一种行李拖车与行李传送线间的接驳装置

技术领域

本发明涉及到物流领域，特别涉及到机场、车站等行业的物流领域。

背景技术

在机场或车站，行李拖车卸下行李的地点，与行李传送线之间往往有段距离，现在都是旅客自己搬运，不仅增加旅客负担，而且影响现场秩序。

发明内容

机场或车站，行李拖车卸下行李后，用本发明将行李传送到行李传送线，方便旅客搬运行李，确保现场秩序井然。

一种行李拖车与行李传送线间的接驳装置，是由电动滚筒皮带线总成、皮带线支架、皮带线高度提升装置、机架、定位装置、连接盖板和电池组成，其特征在于，电动滚筒皮带线总成支承在皮带线支架上，用螺栓连接，皮带线支架与皮带线高度提升装置上用销轴连接；皮带线高度提升装置与机架，用销轴连接；连接盖板装在机架上，用螺钉连接；电池用螺栓固定组成在机架上；所述电动滚筒皮带线总成由皮带、电器开关、行李导向筒、电动滚筒、连接板I、把手、从动滚筒和滚筒支架组成，电动滚筒和从动滚筒装在滚筒支架上，皮带装在电动滚筒和从动滚筒上，连接板I焊在滚筒支架上，行李导向筒装在滚筒支架上，用于行李导向；所述电器开关用于操纵电动滚筒运行和电动推缸动作；所述皮带线支架由钢管、连接板II、U形板焊接而成，连接板II与连接板I用螺栓连接；所述皮带线高度提升装置由电动推缸I、电动推缸II、连杆组件组成，电动推缸I的上部，与皮带线支架上1件U形板用销轴连接，下部与机架用销轴连接；所述连杆组件由轴承座、转轴、摆臂I、摆臂I和摆臂II组成，轴承座用螺栓紧固在机架上的轴承支架上；摆臂I与皮带线支架上的2件U形板用销轴连接，摆臂II与电动推缸II用销轴连接；所述机架由骨架、全向轮、轴承座支架、支座I、支座II焊接而成，骨架由钢管、钢板和槽钢焊接而成，骨架上部有螺孔，螺钉将连接盖板与骨架连为一体；全向轮使本发明在地上向任何方向移动；所述定位装置，由定位电动推杆、接叉、拉杆、座、轴和滚轮组成，固定在机架上；电动推杆和拉杆通过接叉装入销后连接，小轴焊在拉杆上，滚轮套在小轴上，滚轮可在导向槽内移动，导向槽固定在与传送线平行的支架上。电池用螺栓固定在机架上，作为电动滚筒和电动推杆的动力。

附图说明

图1是本发明的主视图

图中，电动滚筒皮带线总成(1)，皮带线支架(2)，皮带线高度提升装置(3)，机架(4)，定位装置(5)，连接盖板(6)，电池(7)；

图2是本本发明的中电动滚筒皮带线总成(1)主视图。

图3是本发明的中电动滚筒皮带线总成(1)侧视图。

图中，皮带(1-1)，电器开关(1-2)，行李导向筒(1-3)，电动滚筒(1-4)，连接板I(1-5)，把手(1-6)，从动滚筒(1-7)，滚筒支架(1-8)；

图4是本发明的中皮带线支架(2)的轴测图

图5是本发明的中皮带线支架(2)的主视图

图6是本发明的中图5的A向视图

图中，皮带线支架由钢管、连接板II(2-1)、U形板(2-2)焊接而成，钢板II与连接板I用螺栓连接，3件U形板皮带线高度提升装置 (3)中的电动推杆相连接；

图7是本发明的中皮带线高度提升装置(3)示意图

图中，电动推缸I(3-1)，电动推缸II(3-2)，连杆组件(3-3)，电动推缸I和电动推缸II的上部与皮带线支架上U形板(2-2)用销轴连接，下部与机架(4)用销轴连接；

图8是本发明的中连杆组件(3-3)的轴测图

图中，轴承座(3-3-1)，转轴(3-3-2)，摆臂I(3-3-3)，摆臂I与皮带线支架上的U形板用销轴连接，摆臂II与电动推缸II用销轴连接；

图9是本发明的中机架(4)的轴测图

图中，骨架(4-1)由钢管、钢板和槽钢焊接而成，4件全向轮(4-2)，轴承座支架(4-3)，电动推缸I、电动推缸II的支座I(4-4)、支座 II(4-5)；

图10是本发明的中定位装置(5)的示意图

图中，定位电动推杆(5-1)支承在机架(4)上，右端接叉(5-2)与拉杆(5-4)用销轴连接，拉杆(5-4)支承在座(5-3)上，拉杆上焊有小轴(5-5)，滚轮(5-6)套在小轴上，滚轮可在导向槽内移动，导向槽固定在与传送线平行的支架上。

具体实施方式

一种行李拖车与行李传送线间的接驳装置，是由电动滚筒皮带线总成、皮带线支架、皮带线高度提升装置、机架、定位装置、连接盖板和电池组成，其特征在于，电动滚筒皮带线总成支承在皮带线支架上，用螺栓连接，皮带线支架与皮带线高度提升装置上用销轴连接；皮带线高度提升装置与机架，用销轴连接；连接盖板装在机架上，用螺钉连接；电池用螺栓固定组成在机架上；所述电动滚筒皮带线总成由皮带、电器开关、行李导向筒、电动滚筒、连接板I、把手、从动滚筒和滚筒支架组成，电动滚筒和从动滚筒装在滚筒支架上，皮带装在电动滚筒和从动滚筒上，连接板I焊在滚筒支架上，行李导向筒装在滚筒支架上，用于行李导向；所述电器开关用于操纵电动滚筒运行和电动推缸动作；所述皮带线支架由钢管、连接板II、U形板焊接而成，连接板II与连接板I用螺栓连接；所述皮带线高度提升装置由电动推缸I、电动推缸II、连杆组件组成，电动推缸I的上部，与皮带线支架上1件U形板用销轴连接，下部与机架用销轴连接；所述连杆组件由轴承座、转轴、摆臂I、摆臂I和摆臂II组成，轴承座用螺栓紧固在机架上的轴承支架上；摆臂I与皮带线支架上的2件U形板用销轴连接，摆臂II与电动推缸II用销轴连接；所述机架由骨架、全向轮、轴承座支架、支座I、支座II焊接而成，骨架由钢管、钢板和槽钢焊接而成，骨架上部有螺孔，螺钉将连接盖板与骨架连为一体；全向轮使本发明在地上向任何方向移动；所述定位装置，由定位电动推杆、接叉、拉杆、座、轴和滚轮组成，固定在机架上；电动推杆和拉杆通过接叉装入销后连接，小轴焊在拉杆上，滚轮套在小轴上，滚轮可在导向槽内移动，导向槽固定在与传送线平行的支架上。电池用螺栓固定在机架上，作为电动滚筒和电动推杆的动力。

电动滚筒皮带线总成的高度，根据行李传送线的高度，通过电动推缸I、电动推缸II的伸缩进行调节；松开定位电动推杆可使本装置沿行李传送线移动，到适当位置后，拉紧定位电动推杆锁定本装置。

工作过程如下，行李放在如图1所示本发明中电动滚筒皮带线总成的左面，行李随着皮带线运行到右面，经行李导向筒导向进入行李传送线。

本发明结构简单，制造使用方便，性价比高，具有推广价值。