一种汽车隔音降噪性能检测机构

技术领域

本发明涉及实验室用于汽车检测技术领域，具体为一种汽车隔音降噪性能检测机构。

背景技术

在新车制造的过程中，由于车辆使用的材料不同，导致不同类型的车的隔音效果不同，如果隔音降噪性能较差，则会严重的影响到汽车的产品质量，损坏品牌的口碑，直接的导致经济损失，所以在新车制造完成之后在出厂之前要及时的对车辆进行隔音降噪性能检测，如果不对汽车内隔音降噪性能进行检测，不能保证汽车的隔音降噪性能，降低驾乘人员的舒适程度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车隔音降噪性能检测机构，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车隔音降噪性能检测机构，其特征在于：包括车厢，所述车厢的外部通过设有车厢板进行拼装构成车厢，所述车厢的外侧面设有安装框架，所述安装框架和所述车厢通过螺栓和螺母进行固定，所述安装框架的内部设有音响，所述音响嵌入在所述车厢板的内部通过螺栓和螺母进行固定，所述音响设置在所述车厢的上中下三个位置，所述车厢板的侧面设有智能显示屏，所述智能显示屏的外部设有固定框架，所述智能显示屏嵌入在所述固定框架的内部，所述固定框架置于所述车厢的侧面与所述车厢板通过螺栓和螺母进行固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车厢的外部设有固定板，所述固定板和所述车厢板通过螺栓和螺母进行固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车厢板的外部设有支撑架，所述支撑架的一端置于地面，所述支撑架的另一端和固定板通过螺栓和螺母进行固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车厢的前后侧板分别呈轴对称式设有车厢门，所述车厢门嵌入在所述车厢板的内部通过铰链进行固定，所述车厢门通过锁装置与所述车厢板进行连接固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述音响的外部设有安装箱，所述音响嵌入在所述安装箱的内部通过螺栓和螺母进行固定，所述安装箱和所述安装框架通过螺栓和螺母进行固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车厢板的内部设有隔音棉，所述隔音棉嵌入在所述车厢板的内部通过固体胶进行粘接固定。

作为本发明的一种优选实施方式，所述车厢门的外部设有门把手，所述门把手和所述车厢门通过螺栓和螺母进行固定，设有的锁装置设置在所述门把手的下方。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

该发明一种汽车隔音降噪性能检测机构能够在将汽车行驶到车厢的内部之后，控制不同位置的音响发出声音使位于汽车内的传感器进行获取声音的分贝，从而对汽车内隔音降噪性能进行检测，保证汽车的隔音降噪性能，提高驾乘人员的舒适程度。

附图说明

图1为本发明一种汽车隔音降噪性能检测机构的侧面结构示意图，

图2为本发明一种汽车隔音降噪性能检测机构的隔音棉结构安装示意图,

图3为本发明一种汽车隔音降噪性能检测机构的车厢门结构安装示意图。

图中:车厢1、车厢板2、安装框架3、音响4、智能显示屏5、固定框架6、固定板7、支撑架8、车厢门9、锁装置10、安装箱11、隔音棉12、门把手13。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车隔音降噪性能检测机构，其特征在于：包括车厢1，所述车厢1的外部通过设有车厢板2进行拼装构成车厢1，所述车厢1的外侧面设有安装框架3，所述安装框架3和所述车厢1通过螺栓和螺母进行固定，所述安装框架3的内部设有音响4，所述音响4嵌入在所述车厢板2的内部通过螺栓和螺母进行固定，所述音响4设置在所述车厢1的上中下三个位置，所述车厢板2的侧面设有智能显示屏5，所述智能显示屏5的外部设有固定框架6，所述智能显示屏5嵌入在所述固定框架3的内部，所述固定框架3置于所述车厢1的侧面与所述车厢板2通过螺栓和螺母进行固定。

请参阅图1，所述车厢1的外部设有固定板7，所述固定板7和所述车厢板2通过螺栓和螺母进行固定。

请参阅图1，所述车厢板2的外部设有支撑架8，所述支撑架8的一端置于地面，所述支撑架8的另一端和固定板7通过螺栓和螺母进行固定。

请参阅图1，所述车厢1的前后侧板分别呈轴对称式设有车厢门9，所述车厢门9嵌入在所述车厢板2的内部通过铰链进行固定，所述车厢门9通过锁装置10与所述车厢板2进行连接固定。

请参阅图1，所述音响4的外部设有安装箱11，所述音响4嵌入在所述安装箱11的内部通过螺栓和螺母进行固定，所述安装箱11和所述安装框架3通过螺栓和螺母进行固定。

请参阅图1和图2，所述车厢板2的内部设有隔音棉12，所述隔音棉12嵌入在所述车厢板2的内部通过固体胶进行粘接固定。

请参阅图1和图3，所述车厢门2的外部设有门把手13，所述门把手13和所述车厢门2通过螺栓和螺母进行固定，设有的锁装置10设置在所述门把手13的下方。

本发明所述的一种汽车隔音降噪性能检测机构的操作方法如下：在对汽车内部隔音降噪性能进行检测前，首先将汽车行驶到车厢的内部之后，控制不同位置的音响发出声音使位于汽车内的传感器进行获取声音的分贝，传感器获取到的数据在智能显示屏上进行显示，从而完成对汽车内隔音降噪性能进行检测。

本发明的车厢1、车厢板2、安装框架3、音响4、智能显示屏5、固定框架6、固定板7、支撑架8、车厢门9、锁装置10、安装箱11、隔音棉12、门把手13部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本发明解决的问题是在新车制造的过程中，由于车辆使用的材料不同，导致不同类型的车的隔音效果不同，如果隔音降噪性能较差，则会严重的影响到汽车的产品质量，损坏品牌的口碑，直接的导致经济损失，所以在新车制造完成之后在出厂之前要及时的对车辆进行隔音降噪性能检测，如果不对汽车内隔音降噪性能进行检测，不能保证汽车的隔音降噪性能，降低驾乘人员的舒适程度的问题。本发明的该发明一种汽车隔音降噪性能检测机构能够在将汽车行驶到车厢的内部之后，控制不同位置的音响发出声音使位于汽车内的传感器进行获取声音的分贝，从而对汽车内隔音降噪性能进行检测，保证汽车的隔音降噪性能，提高驾乘人员的舒适程度。

最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。