一种汽车流通贸易及维修保养进出场智能化管理系统

技术领域

本发明涉及汽车流通技术领域，具体为一种汽车流通贸易及维修保养进出场智能化管理系统。

背景技术

随着社会发展，汽车已经成为人们日常出行常用的交通工具，汽车的家庭保有量也极为可观，这就导致汽车的维修需求成为消费者的一个日常需求之一。

现有的汽车流通，需要从而车辆生产的原厂，进行提车，然后交付4S店进行售卖给客户，但是该流程较为简单，不能够满足现有的市场需求，从而导致一些后续不必要的麻烦产生，且对于车辆的维修保养也存在问题，不能够对于新老客户进行登记，或者对于送来的车辆不能够进行登记，从而造成后续维修保养的客户逐渐流失，从而造成一定经济上的损失。

发明内容

本发明提供了一种汽车流通贸易及维修保养进出场智能化管理系统，具备能够拥有详细的汽车流通流程，从而满足市场的需求，以及能够对维修保养的客户进行有效的登记，从而扩大经济的产生的优点，解决了背景技术中提出的问题。

本发明提供如下技术方案：一种汽车流通贸易进出场智能化管理系统，包括以下步骤：

步骤一：准备好所需的车辆的配车合同，双方签订配车合同。

步骤二：合同签订之后，交付车辆，并把交付的车辆放入仓库。

步骤三：检测现在库存状态，并对其进行分析。

步骤四：准备后续所需的销售合同，并进行销售。

步骤五：根据客户需求，在库存中找寻所需要的车辆。

步骤六：在库存中找到客户所需的车辆，并对进行估算，从而签订好销售合同。

步骤七：客户带离车子离场。

步骤八：准备好所需的配件合同，双方签订好配车合同，按照所签订的配车合同，安排所需的配件交付，交付的配件存入仓库内，检测现在库存状态，并对其进行分析。

步骤九：对于有车牌的客户，销售人员拿取仓库内客户所购买车辆的配件清单，由客户进行选择，根据客户所选择的配件自动匹配到库存，调取客户所需的配件。

步骤十：当客户拿取到所需的配件后，若该车牌在这登记，则给予放行，若该车牌不在这登记，则不予放行。

步骤十一：对于无车牌的客户，若该客户持有出门所需的临时证件，则给予离场，若该客户不持有出门所需的临时证件，则不予通行。

一种汽车维修保养进出场智能化管理系统，包括以下步骤：

步骤一：对于进入维修保养店的客户，进行登记，查询是否为新客户还是老客户。

步骤二：若是老客户，则生成客户所需要的维修保养项目，并通知对应的门店、销售人员以及售后，对客户提出的维修保养项目进行实行。

步骤三：若是新客户，则对客户车辆的年检、保险和售后进行查验，并生成该客户的信息，从而安排维修保养。

优选的，所述步骤一中需要的配车合同，由销售人员进行准备，从而便于了解需要的车辆，填充仓库。

优选的，所述步骤二中，车辆入库为电子入库，从而便于进行后续的查看。

优选的，所述步骤六中，对于车辆的估算，根据现有的业务系统进行估算，从而方便客户提车。

优选的，所述步骤八和步骤九由现有的车管系统进行代劳，从而便于客户提走车辆。

本发明具备以下有益效果：

1、该汽车流通贸易及维修保养进出场智能化管理系统，通过设置对于汽车流通的系统，能够有效对汽车从厂家进入售卖点，以及再到客户进行购买拥有详细的流程，能够了解目前或者未来市场客户所需的车辆，且同时在客户购买车辆中和购买车辆后分别有业务系统和车管系统进行相互配合，能够有效的安排客户购买车辆，从而能够加快客户购买车辆的流程，且能够满足现在市场所需的要求，为汽车市场提供有效的帮助。

2、该汽车流通贸易及维修保养进出场智能化管理系统，通过设置对于汽车的维修保养系统，能够有效的对新老客户进行登记，在能够满足老客户需求的同时，对新客户进行一定程度上的了解，从而方便新客户下次进行保养和维修，增大了客户流量的同时，扩大了经济，且该系统能够快速的给客户办理所需的维修保养的项目，使得客户能够根据自己的需求，在最短的时间内能够进行对于车辆的维修保养，该系统简单、实用，便于进行操作，方便客户的同时，能够创造更大的客户流量，方便实用。

附图说明

图1为本发明汽车流通贸易系统示意图；

图2为本发明汽车维修保养系统示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种汽车流通贸易进出场智能化管理系统，包括以下步骤：

步骤一：准备好所需的车辆的配车合同，双方签订配车合同。

步骤二：合同签订之后，交付车辆，并把交付的车辆放入仓库。

步骤三：检测现在库存状态，并对其进行分析。

步骤四：准备后续所需的销售合同，并进行销售。

步骤五：根据客户需求，在库存中找寻所需要的车辆。

步骤六：在库存中找到客户所需的车辆，并对进行估算，从而签订好销售合同。

步骤七：客户带离车子离场。

步骤八：准备好所需的配件合同，双方签订好配车合同，按照所签订的配车合同，安排所需的配件交付，交付的配件存入仓库内，检测现在库存状态，并对其进行分析。

步骤九：对于有车牌的客户，销售人员拿取仓库内客户所购买车辆的配件清单，由客户进行选择，根据客户所选择的配件自动匹配到库存，调取客户所需的配件。

步骤十：当客户拿取到所需的配件后，若该车牌在这登记，则给予放行，若该车牌不在这登记，则不予放行。

步骤十一：对于无车牌的客户，若该客户持有出门所需的临时证件，则给予离场，若该客户不持有出门所需的临时证件，则不予通行。

其中，所述步骤一中需要的配车合同，由销售人员进行准备，从而便于了解需要的车辆，填充仓库。

其中，所述步骤二中，车辆入库为电子入库，从而便于进行后续的查看。

其中，所述步骤六中，对于车辆的估算，根据现有的业务系统进行估算，从而方便客户提车。

其中，所述步骤八和步骤九由现有的车管系统进行代劳，从而便于客户提走车辆。

其中，通过设置对于汽车流通的系统，能够有效对汽车从厂家进入售卖点，以及再到客户进行购买拥有详细的流程，能够了解目前或者未来市场客户所需的车辆，且同时在客户购买车辆中和购买车辆后分别有业务系统和车管系统进行相互配合，能够有效的安排客户购买车辆，从而能够加快客户购买车辆的流程，且能够满足现在市场所需的要求，为汽车市场提供有效的帮助。

一种汽车维修保养进出场智能化管理系统，包括以下步骤：

步骤一：对于进入维修保养店的客户，进行登记，查询是否为新客户还是老客户。

步骤二：若是老客户，则生成客户所需要的维修保养项目，并通知对应的门店、销售人员以及售后，对客户提出的维修保养项目进行实行。

步骤三：若是新客户，则对客户车辆的年检、保险和售后进行查验，并生成该客户的信息，从而安排维修保养。

其中，通过设置对于汽车的维修保养系统，能够有效的对新老客户进行登记，在能够满足老客户需求的同时，对新客户进行一定程度上的了解，从而方便新客户下次进行保养和维修，增大了客户流量的同时，扩大了经济，且该系统能够快速的给客户办理所需的维修保养的项目，使得客户能够根据自己的需求，在最短的时间内能够进行对于车辆的维修保养，该系统简单、实用，便于进行操作，方便客户的同时，能够创造更大的客户流量，方便实用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。