一种地铁站专用警靴

技术领域

本发明属于鞋类领域，尤其涉及一种地铁站专用警靴。

背景技术

大城市地铁早晚上下班高峰，地铁车站人满为患，进站客流需要控制或分流，为了避免事故发生，地铁站场内一般都设置了简易框架式高架指挥台，提升安保人员高度，拓展观察视野，由于这种指挥台固定于一定位置，无法移动，不能靠前指挥，如果下了指挥台，安保人员受身高限制，被淹没在客流之中，因此很有必要提供一种增高鞋来满足安保人员执勤需要。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种鞋底高度可人为调节的地铁站专用警靴，以便于地铁站内的执勤安保人员拓展观察视野。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：一种地铁站专用警靴，包括鞋底和鞋帮，所述鞋帮与所述鞋底连接，所述鞋底包括内部中空且为柔性的鞋底本体和高度调节件，所述鞋底本体的内部对应其顶部和底部的位置分别设有硬质的支撑板，所述高度调节件竖向置于所述鞋底本体内，且位于两个所述支撑板之间，所述高度调节件具有触发件，且所述触发件的触发端延伸至穿出所述鞋底本体外，在人为作用下通过所述触发件来调节所述高度调节件的高度以调节两个所述支撑板之间的间距。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，通过利用高度可调的鞋底来使得该地铁站专用警靴来开阔执勤安保人员的观察视野，其鞋底通过在两个支撑板之间设置高度调节件来调节二者之间的竖向间距，从而来调节鞋底的高度。

上述技术方案中所述高度调节件设有两个，两个所述高度调节件沿前后方向间隔设置在两个所述支撑板之间，其用以共同调节两个所述支撑板之间的间距。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得鞋底前后端的高度可同步调整，从而使得其稳定性更佳，同时使用更方便。

上述技术方案中所述高度调节件包括弹性插销、第一筒体和第二筒体，所述第一筒体和弹性插销设置在同一个所述支撑板上，所述第二筒体竖直设置在另一个所述支撑板上，且所述第一筒体靠近所述第二筒体的一端伸入到所述第二筒体内，所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端设有内翻边，所述第一筒体位于所述第二筒体内的一端设有外翻边，所述第一筒体可相对滑动至其外翻边与所述第二筒体的内翻边相抵接或远离，所述第一筒体和所述弹性插销在对应所述支撑板上间隔分布，且所述弹性插销的插销朝向所述第一筒体，且所述第一筒体靠近所述弹性插销的一侧设有一个限位孔，且所述限位孔与所述弹性插销的插销水平对齐，所述第二筒体上靠近对应所述支撑板的位置处设有一个销孔，且所述第一筒体和第二筒体可相对滑动至所述销孔与限位孔对齐，所述第一筒体的外翻边与所述第二筒体的内翻边相抵时，所述弹性插销的插销可伸入到所述限位孔内，并将所述第二筒体的内翻边夹设在所述弹性插销的插销与第一筒体的外翻边之间，以将所述第一筒体和第二筒体限位在伸长状态，或所述第一筒体和第二筒体滑动至所述限位孔与销孔对齐时，所述弹性插销的插销可经所述销孔伸入到所述限位孔内以将第一筒体和第二筒体限位在收缩状态。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，如此使得鞋底高度可调，且对应两个高度，分别为增高状态(对应的为高度调节件伸长状态)和正常状态(对应的为高度调节件收缩状态)。

上述技术方案中还包括多个第一弹性件，多个所述第一弹性件设置在两个所述支撑板之间，且每个所述第一弹性件分别与两个所述支撑板连接。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得鞋底在正常状态时，若弹性插销的插销回收后，此时第一弹性件可驱动两个支撑板移动至相互远离，在弹性插销的插销弹出后，其插销可插入到限位孔中，此时鞋底处于增高状态。

上述技术方案中多个所述第一弹性件间隔均匀的围设在两个所述支撑板之间，且每个所述高度调节件相对应的第一筒体和第二筒体内设有一个所述第一弹性件。

上述技术方案的有益效果在于：如此使得两个支撑板之间弹力更加稳定。

上述技术方案中所述第一弹性件为弹簧，所述第一弹性件的两端分别与两个所述支撑板相互靠近的一侧连接固定。

上述技术方案的有益效果在于：其结构简单，且安装方便，稳定性好。

上述技术方案中所述触发件为一根绳索，所述触发件的一端与所述插销背离所述限位孔的一端连接，其另一端穿出至所述鞋底本体外并构成所述触发端，在外力作用下拉扯所述触发件以使得所述弹性插销的插销收回以解除对所述第一筒体和第二筒体的限位，撤销外力后，所述弹性插销的插销弹出。

上述技术方案的有益效果在于：即可通过拉扯触发件即可解除弹性插销对第一筒体和第二筒体的限定，从而可在外力作用下调节鞋底高度，而松开触发件时弹性插销的插销弹出。

上述技术方案中还包括导向轮组件，两个所述弹性插销的插销相互远离，所述导向轮组件设置在两个弹性插销之间，并与两个所述弹性插销位于同一个所述支撑板上，所述导向轮组件上具有两个槽轮，且两个所述槽轮的轮轴相互平行并沿前后方向间隔分布，两个所述触发件均绕过靠近其的槽轮并穿出至所述鞋底本体外。

上述技术方案的有益效果在于：如此可槽轮将触发件导向至穿出至鞋底本体外，这样可以使得触发件拉扯时的力道更小，更轻便，如此调节更加方便。

上述技术方案中所述鞋帮外侧的后脚跟处竖向设有一个挂套，所述触发件的另一端均由下向上穿出至所述挂套外，且在所述触发件的端部设有拉环。

上述技术方案的有益效果在于：如此可将触发件的另一端限位在鞋帮上，如此使得整个地铁站专用警靴构造更加工整，且美观。

附图说明

图1为本发明实施例1所述鞋底正常状态下的示意图；

图2为本发明实施例1所述鞋底增高状态下的示意图；

图3为本发明实施例1所述弹性插销的结构简图；

图4为本发明实施例2所述地铁站专用警靴的结构简图。

图中：1鞋底、11鞋底本体、111支撑板、121触发件、122弹性插销、1221滑座、1222滑块、1223第二弹簧、123第一筒体、1231限位孔、124第二筒体、1241销孔、13第一弹性件、14导向轮组件、141槽轮、2鞋帮、21挂套。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

实施例1

如图1和图2所示，本实施例提了一种鞋底，包括内部中空且为柔性的鞋底本体11和高度调节件，所述鞋底本体11的内部位于其内顶部和内底部的位置分别设有硬质的支撑板111，所述高度调节件竖向置于所述鞋底本体11内，且位于两个所述支撑板111之间，所述高度调节件具有触发件121，且所述触发件121的触发端延伸至穿出所述鞋底本体11外，在人为作用下通过所述触发件来调节所述高度调节件的高度以调节两个所述支撑板111之间的间距，其结构简单，通过在两个支撑板之间设置高度调节件来调节二者之间的竖向间距，从而来调节鞋底的高度，从而使得该鞋底所制成的地铁站专用警靴的高度可调以满足不同需求，如安保人员在值岗时，可将鞋底调节至最高的状态以对安保人员进行增高，便于其观察监视人群。

上述技术方案中所述高度调节件设有两个，两个所述高度调节件沿前后方向间隔设置在两个所述支撑板111之间，其用以共同调节两个所述支撑板111之间的间距，如此使得鞋底前后端的高度可同步调整，从而使得其稳定性更佳，同时使用更方便。

上述技术方案中所述高度调节件包括弹性插销122、第一筒体123和第二筒体124，所述第一筒体123和弹性插销122设置在同一个所述支撑板111上，所述第二筒体124竖直设置在另一个所述支撑板111上，且所述第一筒体123靠近所述第二筒体124的一端伸入到所述第二筒体124内，所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端设有内翻边，所述第一筒体位于所述第二筒体内的一端设有外翻边，所述第一筒体123可相对滑动至其外翻边与所述第二筒体124的内翻边相抵接或远离，所述第一筒体123和所述弹性插销122在对应所述支撑板111上间隔分布，且所述弹性插销122的插销朝向所述第一筒体123，且所述第一筒体123靠近所述弹性插销122的一侧设有一个限位孔1231，且所述限位孔1231与所述弹性插销122的插销水平对齐，所述第二筒体124上靠近对应所述支撑板111的位置处设有一个销孔1241，且所述第一筒体123和第二筒体124可相对滑动至所述销孔1241与限位孔1231对齐，所述第一筒体123的外翻边与所述第二筒体124的内翻边相抵时，所述弹性插销122的插销可伸入到所述限位孔1231内，并将所述第二筒体124的内翻边夹设在所述弹性插销122的插销与第一筒体123的外翻边之间，以将所述第一筒体123和第二筒体124限位在伸长状态，或所述第一筒体123和第二筒体124滑动至所述限位孔1231与销孔1241对齐时，所述弹性插销122的插销可经所述销孔1241伸入到所述限位孔1231内以将第一筒体123和第二筒体124限位在收缩状态，其结构简单，如此使得鞋底高度可调，且对应两个高度，分别为增高状态(对应的为高度调节件伸长状态)和正常状态(对应的为高度调节件收缩状态)。

上述技术方案中还包括多个第一弹性件13，多个所述第一弹性件13设置在两个所述支撑板111之间，且每个所述第一弹性件13分别与两个所述支撑板111连接，如此使得鞋底在正常状态时，若弹性插销的插销回收后，此时第一弹性件可驱动两个支撑板移动至相互远离，在弹性插销的插销弹出后，其插销可插入到限位孔中，此时鞋底处于增高状态。

上述技术方案中多个所述第一弹性件13间隔均匀的围设在两个所述支撑板111之间，且每个所述高度调节件相对应的第一筒体123和第二筒体124内设有一个所述第一弹性件13，如此使得两个支撑板之间弹力更加稳定。

上述技术方案中所述第一弹性件13为弹簧，所述第一弹性件13的两端分别与两个所述支撑板111相互靠近的一侧连接固定，其结构简单，且安装方便，稳定性好。

上述技术方案中所述触发件121为一根绳索，所述触发件121的一端与所述插销背离所述限位孔1231的一端连接，其另一端穿出至所述鞋底本体11外并构成所述触发端，在外力作用下拉扯所述触发件121以使得所述弹性插销122的插销收回以解除对所述第一筒体123和第二筒体124的限位，撤销外力后，所述弹性插销122的插销弹出，即可通过拉扯触发件即可解除弹性插销对第一筒体和第二筒体的限定，从而可在外力作用下调节鞋底高度，而松开触发件时弹性插销的插销弹出。

上述技术方案中还包括导向轮组件14，两个所述弹性插销122的插销相互远离，所述导向轮组件14设置在两个弹性插销122之间，并与两个所述弹性插销122位于同一个所述支撑板111上，所述导向轮组件14上具有两个槽轮141，且两个所述槽轮141的轮轴相互平行并沿前后方向间隔分布，两个所述触发件121均绕过靠近其的槽轮141并穿出至所述鞋底本体11外，如此可槽轮将触发件导向至穿出至鞋底本体外，这样可以使得触发件拉扯时的力道更小，更轻便，如此调节更加方便。

其中，如图3所示，所述弹性插销122包括滑座1221、滑块1222和第二弹簧1223，所述滑座1221水平设置在对应所述支撑板111上，所述滑块1222滑动安装在所述滑座1221上，且其滑动方向朝向所述限位孔1231，所述滑座1221背离所述限位孔1231的一端凸设有挡块，所述第二弹簧1223安装在所述滑块1222和滑座1221之间，其两端分别与所述挡块和滑块1222背离限位孔1231的一端连接，所述滑块1222靠近限位孔1231的一端凸设有与所述限位孔1231和销孔1241相配合的柱体，且该柱体构成所述插销，所述凸块上设有线孔，所述触发件121的一端穿过所述线孔并与所述滑块1222背离柱体的一端连接固定。

其中，柔性的鞋垫本体为橡胶材质，其中，所述鞋底在增高状态下，其高度优选的为20-25cm,而在正常状态下，其高度宜在10cm左右。

实施例2

如图4所示，本实施例提供了一种地铁站专用警靴，包括鞋帮2和如实施例1所述的鞋底1，所述鞋帮2与所述鞋底1连接固定，该地铁站专用警靴高度可调，在安保人员穿着后可增加其站立高度，从而使得其更全面的监控人群动态。

上述技术方案中所述鞋帮2外侧的后脚跟处竖向设有一个挂套21，所述触发件121的另一端均由下向上穿出至所述挂套21外，且在所述触发件121的端部设有拉环，如此可将触发件的另一端限位在鞋帮上，如此使得整个地铁站专用警靴构造更加工整，且美观

其中，鞋底上设一个贯穿其内外的通道，该通道的一端与所述鞋底内部贯通，其另一端贯穿所述鞋底的上端边缘处，触发件经通道穿出至鞋底的上端并穿过鞋帮上的挂套，其中，如若第一筒体和弹性插销均设置在位于下方的支撑板上时，此时导向轮组件可也设置在位于下方的支撑板上，此时通道可设置为L形，其一端位于两个槽轮之间中部的下方，其另一端经鞋底本体的边缘向上贯穿鞋底本体的后脚跟处。

其中，在需要将鞋底调节至增高状态时，此时需要将地铁站专用警靴脱下，再来拉扯触发件使得两个弹性插销的插销收回，此时两个第一筒体和第二筒体均在多个第一弹性件的作用下随支撑板移动至伸长的状态，此时相对应的第一筒体和第二筒体的内翻边和外翻边相抵，此时再松开触发件，使得弹性插销的插销弹出伸入到限位孔内将两对相对应的第一筒体和第二筒体限位在伸长状态，此时地铁站专用警靴处于增高状态。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。