一种氢气加注器的泄气检测装置

技术领域

本申请涉及氢气加注器的技术领域，尤其是涉及一种氢气加注器的泄气检测装置。

背景技术

氢气加注器又称加氢机，指的是给汽车提供压缩氢气燃料或天然气混氢燃料加注服务的机器设备。但是，氢气分子小，在生产和运输过程中易出现泄漏的情况，尤其是在输送氢气的管道接头处，由于管道振动易导致接头松动，更易出现泄漏现象。然而，氢气是易燃易爆的气体，若有泄漏易对操作者造成生命威胁，因此需要对氢气加注器进行实时的泄漏检测。

相关技术中提供一种用于对氢气加注器进行泄漏检测的装置，包括加氢接头和受气接头，加氢接头和受气接头气密性连接。加氢接头上设有一可沿加氢接头滑动的密封套，密封套用于密封加氢接头和受气接头的连接处，以降低加氢接头和受气接头的连接处漏气的可能性。进一步地，密封套上镶嵌有一报警气哨，当有气体通过该报警气哨溢出时，报警气哨被吹响、发出漏气警报。

然而，相关技术中利用气体通过报警气哨时发出的响声作为漏气警报来为操作者示警，但是报警气哨发出漏气警报需要一定的气流量，当加氢接头和受气接头的连接处存在缓慢漏气现象时，产生的气流量小，难以吹响报警气哨，易造成氢气泄漏难以被及时发现的情况。

发明内容

为了改善加氢接头和受气接头的连接处存在缓慢漏气现象时，产生的气流量小，不足以驱使报警气哨发出响声，以致操作者难以及时发现氢气泄漏的问题，本申请提供一种氢气加注器的泄气检测装置。

本申请提供的一种氢气加注器的泄气检测装置采用如下的技术方案：

一种氢气加注器的泄气检测装置，包括连通在加氢机上的连接管，所述连接管上连通有充气管，所述连接管与所述充气管的连接处设有检测机构，所述检测机构罩设在所述连接管与所述充气管的连接处上；

所述检测机构包括密封箱，所述密封箱固定在加氢机上，所述连接管和所述充气管均伸入所述密封箱中，所述密封箱上设有检测组件，所述检测组件随所述密封箱内气体体积变化而升降。

通过采用上述技术方案，连接管和充气管伸入到密封箱中并相互连通，密封箱内部呈封闭状态，一旦连接管和充气管的连接处出现泄气现象，密封箱内部的气体含量便会增多，导致密封箱内部气压上升，从而驱使检测组件移动。操作者通过观察检测组件位置可快速判断连接管和充气管的连接处是否出现漏气现象，从而提升操作者在工作过程中的安全性。

可选的，所述密封箱上设有密封盖，所述检测组件设于所述密封盖上，所述密封箱的两侧各设有一延伸板，所述延伸板固定在所述密封箱开口处的侧壁上，所述延伸板上设有插接槽，所述密封盖适配插入所述插接槽后封堵所述密封箱。

通过采用上述技术方案，密封板适配插入到延伸板上的插接槽中，完成对密封箱的封堵工作，使得密封箱内部呈封闭状态。

可选的，所述密封盖上设有密封圈，所述密封圈沿所述密封盖的周缘设置，所述密封盖插入所述插接槽后将所述密封圈抵紧在所述插接槽的槽壁上，所述密封圈与所述密封箱开口处侧壁抵接。

通过采用上述技术方案，密封盖插接到位后，密封圈分别与插接槽的槽壁以及密封箱开口处的周缘抵接，提升了密封箱的气密性，使得密封箱内部气体不易泄漏到外界环境中，提高了检测组件检测的精准度，同时也进一步提高了操作者在工作过程中的安全性。

可选的，所述检测组件包括检测管，所述检测管固定在所述密封盖上，所述检测管连通所述密封箱，所述检测管内设有液封活塞，所述液封活塞适配封堵所述检测管。

通过采用上述技术方案，液封活塞适配封堵检测管，一旦充气管与连接管的连接处出现氢气泄漏的情况，密封箱内部气压必然会上升，推动液封活塞移动，从而迅速判断出密封箱内是否有氢气泄漏的情况。

可选的，所述检测管上设有调节机构，所述调节机构包括调节组件和限制所述调节组件移动的限位组件，所述液封活塞在所述调节组件的驱使下沿所述检测管移动。

通过采用上述技术方案，调节组件驱使液封活塞沿着检测管移动，使得液封活塞移动到指定位置，而后限位组件对调节组件的位置进行限制，减少了调节组件移动导致的液封活塞移动，造成误判断的情况。

可选的，所述调节组件包括调节管，所述调节管的一端连通所述检测管，另一端设有套筒，所述套筒内设有调节活塞，所述调节活塞适配封堵所述套筒。

通过采用上述技术方案，实际检测时，操作者推动调节活塞沿着套筒的长度方向移动，调节活塞挤压套筒中的空气、将空气挤入调节管中驱使液封活塞移动，对液封活塞的位置进行调整。

可选的，所述限位组件包括设于所述套筒内的若干限位环，若干所述限位环沿所述套筒的长度方向间隔布设；

所述限位环背向所述导向管的面设为导向面，所述导向面朝向所述导向管倾斜设置，所述调节活塞在所述导向面的导向作用下向所述导向管移动；

所述限位环朝向所述导向管的面设为抵接面，调节到位后，所述调节活塞与所述抵接面抵接。

通过采用上述技术方案，设置限位环，调节活塞挤压套筒内部空气时，导向面起到导向作用，不易对调节活塞的移动造成阻碍；调节活塞移动到位后，调节活塞与限位环的抵接面抵接，使得调节活塞的位置得到限制，降低了调节活塞移动以致检测管内气体量变化导致误测的可能性。

可选的，所述连接管与所述充气管之间通过封闭组件连接；所述封闭组件包括一对法兰盘和若干固定螺栓，其中一所述法兰盘固定在所述连接管上，另一所述法兰盘固定在所述充气管上，所述固定螺栓穿过一对所述法兰盘后使得一对所述法兰盘相互抵紧、将所述充气管固定到所述连接管上。

通过采用上述技术方案，固定螺栓依次穿过一对法兰盘，将一对法兰盘固定在一起，完成对连接管和充气管的连接。

可选的，一对所述法兰盘之间设有垫片，一对所述法兰盘共同抵紧在所述垫片上，所述垫片上一体成型有限位条，所述法兰盘上设有限位槽，所述限位条适配嵌入到所述限位槽中。

通过采用上述技术方案，法兰盘抵紧在垫片上，垫片封堵一对法兰盘之间的间隙，增强了连接管和充气管连接处的气密性。此外，限位条适配嵌入到限位槽中，对限位条的位置进行了限制，使得垫片不易发生偏转和错位的现象，从而减少垫片移位导致的氢气泄漏的情况。

可选的，所述固定螺栓上套设有弹簧垫圈，所述固定螺栓将所述弹簧垫圈抵紧在所述法兰盘上。

通过采用上述技术方案，固定螺栓将弹簧垫圈抵紧在法兰盘上，弹簧垫圈发生弹性形变，具有加大预紧力的功能，起到防松作用。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1、连接管和充气管伸入到密封箱中并相互连通，密封箱内部呈封闭状态，一旦连接管和充气管的连接处出现泄气现象，密封箱内部的气体含量便会增多，导致密封箱内部气压上升，从而驱使检测组件移动。操作者通过观察检测组件位置可快速判断连接管和充气管的连接处是否出现漏气现象，从而提升操作者在工作过程中的安全性；

2、液封活塞适配封堵检测管，一旦充气管与连接管的连接处出现氢气泄漏的情况，密封箱内部气压必然会上升，推动液封活塞移动，从而迅速判断出密封箱内是否有氢气泄漏的情况；

3、设置限位环，调节活塞挤压套筒内部空气时，导向面起到导向作用，不易对调节活塞的移动造成阻碍；调节活塞移动到位后，调节活塞与限位环的抵接面抵接，使得调节活塞的位置得到限制，降低了调节活塞移动以致检测管内气体量变化导致误测的可能性。

附图说明

图1是本申请实施例中氢气加注器的泄气检测装置的示意图。

图2是本申请实施例中氢气加注器的泄气检测装置的剖视图。

图3是本申请实施例中调节机构的剖视图。

图4是图3中A部分的放大图。

图5是图2中B部分的放大图。

图6是本申请实施例中连接管、充气管和封闭组件的爆炸图。

附图标记：1、连接管；2、充气管；3、检测机构；31、密封箱；32、密封盖；33、检测组件；331、检测管；332、液封活塞；4、延伸板；41、插接槽；5、密封圈；6、调节机构；61、调节组件；611、调节管；612、套筒；613、调节活塞；62、限位组件；621、限位环；6211、导向面；6212、抵接面；7、封闭组件；71、法兰盘；711、限位槽；72、固定螺栓；8、垫片；9、限位条；10、弹簧垫圈。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种氢气加注器的泄气检测装置。

参照图1和图2，一种氢气加注器的泄气检测装置，包括连通在加氢机上的连接管1，连接管1上螺纹连接有充气管2，充气管2与连接管1相互连通。充气管2与连接管1的连接处设有检测机构3，检测机构3罩设在充气管2和连接管1的连接处上，用于对充气管2和连接管1的连接处进行气密性检测。

参照图2，检测机构3包括密封箱31，密封箱31固定在加氢机上，密封箱31的顶部设有开口，连接管1从密封箱31的一侧伸入到密封箱31中，充气管2从另一侧伸入到密封箱31中，充气管2和连接管1与密封箱31的连接处均采用常规的密封手段进行密封，在此不做赘述。

参照图2，另外，密封箱31的开口处设有密封盖32，密封盖32适配封堵密封箱31。具体地，本申请实施例中于密封箱31的开口处一体成型有一对延伸板4，一对延伸板4相对设置，延伸板4上沿自身长度方向设有供密封盖32插入的插接槽41，密封盖32适配插入到插接槽41中后适配封堵密封箱31，使得密封箱31内部形成密闭空间。

参照图1和图2，进一步的，密封盖32上套设有密封圈5，密封圈5采用截面呈C字形结构的橡胶圈，密封盖32适配插入到插接槽41中后，将密封圈5抵紧在插接槽41的槽壁以及密封箱31的开口处，增强了密封盖32与密封箱31之间的气密性，使得密封箱31内部的气体不易溢出。

参照图2，检测机构3还包括安装在密封盖32上的检测组件33，检测组件33包括检测管331，检测管331垂直于密封盖32设置并连通密封箱31。

具体地，检测管331内设有液封活塞332，液封活塞332适配封堵检测管331。本申请实施例中的液封活塞332实际上是填充在检测管331内的一段甘油液柱，当密封箱31中气体量增多，即出现氢气泄漏的现象时，液封活塞332被向上推动，操作者通过观察液封活塞332的位置可迅速判断出充气管2和连接管1的连接处是否出现氢气泄漏的情况。

参照图2，实际安装时，操作者先将充气管2和连接管1伸入到密封箱31中，再将充气管2连通到连接管1上，而后在检测管331内填充一段甘油液柱形成液封活塞332，适配封堵检测管331。

进一步地，为方便操作者观察液封活塞332的位置，本申请实施例中的检测管331、密封盖32和密封箱31均采用透明的玻璃材质制成，甘油中添加有红色素，使得液封活塞332的颜色更加显眼，方便操作者观察。

参照图1和图2，并且，为了降低液封活塞332在密封盖32插接过程中自行流出检测管331的可能性，本申请中在插接密封盖32时会在检测管331远离密封盖32的一端嵌装临时堵头，使得检测管331内部形成密闭空间，待密封盖32插接到位后，再拔出临时堵头，液封活塞332在密封箱31内部气压的作用下保持位置稳定并适配封堵检测管331。

参照图2和图3，此外，由于密封盖32插接到位后各个密封箱31中的气压可能存在差别，故难以保证每个液封活塞332都会停留在相同的位置。

为了方便操作者在检修时快速判断液封活塞332是否移位，本申请中在检测管331的侧壁上标示有标准线，检测管331上设有用于调整液封活塞332位置的调节机构6。

参照图2和图3，调节机构6包括调节组件61和对调节组件61的移动进行限制的限位组件62。具体地，调节组件61包括连通在检测管331上的调节管611，调节管611远离检测管331的一端连通有套筒612，套筒612内插设有调节活塞613，调节活塞613适配封堵套筒612，伴随着调节活塞613的移动，空气被不断地挤出或吸入到套筒612中，从而使液封活塞332移动到与标准线齐平处。

参照图3和图4，限位组件62包括粘接在套筒612内壁上的若干限位环621，若干限位环621沿着套筒612的长度方向间隔分布。本申请实施例中将限位环621靠近调节管611的侧面设为抵接面6212，抵接面6212垂直于套筒612的内壁设置，将限位环621远离调节管611的侧面设为导向面6211，导向面6211朝调节管611方向倾斜设置。

参照图2和图3，密封盖32插接到位后，操作者拔下临时堵头，受气压影响，液封活塞332将下降一段距离，此时操作者推动调节活塞613，调节活塞613在导向面6211的导向作用下朝向调节管611移动，将套筒612内的空气挤入到检测管331中，驱使液封活塞332移动到标准线处，以便操作者在工作过程中随时比对液封活塞332与标准线之间的高度差。调节活塞613移动到位后，调节活塞613背向调节管611的面与限位环621上的抵接面6212相互抵接，对调节活塞613的位置进行限制。

参照图2和图3，一旦密封箱31内出现氢气泄漏的情况，密封箱31内的气体有一部分将会依次通过检测管331和调节管611涌入套筒612中，此时调节活塞613将会有朝远离调节管611方向移动的趋势，抵接面6212便会抵住调节活塞613，起到止逆作用。

操作者通过推动调节活塞613挤压套筒612内空气来调节液封活塞332的位置，有效解决了充气管2和连接管1的连接处存在轻微漏气现象时操作者不易发现的问题，提升了操作者在操作过程中的安全性。

参照图2和图5，为了增强充气管2与连接管1的连接处的气密性，本申请实施例中在连接管1和充气管2的连接处设有封闭组件7，用以降低加氢机为汽车加氢过程中氢气由连接管1和充气管2的连接处泄漏的可能性。

参照图5和图6，具体地，封闭组件7包括一对法兰盘71，其中一个法兰盘71焊接在连接管1上，另一个法兰盘71焊接在充气管2上，一对法兰盘71之间设有夹装有垫片8。

此外，垫片8上设有若干限位条9，法兰盘71上设有供限位条9适配嵌入的限位槽711，限位条9嵌入到限位槽711中后对垫片8的位置进行了限制，有效减少了垫片8扭转导致的一对法兰盘71之间气密性降低的情况。

参照图6，实际安装时，操作者先将一对法兰盘71和垫片8直接套接在充气管2上，再将充气管2螺纹连接到连接管1上，而后将一对法兰盘71分别焊接在充气管2和连接管1的侧壁上，使得一对法兰盘71共同抵紧在垫片8上，完成对充气管2和连接管1内的连接处的封闭工作。

参照图6，另外，法兰盘71上还穿设有若干固定螺栓72，固定螺栓72穿过一对法兰盘71和垫片8后完成对法兰盘71的进一步固定，是的一对法兰盘71之间不易出现相对扭转的现象，从而降低了加氢过程中充气管2扭转导致的充气管2与连接管1的连接处出现漏气现象的可能性。

参照图5和图6，进一步地，加氢过程中，操作者需要移动充气管2以对汽车进行加氢工作，这必然会使得充气管2发生振动，而振动又会影响固定螺栓72的稳定性，造成固定螺栓72松脱的情况。

参照图5和图6，因此，本申请实施例中在固定螺栓72上套设有弹簧垫圈10，固定螺栓72拧紧后将弹簧垫圈10抵紧在法兰盘71上。弹簧垫圈10发生弹性形变，具有加大预紧力的功能，起到防松作用，从而减少了固定螺栓72松脱导致的连接管1与充气管2的连接处气密性受影响的情况，提升了操作者在为汽车加氢过程中的安全性。

本申请实施例一种氢气加注器的泄气检测装置的实施原理为：连接管1和充气管2伸入到密封箱31中并相互连通，密封箱31内部呈封闭状态，一旦连接管1和充气管2的连接处出现泄气现象，密封箱31内部的气体含量便会增多，导致密封箱31内部气压上升，从而驱使检测组件33移动。操作者通过观察检测组件33位置可快速判断连接管1和充气管2的连接处是否出现漏气现象，从而提升操作者在工作过程中的安全性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。