夹持状且卡合在沉槽之间，所述齿条设在移动架右侧，通过移动架上设有滑轮来将智能标志牌卡合在横架的沉槽上，使得智能标志牌只能在沉槽的长度方向上进行运动。

优选的，所述移动轮上设有余量槽，所述键轴上设有凸起的轴键卡合在余量槽内，所述键轴轴键的两侧和余量槽之间设有缓冲簧，所述缓冲簧呈弧形且嵌套在余量槽内，使得键轴在带动收架轮旋转时，与移动架上的齿条相啮合的移动轮可以先压缩缓冲簧而不进行转动，当收架轮的旋转将固定尺架带动收缩时，没有了固定尺架卡合固定的移动架便会受移动轮带动进行移动。

优选的，所述齿条上的齿与固定尺架上的固定齿面相啮合，所述移动轮的齿与移动架上的齿条相啮合，所述齿条的横向长度等于移动轮和收架轮厚度的和。

优选的，所述收架轮的外直径小于移动轮的外直径，所述移动轮的旋转范围与固定尺架的运动范围互不干涉，所述收架轮的旋转范围与移动架互不干涉，通过上述设置来避免各个构件在运作时发生干涉。

优选的，所述固定尺架上的固定齿面和齿条相啮合的部分为粗糙状，所述固定齿面和齿条粗糙状的接触面产生的摩擦力大于智能标志牌的压力。

有益效果

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、本发明利用在智能标志牌和横架之间采用避挡机构来连接，当右上角有树枝下垂遮挡到了智能标志牌时，对智能标志牌进行控制的智能终端便会通过摄像头捕捉到当前情况，并控制驱动电机带动移动轮旋转，从而带动移动架在倾斜的沉槽上运动，从而使智能标志牌相左下角方向移动，从而避开树枝树叶的遮挡，避免驾驶员不能准确的收到交通标志牌的警示；

2、本发明利用在横架上设有固定尺架并使其与移动架上的齿条相卡合，使得驱动电机在不运作时，可以通过固定尺架对移动架当前所在的位置进行固定，配合驱动电机的自锁功能来使得智能标志牌进行更好的固定，避免驱动电机断电时造成智能标志牌下滑发生撞击的情况；

3、本发明通过在固定尺架“L”字形中段内侧上设有通过铰链连接的单向齿，且单向齿的活动方向均指向固定齿面的一侧，通过单向齿和收架轮啮合，使得收架轮不论是正时针旋转还是逆时针旋转，都能通过单向齿带动固定尺架向斜下方收缩，从而解除固定尺架和移动架的卡合，由此使得键轴的旋转均不影响固定尺架的收缩方向，防止键轴的运动与固定尺架发生卡齿的情况；

4、本发明通过使得键轴在带动收架轮旋转时，与移动架上的齿条相啮合的移动轮可以先压缩缓冲簧而不进行转动，当收架轮的旋转将固定尺架带动收缩时，没有了固定尺架卡合固定的移动架便会受移动轮带动进行移动，由此使得固定尺架对移动架的卡合固定与移动轮带动移动架位移这两个操作之间不会发生干涉，避免影响设备的正常使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明横架的结构示意图。

图3为本发明避挡机构的结构示意图。

图4为本发明收架轮的结构示意图。

图5为本发明移动架的结构示意图。

图6为本发明移动轮、收架轮和驱动电机的结构示意图。

图7为本发明移动轮的结构示意图。

图中：立柱-1、横架-2、智能标志牌-3、避挡机构-4、沉槽-21、移动架-41、固定尺架-42、弹簧-43、键轴-44、移动轮-45、收架轮-46、驱动电机-47、固定齿面-421、单向齿-422、铰链-423、滑轮-411、齿条-412、余量槽-451、缓冲簧-452。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

如图1-图7所示，本发明提供一种智能交通标志牌，其结构包括：立柱1、横架2、智能标志牌3、避挡机构4，所述横架2固定在立柱1的顶端且与立柱1垂直，所述横架2上设有沉槽21，所述沉槽21呈向左下方下斜状且设有两条，所述避挡机构4安装在横架2的沉槽21上，所述智能标志牌3固定在避挡机构4上，所述智能标志牌3上设有摄像头等传感器并与智能终端相连接，所述避挡机构4由移动架41、固定尺架42、弹簧43、键轴44、移动轮45、收架轮46、驱动电机47所组成，所述移动架41固定在智能标志牌3后方，所述移动架41卡合在横架2的沉槽21上，所述固定尺架42设在横架2的沉槽21的右侧端，所述固定尺架42的工作面指向移动架41，所述弹簧43卡合在固定尺架42和横架2之间，所述驱动电机47固定在横架2后方且电机轴线与横架2垂直，所述键轴44上设有凸起的轴键且键轴44固定在驱动电机47的电机轴上，所述收架轮46和移动轮45由外向内依次嵌套在键轴44上。

所述固定尺架42两端呈对称的“L”字形且中段为连接状态，所述固定尺架42外侧端面上设有固定齿面421，所述固定尺架42中段的内侧设有单向齿422和铰链423，所述单向齿422通过铰链423设在固定尺架42“L”字形中段内侧上，所述单向齿422在固定尺架42“L”字形中段内侧上设有四个且活动方向指向固定齿面421的一侧，所述单向齿422与收架轮46啮合，通过设有的单向齿422并使其和收架轮46啮合，使得收架轮46不论是正时针旋转还是逆时针旋转，都能通过单向齿422带动固定尺架42向斜下方收缩，从而解除固定尺架42和移动架41的卡合。

所述移动架41上设有滑轮411和齿条412，所述滑轮411设有八个且分设在移动架41的两侧，所述滑轮411在移动架41两侧呈夹持状且卡合在沉槽21之间，所述齿条412设在移动架41右侧，通过移动架41上设有滑轮411来将智能标志牌3卡合在横架2的沉槽21上，使得智能标志牌3只能在沉槽21的长度方向上进行运动。

所述移动轮45上设有余量槽451，所述键轴44上设有凸起的轴键卡合在余量槽451内，所述键轴44轴键的两侧和余量槽451之间设有缓冲簧452，所述缓冲簧452呈弧形且嵌套在余量槽451内，使得键轴44在带动收架轮46旋转时，与移动架41上的齿条412相啮合的移动轮45可以先压缩缓冲簧452而不进行转动，当收架轮46的旋转将固定尺架42带动收缩时，没有了固定尺架42卡合固定的移动架41便会受移动轮45带动进行移动。

所述齿条412上的齿与固定尺架42上的固定齿面421相啮合，所述移动轮45的齿与移动架41上的齿条412相啮合，所述齿条412的横向长度等于移动轮45和收架轮46厚度的和。

所述收架轮46的外直径小于移动轮45的外直径，所述移动轮45的旋转范围与固定尺架42的运动范围互不干涉，所述收架轮46的旋转范围与移动架41互不干涉，通过上述设置来避免各个构件在运作时发生干涉。

所述固定尺架42上的固定齿面421和齿条412相啮合的部分为粗糙状，所述固定齿面421和齿条412粗糙状的接触面产生的摩擦力大于智能标志牌3的压力。

下面对本发明的工作原理做如下说明：

将立柱1竖直安置在绿化带中，通过智能标志牌3与数据终端进行连接，对当前路段所限制的车速进行显示，此时移动架41通过与弹簧43顶出的固定尺架42相卡合，外加驱动电机47的自锁，由此来保持所在位置的稳定，当绿化带中的树木生长而导致树枝下弯时，下沉的树枝和树叶会从智能标志牌3右上角对智能标志牌3的显示内容进行阻挡，此时智能标志牌3上的摄像头感受到遮挡，使数据终端收到信号，启动驱动电机47带动收架轮46进行逆时针旋转，收架轮46与固定尺架42左边的单向齿422相啮合，从而带动固定尺架42向右下方挤压弹簧43收缩，从而解除固定尺架42和移动架41上的齿条412之间的卡合；

当收架轮46与单向齿422相啮合相啮合时，键轴44同时带动移动轮45进行旋转，因为移动架41上的齿条412与固定尺架42上的固定齿面421依然处于卡合状态，所以移动轮45只处于余量槽451内的缓冲簧452被压缩的状态，但却无法运动，当收架轮46带动移动架41脱离与固定尺架42的卡合时，移动架41上的齿条412便只和移动轮45啮合，通过移动轮45带动移动架41在沉槽21上向左下角移动，使智能标志牌3躲避树叶树枝的遮挡，避免驾驶员不能准确的收到智能标志牌3的警示。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。