一种曳引机布置结构

技术领域

本发明涉及电梯领域，尤其涉及电梯的曳引机布置结构。

背景技术

现有技术中，无机房电梯的曳引机通常由安装在井道上方的承重梁上，曳引机机架及曳引机位于轿厢上方。目前的这种无机房电梯不仅要占据较多的井道顶部空间，不利于在低层别墅类建筑中安装，而且需要在井道中预先建筑承重梁结构来安装曳引机，建筑成本较高，而且没有减震功能。

发明内容

为了解决现有技术的不足，本发明的目的是提供一种具有减震功能的曳引机布置结构。

为了实现上述目的，本发明提供的一种曳引机布置结构，包括曳引机机架组件、倒置于所述曳引机机架组件上的曳引机以及用于固定连接所述曳引机机架组件和所述曳引机的第一锁紧元件，所述曳引机布置结构还包括曳引机减震装置，所述曳引机减震装置包括第一减震弹性组件、第二减震弹性组件、隔离弹性组件和下端固定板组件；通过对称布置的所述第一减震弹性组件和所述第二减震弹性组件将所述曳引机与所述曳引机机架组件隔离；所述下端固定板组件通过长螺杆组件进行固定，通过在所述下端固定板组件两端的前后方向及上下方向上分别设置所述隔离弹性组件，所述隔离弹性组件通过中间隔离板、内侧挡板及第二锁紧元件进行固定，并通过固定支架组件固定在井道壁上；所述曳引机的曳引轮外表面形成的平面为β平面，所述曳引机机架组件固定的井道平面为α平面，所述曳引机减震装置位于所述α平面与所述β平面之间。

优选地，所述曳引机机架组件与所述曳引机形成的组件与井道壁之间采用锚栓或膨胀螺栓连接，也可以通过在井道壁上设置预埋件之后再通过焊接连接或螺栓组件连接。

有利地，所述曳引机机架组件上的固定用孔，开在上部或者下部，或者在上部和下部同时开。

有利地，所述长螺杆组件通过所述曳引机的吊装孔进行对称布置。

本发明提供的曳引机布置结构，由于具有曳引机减震装置，而曳引机减震装置具体包括第一减震弹性组件、第二减震弹性组件和隔离弹性组件三个减震组件，使得减震效果更好，提高了电梯的舒适性。

附图说明

图1是本发明曳引机布置结构的主视图；

图2是本发明曳引机布置结构的侧视图。

其中，

1、曳引机机架组件；2、第一减震弹性组件；3、第二减震弹性组件；4、曳引机；5、锚栓；6、长螺杆组件；7、第二锁紧元件；8、下端固定板组件；9、固定支架组件；10、第一锁紧元件；11、隔离弹性组件；12、中间隔离板；13、内侧挡板。

具体实施方式

如图1和图2所示，本发明提供的一种曳引机布置结构，包括曳引机机架组件1、倒置于所述曳引机机架组件1上的曳引机4以及用于固定连接所述曳引机机架组件1和所述曳引机4的第一锁紧元件10，所述曳引机布置结构还包括曳引机减震装置，所述曳引机减震装置包括第一减震弹性组件2、第二减震弹性组件3、隔离弹性组件11和下端固定板组件8；通过对称布置的所述第一减震弹性组件2和所述第二减震弹性组件3将所述曳引机4与所述曳引机机架组件1隔离；所述下端固定板组件8通过长螺杆组件6进行固定，而长螺杆组件6通过所述曳引机4的吊装孔进行对称布置，通过在所述下端固定板组件8两端的前后方向及上下方向上分别设置所述隔离弹性组件11，所述隔离弹性组件11通过中间隔离板12、内侧挡板13及第二锁紧元件7进行固定，并通过固定支架组件9固定在井道壁上；所述曳引机4的曳引轮外表面形成的平面为β平面，所述曳引机机架组件1固定的井道平面为α平面，所述曳引机减震装置位于所述α平面与所述β平面之间。

其中，所述曳引机机架组件1与所述曳引机(4)形成的组件与井道壁之间采用锚栓5或膨胀螺栓连接，也可以通过在井道壁上设置预埋件之后再通过焊接连接或螺栓组件连接。

另外，所述曳引机机架组件1上的固定用孔，开在上部或者下部，或者在上部和下部同时开，可根据具体情况选择，

以上详细描述了本发明的优选的具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本发明的设计构思做出诸多修改和变化。因此，凡本技术领域中技术人员依本发明的设计构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案，皆应在本发明的范围之内和/或由权利要求书所确定的保护范围内。