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新型无屑丝攻

文献发布时间:2023-06-19 19:35:22


新型无屑丝攻

技术领域

本发明涉及丝攻技术领域,具体是指新型无屑丝攻。

背景技术

目前,铝合金压铸件在汽车领域使用越来越广泛。尤其是国家倡导节能减排的今天,铝合金压铸件在新能源汽车的应用更加突出。其中铝合金电子控制器外壳它不仅保护着汽车计算机的神经中枢,还起着散热.密封及电路屏蔽的作用。所以,加工出合格的电控外壳尤为重要。目前,电子控制器外壳的内螺纹加工有以下两种方式。

1.切削加工:切削加工方式可加工出标准牙型的内螺纹。但加工后的螺纹受制于压铸件缩孔及沙孔的影响,螺纹强度会有所降低,无法满足汽车产品的螺纹扭矩要求。

2.挤压加工:挤压加工方式通过挤压金属成型,使金属材料发生塑性变形流动,从而形成内螺纹,挤压时在螺纹表面形成力一层冷硬层,可以提高螺纹的强度和耐磨性。可满足汽车产品的螺纹扭矩要求。但该加工方式无法加工出标准牙型的内螺纹,该方式加工的内螺纹牙尖处呈不规则的火山口形状,该牙尖形状很容易因外力作用而脱落。由于压铸铝材料中的硅含量均在7%-13%之间,随着硅的含量增加铝合金材料的抗拉强度会逐渐下降。由于压铸铝合金材料的特性就使得挤压加工方式加工的内螺纹牙尖很容易在螺牙检测.清洗.装配等环节中受力脱落,从而造成产品清洁度超标,脱落的较大铝渣甚至可能造成电路板短路。。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷,提供一种新型无屑丝攻。

为解决上述技术问题,本发明提供的技术方案为:新型无屑丝攻,包括刀具柄部和挤压成型牙,所述挤压成型牙包括润滑槽、螺纹导向牙和左旋切削刀,所述润滑槽开设于刀具柄部的内部一端,所述螺纹导向牙开设于刀具柄部设置润滑槽的一侧,所述左旋切削刀设置于刀具柄部设置润滑槽的一端。

作为改进,所述刀具柄部为一端半径大于另一侧半径的梯度圆柱结构。

作为改进,所述润滑槽为长条形细槽结构。

作为改进,所述螺纹导向牙为螺旋状牙槽结构。

本发明与现有技术相比的优点在于:1、本发明解决了传统切削丝攻螺纹强度不足的缺陷,同时也解决了挤压丝攻螺纹牙型不标准切容易脱落的缺点。

2、本发明可减少产品清洗及吹气去残渣的成本,提高了产品清洁度。同时也降低了电控元件短路的风险。

附图说明

图1是本发明新型无屑丝攻的结构示意图。

如图所示:1、刀具柄部;2、挤压成型牙;3、润滑槽;4、螺纹导向牙;5、左旋切削刀。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的详细说明。

结合附图1,本发明所要解决的技术问题是提供一种既能加工出标准牙型的内螺纹又能加工出高强度和耐磨螺纹的一种新型无屑丝攻。该丝攻由柄部和工作部分组成。其中工作部分包含前端左旋切削刃5、螺纹导向牙4部分以及润滑槽3部分。其工作原理是通过主轴正转带动丝攻挤压加工出饱牙率在75%-85%的内螺纹,当螺纹加工到设定的深度之后,然后主轴反转,此时新型无屑丝攻前端的左旋切削刃5会切削掉螺纹牙尖的火山口,从而加工出高强度和耐磨的标准牙型的内螺纹。新型无屑丝攻加工的螺纹既能满足汽车零部件螺纹强度的要求,又能杜绝螺纹牙尖不规则形状残料脱落的风险,很大程度上降低了产品螺纹孔吹气和清洗的成本,同时也降低了电控元件短路的风险。

本发明的工作步骤:步骤1:主轴正转,螺纹导向牙4处引导丝攻进入底孔后挤压成型牙2处挤压加工螺纹至设定螺纹深度,同时润滑槽3处结构可润滑和冷却丝攻,延长丝攻使用寿命。通过挤压方式从而加工出高强度螺纹。

步骤2:主轴反转,左旋切削刀5处的左旋切削刃去除挤压牙尖不规则且易脱落的牙尖,从而加工出标准螺纹牙型。

以上对本发明及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。

技术分类

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