掌桥专利:专业的专利平台
掌桥专利
首页

内燃发动机活塞吊装工装

文献发布时间:2023-06-19 16:06:26



技术领域

本发明涉及内燃发动机技术领域,特别涉及内燃发动机活塞吊装工装。

背景技术

活塞发动机也叫往复式发动机,是一种利用一个或者多个活塞将压力转换成旋转动能的发动机,活塞发动机是热机的一种,靠汽油、柴油等燃料提供动力,活塞式发动机主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、气门机构、螺旋桨减速器、机匣等组成,活塞式航空发动机是由汽车的活塞式发动机发展而来,大多是四冲程发动机,即一个气缸完成一个工作循环,活塞在气缸内要经过四个冲程,依次是进气冲程、压缩冲程、膨胀冲程和排气冲程。发动机除主要部件外,还须有若干辅助系统与之配合才能工作。

内燃发动机活塞吊装工装在使用过程,目前只针对相对应的往复式内燃发动机活塞吊装,而在日常内燃发动机活塞吊装时,由于活塞不具备吊装的条件,使人为无法自行完成此项目,同时由于活塞顶部无吊装所需要的吊具,使活塞的吊装较为麻烦,且吊装难度较大。

发明内容

本发明的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供内燃发动机活塞吊装工装,能够解决内燃发动机活塞,无法吊装的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:内燃发动机活塞吊装工装,包括底板,所述底板的顶部开设有两个对称的固定孔,底板的顶部设置有固定块,固定块的顶部开设有安装槽,安装槽的内部滑动连接有延伸至安装槽外部的安装杆,安装杆的顶部固定连接有吊环,固定块的内部开设有动力槽,动力槽为T字形,动力槽的内部设置有动力装卸装置。

优选的,所述动力装卸装置包括固定杆,固定杆的表面与动力槽的内部滑动连接,安装杆靠近动力槽的一侧开设有与安装杆表面滑动连接的固定槽,安装杆靠近固定槽的一侧滑动贯穿动力槽的内部并延伸至固定槽的内部,安装杆的表面设置有齿牙,动力槽的内壁固定连接有弹簧,弹簧靠近固定杆的一端与固定杆的表面固定连接。

优选的,所述动力槽的内壁转动连接有与固定杆表面啮合连接的齿轮,固定杆通过齿牙与齿轮的表面啮合连接,齿轮的顶部固定连接有转动杆,转动杆的顶端转动贯穿动力槽与固定块的内部并延伸至固定块的外部。

优选的,所述底板的底部开设有移动槽,移动槽的内壁转动连接有第一螺纹杆,第一螺纹杆的表面以其中央处为起点设置有两段相反的螺纹,第一螺纹杆的表面螺纹连接有两个移动架,移动架的表面与移动槽的内部滑动连接,移动架为L形,两个移动架呈对称方式设置在第一螺纹杆表面的两段相反螺纹上,两个移动架的相背侧均固定连接有定位块。

优选的,所述底板的顶部固定连接有转动柱,固定块的底部开设有与转动柱表面转动连接的转动槽,转动槽位于安装槽的下方,转动柱的表面开设有定位槽,固定块的内部开设有与转动槽内部连通的滑槽,滑槽的内部滑动连接有延伸至定位槽内部的定位架。

优选的,所述定位架为纵向L形,定位架的表面与定位槽的内部滑动连接。

优选的,所述滑槽的内壁转动连接有与定位架内部螺纹连接的第二螺纹杆,第二螺纹杆的一端转动贯穿滑槽与固定块的内部并延伸至固定块的外部。

优选的,所述转动柱的表面设置有滚球。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

(1)、该内燃发动机活塞吊装工装,通过工作人员使固定孔与活塞顶部的螺纹孔对齐,使螺栓贯穿固定孔的内部,使底板固定在活塞上,并使外部吊具的输出端滑入吊环的内部,从而使外部吊具可以更加方便地对活塞进行吊装,同时在一定程度上使装置的装卸更加方便,并最大限度提高操作稳定性,方便性、安全性,使工作人员可以更加安全的使用装置,并有效提高工作人员的效率。

(2)、该内燃发动机活塞吊装工装,通过实现安装杆的固定解除,使安装杆与吊环的装卸更加便捷,同时在装置出现故障时,工作人员可以更加方便地对装置进行更换维护,使装置的后期维护更加便捷,并使装置的运输更加便捷,存放空间更小。

(3)、该内燃发动机活塞吊装工装,通过使底板的位置得到定位,从而使固定孔的定位更加方便,同时在一定程度上减少底板在进行安装固定时,出现滑动偏移,使底板的固定难度加大的情况出现,从而使工作人员可以更加方便地对底板进行固定安装,并使工作人员可以更加方便地使用装置。

(4)、该内燃发动机活塞吊装工装,通过固定块的固定解除,使固定块可以进行角度调节,从而使吊具可以更加方便地通过装置对活塞进行吊装,使工作人员可以更加方便地使用装置,并使工作人员的工作效率得到一定的提升。

(5)、该内燃发动机活塞吊装工装,通过滚球在转动柱与转动槽之间进行滚动,使转动柱与转动槽之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而使转动柱与转动槽之间的摩擦力得到一定的降低,使固定块可以更加顺利地通过转动槽在转动柱的表面进行转动。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步地说明:

图1为本发明内燃发动机活塞吊装工装的结构示意图;

图2为本发明固定块俯视平面示意图;

图3为本发明底板正视平面示意图;

图4为本发明移动架示意图;

图5为本发明固定块正视平面示意图;

图6为本发明固定块剖视示意图。

附图标记:1、底板;2、固定孔;3、固定块;4、第一螺纹杆;5、第二螺纹杆;6、转动杆;7、安装杆;8、吊环;9、移动槽;10、移动架;11、安装槽;12、定位块;13、固定槽;14、固定杆;15、齿轮;16、动力槽;17、弹簧;18、滑槽;19、定位槽;20、定位架;21、转动柱;22、转动槽;23、滚球。

具体实施方式

请参阅图1-3,本发明提供技术方案:内燃发动机活塞吊装工装,包括底板1,底板1的顶部开设有两个对称的固定孔2,通过固定孔2与活塞顶部的螺纹孔对齐,使螺栓贯穿固定孔2的内部,使底板1固定在活塞上,底板1的顶部设置有固定块3,固定块3的顶部开设有安装槽11,安装槽11的内部滑动连接有延伸至安装槽11外部的安装杆7,安装杆7的顶部固定连接有吊环8,固定块3的内部开设有动力槽16,动力槽16为T字形,动力槽16的内部设置有动力装卸装置。

通过工作人员使固定孔2与活塞顶部的螺纹孔对齐,使螺栓贯穿固定孔2的内部,使底板1固定在活塞上,并使外部吊具的输出端滑入吊环8的内部,从而使外部吊具可以更加方便地对活塞进行吊装,同时在一定程度上使装置的装卸更加方便,并最大限度提高操作稳定性,方便性、安全性,使工作人员可以更加安全的使用装置,并有效提高工作人员的效率。

动力装卸装置包括固定杆14,固定杆14的表面与动力槽16的内部滑动连接,安装杆7靠近动力槽16的一侧开设有与安装杆7表面滑动连接的固定槽13,安装杆7靠近固定槽13的一侧滑动贯穿动力槽16的内部并延伸至固定槽13的内部,安装杆7的表面设置有齿牙,动力槽16的内壁固定连接有弹簧17,弹簧17靠近固定杆14的一端与固定杆14的表面固定连接,通过固定杆14的左右移动可以使弹簧17进行压缩与复位。

进一步地,动力槽16的内壁转动连接有与固定杆14表面啮合连接的齿轮15,固定杆14通过齿牙与齿轮15的表面啮合连接,齿轮15的顶部固定连接有转动杆6,转动杆6的顶端转动贯穿动力槽16与固定块3的内部并延伸至固定块3的外部。

通过工作人员使转动杆6进行转动,使齿轮15通过啮合连接带动固定杆14滑出固定槽13的内部,弹簧17进行压缩,从而实现安装杆7的固定解除,使安装杆7与吊环8的装卸更加便捷,同时在装置出现故障时,工作人员可以更加方便地对装置进行更换维护,使装置的后期维护更加便捷,并使装置的运输更加便捷,存放空间更小。

请参阅图3-4,进一步地,底板1的底部开设有移动槽9,移动槽9位于固定孔2的后侧,移动槽9的内壁转动连接有第一螺纹杆4,第一螺纹杆4的表面以其中央处为起点设置有两段相反的螺纹,第一螺纹杆4的表面螺纹连接有两个移动架10,移动架10的表面与移动槽9的内部滑动连接,移动架10为L形,两个移动架10呈对称方式设置在第一螺纹杆4表面的两段相反螺纹上,两个移动架10的相背侧均固定连接有定位块12。

通过工作人员将底板1放置在活塞的顶部后,使第一螺纹杆4进行转动,并使第一螺纹杆4通过移动槽9的限制带动两个移动架10进行相对移动,并使定位块12紧贴活塞的内壁,使底板1的位置得到定位,从而使固定孔2的定位更加方便,同时在一定程度上减少底板1在进行安装固定时,出现滑动偏移,使底板1的固定难度加大的情况出现,从而使工作人员可以更加方便地对底板1进行固定安装,并使工作人员可以更加方便地使用装置。

请参阅图5-6,进一步地,底板1的顶部固定连接有转动柱21,固定块3的底部开设有与转动柱21表面转动连接的转动槽22,转动槽22位于安装槽11的下方,转动柱21的表面开设有定位槽19,定位槽19的数量为多个,多个定位槽19呈环形方式设置在转动柱21的表面,固定块3的内部开设有与转动槽22内部连通的滑槽18,滑槽18的内部滑动连接有延伸至定位槽19内部的定位架20,定位架20为纵向L形,定位架20的表面与定位槽19的内部滑动连接。

进一步地,滑槽18的内壁转动连接有与定位架20内部螺纹连接的第二螺纹杆5,第二螺纹杆5的一端转动贯穿滑槽18与固定块3的内部并延伸至固定块3的外部。

通过工作人员使第二螺纹杆5进行转动,使第二螺纹杆5带动定位架20滑出定位槽19的内部,从而实现固定块3的固定解除,使固定块3可以进行角度调节,从而使吊具可以更加方便地通过装置对活塞进行吊装,使工作人员可以更加方便地使用装置,并使工作人员的工作效率得到一定的提升。

进一步地,转动柱21的表面设置有滚球23,滚球23可以在转动柱21与转动槽22之间进行滚动,通过滚球23在转动柱21与转动槽22之间进行滚动,使转动柱21与转动槽22之间的滑动摩擦变为滚动摩擦,从而使转动柱21与转动槽22之间的摩擦力得到一定的降低,使固定块3可以更加顺利地通过转动槽22在转动柱21的表面进行转动。

工作原理:该内燃发动机活塞吊装工装在使用时:

第一步:通过工作人员将底板1放置在活塞的顶部后,使第一螺纹杆4进行转动,并使第一螺纹杆4通过移动槽9的限制带动两个移动架10进行相对移动,并使定位块12紧贴活塞的内壁,使底板1的位置得到定位,从而使固定孔2的定位更加方便,同时在一定程度上减少底板1在进行安装固定时,出现滑动偏移,使底板1的固定难度加大的情况出现;

第二步:通过工作人员使固定孔2与活塞顶部的螺纹孔对齐,使螺栓贯穿固定孔2的内部,使底板1固定在活塞上,并使外部吊具的输出端滑入吊环8的内部,从而使外部吊具可以更加方便地对活塞进行吊装,同时在一定程度上使装置的装卸更加方便,并最大限度提高操作稳定性,方便性、安全性;

第三步:通过工作人员使第二螺纹杆5进行转动,使第二螺纹杆5带动定位架20滑出定位槽19的内部,从而实现固定块3的固定解除,使固定块3可以进行角度调节,从而使吊具可以更加方便地通过装置对活塞进行吊装,使工作人员可以更加方便地使用装置;

第四步:通过工作人员使转动杆6进行转动,使齿轮15通过啮合连接带动固定杆14滑出固定槽13的内部,弹簧17进行压缩,从而实现安装杆7的固定解除,使安装杆7与吊环8的装卸更加便捷,同时在装置出现故障时,工作人员可以更加方便地对装置进行更换维护,使装置的后期维护更加便捷。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

技术分类

06120114704733