一种公路建造信息管理系统及方法

技术领域

本发明属于公路建造技术领域，尤其涉及一种公路建造信息管理系统及方法。

背景技术

中国社会高速发展，各种基础设施越来越齐全，公路作为基础设施之一，分布的范围越来越广，给人们的出行和货物的运输带来极大的方便。近些年来国家相继建造了港珠澳大桥以及川藏公路，特别是川藏公路逶迤在横断山区和西藏高原的崇山峻岭之间，川藏公路的工程量之大和艰险，在中国乃至世界公路修筑史上是前所未有的，被誉为世界第一工程，川藏公路一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河等这些绝美的风景，其中318国道被中国国家地理誉为中国的景观大道。

大型基建项目的启动也给传统的管理模式带来了挑战，传统的公路信息管理一般通过人工进行纸笔记录，在通过业内汇总的方式进行分析管理。

现有管理方法费事费力且无法根据公路建造重要性以及建造时所遇风险进行建造等级划分以及风险等级划分。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种公路建造信息管理系统及方法，旨在解决现有管理方法费事费力且无法根据公路建造重要性以及建造时所遇风险进行建造等级划分以及风险等级划分的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种公路建造信息管理系统，包括总控和退出模块，还包括：

风险模块，与所述总控连接，用于收集公路建造风险信息；

管理模块，与所述总控连接，用于对公路建造信息进行风险等级评估以及查询；

分级模块，与所述总控连接，能够根据管理模块对公路建造信息的评估进行等级划分。

在上述技术方案的基础上，本发明还提供以下可选技术方案：

进一步的技术方案：所述分级模块包括风险等级单元和建造等级单元，所述风险等级单元用于对公路建造中遇到的风险进行等级划分，所述建造等级单元用于对公路建造的重要性进行等级划分。

进一步的技术方案：所述风险模块包括采集模块、传输模块以及风险预期模块，所述采集模块用于采集风险预期模块中的风险，所述传输模块用于传输采集模块采集的信息。

进一步的技术方案：所述风险预期模块包括逾期风险单元、质量风险单元和灾害风险单元。

进一步的技术方案：所述管理模块包括评估模块和查询模块，所述评估模块用于对风险模块中采集的信息进行评估，所述查询模块用于查询分级模块中的风险等级以及建造等级。

进一步的技术方案：所述退出模块与总控连接，所述退出模块能够根据工作人员需求返回上一步。

一种公路建造信息管理方法包括一下操作步骤：

S1.根据公路建造质量和建造进度和建造时遇到的灾害，采集公路建造时的质量风险、预期风险以及灾害风险；

S2.基于采集的信息，对公路建造时的质量风险、预期风险以及灾害风险进行风险评估；

S3.基于评估信息，对公路所遇风险以及建造重要性进行风险等级划分以及建造等级划分并建立数据库；

S4.基于S3建立的数据库，可随时调取数据库内的信息进行查看；

S5.可根据操作人员需求返回上一步最终进入总控。

本发明实施例提供的一种公路建造信息管理系统及方法，风险模块能够采集公路建造的风险信息并将其传输给管理模块进行风险评估，然后管理模块将评估信息传输给分级模块进行等级分类，此种设值能够对公路建造风险以及重要性进行等级划分。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中的信息管理方法流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

请参阅图1，为本发明一种实施例提供的，一种公路建造信息管理系统，包括总控和退出模块，还包括：

风险模块，与所述总控连接，用于收集公路建造风险信息；

管理模块，与所述总控连接，用于对公路建造信息进行风险等级评估以及查询；

分级模块，与所述总控连接，能够根据管理模块对公路建造信息的评估进行等级划分。

在本发明实施例中，风险模块能够采集公路建造的风险信息并将其传输给管理模块进行风险评估，然后管理模块将评估信息传输给分级模块进行等级分类，此种设值能够对公路建造风险以及重要性进行等级划分。

请参阅图1，作为本发明的一种实施例，所述分级模块包括风险等级单元和建造等级单元，所述风险等级单元用于对公路建造中遇到的风险进行等级划分，所述建造等级单元用于对公路建造的重要性进行等级划分。

在本发明实施例中，此种设置的目的在于根据公路建造的重要性以及在建造中遇到的风险进行建造等级划分以及风险等级划分。

请参阅图1，作为本发明的一种实施例，所述风险模块包括采集模块、传输模块以及风险预期模块，所述采集模块用于采集风险预期模块中的风险，所述传输模块用于传输采集模块采集的信息。

优选的，所述风险预期模块包括逾期风险单元、质量风险单元和灾害风险单元。

在本发明实施例中，此种设置的目的在于通过采集模块采集风险预期模块中的风险中的种类，然后通过传输模块将信息传输给管理模块进行风险评估。

请参阅图1，作为本发明的一种实施例，所述管理模块包括评估模块和查询模块，所述评估模块用于对风险模块中采集的信息进行评估，所述查询模块用于查询分级模块中的风险等级单元以及建造等级单元。

在本发明实施例中，此种设置的目的在于通过评估模块评估公路所遇到的风险以及通过查询模块查询公路风险等级和建造等级。

请参阅图1，作为本发明的一种实施例，所述退出模块与总控连接，所述退出模块能够根据工作人员需求返回上一步。

在本发明实施例中，此种设置的目的在于为工作人员提供返回上一操作步骤的机会。

请参阅图2，作为本发明的一种实施例，一种公路建造信息管理方法：

S1.根据公路建造质量和建造进度和建造时遇到的灾害，采集公路建造时的质量风险、预期风险以及灾害风险；

S2.基于采集的信息，对公路建造时的质量风险、预期风险以及灾害风险进行风险评估；

S3.基于评估信息，对公路所遇风险以及建造重要性进行风险等级划分以及建造等级划分并建立数据库；

S4.基于S3建立的数据库，可随时调取数据库内的信息进行查看；

S5.可根据操作人员需求返回上一步最终进入总控。

在本发明实施例中，此种设置得目的在于通过采集模块对公路建造信息进行信息采集，并通过评估模块评估，依据公路所遇风险以及建造重要性进行风险等级以及建造等级划分并建立数据库供工作人员查询。

本发明上述实施例中提供了一种公路建造信息管理系统及方法，并基于该公路建造信息管理系统及方法提供了风险模块以及分级模块，通过管理模块的评估以及分级模块的等级划分，获得了对公路建造所遇风险以及建造重要性的等级划分的技术效果。

以上所述，仅为本公开的具体实施方式，但本公开的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本公开揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本公开的保护范围之内。因此，本公开的保护范围应以权利要求的保护范围为准。