一种高性能车载计算平台的智能散热装置

技术领域

本发明涉及智能散热装置技术领域，尤其涉及一种高性能车载计算平台的智能散热装置。

背景技术

车载计算平台指车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能并能与汽车电子电路相融合的专用汽车信息化产品，一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心，能实现所有家用电脑功能，支持车内上网、影音娱乐、卫星定位、语音导航、游戏、电话等功能，同时也能实现可视倒车，故障检测等特定功能。其主要功能包括车载全能多媒体娱乐，GPS卫星导航，对汽车信息和故障专业诊断，移动性的办公与行业应用。

目前具有部分自动驾驶功能的车载计算平台算力越来越来高，以特斯拉为例，算力高达140TOPS，蔚来汽车则宣布其最新计算平台算力超过1000TOPS；如此高算力的计算平台，必须可靠的散热才能保障其稳定工作，现有车载计算平台基本采用固定式的风扇对其进行散热，散热效果不均匀，从而影响其设备的使用寿命。因此，如何对数据控制平台的安装盒进行处理成为亟需解决的问题。

发明内容

(一)发明目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出一种高性能车载计算平台的智能散热装置，本发明通过各种结构的组合使得本装置在车载计算平台的设备中能够对设备的内部进行均匀散热，取代传统安装盒中所使用的固定风扇，提高设备内部的散热效果，延长产品的使用寿命，且本装置在实现其散热的同时能够对散热口进行灰尘清理，防止其发生堵塞，取代传统的人工清理，减轻工作负担。

(二)技术方案

本发明提供了一种高性能车载计算平台的智能散热装置，包括外壳，所述外壳的内部设有横板，且横板的顶部焊接有U型板，所述外壳的顶部内壁上固定连接有电机，且电机的输出端安装有蜗杆，所述蜗杆的背面设有蜗轮，且蜗轮上通过螺栓连接有转轴，所述转轴的两端固定连接有摆杆，且摆杆远离转轴的一端活动连接有回形板，每个所述回形板的底部均焊接有第一推杆，且第一推杆远离回形板的一端焊接有活动板，每个所述活动板的底部均焊接有第二推杆，所述第一推杆与第二推杆的背面均焊接有齿条，且齿条的背面设有齿轮，每个所述齿轮上均通过螺栓连接有传动轴，且传动轴远离U型板的一端安装有清理板，所述U型板的两侧内壁上焊接有限位条，所述横板的底部活动连接有控制面板。

优选的，所述外壳的顶部内壁上通过螺栓连接有电机，所述蜗杆的底端转动连接于U型板的顶部外壁上，所述蜗杆与蜗轮之间啮合传。

优选的，所述转轴上套接有两个轴承，且轴承的外圈顶部焊接有支杆，多个所述支杆的顶端焊接于外壳的顶部内壁上。

优选的，所述U型板的两侧壳壁上开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽的一侧焊接有活动板，每个所述活动板远离U型板的一侧均等距安装有多个风扇。

优选的，多个所述传动轴靠近U型板的一端均转动连接于U型板上，所述齿条与齿轮之间啮合传动。

优选的，所述外壳的两侧壳壁上开设有多个散热口，所述清理板与散热口之间相接触，所述横板的底部通过螺栓连接有控制面板。

与现有技术相比，本发明的上述技术方案具有如下有益的技术效果：

1，通过安装外壳、横板、U型板、电机、蜗杆、蜗轮、转轴、摆杆、回形板、活动板、风扇、限位条和控制面板等结构的组合使得本装置在车载计算平台的设备中能够对设备的内部进行均匀散热，取代传统安装盒中所使用的固定风扇，提高设备内部的散热效果，延长产品的使用寿命。

2，通过安装第一推杆、第二推杆、齿条、齿轮和清理板等结构的组合使得本装置在实现其散热的同时能够对散热口进行灰尘清理，防止其发生堵塞，取代传统的人工清理，减轻工作负担。

附图说明

图1为本发明提出的一种高性能车载计算平台的智能散热装置的结构示意图。

图2为本发明提出的一种高性能车载计算平台的智能散热装置的外壳的立体结构示意图。

图3为本发明提出的一种高性能车载计算平台的智能散热装置的蜗杆和蜗轮侧视结构示意图。

图4为本发明提出的一种高性能车载计算平台的智能散热装置的齿条和齿轮侧视结构示意图。

附图标记：1、外壳；2、横板；3、U型板；4、电机；5、蜗杆；6、蜗轮；7、转轴；8、摆杆；9、回形板；10、第一推杆；11、活动板；12、风扇；13、第二推杆；14、齿条；15、齿轮；16、清理板；17、限位条；18、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1-4所示，本发明提出的一种高性能车载计算平台的智能散热装置，包括外壳1，外壳1的内部设有横板2，且横板2的顶部焊接有U型板3，外壳1的顶部内壁上固定连接有电机4，且电机4的输出端安装有蜗杆5，蜗杆5的背面设有蜗轮6，且蜗轮6上通过螺栓连接有转轴7，转轴7的两端固定连接有摆杆8，且摆杆8远离转轴7的一端活动连接有回形板9，每个回形板9的底部均焊接有第一推杆10，且第一推杆10远离回形板9的一端焊接有活动板11，每个活动板11的底部均焊接有第二推杆13，第一推杆10与第二推杆13的背面均焊接有齿条14，且齿条14的背面设有齿轮15，每个齿轮15上均通过螺栓连接有传动轴，且传动轴远离U型板3的一端安装有清理板16，U型板3的两侧内壁上焊接有限位条17，横板2的底部活动连接有控制面板18。

在一个可选的实施例中，外壳1的顶部内壁上通过螺栓连接有电机4，蜗杆5的底端转动连接于U型板3的顶部外壁上，蜗杆5与蜗轮6之间啮合传动。

在一个可选的实施例中，转轴7上套接有两个轴承，且轴承的外圈顶部焊接有支杆，多个支杆的顶端焊接于外壳1的顶部内壁上。

在一个可选的实施例中，U型板3的两侧壳壁上开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑块，滑块远离滑槽的一侧焊接有活动板11，每个活动板11远离U型板3的一侧均等距安装有多个风扇12。

在一个可选的实施例中，多个传动轴靠近U型板3的一端均转动连接于U型板3上，齿条14与齿轮15之间啮合传动。

在一个可选的实施例中，外壳1的两侧壳壁上开设有多个散热口，清理板16与散热口之间相接触，横板2的底部通过螺栓连接有控制面板18。

工作原理：当设备进行运行时，通过控制面板18启动电机4与风扇12，带动蜗杆5，且蜗杆5与蜗轮6之间啮合传动，进而实现转轴7进行旋转，通过摆杆8与回形板9之间的组合带动第一推杆10进行往复运动，从而使得活动板11进行上下的往复运动，带动第二推杆13进行同步的往复运动，活动板11的运动带动风扇进行节约鼓风散热，而第一推杆10与第二撑杆13的运动使得齿条14进行运动，齿条14与齿轮15之间啮合传动，进而实现传动轴的旋转，带动清理板16实现对散热口进行灰尘清理，清理的灰尘随风扇12的鼓风落到外壳1的外部，部分灰尘落到外壳1的内部，并通过外壳1底部所开设的缺口落到外壳1的外部。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。