一种临时吊点安装系统及方法

技术领域

本发明涉及一种临时吊点技术领域，尤其涉及一种临时吊点安装系统及方法。

背景技术

桥梁工程中，箱梁支架承重钢管桩设计承载力普遍较大，由于桩端土塞效应及孔隙水压力等原因，钢管桩拔除必须采用大吨位吊装设备辅以大功率振动锤才能完成。箱梁施工所用的钢管桩基础拔除一般采用起重机配合振动锤的设计，施工中，箱梁底部需要足够的净空以满足起重机伸臂起吊施工要求。对于低净空箱梁，在箱梁支架拆除过程中，由于净空问题，无法使用大型吊装设备，钢管桩基础拔除难以施工。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的之一在于提供一种临时吊点安装系统，本发明的目的之二在于提供一种临时吊点安装方法，其适用性更广，不受箱梁底部净空限制，极大地降低了施工成本，避免了材料的损耗。

本发明的目的之一采用如下技术方案实现：

一种临时吊点安装系统，包括箱梁底板，所述箱梁底板的上方悬置有一驱动机构，所述驱动机构的输出端通过提升组件连接有吊点，所述提升组件活动贯穿所述箱梁底板，通过驱动所述提升组件将所述吊点顶接在所述箱梁底板的底部，所述箱梁底板上还设置有用于固定所述提升组件的锁紧机构。

进一步地，所述提升组件包括拉绳、拉杆和限位垫板，所述箱梁底板上具有供所述拉绳和拉杆穿过的第一预留孔，所述拉绳的一端与所述驱动机构的输出端相连，另一端与所述拉杆的一端连接，所述拉杆的另一端与所述吊点相连，所述限位垫板套接在所述拉杆的杆身上，所述限位垫板用于顶接在所述箱梁底板的底部，所述锁紧机构用于将所述拉杆固定在所述箱梁底板上。

进一步地，所述拉杆具有光杆段和螺纹段，所述锁紧机构包括设置于所述箱梁底板上的第一支架，所述第一支架具有供所述拉绳和拉杆穿过的第二预留孔，所述第一支架上设置有供所述拉杆的光杆段穿过并能够与所述拉杆的螺纹段螺纹连接的第一螺帽，通过所述第一螺帽配合所述限位垫板将所述拉杆固定在所述箱梁底板上。

进一步地，所述箱梁底板上设置有用于支撑所述第一支架的垫平板，所述垫平板上具有供所述拉绳和拉杆穿过的第三预留孔。

进一步地，所述拉杆的螺纹段延伸至所述吊点内并螺纹连接有用于悬挂所述吊点的第二螺帽。

本发明的目的之二采用如下技术方案实现：

一种临时吊点安装方法，所述方法包括：

在箱梁底板的上方悬置一驱动机构，并在驱动机构的输出端连接有能够活动贯穿箱梁底板的提升组件；

提升组件连接吊点，使用驱动机构作用提升组件以将吊点顶接在箱梁底板的底部；

当提升组件将吊点顶接在箱梁底板的底部时，再通过锁紧机构将提升组件固定在箱梁底板上。

进一步地，所述提升组件包括拉绳、拉杆和限位垫板；

在箱梁底板上开设供拉绳和拉杆穿过的第一预留孔，将拉绳的一端与驱动机构的输出端相连；

将拉绳另一端穿过第一预留孔与拉杆的一端连接，拉杆的另一端与吊点相连；

将限位垫板套接在拉杆的杆身上，驱动机构提升拉绳带动拉杆将限位垫板顶接在箱梁底板的底部时，锁紧机构将拉杆固定在箱梁底板上。

进一步地，所述拉杆具有光杆段和螺纹段，所述锁紧机构包括设置于箱梁底板上的第一支架及设置于所述第一支架上的第一螺帽；

在第一支架上开设供拉绳和拉杆穿过的第二预留孔；

当驱动机构提升拉绳带动拉杆将限位垫板顶接在箱梁底板的底部时，此时拉杆的光杆段依次穿过第二预留孔和第一螺帽，再向下拧紧第一螺帽，与限位垫板配合将拉杆固定在箱梁底板上。

进一步地，在箱梁底板上设置有用于支撑第一支架的垫平板，在垫平板上开设有供拉绳和拉杆穿过的第三预留孔。

进一步地，将拉杆的螺纹段延伸至吊点内并螺纹连接有用于悬挂吊点的第二螺帽。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：

通过该临时吊点的安装，配合滑轮组等简易设备即可实现大吨位起重的条件，适用性更广，不受箱梁底部净空限制，无论是低净空箱梁还是一般箱梁，在拔除其支架钢管桩基础时都是可行且经济的，相比起重机配合振动锤的设计，本发明节省了大型起重机械的租赁和地基处理费用，极大地降低了施工成本，避免了材料的损耗。

附图说明

图1为本发明的临时吊点安装系统及方法的安装状态示意图；

图2为本发明的临时吊点安装系统及方法的最终安装效果示意图；

图3为图2从另一视角观察的结构示意图；

图4为本发明的临时吊点安装系统及方法的局部结构示意图一；

图5为本发明的临时吊点安装系统及方法的局部结构示意图二。

图中：10、箱梁底板；20、吊点；31、拉绳；32、拉杆；33、限位垫板；41、第一支架；42、第一螺帽；50、护垫板；60、垫平板；70、第二螺帽；80、吊环；90、卸扣；100、滑轮组；111、第二支架；112、卷扬机。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本发明做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。

如图1-图5所示的一种临时吊点安装系统，包括箱梁底板10，箱梁底板10的上方悬置有一驱动机构，驱动机构的输出端通过提升组件连接有吊点20，通过驱动提升组件将吊点20顶接在箱梁底板10的底部，在箱梁底板10上还设置有用于固定提升组件的锁紧机构。针对低净空箱梁钢管桩拔除施工受限于净空不足，无法使用常规设计进行钢管桩拔除，可通过该临时吊点的安装，连接滑轮组等简易设备即可实现大吨位起重的条件，起到了代替大型起吊设备的作用，大大降低了施工成本。

作为优选的实施方式，提升组件包括拉绳31、拉杆32和限位垫板33，在箱梁底板33上具有供拉绳31和拉杆32穿过的第一预留孔，拉绳31的一端与驱动机构的输出端相连，另一端与拉杆32的一端连接，拉杆32的另一端与吊点20相连，限位垫板33活动套接在拉杆32的杆身上，通过吊点20将限位垫板33顶接在箱梁底板10的底部，锁紧机构用于将拉杆32固定在箱梁底板10上；

进一步优选的，拉绳31为钢缆绳，钢缆绳直径不大于拉杆32直径；拉杆32采用精轧螺纹钢制成，拉杆32具有光杆段和螺纹段，顶端设置一个吊环80，吊环80外径小于拉杆32直径，拉杆32的螺纹段的一端延伸至吊点20内并螺纹连接有用于悬挂吊点20的第二螺帽70，第二螺帽70采用双螺帽拧紧固定；限位垫板33为钢垫板，通过限位垫板33可以防止吊点20在向上安装顶紧和施工过程中产生转动时对箱梁底板33的底部下表面造成损伤，从而影响外观质量。

作为优选的实施方式，锁紧机构包括设置于箱梁底板10上的第一支架41，第一支架41具有供拉绳31和拉杆32穿过的第二预留孔，第一支架41上设置有供拉杆32的光杆段穿过并能够与拉杆32的螺纹段螺纹连接的第一螺帽42，通过第一螺帽42配合限位垫板33将拉杆32固定在箱梁底板10上；

进一步优选的，第一支架41通过将两根I25a工字钢加工成双拼工字钢，用作承重梁，上、下翼缘板连接处切割第二预留孔，第二预留孔直径比拉绳31和拉杆32直径稍大，以便于拉绳31和拉杆32穿过。

在上述结构基础上，在箱梁底板10上设置有用于支撑第一支架41的垫平板60，在垫平板60上具有供拉绳31和拉杆32穿过的第三预留孔。由于箱梁底板10顶部混凝土表面不平，垫平板60能解决接触面不平整导致应力集中的问题，垫平板60优选采用聚四氟乙烯板，抗压性能好。

在上述结构基础上，第一支架41的上表面设置有护垫板50，第一螺帽42设置于护垫板50上，护垫板50上具有供拉绳31和拉杆32穿过的第四预留孔，护垫板50优选为钢垫板，通过护垫板50将拉杆32和第一螺帽42的荷载分散至第一支架41的上表面，避免施工过程中第一螺帽42在第一支架41开孔附近产生集中应力。

在上述结构基础上，拉杆32的螺纹段延伸至吊点20内并螺纹连接有用于悬挂吊点20的第二螺帽70，第二螺帽70采用双螺帽拧紧固定。

在上述结构基础上，拉杆32的一端设置有用于与拉绳31相连的吊环80，吊环80外径小于拉杆32直径。

在上述结构基础上，吊点20通过卸扣90固定连接有滑轮组100，即可实现大吨位起重的条件。

在上述结构基础上，驱动机构包括设置在箱梁底板10上的第二支架111，第二支架111上设置有提升能力为1t卷扬机112，第二支架111采用槽钢安装制成，用作卷扬机112施工平台。

如图1-图5所示的一种临时吊点安装方法，所述方法包括：

S1，在箱梁底板10的上方悬置一驱动机构，并在驱动机构的输出端连接有能够活动贯穿箱梁底板10的提升组件；

S3，提升组件连接吊点20，使用驱动机构作用提升组件以将吊点20顶接在箱梁底板10的底部；

S3，当提升组件将吊点20顶接在箱梁底板10的底部时，再通过锁紧机构将提升组件固定在箱梁底板10上。

作为优选的实施方式，在S1中，提升组件包括拉绳31、拉杆32和限位垫板33，驱动机构包括设置在箱梁底板10上的第二支架111，第二支架111上设置有提升能力为1t卷扬机112，第二支架111采用槽钢安装制成，用作卷扬机112施工平台；

进一步优选的，拉绳31为钢缆绳，钢缆绳直径不大于拉杆32直径；拉杆32采用精轧螺纹钢制成，拉杆32具有光杆段和螺纹段，顶端设置一个吊环80，吊环80外径小于拉杆32直径；限位垫板33为钢垫板，通过限位垫板33可以防止吊点20在向上安装顶紧和施工过程中产生转动时对箱梁底板33的底部下表面造成损伤，从而影响外观质量。

所述S1具体包括如下：

S11，箱梁在安装或浇筑前，通过测量放样，在箱梁底板10上开设供拉绳31和拉杆32穿过的第一预留孔，将拉绳31的一端与卷扬机112相连；

S12，将拉绳31另一端穿过第一预留孔与拉杆32顶端的吊环80连接，拉杆32的底端延伸至吊点20内并螺纹连接有用于悬挂吊点20的第二螺帽70，第二螺帽70采用双螺帽拧紧固定；

S13，将限位垫板33活动套接在拉杆32的杆身上，卷扬机112提升拉绳31带动拉杆32通过吊点20将限位垫板33顶接在箱梁底板10的底部时，锁紧机构将拉杆32固定在箱梁底板10上。

作为优选的实施方式，在S3中，锁紧机构包括设置于箱梁底板10上的第一支架41，及设置于第一支架41上的第一螺帽42；

进一步优选的，第一支架41通过将两根I25a工字钢加工成双拼工字钢，用作承重梁，上、下翼缘板连接处切割第二预留孔，第二预留孔直径比拉绳31和拉杆32直径稍大，以便于拉绳31和拉杆32穿过。

所述S3具体包括如下：

S31，在第一支架41上开设供拉绳31和拉杆32穿过的第二预留孔；

S32，当卷扬机112提升拉绳31带动拉杆32将限位垫板33顶接在箱梁底板10的底部时，此时拉杆32的光杆段依次穿过第二预留孔和第一螺帽42，再向下拧紧第一螺帽42，与限位垫板33配合以将拉杆32固定在箱梁底板10上。

在上述方法基础上，在箱梁底板10上设置有用于支撑第一支架41的垫平板60，在垫平板60上具有供拉绳31和拉杆32穿过的第三预留孔。由于箱梁底板10顶部混凝土表面不平，垫平板60能解决接触面不平整导致应力集中的问题，垫平板60优选采用聚四氟乙烯板，抗压性能好。

在上述方法基础上，第一支架41的上表面设置有护垫板50，第一螺帽42设置于护垫板50上，护垫板50上具有供拉绳31和拉杆32穿过的第四预留孔，护垫板50优选为钢垫板，护垫板50优选为钢垫板，通过护垫板50将拉杆32和第一螺帽42的荷载分散至第一支架41的上表面，避免施工过程中第一螺帽42在第一支架41开孔附近产生集中应力。

在上述方法基础上，吊点20通过卸扣90固定连接有滑轮组100，即可实现大吨位起重的条件。

上述实施方式仅为本发明的优选实施方式，不能以此来限定本发明保护的范围，本领域的技术人员在本发明的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本发明所要求保护的范围。