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一种回顶构件拆除方法

文献发布时间:2023-06-19 18:46:07


一种回顶构件拆除方法

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域,特别涉及一种回顶构件拆除方法。

背景技术

目前,建筑业蓬勃发展,多数建筑造型独特,并以大跨度、大悬挑等结构形式为特点。此类结构施工往往采用大型设备上楼板吊装、提升施工等。对于常规混凝土结构而言,无法满足大型设备承载力要求,需进行地下室回顶。然回顶拆除时,因地下室层高及柱间距较小,往往吊车等常规起重吊装设备无法进入地下室拆除,需采用土办法拆除回顶构件。

具体为,采用预埋板人工拉设切除,在顶部预埋板上焊接吊耳,通过顶部吊耳拉结,逐渐将构件放平。传统方法存在以下问题:1、现有技术一中,吊耳拉设构件仅为单侧拉结,在构件上下两端完全切割脱离瞬间,会发生倾斜,从而可能会对周围作业人员或物品包括操作平台产生一个冲击力,安全隐患极大。2、现有技术一中,需先在构件与埋件板上焊接吊耳,拆除后需再进行切除,施工效率低。3、现有技术一中,需扩大支撑回顶构件顶部预埋板,或在旁边重新预埋,以保证预埋板有足够面积焊接吊耳,预埋板扩大或增加会导致永久性临时措施数量增加,施工成本投入增加。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本发明提出一种回顶构件拆除方法,能够降低地下室回顶支撑拆除的安全风险,提高拆除效率。

根据本发明实施例的一种回顶构件拆除方法,包括:

支架;

第一限位组件,设置在所述支架上,所述第一限位组件设有限位槽,所述限位槽的槽向竖向设置,所述限位槽与待拆除的回顶管适配,以卡在竖向的所述回顶管的管身上;

第二限位组件,所述第二限位组件设置在所述支架上,且位于所述第一限位组件的下方,所述第二限位组件设有连接孔,所述连接孔用于连接吊带;

吊带,所述吊带连接在所述连接孔上,所述吊带能够绑定在待拆除的回顶管上;

动力装置,所述动力装置具有水平运动驱动座,所述动力装置上设有升降驱动座,所述升降驱动座能带动所述地下室回顶拆除装置上下运动;

并通过如下步骤进行回顶构件的拆除:

S100:将所述支架固定安装在所述升降驱动座上,在所述水平运动驱动座和所述升降驱动座的配合作用下,使得所述限位槽卡在竖向的所述回顶管的管身上,限制所述回顶管向两侧倾倒;

S200:将所述吊带连接在所述连接孔上,并绑定在待拆除的所述回顶管上;

S300:将所述回顶管的回顶管切割上端和回顶管切割下端切断;

S400:所述动力装置在水平运动驱动座的作用下,朝背离所述限位槽的开口方向运动,同时,所述升降驱动座带动所述支架下降,使得所述回顶管逐渐躺平。

根据本发明实施例的回顶构件拆除方法,至少具有如下有益效果:回顶管在拆卸过程中,通过地下室回顶拆除装置支撑回顶管,在地下室回顶拆除装置的支撑下,可以防止回顶管直接倾倒,从而消除回顶管切除时产生侧向冲击力,保证周围措施及人员安全。地下室回顶拆除装置通过和动力装置配合,相对于人工而言,提高了机械使用率,极大提高拆除施工效率,降低拆除成本。在拆除过程中,无需在回顶管上再焊接吊耳等临时措施,可大大提高作业效率。此外,无需增加支撑顶部预埋板的面积,减少永久性临时措施使用,降低施工成本。

根据本发明的一些实施例,所述支架包括水平架和竖向架,所述水平架水平设置,所述竖向架竖向设置在所述水平架上,所述第一限位组件和所述第二限位组件安装在所述竖向架上。

根据本发明的一些实施例,所述水平架包括两根方管,两根所述方管水平设置,所述竖向架安装在两根所述方管的一端,所述方管远离所述竖向架的一端设有插装抬升孔,所述插装抬升孔沿所述方管的长度方向延伸设置;

所述升降驱动座包括升降轨道和插柱,所述升降轨道设置在所述水平运动驱动座上,所述插柱设置在所述升降轨道,能够沿所述升降轨道升降运动,所述插柱能够对应的插装在所述插装抬升孔中;

步骤S100中,通过所述插柱插装在对应的所述插装抬升孔中,将所述支架固定安装在所述升降驱动座上。

根据本发明的一些实施例,所述方管上设有吊耳,所述吊耳上设有耳孔,所述吊耳靠近所述插装抬升孔设置;

步骤S100中,还包括吊耳钢丝绳,所述吊耳钢丝绳的一端连接在所述升降轨道上,另一端吊接在所述耳孔上,所述吊耳钢丝绳和所述插柱同升同降。

根据本发明的一些实施例,所述竖向架上设有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁和所述第二横梁上下水平设置,所述第一限位组件设置在所述第一横梁上,所述第二限位组件设置在所述第二横梁上。

根据本发明的一些实施例,还包括第三限位组件,所述第三限位组件设置在所述支架上,且位于所述第二限位组件的下方,所述第三限位组件上设有支撑槽,所述支撑槽与待拆除的回顶管适配,以顶在竖向的所述回顶管的管身上;

步骤S100中,所述支撑槽顶在竖向的所述回顶管的管身上。

根据本发明的一些实施例,所述支撑槽的槽口为圆弧槽口。

根据本发明的一些实施例,所述第一限位组件包括两根限位杆,两根所述限位杆间隔设置形成所述限位槽。

根据本发明的一些实施例,所述动力装置为叉车。

根据本发明的一些实施例,还包括步骤S500,将所述回顶管放置地面,所述叉车和所述支架分离,所述叉车将放置地面的所述回顶管叉走,并转运至堆放位置。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明做进一步的说明,其中:

图1为本发明一种实施例的地下室回顶拆除装置的立体结构示意图一;

图2为本发明一种实施例的地下室回顶拆除装置的立体结构示意图二;

图3为本发明一种实施例的地下室回顶拆除系统的结构示意图;

图4为本发明一种实施例的地下室回顶拆除系统的工作状态示意图一;

图5为本发明一种实施例的地下室回顶拆除系统的工作状态示意图二;

图6为本发明一种实施例的地下室回顶拆除系统的工作状态示意图三;

图7为本发明一种实施例的地下室回顶拆除系统的工作状态示意图四。

附图标号:

支架100;水平架110;方管111;插装抬升孔1111;吊耳112;耳孔1121;竖向架120;第一横梁121;第二横梁122;吊耳钢丝绳130;

第一限位组件200;限位槽210;限位杆220;

第二限位组件300;连接孔310;

吊带400;

第三限位组件500;支撑槽510;

动力装置600;水平运动驱动座610;升降驱动座620;插柱621;

地下室底板710;地下室顶板720;

回顶管800;回顶管切割上端810;回顶管切割下端820。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中,多个指的是两个以上。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本发明的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本发明中的具体含义。

参照图1和图2所示,本发明公开了一种地下室回顶拆除装置,包括:

支架100;

第一限位组件200,设置在支架100上,第一限位组件200设有限位槽210,限位槽210的槽向竖向设置,限位槽210与待拆除的回顶管800适配,以卡在竖向的回顶管800的管身上;

第二限位组件300,第二限位组件300设置在支架100上,且位于第一限位组件200的下方,第二限位组件300设有连接孔310,连接孔310用于连接吊带400。

参照图3所示,本发明还公开了一种地下室回顶拆除系统,包括上述的地下室回顶拆除装置,以及

吊带400,吊带400连接在连接孔310上,吊带400能够绑定在待拆除的回顶管800上;

动力装置600,动力装置600具有水平运动驱动座610,动力装置600上设有升降驱动座620,升降驱动座620能带动地下室回顶拆除装置上下运动。

参照图4到图7所示,本发明还公开了通过上述地下室回顶拆除系统进行回顶构件的拆除步骤,具体的:

S100:将支架100固定安装在升降驱动座620上,在水平运动驱动座610和升降驱动座620的配合作用下,使得限位槽210卡在竖向的回顶管800的管身上,限制回顶管800向两侧倾倒;

S200:将吊带400连接在连接孔310上,并绑定在待拆除的回顶管800上;

S300:将回顶管800的回顶管800切割上端和回顶管800切割下端切断;

S400:动力装置600在水平运动驱动座610的作用下,朝背离限位槽210的开口方向运动,同时,升降驱动座620带动支架100下降,使得回顶管800逐渐躺平。

在本实施例中,支架100采用由150*100*8方通、10#槽钢、25圆钢以及12mm厚废旧钢板等就地取材,通过焊接等拼接在一起。具有取材方便、结构简单的特点。

结合图3到图7所示,在使用的时候,通过动力装置600将支架100抬升,使得限位槽210卡装在回顶管800管身的2/3处,吊带400连接在连接孔310上,并绑定在待拆除的回顶管800上。然后将回顶管800的回顶管切割上端810和回顶管切割下端820切断,在升降驱动座620和水平运动驱动座610的作用下,带动支架100一边下降一点往后后退,使得回顶管800逐渐躺平。将回顶管800放置地面,动力装置600和支架100分开,将回顶管800转运到堆放位置,完成单根拆除,依次完成其余回顶管800拆除。其中,限位槽210卡住回顶管800的管身,可以防止回顶管800向左右两侧倾倒。通过吊带400绑住回顶管800,使得回顶管800在吊带400的拉动下,朝吊带400的拉动方向倾倒。

回顶管800在拆卸过程中,通过地下室回顶拆除装置支撑回顶管800,在地下室回顶拆除装置的支撑下,可以防止回顶管800直接倾倒,从而消除回顶管800切除时产生侧向冲击力,保证周围措施及人员安全。地下室回顶拆除装置通过和动力装置600配合,相对于人工而言,提高了机械使用率,极大提高拆除施工效率,降低拆除成本。在拆除过程中,无需在回顶管800上再焊接吊耳等临时措施,可大大提高作业效率。此外,无需增加支撑顶部预埋板的面积,减少永久性临时措施使用,降低施工成本。

参照图1和图2所示,支架100包括水平架110和竖向架120,水平架110水平设置,竖向架120竖向设置在水平架110上,第一限位组件200和第二限位组件300安装在竖向架120上。

在本实施例中,支架100由水平架110和竖向架120组成,水平架110可以水平放置在地面上。如图3和7所示,在回顶管800的拆卸过程中,水平架110的设置,可以将支架100平稳的放置在地面上。竖向架120的设置,能够提供不通高度的安装位置,可以为不同安装高度的第一限位组件200和第二限位组件300提供所需要的安装位置。

参照图1和图2所示,水平架110包括两根方管111,两根方管111水平设置,竖向架120安装在两根方管111的一端,方管111远离竖向架120的一端设有插装抬升孔1111,插装抬升孔1111沿方管111的长度方向延伸设置;

升降驱动座620包括升降轨道和插柱,升降轨道设置在水平运动驱动座610上,插柱设置在升降轨道,能够沿升降轨道升降运动,插柱能够对应的插装在插装抬升孔1111中;

步骤S100中,通过插柱插装在对应的插装抬升孔1111中,将支架100固定安装在升降驱动座620上。

在本实施例中,水平架110包括两根方管111,方管111上的插装抬升孔1111可以为动力装置600的举升提供作用点。具体的,参照图3和图4所示,动力装置600通过插柱621插在插装抬升孔1111中,通过插柱621带动支架100上下运动。其中,水平架110还包括连接在两根方管111之间的连接管,以强化整体的结构。

在本实施例中,动力装置600通过插柱621与插装抬升孔1111配合的方式,实现支架100的升降,在其它的实施例中,动力装置600也可以是其它的形式,比如通过机械手夹持的方式,在机械手的夹持下,带动支架100上下运动。

参照图3所示,方管111上设有吊耳112,吊耳112上设有耳孔1121,吊耳112靠近插装抬升孔1111设置;

步骤S100中,还包括吊耳112钢丝绳,吊耳112钢丝绳的一端连接在升降轨道上,另一端吊接在耳孔1121上,吊耳112钢丝绳和插柱同升同降。

在本实施例中,通过设置吊耳112,动力装置600通过插柱621插在插装抬升孔1111中的时候,动力装置600再通过吊耳钢丝绳130和吊耳112连接在一起,在吊耳钢丝绳130的牵引作用下,提高支架100在升降过程中的稳定性。防止插柱621从插装抬升孔1111中脱出。

其中,升降驱动座620包括插柱621和升降轨道,插柱621安装在升降轨道上,可以在升降轨道上上下运动。

具体的,动力装置600为叉车。通过叉车实现支架100的转运和升降。

参照图1和图2所示,竖向架120上设有第一横梁121和第二横梁122,第一横梁121和第二横梁122上下水平设置,第一限位组件200设置在第一横梁121上,第二限位组件300设置在第二横梁122上。

在本实施例中,通过设置第一横梁121和第二横梁122,在强化竖向架120的强度结构的同时,为第一限位组件200和第二限位组件300的安装提供安装位置。

参照图1和图2所示,还包括第三限位组件500,第三限位组件500设置在支架100上,且位于第二限位组件300的下方,第三限位组件500上设有支撑槽510,支撑槽510的槽向竖向设置,支撑槽510与待拆除的回顶管800适配,以顶在竖向的回顶管800的管身上;

步骤S100中,支撑槽510顶在竖向的回顶管800的管身上。

在本实施例中,结合图5所示,第三限位组件500的支撑槽510会顶在回顶管800的中间位置,结合吊带400的拉结作用,在杠杆效应下,可以保证回顶管800在动力装置600后退时,回顶管800的顶端朝动力装置600的后退方向倾倒,同时吊带与圆管摩擦力限制回顶管800滑落。如果没有设置第三限位组件500,在吊带400的拉动下,回顶管800整体可能都和吊带400一起运动,即回顶管800还没有出现倾斜的时候,回顶管800的下端随着吊带400一起运动,导致回顶管800无法由直立状态变为倾斜状态,或者由由直立状态变为倾斜状态的时间变长。

参照图1和图2所示,支撑槽510的槽口为圆弧槽口。在本实施例中,回顶管800主要是圆柱管,为了更好的让支撑槽510和回顶管800配合卡装在一起,将支撑槽510的槽口设置为圆弧槽口,能够更好的顶在回顶管800上。

参照图1和图2所示,第一限位组件200包括两根限位杆220,两根限位杆220间隔设置形成限位槽210。在本实施例中,两根限位杆220通过焊接在第一横梁121上,两根限位杆220之间形成了限位槽210,回顶管800被卡在限位槽210,能够限制限位槽210作用移动。

还包括步骤S500,将回顶管800放置地面,叉车和支架100分离,叉车将放置地面的回顶管800叉走,并转运至堆放位置。

上面结合附图对本发明实施例作了详细说明,但是本发明不限于上述实施例,在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。

技术分类

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