一种锚固钻机用桅杆装置

技术领域

本发明涉及一种锚固钻机用桅杆装置。

背景技术

我国是一个快速发展的多山国家，矿山、能源、水电及国防等基础建设领域中各种凿岩开采的工程量十分浩大，各种工程建设急需大量的桩工机械设备。锚固钻机可应用于水电站、铁路、公路边坡各类地质灾害防治中的滑坡及危岩体锚固工程，特别适合高边坡岩体锚固工程，还适用于施工城市深基坑支护、抗浮锚杆及地基灌浆加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高压旋喷桩、隧道管棚支护孔等。在各类复杂地层及不同钻进方法的造孔施工实践中，其优异的凿孔性能得到广大施工单位和同行的认可。

随着锚固钻机的应用范围越来越广，市场对锚固钻机的各种工况适应性要求也越来越高。目前锚固钻机的桅杆装置存在以下不足：1、钻机钻孔施工时，驱动器频繁往复运动，导致桅杆上方的液压油管容易磨损；2、钻机长时间工作会使桅杆的滑轨磨损，导致钻孔时钻杆抖动而孔位不正；3、钻机的加压起拔能力较弱；4、钻进行程偏小、速度偏慢；5、无辅助吊装功能。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种锚固钻机用桅杆装置，该锚固钻机用桅杆装置适用于锚固钻机钻孔施工，具有结构简单可靠、加压起拔能力强、大行程快速钻进、可辅助吊装等特点。

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种锚固钻机用桅杆装置，包括桅杆焊合；所述桅杆焊合两端分别安装后定滑轮组和前定滑轮组，有动滑轮组位于桅杆焊合中部，有后板链绕于后定滑轮组和动滑轮组并且一端固定于桅杆焊合，有前板链绕于前定滑轮组和动滑轮组并且一端固定于桅杆焊合，后板链和前板链的另一端固定于驱动器滑架。

所述动滑轮组安装在加压油缸上，加压油缸装于桅杆焊合内。

所述桅杆焊合后端外部安装有天车用于辅助吊装。

所述桅杆焊合上安装固定有液压绞车，液压绞车上有钢丝绳牵引至天车。

所述钢丝绳穿过桅杆焊合上安装的过轮座。

所述桅杆焊合前端安装有支撑底座用于支撑和定位。

所述桅杆焊合侧面安装有支架，支架上安装托板和拖链。

所述驱动器滑架通过耐磨板、压板安装在桅杆焊合侧面的滑轨上。

所述驱动器滑架上装有驱动器连接轴。

所述后板链和前板链均通过U形螺栓连接于驱动器滑架。

本发明的有益效果在于：适用于锚固钻机钻孔施工，具有结构简单可靠、加压起拔能力强、大行程快速钻进、可辅助吊装等特点；结构简单紧凑，在液压系统的驱动下，钻机的加压起拔能力强，能适应多种钻孔施工要求。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的左视图。

图中：1-后定滑轮组，2-后板链，3-拖链，4-驱动器连接轴，5-驱动器滑架，6-U形螺栓，7-前板链，8-前定滑轮组，9-天车，10-过轮座，11-托板，12-钢丝绳，13-支架，14-加压油缸，15-液压绞车，16-桅杆焊合，17-动滑轮组，18-导向滑轮组，19-支撑底座，20-耐磨板，21-压板。

具体实施方式

下面进一步描述本发明的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。

实施例1

如图1至图3所示的一种锚固钻机用桅杆装置，包括桅杆焊合16；桅杆焊合16两端分别安装后定滑轮组1和前定滑轮组8，有动滑轮组17位于桅杆焊合16中部，有后板链2绕于后定滑轮组1和动滑轮组17并且一端固定于桅杆焊合16，有前板链7绕于前定滑轮组8和动滑轮组17并且一端固定于桅杆焊合16，后板链2和前板链7的另一端固定于驱动器滑架5。

实施例2

基于实施例1，并且，动滑轮组17安装在加压油缸14上，加压油缸14装于桅杆焊合16内。

实施例3

基于实施例1，并且，桅杆焊合16后端外部安装有天车9用于辅助吊装。

实施例4

基于实施例3，并且，桅杆焊合16上安装固定有液压绞车15，液压绞车15上有钢丝绳12牵引至天车9。

实施例5

基于实施例4，并且，钢丝绳12穿过桅杆焊合16上安装的过轮座10。

实施例6

基于实施例1，并且，桅杆焊合16前端安装有支撑底座19用于支撑和定位。

实施例7

基于实施例1，并且，桅杆焊合16侧面安装有支架13，支架13上安装托板11和拖链3。

实施例8

基于实施例1，并且，驱动器滑架5通过耐磨板20、压板21安装在桅杆焊合16侧面的滑轨上。

实施例9

基于实施例1，并且，驱动器滑架5上装有驱动器连接轴4。

实施例10

基于实施例1，并且，后板链2和前板链7均通过U形螺栓6连接于驱动器滑架5。

实施例11

结合上述实施例，具体的，桅杆焊合16的内部后端安装有后定滑轮组1，中间安装有加压油缸14，前端安装有前定滑轮组8。加压油缸14前端连接动滑轮组17，动滑轮组17两侧安装有导向滑轮组18。后板链2一端安装在桅杆焊合16内部后端，绕过动滑轮组17和后定滑轮组1后通过U形螺栓6连接到驱动器滑架5上。前板链7一端安装在桅杆焊合16内部前端，绕过动滑轮组17和前定滑轮组8后通过U形螺栓6连接到驱动器滑架5上。桅杆焊合16的下侧安装过轮座10和液压绞车15，后端安装天车9，钢丝绳12依次穿过过轮座10和天车9，用于辅助吊装。支撑底座19安装在杆焊合16的前端，用于支撑和定位。拖链3和托板11通过支架13安装在桅杆焊合16的侧面。驱动器滑架5上安装有驱动器连接轴4，用于驱动器的安装。驱动器滑架5通过耐磨板20、压板21安装在桅杆焊合16的滑轨上。

主要工作原理如下：

锚固钻机到达钻孔施工位置后，在液压系统的控制下，前端的支撑底座19支撑在地面上，当加压油缸14的有杆腔进油时，油缸活塞杆回缩，带动动滑轮组17向后运动，通过前板链7的作用，拉动驱动器滑架5向前运动，从而实现钻机的加压功能。当加压油缸14的无杆腔进油时，油缸活塞杆伸出，带动动滑轮组17向前运动，通过后板链2的作用，拉动驱动器滑架5向后运动，从而实现钻机的起拔功能。液压绞车15在液压系统的控制下，通过钢丝绳12可对钻杆和钻具进行辅助吊装，提高施工效率。